mantaf.... ini baru edukasi yang baik dan benar. bukan untuk menyesatkan
@NafiurRohman
4 ай бұрын
Maaf bang anda salah bang Salah karena gabikin tutor dari dulu maksudnya Makasih bang membantu generasi vario oldd yang udah menjadi rahasia umum ngemposnya
@teletabisgaul
Жыл бұрын
Yaampun pinter banget manusia ini Moga barokah & sehat terus tuan muda 🙏
@private_garage
Жыл бұрын
makasih om ganteng
@rcoppp4451
8 ай бұрын
yg paling sy suka om ini singkat,padat, dn mengena
@legiacantik5713
3 ай бұрын
Ini baru namanya pakar atw insinyur, mantap bro its the best
@girenreren403
Жыл бұрын
Terimakasih atas tutorialnya sangat bermanfaat bagi kita yg blm dapat pengalaman seperti ini😊
@indrasuhendar9160
3 ай бұрын
Mantap nih edukasinya main logika dan hatur thx u om untuk ilmu nya semoga bermanfaat,sehat selalu 🙏🏻 Nanti saya coba ke untuk mengaplikasikan
@user-fg1qg1gx7p
9 ай бұрын
Allhamdulillah makasih bang, berkat abang motor saya sembuhh brebetnya, semoga rezekinya lancar bang panjang umur di mudahkan segala urusan ya🤲🤲🤲🤲🤲
@muhamadkamaludin2135
3 ай бұрын
Makasih ilmunya om langsung dicoba di vario 125 kzr sudah tidak brebet lagi🙏
@kamubisasendiri1018
2 ай бұрын
Punyaku minim 2k, efek boreup. Terimakasih banyak tutorialnya sangat membantu
@AldiSudaryadi-uj1ys
10 ай бұрын
Sejauh ini, ini yg paling mantap dan tidak mengambil resiko
@amaludinlesmana3051
9 ай бұрын
Bensinnya boros banget atau beda tipis mas dari semula?
@SetyoPramono-tr7ug
2 ай бұрын
Mntab langsung subcribe sdh nyari sana2 ini yg akurat 😂😂😂😂😂😂salam vario 125 kzr
@denievercoss2557
3 ай бұрын
Penerangan detail sikat & mudah di pahami terimakasih dulur ilmunya🙏🙏🙏🙏 bakal aku coba mau di bawa kebengkel takut malah trobel pengalaman punya kakak tambah mati motornya gara" Ganti ini itu padahal di tangani resmi terakhir di suruh ganti kabel body baru di skak kakak klo ganti baru di jamin sembuhkah ternyata gk berani jamin akhirnya di ambil dari resmi di dorong pulang🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@gancretgaming5113
20 күн бұрын
Tapi menurut ku atas nya ngaruh sih soalnya resistor itu nilainya tetap jadi ketika suhu panas butuh 0,2 ohm ditambah resistor 1k ohm jadi 1200 ohm dong ketika mesin panas mending kasih saklar aja
@muh.revaldy939
14 күн бұрын
Gimana tuh bang kalau pakai saklar?
