tugas aja kerennya kaya begini.....gimana klo profesional....makin paten kontennya
@YusrilRizkyPratama
Жыл бұрын
Informasinya bagus, tapi yg diliput adalah stasiun semarang gudang, bukan stasiun samarang. Stasiun samarang ada dekat stasiun semarang gudang diantara pemukiman warga
@blackrhino5837
Жыл бұрын
Stasiun Samarang, bukannya di ujung barat stasiun poncol kang?
@YusrilRizkyPratama
Жыл бұрын
@@blackrhino5837 bukan..samarang ada di daerah spoorland masuknya lewat jl ronggowarsito
@blackrhino5837
Жыл бұрын
@@YusrilRizkyPratama oalahhh, ok thanks kang
@widyaningsih6603
Жыл бұрын
Waah kang yusril jg nonton..
@pokoknya
Жыл бұрын
@@blackrhino5837yg di baratnya Poncol itu adalah St Pendrikan milik SCS yg selanjutnya digantikan Poncol. Awalnya Poncol tidak menyambung dgn Tawang karena beda perusahaan). Jadi bisa disimpulkan di Semarang ada 3 perusahaan : SCS, NIS dan SJS. Kantor SCS di Tegal, kantor NIS di Lawangsewu, kantor SJS di selatan Semarang Gudang yg juga satu bagian dengan Balai Yasa SJS Pengapon.
@alamsyahjavier898
Жыл бұрын
Stasiun Gudang dan Halte Kemijen, bukan lah yang tertua. Yang tertua adalah yang ditunjukkan ibu2 di akhir video, yakni Stasiun SAMARANG (Semarang NIS). Halte Kemijen itu adalah bagian dari Jaringan Rel SJS Semarang Joana Stoomtram Matscapij dan dulu walaupun sekelas halte, tapi fungsinya mirip seperti kalau sekarang Pusdalopka (Pusat Pengendali Operasional Kereta Api).
@MuhammadFikriAl-Fatih
9 ай бұрын
Di Kabupaten Wonogiri juga ada stasiun kereta yang hilang yaitu Stasiun Baturetno(BTO) yang terhubung dengan Stasiun Wonogiri dan Purwosari Solo.Dan area bekas stasiun tersebut sekarang telah dipadati oleh perumahan warga yang hanya menyisakan Besi-besi dan roda-roda kereta
@fikihtriagneskiswandana5018
Жыл бұрын
Sudah bukan tugas. Ini video profesiaonal. Bagus banget informasinya
@ojo_budrek
Жыл бұрын
Semarang itu dahulu banyak stasiun besar. Ada Semarang NIS, Halte Kemijen, Semarang Jornatan, dsb. Dan Semarang NIS kantornya itu di Lawang Sewu.
@giovani_tv
Жыл бұрын
mantap kawan sejarah yang masih dikenang
@suhartisuranto1432
Жыл бұрын
Menambah wawasan... mantaappp
@chocolatnoir1108
11 ай бұрын
banjir rob itu momok utama daerah ² pesisir sih. semoga ada solusi utk kelangsungan Semarang di masa mendatang.
@niasoraya1126
Жыл бұрын
Waktu kecil masih sempat lihat stasiun semarang gudang ini....Karena rumah mbah saya di spoorlan, dan beliau pensiunan masinis.
@muallimatuazzahra4706
Жыл бұрын
kerennn bingitsss
@TrainSimChnl
Жыл бұрын
Ini sta semarang gudang, bangunan baru ini termasuk kak, kalo daerah spoorlan itu masih ada, bangunan nya tenggelam tinggal sisa bagian atas nya aja itu pun ketimbun sama bangunan pemukiman baru, kalo kemidjen itu rumah sinyal persilangan antara jalur NIS sama SJS di deket sinyal masuk, top ini konten nya kak, oiya tambahan untuk Samarang NIS nama belanda nya Samarang Goederen Station, karena perkembangan muatan maka perjalanan ke sta ini di alihkan sebagian ka penumpang nya ke sta tawang
@mlaksw2642
Жыл бұрын
Nah ini
@w.setiyani2030
Жыл бұрын
Bagus banget❤
@27paradise96
Жыл бұрын
Nostalgic banget yah 😢😢😢😢 berasa pengen balik mengintip kehidupan kakek nenek kita di bawah penjajahan belanda😢😢😢
@pratiwiisninawati4282
Жыл бұрын
Good job
@nuryatiandy5602
Жыл бұрын
Bagus , menambah pengetahuan 👍
@nichok5738
Жыл бұрын
🤩🤩🤩
@TehSoKaielga
Жыл бұрын
Keren abiss🔥
@dedyekopurwanto2210
Жыл бұрын
Keren woooy
@liliskomarawati8011
Жыл бұрын
Keren..😍💪
@estiherawati2961
Жыл бұрын
bagus .... semangat 😍
@Nomnomnom12
Жыл бұрын
Keren editanya 👍
@saptakaryachannel8005
Жыл бұрын
Mantsb inpo ttg sejarah kereta api
@komsyahnurhidayati7357
Жыл бұрын
👍👍👍
@istianahbillah2227
Жыл бұрын
🔥🔥
@barayawisata3827
Жыл бұрын
Peninggalan sejarah yang harus tetap dilestarikan.
