Предлагаю хозяину авто сделать отчет после 10 тыс.км,на предмет появились ли изменения в лучшую или худшую сторону, на камеру.
@TonyMontana-xk3wq
4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю в 3 часа ночи? у меня даже машины нет и не было никогда...
@СержПопов-с8ч
4 жыл бұрын
Кино познавательное
@igorsstepanovs2214
4 жыл бұрын
Чтобы ты знал, что если будет. То после такого эксперимента снова может не быть🤔
@ДомКошки
4 жыл бұрын
Новый опыт,знания как иномарки отремонтировать
@Qeertyuiop20
4 жыл бұрын
Убедиться не покупать авто)
@СергейВшивков-х4к
4 жыл бұрын
👍😹😹😹
@HALBANEC
4 жыл бұрын
Вот и снят вопрос о том, кто "главный димексидчик" в Якутске.
@-Aleks-alekS-
4 жыл бұрын
это было давно ясно.
@hgrygdf664yjh4
4 жыл бұрын
Алекс алекС и кто же? И кого вы ещё имеете ввиду?
@КенулБоотур-ю9т
4 жыл бұрын
ну много кто без афиши оказываеться делают, тихоря, это я прошлым летом только узнал😅
@p.s.9865
4 жыл бұрын
Только самый главный арбитаж - "время" расставляет все на свои места! Безусловно, Андрей - это лидер и главное действующее лицо в прошлой команде.
@ПетяВасечкин-ж5о
3 жыл бұрын
Доктор Зло.😆😆😆
@zastig1
2 жыл бұрын
Мёртвый....,но зато чистый чистый, прям как перед похоронами
@aleks6750
4 жыл бұрын
Я зубную пасту на щётку мажу аккуратнее, чем вы герметос на поддон.
@ssssss142
3 жыл бұрын
Чукчи😂
@messenja2547
3 жыл бұрын
+ димексидом пол тачки забрызгали, который едкий капец, по любому следы оставил
@andreyulyanov8842
3 жыл бұрын
@@ssssss142 ты чё, - якуты. ))
@АндрейКрасин-й1в
3 жыл бұрын
К тому же герметик нанесли позаотверстия под угловые болты через которые будет сочиться масло.
@АндрейБратано
4 жыл бұрын
Мне одному не дает покоя положение авто во время промывки. Наверное лучше делать при горизонтальном положении авто.
@ЖекаФамилия-е3й
3 жыл бұрын
Так больше сливается скорее всего и не надо каждый раз на эстокаду заежать
@alexamd
3 жыл бұрын
Пхахахаха
@ИванИванов-ъ5г1е
3 жыл бұрын
@@ЖекаФамилия-е3й в таком положении больше остается... Плюс в солярисе пробка сливная по дибильному сделана, не в нижней точке картера..
@fnvfnv9970
3 жыл бұрын
Возможно это для того, чтобы машина не занимала яму 4 - 5 часов. Этож станция замены масла, простой ямы минус $$$ )))
@stassannikov3102
4 жыл бұрын
Всем привет, в съёмках увы не участвовал, был сегодня на смене. Но, ещё не вечер, скоро будем ещё радовать вас новыми, хорошими делами. ✊✊✊
@userhellsbells
4 жыл бұрын
Всем привет, в съемках увы не учавствовал, Андрей закрыл меня в гараже, пАмогите. пиши как есть ))
@stassannikov3102
4 жыл бұрын
@@userhellsbells 😂👍
@stassannikov3102
4 жыл бұрын
@qwerty fashista 89141012807 ватсап
@mrwhite5494
4 жыл бұрын
@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.
@stassannikov3102
4 жыл бұрын
@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊
@ВикторияЧерказьянова
7 ай бұрын
Как профессионально нанесли герметик на поддон второй раз 😂 рукастый парень
@DenisSt13
3 жыл бұрын
Серега настолько суровый автослесарь, что заливает Димексид не снимая крышки с флакона 👍
@user-dj8nz4rq3d
4 жыл бұрын
Учитывая все затраты на отмывку, дешевле было лить нормальное масло и чаще менять
@qwe1231923
4 жыл бұрын
Сальники же сожрёт, потом сальники менять?