@PutraTea-kg1fj
Жыл бұрын
Mantap bang sya suka banget sama penjelasany ngga bnyak neko neko penjelasan nya simpel cepet di mengerti
@almiramaulida4955
Ай бұрын
knapa gak dri awal ya sma nemu cenel abang...mkasih bg motor ude baikan
@dicoholisna9363
2 ай бұрын
Terimakasih bang saya baru pasang resistor 1k5 langsung cekgur tdi nya mau di pasang 1k cuman pas di cek cuman 1000 jdi saya tambah 1k5
@demaksoundminiatur
4 ай бұрын
Saya pengguna KZR pusing kalau maslah brebet tak bawa motor ke bengkel katanya full pump kotor, udah ganti baru harga 400 an iya sih berubah tapi sementara balik lagi. Terus kata orang bengkel TPS, sensor suhu diganti mas terus saya gak gampang percaya karena saya orang yang tipikal riset sendiri dari hal hal kecil, motor saya itu ngempos parah kalau pas dingin langsung gas tinggi , setelah beberapa bulan nyari nyari penyebabnya apa nemulah akun youtube ini, terus saya baca datanya karena saya paham elektro punya alat memadai semua saya aplikasikan lah menurut mas nya, saya lepas dlu soketnya kata mas nya di cek dlu hambatan ori asli motor berapa kalau di masnya kan 1.300 an di motorku beda cuma 1010 an pantesan ngempos parah saya beli lah potensio meter yang 1 K gak ada adanya yang 5 K, terus saya beli lah resistor 1K, 1K5, sama 2K buat uci coba , kalau saya pakai yang 2K kan terlalu tinggi nanti takutnya terlalu boros bensin, terus mau pakai yang 1 K kayak ragu kurang responsif langsung lah pakai yang 1K5 atau 1500 ohm, kalau di total jumlah bawaan Ori 1010 + 1500 total 2.500 ohm stelah itu saya solder saya bungkus pake pengaman kabel saya pasang kembali, lalu saya uji cobalah eh bener sekali gas responsif lngsung jengat om KZR GUA 😂 biasanya ngempos parah cuma modal resistor doang sama alat digital meter, makasih yang punya youtube sudah membagikan data akuratnya. Masalah boros apa enghaknya saya belum riset saya pakai pertamax kalau asumsi saya boros gak seberapa lah penting motor digas langsung enak responsif.
@demaksoundminiatur
3 ай бұрын
Saya tambahi setelah pakai cara ini saya menempuu 1 liter pertamax itu 44 KM / L
@rafithahir3005
3 ай бұрын
tarikan atas ny ngaruh gk bang klo mesin udh panas?
@demaksoundminiatur
3 ай бұрын
Gak ngaruh bang karena kita ngambil nya seperti contoh diatas buat nyambung resistornya, kalau lngsung di jumper ke socket baru ngaruh bang
@demaksoundminiatur
3 ай бұрын
Coba deh kalau masih belum responsif diatur bukaan gas nya mas apa namanya lupa saya yang letak nya tepat di bawah jok motor yang bisa di puter pake obeng
@rafithahir3005
3 ай бұрын
@@demaksoundminiatur oh stationer nya
@marcochannel2256
2 ай бұрын
Pengaruh ngempos faktor nya banyak.ada mmang sensor ect yg eror,tps,injektor,sensor 02 yg eror.kalau part udah di ganti ttep brebet di pagi hari.coba aja cek klep in ex.trutama klep ex yg bocor,paling pengaruh saat pagi klau brebet..
@ozolroso683
Жыл бұрын
Simple jelas padat. Ga cacicu. Matab.❤
@Ubay1
Жыл бұрын
Semoga cepat tembus 1000 semangat terus salken
@SetyoPramono-tr7ug
2 ай бұрын
Singkat padat dan jelas😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
@setya00
7 ай бұрын
Mantap pencerahannya sangat bermanfaat
@fannygg288
Жыл бұрын
Mntepp penjelasan nya om makasih,kalo boleh tau kalo misalnya udh di tambah resistor nya,kalo udh di ganti harus reset ecu ga om
@private_garage
Жыл бұрын
justru mending reset dulu bro. paling utama reset mode jadi mode 1 dulu. barangkali sembuh. sebelum eksekusi resistor. karena gak semua ngempos berarti ect. bisa aja karena mode nya berubah sendiri jadi mode 2 3 atau 4, pasti ngempos juga
@gmofficial9879
Жыл бұрын
@@private_garage apa yg mnyebabkan mode berubah ya mas, filter saya baru, selang 1 minggu balik lg
@private_garage
Жыл бұрын
@@gmofficial9879 cek voltase sensor o2
@private_garage
Жыл бұрын
@@gmofficial9879 bersihin dulu, terus cek voltase nya. normalnya 0.2-0.9 v
@private_garage
Жыл бұрын
@@gmofficial9879 kalo diatas 1volt. ecu nganggap mesin keborosan. otomatis mode diubah keatas di irit in
@rizalrizal772
Жыл бұрын
Haturnuhun kang ilmuna..kebetulan motornya sama penyakitnya dgn motor saya. Maklum sama2 vario 125...hee hee. Saya sub ya kang
@rayyandzaki7246
5 ай бұрын
Mantap Om....sukses selalu buat Om nya...
