Magnifique, excellent tracteur avec le 7.4L OM, le meilleur de son époque
@someca
4 ай бұрын
Totalement d'accord 👍
@laurentlouazel2169
4 ай бұрын
Bonsoir quel bonheur de revoir ces belles mécaniques. De bons souvenirs au volant de Fiat someca surtout Les 6 cylindres 1000 s et 1300 une autre époque (L'ensileuse Heston en vidéo au travail prochainement ou juste déco collection ? La moissonneuse Claas tracté c'est une junior ? Merci de partager la passion des anciennes mécaniques
@someca
4 ай бұрын
Merci Laurent La Hesston c’est bien de la collection et elle devrait travailler à l’automne au mais. Au lieu du 1000, l’idée sera de crocheter le 1300. La moissonneuse batteuse derrière est bien une Class Junior.
@laurentlouazel2169
4 ай бұрын
@@someca d'accord le 1300 sera plus a la fêté pour tracté l'ensileuse 😅
@rouxalex8780
4 ай бұрын
Moteur omcp 3sur les ensileus il est turboe
@fabricedumonteil4453
4 ай бұрын
Des bestiaux ces tracteurs. Increvable.
@someca
4 ай бұрын
Et que 12000 heures. Il m’enterrera !
@fabricedumonteil4453
4 ай бұрын
@@someca 12000 heures? Il est encore en rodage😉🤣
@fabricedumonteil4453
4 ай бұрын
@@someca mon ancien patron avait un 790,un 1000 et le 1300.Je kiffais ces tracteurs.
@jackymorin7935
2 ай бұрын
Faites vous des démonstrations avec votre ensileuse traînée, dans des journées ensilages à l'ancien ?
@someca
2 ай бұрын
@@jackymorin7935 Bonjour Jacky, Dans la vidéo ci-dessous vers 5mm20 le 1000 entre en action avec la hesston kzitem.info/news/bejne/mJ-GvH2kfn5jlqQsi=_sG5ljHnfqZkifIR
@someca
2 ай бұрын
@@jackymorin7935 Avec la New Holland 719 kzitem.info/news/bejne/wIOBypV6g4teamksi=59YrlemeXB6PFti7
@jackymorin7935
2 ай бұрын
@@someca merci pour ce lien 😍, je connais bien Ouville 👍
@OlivierZ-fv8wr
24 күн бұрын
Ce tracteur est magnifique comme tous Soméca vu par le fan que je suis. Je suis né juste avant que le 550 de mon père arrive dans la cour de la ferme en 1968 suivi d'un 850 en 1973. Je ne doute pas que vous soyez aussi fan mais ce 1300 DT n'est pas Super comme vous le présentez. Le 1300 Super a un pont avant monobloc d'un pivot de roue à l'autre contrairement au votre. Les réductions épicycloïdales ne dépassent pas à l'extérieur du voile. La cabine a un pare brise plus large qui donne des vitres de coté de capot moteur non cintrées ni les portes. Aérateur de ventilation devant le tableau de bord. Les ailes intègrent les veilleuses et clignotants à l'avant et non posées. Etc... Le moteur OM CP3 a peut-être été poussé de 130 à 145 ch sur celui-ci mais si vous voulez transmettre votre passion aux générations futures autant ne pas les mettre dans l'ambiguïté. Au démarrage de la vidéo, j'ai vu que les autocollants ne correspondaient pas au tracteur. Soméca, rien ne l'arrête, même pas ses freins...
@someca
22 күн бұрын
Merci pour le commentaire d’un connaisseur. C’est un modèle importé d’Italie !
@OlivierZ-fv8wr
22 күн бұрын
Connaissez vous son année de fabrication?
@someca
22 күн бұрын
@@OlivierZ-fv8wr1969 et oui !
@OlivierZ-fv8wr
22 күн бұрын
Improbable, suivant quelques modèles de fin de parc, le 1300 est sorti 1973-76 et le Super 76-79.
@someca
22 күн бұрын
@@OlivierZ-fv8wr Je me dis que les 1300 sont sortis avant en Italie ?🇮🇹 J’ai la carte grise d’origine
@user-ew1xy9yk6r
Ай бұрын
Το τραχτερ έχει τούρμπο και πόσα άλογα βγάζει το τούρμπο
Пікірлер: 23