Sehr interessanter und informativer Bericht, der wirklich gut recherchiert ist ! Alle Vorteile wie auch Risiken gut und anschaulich dargestellt. Habe den Kanal abonniert !
@Basti_XD
Жыл бұрын
Sehr cooler Kanal hättest mehr Aufmerksamkeit verdient
@andreasmuller8345
Жыл бұрын
🕵️Eine Brücke für die Eisenbahn sowie für den Motorfahrzeugen wäre die aller beste Lösung was die Baukosten, Unterhalt betrifft und dazu könnten die Benutzer noch von der Aussicht der Umgebung profitieren. Siehe was China alles für Brücken schon gebaut hat.👍
@mikehalle4194
Жыл бұрын
gibt es nicht schon in Istanbul einen Tunnel der 2 Kontinente miteinander verbindet? Europa-Asien?
@davidkummer9095
Жыл бұрын
Ich habe mich immer gefragt warum es diese Verbindung nicht schon längst gibt. Nun habe ich wenigstens ein paar Antworten. Danke dafür. Mit denn Schwirrigkeiten sehe ich den Tunnel nicht so schnell auf uns zu kommen. Was mich dabei noch mehr interesieren würde, ist warum die Ströhmungen so stark sind. Vor allem rein ins Mittelmehr. Ist das der Ausgleich für die Verdampfung? Dann würden sich hier ja richtig gut Ströhmungsgeneratoren machen. Bei 900m Tiefe sollte es eine Stelle geben, wo es möglich ist.
@RobinCyrus1991
Жыл бұрын
Zudem wäre der Warenverkehr besonders zwischen Marokko und Spanien leichter und könnte neue Partnerschaften entstehen. Gleichzeitig würde der Strom dem Erzeuger und den Transitstaaten zusätzliche Einnahmen generieren.
@RobinCyrus1991
Жыл бұрын
@@user-kr7pb2jv8h war klar, dass ein rechter Kommentar gleich kommen muss
@RobinCyrus1991
Жыл бұрын
@@user-kr7pb2jv8h es ist ein Projekt was 20 Jahre in Planung ist, hat jetzt ausrechnen mit "Flüchtling" zu tun. Da kann ich nur sagen... Nein
@RobinCyrus1991
Жыл бұрын
@@user-kr7pb2jv8h warum sollen sich Schlepperbanden freuen, wenn ihre Einnahmequelle verloren und warum "bietet es sich dennoch an" merken sie überhaupt was sie da sagen. Sie ziehen an einem Strohhalm, um an etwas, etwas schlechtes zusehen.
@Maralein.03
Жыл бұрын
Also wenn es wirklich nur 10 Milliarden kosten würde, wäre das das für dieses Riesen Projekt ein Schnäppchen
@thesinnerinme7455
Жыл бұрын
Ich glaube nicht, dass diese Verbindung in absehbarer Zeit realisiert wird
@1365bl
4 ай бұрын
Das würde noch fehlen....
@MichaelJahn-f5f
Жыл бұрын
Menschen können viel, er kostet viel aber wenn es sich rechnet und es Sicher ist sollte man es prüfen. Ich bin gespannt !!
@07TheDavidos
Жыл бұрын
Also die ICE Schnellfahrstrecke Köln Frankfurt hat 4% Steigung, daher 3% sollten doch wohl gehen....
@Wollenschrank
8 ай бұрын
Auf der ICE Schnellfahrstrecke Köln-Frankfurt können aber keine Güterzüge fahren. Es können dort nicht einmal ICE 1,2 oder 4 fahren, kein TGV und erst recht keine lokbespannten Personenzüge. Nur der ICE 3 kann dort fahren.
@Altmaerker_DE
Жыл бұрын
0:52 *westlich
@Ungebratwurstet
Жыл бұрын
Dann müssten die "Fachkräfte" nicht mehr ins Schlauchbot steigen. Hoffentlich ist ein breiter Fußgängerweg eingeplant. 😁
@Wollenschrank
8 ай бұрын
Die Ampel wird sicherlich einen kostenlosen Shuttle finanzieren. Kostenlos für die Benutzer, nicht für uns, versteht sich.
@rdb2021
Жыл бұрын
Es fehlt ein Fakt: die Afrikanische Platte bewegt sich 4 bis 10 mm Richtung Norden auf die Eurasische Platte zu.
@Wollenschrank
8 ай бұрын
Täglich oder stündlich?
@rdb2021
8 ай бұрын
@@Wollenschrank 😁
@ll6261
Жыл бұрын
Träume.
@VadimGroth
Жыл бұрын
Lieber nicht, sonst werden falsche Hoffnungen wie 2015 gemacht...
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