@dekadeka9477
Жыл бұрын
Assalamualaikum....makasih y bg telah berbagi ilmu.
@aldendyiqbal
Жыл бұрын
Mantap kieuuu, Mau di coba praktek-kan sama saya kang, kebetulan Vario 125 bohlam saya Brebet Dingin parahhh
@private_garage
Жыл бұрын
lebih enak pake potensiometer 1k mang. jadi bisa di setting irit boros tergantung cuaca.
@gungari6801
5 күн бұрын
Terima kasih tutornya,belum saya coba sihh tp pasti akan saya cobaa Knp saya coba karena masuk akal teori dan prakteknya. Cuma saya mau tanya juga,vario saya kalok pagi baru di hidupkan itu lamsamnya kan besar setelah itu normal putaran stasioner tp malah gak mau lamsam ketika sudah panas iyaa normal apa itu sama pengaruh ke sensor ect nya iyaa,mohon info nyaa Maaf kalok telat setahun 🙏
@irawan90galaxy
20 күн бұрын
vario 125 2024 baru 14rb KM udah berasa berbet, di putaran bawah, mesin panas tapi tetap berbet nyendat" apa lagi saat macet, kaya mau mati mesin, sudah reset ttp sama, minta solusi nya bro.. 😔
@diekstuta2243
25 күн бұрын
Izin bertanya. Motor vario 125 LED fuelpump sudah ganti, tps baru, sensor eot baru. Tb bersih. Kenapa motor masih gampos di awal waktu dingin dan panas. Mohon arahannya infonya.??????
@budhytc6900
9 ай бұрын
Mantap om langsung dicoba berhasil, bawaan motor saya cek dpt 1380, saya pakai resistor 1K aja cukup jadi ±2380, perlu di ingat makin tinggi nilai resistor makin boros, saya ada ide untuk membuat saklar 2 mode, jadi kalau mesin udah panas tinggal di offkan saja mode resistornya jd mesin kembali irit, kan resistor hanya untuk mengakali saat mesin dingin/awal start, suwun bose 👍
@private_garage
9 ай бұрын
bisa pake delay relay om. beli aja modul delay relay. 10rebuan online misal setting cukup 5 menit awal aja jalur resistor. abis itu jalur standar.
@budhytc6900
9 ай бұрын
@@private_garage cukup membantu ini, nanti saya coba, makasih pak bos
@David-xp7mh
8 ай бұрын
Bagus idex, jadi ganti mode ke standar saat motor hidup atau off ??
@private_garage
8 ай бұрын
@@David-xp7mh saat hidup. kalo di matiin. ya timer nya ngulang dari awal
@David-xp7mh
8 ай бұрын
@@private_garage kalau saya ganti sensor ECT kira2 normal gk atau mutlak ganti ECU yg hargax jutaan Mas ??
@jojh0424
5 ай бұрын
Om kalo ngetes pagi pake avo meter, kabel merah avo kemana, kabel hitam avo kemana om...🙏
@DennAdan05
3 ай бұрын
Maap om mau nanya... Itu kan kabel pinknya dipotong, terus yang di sambung itu pake apa om?