@user-dj8nz4rq3d
4 жыл бұрын
@@vzr0077 так читать нужно что за база масел в канистре а не думать если 5w40 то синтетика
@РоманП-й8х
4 жыл бұрын
Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.
@T.T.N.
4 жыл бұрын
@@РоманП-й8х ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!
@pigledyvigledy
4 жыл бұрын
@@vzr0077 ну так и надо сразу лить нормальную минералку или полусинтетику хороших отечественных производителей, не ведясь на маркетинговую "синтетику"
@КенулБоотур-ю9т
4 жыл бұрын
доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻
@СергейСавченко-е9о
3 жыл бұрын
А что за очистка катализатора вы купили,не подскажите
@goragora1788
3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что за средство ? Дайте ответ ......
@goragora1788
3 жыл бұрын
@@СергейСавченко-е9о Доброго времени суток! Ответ не нашли ?
@alekstol2011
Жыл бұрын
@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник
@shkipper.6907
4 жыл бұрын
Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.
@АнатолийЛюбимов-ж8р
3 жыл бұрын
Эт надо ж скока фигни в моторе было. Дай, механический бог, этому мотору железного здоровья..... Лайк.
@IgorKZ66
4 жыл бұрын
Хороший мужик Андрей! Спасибо тебе!
@ИванДятлов-т6е
4 жыл бұрын
Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.
@kunya995
3 жыл бұрын
после промывки желательно поменять прокладку гбц и маслосьемные сальники дабы избежать от жора масла
@ullaulbe4624
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите поддон на 3zz крашеный, отмывается?
@ИванДятлов-т6е
2 жыл бұрын
@@ullaulbe4624 да, он крашенный. Пришлось пластину в нем переваривать, чтобы отмыть.
@kitay-chan7265
10 ай бұрын
Как сейчас машинка поживает?
@Safon686
4 жыл бұрын
Ооо мы так ждали, наливаем чай и устраиваемся по удобнее :) Андрей, огромное спасибо, что не прошли мимо просьб многочисленных.
@ЕвгенийПаршин-н4р
4 жыл бұрын
Супер мужики. Такую же процедуру делал на таком же движке 25 тыщ.назад.Полёт нормальный
@АндрейЖебровский-р8ы
3 жыл бұрын
Смотрю ролик спустя 10 месяцев. Было бы, очень интересно посмотреть, что там сейчас с этим двигателем...
@ГеоргийА-г8е
2 жыл бұрын
Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!
@dmitriyarokin7460
2 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Врятли, от промывки хуже не бывает, они не голым димексидом моют, я так свой мыл лет 10 назад дизель, досиз пор шепчет
@ГеоргийА-г8е
2 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!
@dmitriyarokin7460
2 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Димексидить надо с умом, это очень рисковая тема, не для новичков так сказать
@ГеоргийА-г8е
2 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 согласен и так же не для корейских моторов g4
@Guitarastrings
4 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?
@mikmak1829
3 жыл бұрын
Снимите продолжение что сейчас с солярисом, очень интересно как он себя чувствует?!?!
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы
3 жыл бұрын
Зато с ее метала можно сделать много других хороших и полезных вещей, а солярис всего железо.
@АльбертМавлютов-с1м
3 жыл бұрын
поменял двигатель похоже)
@Vitaly_71
29 күн бұрын
Пять лет назад аналогично промыл киа спектру. И с тех пор, для профилактики, перед каждой заменой масла бутылек димексида в старое масло на полчаса холостого хода.
@АндрейСанжаров-и6и
4 жыл бұрын
Спасибо огромное за наглядное пособие,всегда вас смотрю,вам успехов и ждём новых роликов
@ИльяХХХ-ъ6щ
4 жыл бұрын
Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук
@belkovserg
4 жыл бұрын
Дааа, с герметосом косяк! ))
@АлиАрапбай
4 жыл бұрын
Бывает. Надо звать обратно хозяина!
@lfloflex7508
4 жыл бұрын
Это случайно не гидрокомпенсаторы?
@hasanych
4 жыл бұрын
@@lfloflex7508 в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов.
@samsunggpsservice
3 жыл бұрын
Ниxepa подобного, такое цоканье ни разу не норма.