@pindo9120
Жыл бұрын
😢😢😢
@widyaningsih6603
Жыл бұрын
Sedih banget liat bangunan bekas stasiunnya..padahl itu sejarah perkereta apian jaman dulu Semoga bangunannya ga akan hilang,dan orng2 disekitar yg tau itu bukti sejarah KAI bisa ikut merawat bukan merusaknya
@suhitohito2155
Жыл бұрын
KA pertama di zaman hindia belanda...semoga direstorasi...dihubungkanndg stsn tanggung - stsn kedung jati - sts beringin - stsn tuntang - stsn ambarawa - stsn bedana....semoga p ganjar jika jadi pres kelak berkenan menghidupkan proyek reaktivasi...stsn kemijen/spooorlan - sts tanggung - kedung....tuntag...ambarawa..
@Eka_bhineka
Жыл бұрын
Mantap 😊
@ruanghampa2794
Жыл бұрын
Mantapss
@supraptosuryodiharjo4338
Ай бұрын
Mending video ini ditake down daripada nanti dianggap menyesatkan 1. Perusahaan kereta api PERTAMA di Indonesia itu NISM, yang kantornya kita kenal sekarang dengan lawang sewu. Saat pertama beroperasi memiliki jalur Semarang - Tanggung sejauh 30km 2. Stasiun tertua itu Stasiun Samarang NIS yang lokasinya sekarang berada di gang spoorland BUKAN Stasiun Kemidjen. Bahkan Kemidjen itu bukan stasiun, tapi rumah sinyal dan halte. 3. Kereta Api pertama di Indonesia itu mulai beroperasi tahun 1867 oleh NISM, dengan 4 stasiun pertama yang dibangun adalah Stasiun Samarang, Stasiun Alastua, Stasiun Brumbung dan berakhir di Stasiun Tanggung. dari keempat stasiun pertama itu yang sudah tidak beroperasi cuma Stasiun Samarang, ketiga lainnya masih ada sampai sekarang, bahkan Stasiun Samarang sudah tidak beroperasi sekitar awal 1900an karena saat itu NIS merasa lahan sekitar Stasiun Samarang tenggelam oleh rob, perannya digantikan oleh Stasiun Semarang Tawang.. Sedang Halte Kemidjen itu berada di jalur milik SJS arah Juana bukan di jalur NIS
@irsyadrizki9237
Жыл бұрын
Anjayy
@itsnanihayah9171
Жыл бұрын
Kerennnn polll
@andisetyobudi.w2972
Жыл бұрын
Sangat miris dan memprihatinkan, history transportasi massal terlantar, semoga PT. KAI dan Pemerintah terkait mereaktivasi kembali. 😢
@rahmatwidianto7343
Жыл бұрын
Maaf coba di kroscek para rail fans yg lainnya yg pernah nyari st samarang soalnya ada 2 samarang gudang dan stasiun samarang yg sudah jdi pemukiman buat bahan refrensi maybi prabowo
@musop1659
Жыл бұрын
Belanda Jepang Sultan Iskandar Muda Undang
@ReizaDzaky
Жыл бұрын
Hwaiting....
@wahyurizki9502
Жыл бұрын
Ne himnera
@aprintojoss8079
Жыл бұрын
Stasiun Tawang yang termasuk HERITAGE KAI saja sudah sering DILANDA ROB... Mungkin memang sudah ditakdirkan UNTUK PINDAH ke lokasi yang aman dari rob pasang air laut ...
@javacoffee3992
Жыл бұрын
Kalo banjir rob sampai ke kota tua ndak sih pak?
@aprintojoss8079
Жыл бұрын
@@javacoffee3992 kota tua kan berhadapan dgn tawang ... Klo kota tua palingan cuma 2cm tergenangnya ... Makanya jalanan dibuat dgn paving block bukan aspal supaya genangan cepat terserap tanah ...
@bu_is
Жыл бұрын
harusnya di bangun minimal komplek ruko karena ruko adalah karya orisinil arsitektur anak bangsa . bikinnya cukup mudah dgn dinding batako serta rolling door di muka. jgn lupa atap asbes.
@AhmadHasan-ui1ee
Жыл бұрын
Kerennn parahhh
@tutordeck5493
Жыл бұрын
woww😂
@wiwitxsudarmanto8950
Жыл бұрын
Wawancarane karo KAI kok ra di tokke he? Siip. Ayo menghargai apa yang kita punya
@saigagaming8361
Жыл бұрын
Jadi ini asal sebutan "Sepur" untuk kereta dalam bahasa jawa😂😂
Пікірлер: 55