@mustofakamal7089
2 ай бұрын
Saran saya bagusnya buka ect ganti termistornya sesuai keinginan,, misal dari asli 1300 diseri dgn resistor 2ooo ohm maka hambatan yg turun saat mesin panas masih diatas 2ooo, hanya hambatan ectnya saja yg turun hambatan resistor masih utuh alhasil mesin boros meski dalam keadaan panas,,saran saya beli saja termistor ukuran 3ooo lalu bongkat ect pake catut ganti termistar asli dalam ect dgn termistor yg baru,, sehingga saat mesin panas hambatan akan turun mengurangi bbm,, bisa juga beli ecm 2 lalu bongkar dalamanya diambil diseri
@cupucupufish6069
2 ай бұрын
gimana caranya bang? saya udah nyobain sesuai tutorial video dan sembuh brebetnya, dan juga betul kayaknya malah jadi boros meski mesin sudah panas Bikin tutorialnya dong bang
@mustofakamal7089
2 ай бұрын
@@cupucupufish6069 beli aja 2 etc lalu buka kedua etc tersebut didalam etc tersebut ada termistor senilai 1,3k kedua termistor tersebut disambung seri dalam 1etc kemudian dimasukan lagi,, bisa jg diganti dgn termistor dan nilai 3k,,hambatan termistor akan turun ketika panas,, sedangkan resistor tidak,, raya rasa lebih irit saat panas dari pada dgn resistor
@cupucupufish6069
2 ай бұрын
@@mustofakamal7089tapi yg pasti lebih ribet opreknya ya bang? beliau bikin tutorial lagi pake potensio, kira2 efektif ga ya menurut Abang? efektif dalam artian ketika suhu sudah panas tidak boros bensin
@mustofakamal7089
2 ай бұрын
@@cupucupufish6069 nggak ribet ko,,tarik aja soketnya lepas dari Kuningan dalamnya ada termistor dgn pasta,, pake potensi bisa jg hanya manual tidak otomatis
@mustofakamal7089
2 ай бұрын
@@cupucupufish6069 menggunakan potensio atau resistor yg dibuatkan saklar memang lebih irit dari pada cara2 diatas
@agusdenysuarsana9249
Жыл бұрын
Saya paling suka kalau sudah ada data seperti ini.
@ojipaoji6296
5 ай бұрын
saya pke 1k 2pcs di seri.. Alhamdulillah normal lgi..klo pke 2k2 brebet..
@SetyoPramono-tr7ug
2 ай бұрын
Untung gk sampai beli tps baru😂😂😂😂😂😂😂mksh bnyak bang
@vebryveby1615
Жыл бұрын
mas...ini vario saya klau soket ect dilepas rpm normal...tp.klau dipasang rpm tinggi lambat turun
@suryadharma84
7 ай бұрын
7:41 Getaran sampai ke komstir harus sampai manggut manggut gitu yah bang kalo langsam? fix bawaan dari orok sih cuma saya penasaran apakah bisa di minimalisir atau di hilangkan?, salam pengguna kzr 2013 🙏
@samicofficial5505
Жыл бұрын
Jika dipasang saklar bagaimana? Saat kondisi dingin saklar di on kan dengan tujuan supaya arus menuju sensor suhu konek dengan resistor, dan sebaliknya... Saat di off kabel menuju sensor suhu normal tanpa resistor
@private_garage
Жыл бұрын
bisa aja. cuma ribet. mending pake modul delay off 15 ribuan. yang bisa off sendiri dengan jangka waktu yang diinginin. tapi cek dulu video terakhir saya. barangkali penyakit bukan dari ect
@samicofficial5505
Жыл бұрын
@@private_garage modul membutuhkan daya
@yusuptajul9836
Жыл бұрын
Udh bos beli z ect kasih resistor ada efek negatif. Busi mnghitam. Mtor jdi boros. Ada kode mil kerusakan 7 di sensor ect klw di scan.