@АвтоКач-ю8у
4 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5-6 тыс Пробег 180 тыс Частенько наваливаю, смотрели- мотор чистый
@ЕвгенийЕвгений-и1у8п
4 жыл бұрын
Какое масло льёшь? И вязкость?
@АвтоКач-ю8у
4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-и1у8п петроканада, 5w30
@Aero-jc1wx
3 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове
@ПареньсАлтая-ч8б
3 жыл бұрын
Аналогично. 5500 км это максимум. И все отлично
@Stakanav
2 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у коню понятно, что после Петра из Канады двигло чистое будет
@Сергеич084
3 жыл бұрын
Чтобы в глаза не попало купите и пользуйтесь очками. Берегите себя! Смотрю Ваш канал с большим удовольствием! Добра всем и мира!
@Nurzhan045
4 жыл бұрын
Привет вам с Казахстана, Я ваш большой поклонник
@happyBp-dh8bn
4 жыл бұрын
Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.
@happyBp-dh8bn
4 жыл бұрын
и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((
@ГригорийИжик-л4н
2 жыл бұрын
Этот второй шлангг его просто от соединить нужно? Или тоже заткнуть? Спасибо
@happyBp-dh8bn
2 жыл бұрын
@@ГригорийИжик-л4н отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.
@АлександрТрофимов-е1э
4 жыл бұрын
Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х
6 ай бұрын
Пушкин, отдыхае
@dimidrol6829
4 жыл бұрын
Когда машина на пеньках главное пристегнуться😬😆😆😆👍👍
@Сергей216
3 жыл бұрын
Краску с поддона всю смыло и по системе пастщило
@ВасилийРожнов-д8ж
4 жыл бұрын
Е моё.. Довели до совершенства димексидную технологию!
@Илья-х2и5г
4 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
@soltmani6
3 жыл бұрын
Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.
@maximusmax4994
4 жыл бұрын
Еще один спасенный двигатель! Вы профи! Продолжайте радовать видосами!
@markluger9914
4 жыл бұрын
Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 15 тыс. км. Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.
@biz-oleg
4 жыл бұрын
АНДРЕЙ КОРОЛЬ ЮТУБА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ!!! Как всегда СУПЕР видос!👍👍👍
@EkaterinburgURAL.
3 жыл бұрын
👍 ! ! !
@smokingvillage1454
2 жыл бұрын
Автор:не допускайте работу двигателя на детонации Также автор: смотрите какие детонации
@ЕвгенийАлексеев-й3ш
4 жыл бұрын
Категорический привет Андрей!!! Напиши пожалуйста есть ли после " Великого и Ужасного " масложор на солярисе !!!
@phantomxxx4557
3 жыл бұрын
Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.
@Ne_v_tolpe
3 жыл бұрын
@@phantomxxx4557 НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ АЛЮМИНИЕВЫЕ БЛОКИ и ТОНКИЕ КОЛЬЦА!!!! У вагов полдвижка из пластика.
@H.E.K.T.O
3 жыл бұрын
пол движка в пластике? это если с катушками и гофрами и патрубками. короче как у всех.
@phantomxxx4557
3 жыл бұрын
@@Ne_v_tolpe У вагов движки по другому сделаны, гильзы там другие и свои километры они выхаживают.
@phantomxxx4557
3 жыл бұрын
@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.
@АлексейПетров-д3ц
4 жыл бұрын
Ждём пробег тыс.40 после демексида
@Иван.Бойков
4 жыл бұрын
А что случится?
@T.T.N.
4 жыл бұрын
@Андрей Александрович ты уверен?! 1000 примеров, что сальникам и мск пизда настает!
@СтариковАлександр-щ9з
4 жыл бұрын
Сальникам нихрена не будет, если они изначально не мертвые. Хреново бывает только пластику (башмаки и тд) и краске поддона
@sashagerasimenko9934
4 жыл бұрын
@@T.T.N. после димексида езжу год, накатал тысяч 15, с сальниками и МСК полный порядок. Двигатель аналогичный.
@ВладимирДеревнин-ю3р
4 жыл бұрын
@Андрей Александрович будет, проверено, через 3000км потекли сальник колена задний и сальники распредвала...
