Hi! Ich möchte mir auch eine Caballero 500 Rallye zulegen und verfolge deshalb euren Kanal mit großem Interesse. Auch die Husky 701 habe ich ins Auge gefasst. Welches der beiden Motorräder würdet ihr als unkomplizierter und als sogenannten Daily-Driver empfehlen? Macht weiter so! Vielleicht sieht man sich ja Mal auf dem Moped 😉
@BEROTECGmbH
3 жыл бұрын
Moin Andi, unkompliziert sind eigentlich beide Motorräder. Bezüglich Alltagstauglichkeit spielen dann vielleicht eher die Kosten eine Rolle - Anschaffungs- und Wartungskosten sind bei der Caballero so gesehen besser. Die Caballero ist vielleicht eher als ein "Daily-Driver" konzipiert und schick für die Eisdiele; schlägt sich aber auch sehr passabel im Gelände. Die 701 hat definitiv Gelände-Gene und ist ein hervorragender Dual-Sportler.
@andiquelli5360
3 жыл бұрын
Hi! Ich habe noch eine technische Frage, die mir mein Fantic-Händler vor Ort nicht beantworten konnte. Wodurch wird die höhere Sitzhöhe der Rally erreicht? Durch die Sitzbank, das Fahrwerk...? Da ich 190cm in der Höhe messe und lange Beine habe, denke ich darüber nach die Rally-Version mit der höheren Sitzbank zu bestellen. Was denkt ihr? MfG Andreas
@BEROTECGmbH
3 жыл бұрын
Die Rally hat einen längeren Federweg und erreicht dadurch mehr Sitzhöhe. Ein Probesitzen wäre auf jeden Fall ratsam, wobei mit 190cm die 701 interessanter wäre.
@jonasjeaggi4575
3 жыл бұрын
Would write in german if i was able, loving the videos, any other troubles with the Fantic other than the coolant evaporation and the dampening rubbers?, i'm 99% im gonna buy the Rally this summer, would you recommend it? Grüße aus Norwegen!
@BEROTECGmbH
3 жыл бұрын
Please take a look at our Blog: berotec.de/motorcycle-diary/?lang=en There are all the defects listed, we had so far. In terms of a buy recommendation, we've said it all in this video, which is still current: kzitem.info/news/bejne/y6FqyX6wcnendJw
@jonasjeaggi4575
3 жыл бұрын
@@BEROTECGmbH danke schön!
@ralfesspunkt181
3 жыл бұрын
I‘ve bought a 2021 Rally. Everything complained has been improved/solved. No Problems on the first 2.000km. Recommendation from my side!
@jonasjeaggi4575
3 жыл бұрын
@@ralfesspunkt181 thanks alot man!😊
@schippys
3 жыл бұрын
Schön! War das Frankreich?
@nikolino8777
3 жыл бұрын
Spettacolo 🔥🔥🔥
@VFConsultingBerlin
3 жыл бұрын
Schaut nach mächtig Spaß aus. Und die Fantic kann das?
@BEROTECGmbH
3 жыл бұрын
Jawoll, die macht das sehr gut mit👍
@VFConsultingBerlin
3 жыл бұрын
@@BEROTECGmbH schwanke noch immer zwischen leicht und wendig (Fantic) oder bequem und langstreckentauflich (Guzzi V85TT) als Zweitbike 🤷♂️
@ralfesspunkt181
3 жыл бұрын
@@VFConsultingBerlin Kommt darauf an was Du vorhast … für das moderate Gelände ist die Fantic erste Wahl für mich!
@bunkercr3w
2 жыл бұрын
@@VFConsultingBerlin Schwanke ebenfalls zwischen diesen beiden, wie ist deine Wahl ausgefallen? Möchte bis Januar 22 eine der beiden haben. Bin also kurz vor der (schweren) Entscheidung.
@VFConsultingBerlin
2 жыл бұрын
@@bunkercr3w der Gedanke muss noch ein wenig reifen. Ich habe hier noch die T120 Bonneville zu stehen. Damit fahre ich Touren bis an die Adria. Schotterpisten gehen dank Heidenau K60 Scout ganz gut. Aber für alles andere ist sie zu fett, hat zu wenig Federweg, ist einfach zu schön für richtig Dreck. Eigentlich müsste ich mir im Frühjahr die Fantic holen und zusätzlich zur Bonnie (wenn die in Rente geht, aber niemals verkauft wird) dann noch die Guzzi zum Touren. Klingt wie ein 5-Jahres-Plan. Ich geh mal die Frau fragen :-)
@andiquelli5360
3 жыл бұрын
PS: Wie macht sich die Caballero eigentlich auf der Autobahn?
@BEROTECGmbH
3 жыл бұрын
Lange Autobahnfahrten sind für die Caballero nix - da wird der Einzylinder zu heiß. 110-120km/h sind unserer Erfahrung nach für Dauerfahrten die Grenze. Nichtsdestotrotz hat die Caballero es schon bis ans Nordkap geschafft😉
@1990-t1j
Жыл бұрын
Were the Fantics totally reliable?
@BEROTECGmbH
Жыл бұрын
Hi, we've made a video about the problems we faced with the FANTIC Caballero (Part 2): kzitem.info/news/bejne/qn5nuYR_bZSHmoI Furthermore we have documentation of all issues on our blog: berotec.de/problems-fantic-caballero-500/?lang=en and berotec.de/motorcycle-diary/?lang=en Beste regards,👋 BEROTEC GmbH
@1990-t1j
Жыл бұрын
@@BEROTECGmbH Thanks. I'll watch this and read up, as well. Regards, Nick
@marctirschler3314
3 жыл бұрын
Spitze!!
@riccardoriva486
2 жыл бұрын
how mouch km do you have on that caballero now?
@BEROTECGmbH
2 жыл бұрын
Hi, we have now ridden about 17,000KM with the Caballeros and also have a Motorcycle Diary of them: berotec.de/motorcycle-diary/?lang=en 😎👍
@riccardoriva486
2 жыл бұрын
@@BEROTECGmbH Oh crazy! Thank, i will read it 😄
@gillesmombet2008
2 жыл бұрын
vous étiez en ardèche?
@BEROTECGmbH
2 жыл бұрын
Nous étions à proximité, mais pas directement sur l'Ardèche😎
@bernhardhammes7214
3 жыл бұрын
Ach, da krieg ich richtig Lust an diesem Ort "Somewhere" zu fahren. Ein richtiges Animiervideo, klasse
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