@private_garage
Жыл бұрын
disimak dari awal videonya bos
@emulmulyadi
Жыл бұрын
mantap mas, ijin nyimak pendatang baru
@Chanelshodikin96
Жыл бұрын
Terimakasih Om ilmunya semoga bermanfaat bagi kita semua 🙏
@RahmatUpe-hn9oq
Жыл бұрын
Mantap bang ilmunya.. mks udh dpt solusinya.. itu resistornya pake ukuran yg berapa yh bang. Saya mau ikutan dgituin jg..
@harieoktiawan6506
Жыл бұрын
Motor sy vario old 125 2013...selain awal start ngemposs, pas konddisi hujan jg tenaga ngempos, apa nya ya om... Thanks
@andrebiantoro2399
Жыл бұрын
Wkwk sma bang kyk motor saya, kdang normal nnti pas hujan ngempos tiba tiba,
@bangjunztv326
Жыл бұрын
Cangklong busi ganti baru
@bjorka709
Жыл бұрын
Awkwkwk sama kasusnya, box filter nya coba presisi gak, motor gw klo ujan pasti agak berat kayanya air masuk ke filter tp gak banyak jd susah napas motor 🤣
@rikzamaulana7910
5 ай бұрын
di pedoman servis kan saat suhu 100°C kan 100-200 ohm, nah jika di seri dengan R1k, maka pembacaan pada 100°C akan di angka 1100 ohm dong pak?
@idaajimotor5012
13 күн бұрын
Iya betul ya, jdi efeknya bbm boros,, tpi,, suhu 100 drajat jarang tercapai pling tinggi di 90 drjat
@yuribozaz2244
Жыл бұрын
Vario 125 PGMI 2014 punya saya aneh , suka ngempos brebet BILA HABIS GANTI OLI , klo sdh agak lama / olinya sdh berkurang/ olinya nguap / tinggal sedikit - malah normal ( tdk ngempos ) - Apa ada hubungan nya ganti oli dgn ngempos ? Mohon sekali dibalas Kang , sy bingung 🙏 Maaf sy baru nonton video ini hari ini, hatur nuhun diantos
@user-kw2ku4sn1q
Жыл бұрын
Sudah ketemu pa jawabannya apa??
@djakariajaka5070
10 ай бұрын
itu ada lost kompresi om,ada kebocoran di piston,kompresiblari ke mesin dan oli keluar dr filter box,sehingga oli berkurang dan jd ngembos klo di gas.kaya kasus motor saya
@muhammadibnu1289
Жыл бұрын
2000 ohm yang berapa watt om.. mohon balasan ya
@angg_id
Жыл бұрын
mantap om, brarti itu ect tahanannya makin gede makin boros bensin ya? trus makin kecil makin irit bensin ya?
@sugengpurwanto6022
8 ай бұрын
Kalau di pasang resistor normal tapi boros, kalau gk di pasang brebet. Trus masalah nya sebenarnya apa sih? Apa memang dari ectnya yg rusak, solusinya apa biar normal tapi tidak boros
@kangpelung
8 ай бұрын
biasanya ruang bakar yg sudah memerlukan asupan bahan bakar yg lebih banyak, solusinya harus service dibagian ruang bakar dimesin.. begitu kata ahli mekanik, kalo saya bukan ahli mekanik😂
@bonsaiartinspiration3193
Жыл бұрын
Mantap ilmunya bang
@informasi3028
Жыл бұрын
maaf om kalo ganti sensor ECT nya aja apakah bisa/ada yg pernah coba om?
@FebryyudiWibowo
Жыл бұрын
Bisa kalau yg error sensor ect nya
@dimasprasetyio6297
Жыл бұрын
Bang iilmu mantab vario ku thn 2013 juga kyk abang gejalany kyk gitu udh kebengkel bolak balik tetap ajah malah di bengkel resmi di suruh ganti ecuny tolong lah kasih tau gambar yg jelas resistornya🙏
@prabukrshna1946
4 ай бұрын
auto like&subscribe
@utubesosial8614
4 ай бұрын
kalau hidupin starter agak susah, delay,, trua tarikan lemot, jalan rpm dibawah 40 nyendat, diatas aman.. apakah itu resistor om???