@дмитрийграчев-ч4м
4 жыл бұрын
12:18 А зачем он пристегнулся?)))
@MillenniumLoc
3 жыл бұрын
Щас поедет крутить двигатель до 6000
@ursus_ua1493
4 жыл бұрын
Молодец автор. Наконец-то я увидел работу автосервиса а не уёбков-недоучков . Вы правильно и грамотно подошли к вопросу с Димексидом. И очень приятно смотреть на культуру работы сервиса,- машину бережно укутали. 👍🏻👍🏻
@pupspupseg4634
3 жыл бұрын
Этому мотору звезда по-ходу!
@ge0dezist
4 жыл бұрын
Как ездили. Масло к себе в гараж, а чеки, что замена была в бухгалтерию.... вот и все дела
@ИльяО-в3ц
4 жыл бұрын
Ага, мол платили водилам 3 копейки... А вот пришел новый водила и за свой счет решил машину с того света вытянуть)))
@detroitdiesel2481
4 жыл бұрын
Dmitriy Да есть такое,сливают половину масла.Фильтр протирают и сервис сделал.И это на диллере Ниссан
@шуриккрапива
3 жыл бұрын
может даже и дешёвку покупали да лили......а хорошее себе и чек для отчёта.
@АлександрБулгаков-т6н
Жыл бұрын
А что будет с сальниками клапанов после такой промывки?
@АлмасАлипбаев-щ7д
9 ай бұрын
Хана
@deniskablukov4404
3 жыл бұрын
Тем временем сайлентблоки с маслосъемными колпачками передают привет, желают вам крепкого здоровья и уходят в утиль
@АлександрНиколаев-ю3н
4 жыл бұрын
Андрей твоей команде большой лайк,👍👍👍 молодчики!!! Жаль у нас нет токих спецов. 😪
@АлександрНиколаев-ю3н
4 жыл бұрын
@ANVER911 и почему, слава богу?
@Spartan____0
2 жыл бұрын
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.
@ДмитрийОрехов-д4н
4 жыл бұрын
Учитывая количество масла и фильтров,плюс за работу,не сильно дешевле чем еслибы сняли двигло и перебрали.
@sloner999
4 жыл бұрын
Согласен, но димексидить может не профессионал, своими силами, а ремонт - только мастер плюс время ремонта... а тут за день управились
@рафисяушев-ц2ю
3 жыл бұрын
Спасибо все доходчево смотрел на одном дыхании,не удержался и подписался пожалуста делайте такие годные видео ,буду рекомендовать друзьям.
@ЛюбомирМордвин
3 жыл бұрын
Было бы ОГОНЬ! Разобрать мотор, после такой чистки,и посмотреть на вкладыши и шейки валов!
@yuweryuuewebwbewecb2070
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/w2eZzp5ro4N4ZaQ
@ГеннадийГерман-и3ю
Жыл бұрын
Ни чего с ними не случиться! Темболее гоняли в перемешку с маслом!
@Максим-д8у2ж
Жыл бұрын
Смотрел на другом канале,там ребята в лаборатории проверяли меняются ли свойства масла с демиксидом на трение,никаких изменений не было,другое дело по пластику и резинкам нужно самому думать)
@Ruslan-eh2lu
Жыл бұрын
Мне вот тоже интересно что происходит с супер-чудо-нано-тефлоновым покрытием на современных вкладышах и поршнях после такой промывки. Думается мне что им тоже каюк....
@PandaGood-zr9lt
6 ай бұрын
У каждого движка свой ресурс , хватит выжимать уже с корейцев , покажите что с китайцами 😂
@Serodja968
4 жыл бұрын
"лучше не допускать детонации" и продолжает газовать чтобы послушать детон......
@happyBp-dh8bn
4 жыл бұрын
Детонация сильная была из за того, что не отсоединили второй шланг вентиляции картера и пары демиксида из картера поступали во впуск. Шаромыжники, одним словом)))
@Serodja968
4 жыл бұрын
@@happyBp-dh8bn да, как они ставят опыту мне нравится, но на ремонт к ним не поехал бы. Лучше уж в Челны доехать
@Серёга-н4з7у
3 жыл бұрын
кто кто этот ПЕРВЫЙ человек который догадался залить в мотор демексид ?
