Pompa hidraulica nu suporta sarcini radiale ,trebuie antrenata axial . Asta se poate face cu un lagar cuplat printr-o bucsa elastica la axul pompei . De asemenea cresterea turatiei la axul pompei va mari viteza pistonului cilindrului hidraulic . Se poate face prin modificarea raportului de transmisie . de asemenea nu am vazut filtrul -unde este? H12 este data pana la 2600 rpm asa ca daca primeste 2000 la ax e ok
@adriansamfireag8219
4 жыл бұрын
Am schimbat pompa hidraulică și am modificat puțin Spărgătorul uitate ca mai am un videoclip cu Spărgătorul modificat mulțumesc !
@PopaAlexandru.
4 жыл бұрын
@@adriansamfireag8219 Unele pompe de Belarus sunt cu lagar pe rulment dar nu si asta . Am vazut mai demult si celalalt clip cu spargatorul , acele hidrostate sunt cu rulment ,acelea puteau fi actionate radial fara probleme . Priza de putere are o turatie de iesire la 750 rpm pt relantii (daca bine tin minte cifra) iar pompa hidraulica lucreaza ok de la 1500rpm motiv pr care se folosesc multiplicatoare de turatie pe priza de putere .Acum motorul de ARO nu stiu daca are turatia de relanti diferita de motorul original .
@gabigabriel9826
4 жыл бұрын
Popa alexandru, despre ce filtru vorbesti? E nevoie de filtru?? Tin sa mentionez ca si eu am un proiect in desfasurare! Multumesc!
@PopaAlexandru.
4 жыл бұрын
@@gabigabriel9826 Filtrul de ulei hidraulic care e necerar in sistemul hidraulic pt indepartarea particulelor ; fara filtru mizeriile (de pe conducte/rezervor) zgarie pompa ,distribuitorul ,cilindrul ceea ce duce la scoaterelor din functiune rapida . La U651 exista filtru hidraulic (15 lei) care e numai bun pt asa ceva -filtrele hidraulice de pe Case/John Deere/Claas /asemanator sun scumpe - intre 80 si 300 lei . Filtrul de ulei se monteaza pe circuitul de retur (T ,dupa distribuitor) ; pe inalte (P) trebuie sa fie fitru care sa reziste (f. scump) si nu ai certitudinea ca presiunea nu o sa-l rupa intern si sa ajunga in cilindru bucatele de metal , pe absorbtie (intre pompa si rezervor) cand se blocheaza provoaca cavitatia pompei ceea ce o distruge . In concluzie filtrul se monteaza pe retur , intre distribuitor si rezervor . Iesirea din filtru merge la rezervor iar dimensiunea e de UN 1 1/8 x 16 pasi pe tol . Filetele UN (unified) sunt destinate hidraulicii si sunt diferite de filetele G (gaz) ,asa ca 1 1/8 e ceva dimensiune intre G3/4 si G1 ! Mai e un filtru , de rasuflare . Rezervorul se goleste de ulei cand cilindrul se extinde ,in locul uleiului intra aer atmosferic deoarece volumul rezervorului e constant - aerul atmosferic e incarcat de praf iar praful patrunde in ulei si astfel combinat uleiul devine abraziv -pampa,cilindru,distribuitor se zgarie . Sunt busoane de rezervor cu filtru (atentie ca nu toate)iar in lipsa acestora gura de umplere se inchide etans (dop filetat/surub) si se sudeaza o teava de 3/8 /10cm pe post de rasuflatoare .In capatul tevi se monteaza un filtru de 10 lei pt ventilatie carter .
@gabigabriel9826
4 жыл бұрын
@@PopaAlexandru. va multumesc foarte frumos pentru raspunsuri, si totodata pentru invataturi! Va dati seama ca in momentul asamblarii am sa folosesc ce mi-ati spus dumneavoastra! Pentru ca pana acum am cheltuit 5000 de lei si tot nu am cele necesare, imi lipsesc bazinul de ulei, filtru care mii l-ati recomandat si profilul i! Va multumesc frumos pentru raspunsuri! Si ultima intrebare daca nu va deranjez, daca inlocuiesc busonul cu teava este ok? Ma refer la busonul cu sita l-am gasit de cumparat pe internet! O zi buna!
@woodsplitter
Жыл бұрын
Nice wood splitter! 👍
@florianmiu9952
4 жыл бұрын
Foarte tare un nr de tel daca se poate
@adriansamfireag8219
4 жыл бұрын
Mai am un video cu Spărgătorul mai îmbunătățit ! 0771412367
@dabijavictor2321
7 жыл бұрын
Dar ce putere are motorul
@adriansamfireag8219
7 жыл бұрын
dabija victor pompa hidraulica este h12 170 bari si motorul la tractor este de aro
Пікірлер: 13