@ABDULWAHID-ce6cz
3 ай бұрын
Kalo pakai reasistor, nnti dikala air radiator habis lampu notif di speedo tetep berfungsi ga bang tolong jawab bang 🙏
@dedehkurniasih8057
22 күн бұрын
Nah setelah pesangan resistor apakah soket nya di pasangkan lagi ama pala nya
@stiwjoox2
2 ай бұрын
Om waktu tes ohm nya pake avometer itu kabel plus minusnya sambung ke soket ect aja atau kmn
@mrex27
4 ай бұрын
Mantappp bangg..👍👍👍
@cholizcreatorndeso640
Жыл бұрын
bang kalo pagi hari susah banget starter , trus pas hidup brebet dulu kayak bensin mau habis.. pas udah panas normal..cuma tarikan gas awal ada jeda.. trus kalo kalo istirahat sbentar susah hidup lagi.. mohon di.bantu analisa kerusakan ???🙏
@private_garage
Жыл бұрын
mesin udah panas masih jeda awal juga? busi dan cop busi aman?
@cholizcreatorndeso640
Жыл бұрын
@@private_garage iya mesin udah panas tarikan gas ada jeda.. pas standard tengah gas di blayer spontan nyendat².. untuk cop busi belum sy cek.
@harisketombe5982
Жыл бұрын
@choliz coba d scan dulu pling ecunya minus suhu tempratur. Solusi yng enak ganti ecu sembuh
@adityarahadian1885
7 ай бұрын
Om punya saya sudah tak kasih resistor di sensor o2 nya tapi masih ngempos, kalo tak tambahin lagi resistor di ect seperti divideo ini aman ngga? Tanpa melepas resistor yang di o2 nya
@loramuhai9404
Жыл бұрын
Mas mau taya puya saya Vario 125 old brebet saat dingin atau pun panas tapi pas di riset mode 1 lansung sembuh dak brebet pas satu Minggu pemakayan kambuh lagi knp ya mas
@private_garage
Жыл бұрын
ada di komen udah dibahas. baca baca aja
@agusachmad5064
6 ай бұрын
Klo yg beat gimn om ...suka ngepos dulu..apa sama dari eot bisa om di tambah resistor kaya gitu
@godzillayt7883
5 ай бұрын
Mantap om....
@muhammadalkaff4642
Жыл бұрын
Kalau Motor baru beli vario 125 new sdh ngempos kalau pagi atau siang tp bekas parkir lama itu gmn ya? Biasanya di rpm 20-30 km dan jarak antara 1-2 km? Mohon pencerahan nya
@kumancuy6547
Жыл бұрын
Sama bang punya ane jg gitu
@PutriNovsar-sp7gc
Жыл бұрын
Sama bg
@yuniarsih7720
Жыл бұрын
Kata mekaniknya Vario baru emang gitu sistemnya, jadi saya jual lagi Vario saya.
@saputradx3488
Жыл бұрын
Sama
@infeksiotak
Жыл бұрын
Hahaha honda honda,, ya emng gitu, mungkin produk gagal sistem,
@emons2000
3 ай бұрын
Mau nanya om.klo vario 125 2023 gimana apakah sama?
@jonathankwt2624
6 ай бұрын
Kalo umpama gk ada alat ukur avometer langsung diseri pake resistor, kira2 pake resistor yg brp ohm ya?
@mioowibuu3483
3 ай бұрын
eot itu cara kerja resistansinya seperti ntc, bukan resistor.. harusnya jangan pake resistor, tapi pake NTC
@reflibawedo1036
29 күн бұрын
Ntc ukuran berapa ?🙏
@MuhammadTarom-lw5do
4 ай бұрын
Uk resistor nya brp mas 1000 ohm brp K
@anakdesa4031
11 ай бұрын
ect sya . klo dingin 1200.ohm . sya tmbah resistor 1K. tpi brebet .. tpi klo sya tmbah yg 2k. 1/2watt enak .. tpi kira2 ada pengaruh gk kalo panas . ???