@p.s.9865
4 жыл бұрын
Андрею желаю только удачи в дальнейшей работе, он ее честно заслужил.
@АлексейЧебатарёв-щ6в
3 жыл бұрын
Не завидую карейцу лежачим под корейцев мечта дышать кайф
@userhellsbells
4 жыл бұрын
Привет. Ааааа я ждал этого !!))
@РоманТолкачёв-м6л
9 ай бұрын
Маленький совет!!! Каждый раз в промежутках снимайте поддон (там остаётся 200-300 грамм густого густого говна)
@joniksekb9698
4 жыл бұрын
Это реально было очень интересно!
@easyitsme2569
4 жыл бұрын
Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был
@РинатСуюндинов-з8о
2 жыл бұрын
Здравствуйте автор канала! Хотелось узнать, что с авто спустя год, были ли последствия после промывки двигателя демиксидом?
@Make_abishev
2 жыл бұрын
Так и не ответили ? Тот же вопрос интересует
@dokkuusmanov7107
3 жыл бұрын
Димексид ВЕЩЬ! Работает он на ура. Сам все свои машины димексидил,масло потом как слеза,первые километры даже на щупе не видно,настолько чистое. Движок блестит до сих пор на калине, тяга отменная, масло от замены до замены ни грамма не доливаю. Мазда 6 у меня была американка, мотор V6 3 литра объём 222 л/с, тоже димексидил,мотор отмылся в идеал.
@DTXru
2 жыл бұрын
Неправильно герметик нанесли в конце.. По болтам не текло масло?
@Дмитрий-з2ш5в
4 жыл бұрын
научите своего работника герметик мазать где надо, он явно не понимает 29:55
@Ivan-Ivanovv
4 жыл бұрын
а разве человек не может быть уставшим? что влечёт потерю внимательности.
@СергейЛиФу
4 жыл бұрын
Герметик потом размазывается, так что без разницы с какой стороны
@lifeisgood2877
4 жыл бұрын
Да там ещё и слой мама не горюй
@leonidych65
Жыл бұрын
Аптека плачет, димексида больным не хватает. А сколько масла использовали при промывке?
@РустамСайфиев-э9н
4 жыл бұрын
Маслосьемные колпачки через сколько менять ,после димексида?
@alexamd
3 жыл бұрын
Лакокрасочное с резиной непутай
@sergvolostnov839
2 жыл бұрын
@@alexamd если герметик разъедает, то сколько сальники будут жить? Вот то-то. Вопрос.
@MegaAlexbond
3 жыл бұрын
как же надо не любить свою машину,что бы довести ее до такого пиздеца?
@shihanLotov
3 жыл бұрын
Андрей вы молодэц !!! Радует что ышшо есть грамотные и рукастые взрослые парни ..
@ЛеонидИльич-л7ь
4 жыл бұрын
Лайк за пристегнутого чувака в салоне
@heldfeederman4479
4 жыл бұрын
Полезная привычка у парня)
@sbknet5080
3 жыл бұрын
Великолепно. Двиг аж словно задышал
@bryanskpro2461
4 жыл бұрын
Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
@Седой71
3 ай бұрын
В Тулу со своим димексидом всё равно что к Анке со своим пулемётом😂😂😂
@markglower9404
4 жыл бұрын
Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.
@fackerv8
4 жыл бұрын
Vvti может отмылся
@witalwital1320
5 ай бұрын
Кольца раскоксовались компрессия увеличилась
@СтаниславПенягин
4 жыл бұрын
Пермь, не раз такое говно тоже отмывал. Но проще, снимается поддон чистится от краски механичеки (вы его грели с димексидом, долго по времени получается), снимается крышка клапанная, забрызгиваем химией (из готового это Profam, из бюджета это концентрат химии для мойки пола, эффект тот же), также в на снятом поддоне всё снизу химией, всё это дело потом моется мойкой высокого давления, всё отлетает за третьем подходе, химия активно работает 5 мин, потом собирается и заливается один раз масло с димексидом, достаточно оной промывки с димексидом. При ремонте двигателя, при сборке также всегда использую Profam 1200.
