Quasi 600 Km di prove speciali componevano il Rally di Montecarlo 1993. Più naturalmente tutti i trasferimenti e la tappa di avvicinamento. Percorrenze impensabili ai nostri giorni. Ma non erano sicuramente questi i principali motivi di interessi per la prima gara del Campionato del Mondo Rally 1993. Quasi tutti i top driver si presentavano al via con una vettura diversa da quella con cui avevano affrontato la stagione 1992. Tutti ad eccezione di Andrea Aghini. Altro motivo di interesse era il confronto fra le attempate Delta e le nuovissime Escort Cosworth. Confronto vedeva ben figurare entrambe le vetture sia per le prestazioni che per l'affidabilità. La prima prova se l'aggiudicano Aghini-Farnocchia e già qualcuno dietro inizia a rimescolare le carte. Saranno infatti i piloti a movimentare la cronaca di questa gara che andrà avanti a furia di colpi di scena fino al palco finale.
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