@Yonozero
Жыл бұрын
Selama 1 minggu saya cb cara ini.. Pny saya ECT posisi dingin 1600an saya cb resistor dari 330ohm -1K betul brebet d pagi sembuh tp bbm brasa agak boros rada berat ada sedikit brebet dan posisi sudah panas rpm g stabil,setelah mesin panas dan saya scan ECU ny ada yg aneh bukaan injektor msh tinggi, volt ECT msh tinggi dan aneh ny suhu ketahan trs 60°c(pakai resistor 360ohm) g mau naik sama sekali pd hal mesin sudah panas dan aneh ny lagi mode ny brubah2 trs,setelah saya lepas resistor semua data kembali normal.jd menurut saya knp data kok brubah gitu krn resistor yg saya pasang nahan suhu ny 60°C alias stak saat mesin sudah panas sekalipun,buat yg sudah pasang silahkan d scan ECU liat data ny dan buat mas yg pny video maaf menurut saya pribadi ini bukan cara yg tepat untuk mslh mesin dingin brebet🙏🙏
@private_garage
Жыл бұрын
betul om. mending cek metode di video saya yang selanjutnya. ini mah trik lama kalo di seri, ya pasti stuck di angka resistor yang dipake. misal 330. ya mentok di 330. mungkin baca 70°an. siasati dengan delay off atau resistor ntc
@private_garage
Жыл бұрын
nah itu mode berubah terus memang sumber penyakit sebenernya. makanya daripada resistor mending di fix mode aja. kzitem.info/news/bejne/lHqcvIKkn6KAaoI
@Yonozero
Жыл бұрын
@@private_garagekebetulan saya pny sendiri alat scan ECU jd saya inget data sblm dan sesudah pasang resistor.pny saya data2 awal semua normal termasuk mode ny cuma brebet aja setelah pasang resistor jd begitu pas d lepas resistor semua balik normal termasuk mode ny cm brebet lagi,bsk minggu baru mau skir klep semoga ilang brebet ny,mtr lama menurut saya normal low kompresi ny,dari video2 mas ny saya dpt ilmu2 baru trs semangat buat konten ny mas👍
@private_garage
Жыл бұрын
@@Yonozero mau ganti tps busi injector apapun. akan tetep ganti mode lagi nanti suatu hari. alias gakan awet lama. soalnya o2 akan baca boros pada akhirnya. otomatis pindah mode manipulasi dari o2 bisa nge fix mode, tapi motor masih sedikit boros juga. solusi terpaten cuma satu buat vario kzr ini. yaitu remap ecu 😁
@private_garage
Жыл бұрын
@@Yonozero gak akan mas. jangankan skir klep doang. saya udah coba ganti blok dan piston set. head dibersihin banget. pernah juga bore up, tetep aja gak awet setingan mode nya. emang karakter 😁 remap om gas
@leofirnandes4084
Жыл бұрын
Kl punya saya beat fi 2014 sama jgk atau beda cara nya om...mohon pencerahan nya🙏
@arisandi4102
Жыл бұрын
bang mau tnya saya sdh coba pakek potensio tapi diputar kok gk tmbah naik rpm nya gk kyk punya abang tpi motor udh lumyan enak tp mau mau di hdupkan lgi gk mau bang brebet aja sampai hrus saya tutup ful potensionya apa saya salh motong kabelnya ya... yg dipotong kabel yg isi setrum apa yg ijo liris coklat yg nenuju ke icm itu bang mohon pencjelasannya🙏🙏
@acengsdr479
2 ай бұрын
Mantap 👍👍👍
@zxdavizy645
6 ай бұрын
bang kalo untuk vario 125 new 2018 apakah sama, kalo d jawab auto subscreb like🙏👍
@sunggara670
Ай бұрын
Om kalau gak punya alat nge cek ukuran nya bagaimna caranya
@herupranatajaya4070
9 ай бұрын
Ada kemungkinan kompresi bocor ga? Jadi bacaan ect ngaco pas mesin dingin
@private_garage
9 ай бұрын
engga. lagian ect baca suhu air di head
@wahyudi12w
10 ай бұрын
vario 125 2023 pun ngempos😂😂 ngak rangka,nggak ngempos🤣🤣
@ahmadfahrizal7738
Ай бұрын
kok saya pake resistor 2k jadi boros banget ya , trus langsamnya jadi gak stabil
@ronicocok2343
6 ай бұрын
Mantap ms 👍
@mutiarabaja9869
4 ай бұрын
Kalau sudah suhu nya menurun dari standar pabrik, apa yg harus di ganti bang?