@WrenchJeans
4 жыл бұрын
Я поставил 1000й лайк! Андрей, с тебя приз! 😂 А приз с тебя такой : напиши сколько по цене вышла бы промывка с 3 банками би джи и сколько вышло с димексидом в 4 этапа. 😉👋
@any1ne
4 жыл бұрын
Без скриншота не щитова. ;)
@РавенолСервис
4 жыл бұрын
Чисто материала на 12000 вышло, без учета работы . Биджи 109 с заменой масла и фильтра примерно 3300-4500 без работы выходит.
@ФедорЧирков-й7ъ
3 жыл бұрын
@@РавенолСервис bg109 здесь не потянет и за пять промывок, а вот bg103 стоит тысяч 13 руб за один цикл (промывка+смыв), помножить на четыре = 52 тыс
@japarkenjetaev8385
5 ай бұрын
Механик показывает что умеет а когда залил демиксид при завиденным двигателей я начал сомневаться
@rastomanzzz1
3 жыл бұрын
Как себя чувствует катализатор при промывке димиксидом?
@РобертРодригес-х1ы
Жыл бұрын
Андрей привет из кургана. Скажи КАк после этой процедуры чувствуют себя колпачки. И сальники надо их менять
@OtporVorogam
4 жыл бұрын
Привет далёкому Якутску из далёкой Тулы✌️😎! История "хендай" банальна, водилы делали чеки на масло, может быть меняли фильтр... Я лично встречал таких вот жадных до чужого добра уёбков, вредителей, которые за пару тысяч рублей клали технику, потом целый месяц ныли т.к. видишь ли работать им не на чем, а машина в ремонте...
@bonzbruevich2950
4 жыл бұрын
до 140 соляра вряд ли бы дожила с таким хоном. там реальный пробег тысяч 60-80 не больше, на 140 там хона нет по юбкам
@АлександрШиряев-ю8ь
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам удачи и успехов.
@sergeysmirnoff7431
4 жыл бұрын
Привет! Подскажите какой герметик используете для установки поддона?
@ДенисъСтепановъ
4 жыл бұрын
Sergey Smirnoff Axoim называется герметос судя по видео
@Sanek972
4 жыл бұрын
Видно же что банки очистителя и герметика Axiom. Кстати,самому нравится,особенно ВДшка. И ценники у них хорошие. Даже изоленту взял последний раз,и та липкая тянучая. Вообще красавчеги. Претензий пока не имею) axiompro.ru/products/germetiki-i-klei/germetik-mnogotselevoj-vysokotemperaturnyj-seryj-rtv/
@alexchike-tamanski1823
4 жыл бұрын
Я недавно снимал поддон и установил на казанский герметик. На следующий день еле снял. Тоже димексидом промывал. Хотел тоже на по стоянку её же использовать, но увидел, что его срок годности истёк в прошлом году еще, да ещё купил уже тюбик иностранного герметика.
@technichka_msk
2 жыл бұрын
Грамотно пристегнут при промывке ремнем безопасности..
@eateam28
4 жыл бұрын
а что если просто в цилиндры залить, кольца можно таким образом раскоксовать?
@kerson2004
4 жыл бұрын
www.drive2.ru/b/480559699935101000/
@Parovozoff-vq7mr
8 ай бұрын
Страшно было за машину, но досмотрел до конца.
@ВикторСидоренко-ц8р
4 жыл бұрын
Герметик на поддон в конце видео не правильно положили😁
@Duetist
3 жыл бұрын
Герметик нужно класть только полоской,а не валиком,тогда он не выдавится никогда.
@ГазизМаутов
2 жыл бұрын
Приветствую Андрей спасибо большое за видео, промыл также киа оптима 2.4 gdi расход исчез тоже был загажен
@RodinA-RUS
3 жыл бұрын
Здравия от всей души, Андрей! Отличный канал, хорошая работа, приятно смотреть! Подписка и уважение! Подскажи, пожалуйста, про двигатель G4GC 2 литра Hyundai/Kia 2 поколение, его можно димексидить? Пробег 210 тыс. Лак как советская полировка на платяном шкафе. Как я понимаю, если хон приличный, то стоит. Может тебе приходилось такие движки димексидить и знаешь нюансы какие? Благодарю 🙏
@big_fut8988
3 жыл бұрын
Воздух из заливной горловины выдувает у всех современных говномоторов. Это у нормальных двигателей 90-х годов воздух засасывается внуть через заливную горловину. Делали по нормальному раньше. Поэтому для тех движков и 300 тыс км не предел.