@budakadventurefishing9835
20 күн бұрын
Kalo resistor di kabel hijau gmna bang?
@herinurhadi1847
Ай бұрын
Bang,,,,,misal pake 2300 ohm,,,,pake yg berapa persen ? Makasih bang
@campuran104
6 ай бұрын
Siang bang kalau sudah pakai resistor soket ect nya dipasanga lgi atau tidak
@agusdenysuarsana9249
Жыл бұрын
Mantap penjelasan, saya akan coba
@arifrinaldi714
Жыл бұрын
Mantaf om❤
@pull2823
Жыл бұрын
bg vario 125 new punya sy klo posisi mesin dingin trs dihidupin lalu dibawa maju bbrp meter trus lepas gas trs di gas lgi malah mati bang itu knpa ya?
@rachannel286
Күн бұрын
Bang kalo lihat pakek scener gimana
@raksapedia01
5 ай бұрын
maaf saya awam. pasang resistornya bolak balik bebas gitu bisa ga? apa ada aturan terntentu?
@elanglounch7872
Жыл бұрын
Mantep bang
@andrezkyarisman4244
9 ай бұрын
Bgg mau tanya saya udh gnti sesor ect yg baru 2 hari kambuh lagii,, sensor smua udh gnti
@triplexxx4377
29 күн бұрын
Coba ganti baru motornya om..pasti sembuh Wkwwkk
@cbsb4843
Жыл бұрын
Assalamualaikum bang punten mau tanya saya punya vario seperti di vidio gas awal delay mesin telat apakah sama kendala nya
@anofficial8240
Жыл бұрын
Saya ngalamin servis kendala brebet langsung di ponis ganti trtol body.. Sama bengkel resmi dan hasilnya tetep brebet
@private_garage
Жыл бұрын
cek video terbaru
@Bugyyy.content
Жыл бұрын
Di beat ku juga begini mas ,di gas serasa kosong Tapi tiap keguyur hujan ,kok sensor eot nyala ya mas kedip 7x ,tapi klo sudah kering ga kedip lagi
@slametvertikal8997
3 күн бұрын
Maaf mas berapa volt ya bangusnya resistornya
@sulaimaneman669
Жыл бұрын
Jdi,,kl kia ingin pungsi kembali normal sprti motor baru,apany yg harus diganti,biar gak dimanipulasi sensor Ect ny bos
@russiavsall5578
5 ай бұрын
ecu nya bang. semuanya berawal dari situ. itu vario kzr kompresi gede dipaksa irit.
@Nur99-tf1my
Жыл бұрын
Klo endut"tan nya pas di gas awal sambil di urut gas nya gimana tuh solusi nya biyar normal lagi
@rikok2866
Жыл бұрын
Matep bang ohya ane mau tanya ni bang cara uku eot nya gi mana
@dondono5063
Жыл бұрын
Sip.👍👍👍
@jokowandiro8488
Жыл бұрын
Klo untunk secoopy fi setater kasar beberedt klo mesin panas pke resitor brp gan di sensor eot nya
Пікірлер: 468