@АРТЁМГИРИН-ф2п
2 жыл бұрын
Год прошёл после этой процедуры,по ходу двигателю капец пришёл ..
@olegpenkow8748
2 жыл бұрын
Действительно правельная промывка демексидом, никто толком поддон не отмывает от краски перед промывкой в отличии от вас! Респект вам мужики, уважуха вам мужики!
@Правдавглаза-о9ш
Жыл бұрын
Делают люди , но не выкладывают!
@planetewindigo5310
3 жыл бұрын
Super Класс ребята.,👍👍
@osvaldomobray3859
4 жыл бұрын
Так а масло специально большей вязкости, что бы учесть разжижение димексидом?
@userhellsbells
4 жыл бұрын
Так точно
@jhu5ter4uip1
4 жыл бұрын
Чётко всё. Написали сделал. Андрей молоток. Поймайте митсубоводов с аутледерами или asx с моторами 4B12. Обзор на них сделайте, популярные машины на западе России. Широкая аудитория.
@АндрейЛотов-п5ч
4 жыл бұрын
Удивило состояние камер сгорания, клапана...Ну гуталин знатный в моторе.
@АндрейС-ч7г
4 жыл бұрын
Да где?! бугага
@alexamd
3 жыл бұрын
Такой цвет- оптимально граматная карта впрыска
@Kuch733
4 жыл бұрын
Андрей вам надо было сказать мы будем бороться за жизнь нашего пациент так более эпичней звучит
@Sanek972
4 жыл бұрын
Все в комментах переживают за тефлоновое покрытие,за маслосьемные,сальнки. Но мало кто за вкладыши,и ни одного за масляный насос 😂
@hanswei5746
4 жыл бұрын
нифига им не будет. если на трек не ехать с димексидом в масле
@detroitdiesel2481
4 жыл бұрын
Александр Т тефлон дома у тебя на сковородке
@detroitdiesel2481
4 жыл бұрын
Hans Weiß Покрытие смывает 300% но без него задиров не наблюдается
@PompXXL
2 жыл бұрын
Это ж какую дрянь лили в этот бедный Солярис? И вдобавок наверняка меняли очень редко. По-хорошему, 140 тыс. для этого мотора - вообще ни о чем...
@REDHUNTER22rus
Жыл бұрын
Выработка на шестернях огромная + провисание цепи, пробег там либо смотан, либо качество частей двигателя полное "Г". Двигатель конечно отмылся и это хорошо, но что с пластиковыми деталями ?, башмаки натяжителя цепи к примеру ?, а так же с прокладками и сальниками ?
@Серж007-т3п
3 жыл бұрын
Мыл двигатель по вашей системе андрей.1нз пережил на ура.дал вторую жизнь мотору.пробег 300 тыс
@vladovvlad.
3 жыл бұрын
Сколько уже после такой промывки проехал на своём моторе. А то у меня такой же , хочу тоже так же заморочиться
@Серж007-т3п
3 жыл бұрын
@@vladovvlad. 30 тысяч прошёл.единственное что,побежал сальник коленвала передний.но это скорее всего совпадение.нагар смыло просто
@СерикЖакипов-ч8ь
3 жыл бұрын
5 литров это не много? Там же всего 3литра заливается.
@АлександрЧерноусов-д3з
3 жыл бұрын
Смотрите ролик полностью
@valentinpavlenko1055
4 жыл бұрын
Я другого от димексида и не ожидал . Лучше всех !
@Silver-33379
11 ай бұрын
Всё чётко ! Шейки норм Вроде металл потемнел .
@michael_13rus45
3 жыл бұрын
Димексид подорожал за 3 года в 3-4 раза))) прочухали аптекари как могут навариться))))
Пікірлер: 1,9 М.