Крч, берёшь этот штырь, ставишь на него седло с пружинками и ставишь всю эту конструкцию на подвес = ты великолепен!
@stas-buy-motas
2 жыл бұрын
И улетаешь в космос на кочке😄
@Bosgon
2 жыл бұрын
Забыл про чехол мягенький на седло ещё)
@vladternov4493
2 жыл бұрын
И фэт колёса, и амовынос
@DunnoWatsgoinon
2 жыл бұрын
Это была бы топ идея для видоса какого-нибудь Сэма Пилгрима xD
@ml.k123
2 жыл бұрын
На этотподседел сантуровский ставишь амортизационные рейлы с али, и на них седушку с пружинами - и вот тебе 200 хода будет😂
@redmi8txiaomi204
2 жыл бұрын
Класный штырь! Очень долго думал о покупке и купил в прошлом году. Не жалею, очень удобно и прикольно. Сделан добротно и качественно, единственное по совету продавца разобрал и немного смазал. На кочках хорошо отрабатывает, на первых парах необычное ощущение что велосипед рассыпается (кто катает тот поймёт). По сравнению с обычным пружинным штырем,это небо и земля. Для тех кто ещё думает, рекомендую!
@user-gf9tb7yq5o
2 жыл бұрын
Тоже купил) очень-очень доволен остался)
@ArtsiomPleskatsevich
2 жыл бұрын
Он тоже пружинный же
@redmi8txiaomi204
2 жыл бұрын
@@ArtsiomPleskatsevich У них совсем разные системы амортизации. У меня на втором велосипеде стоит телескопический штырь и по сравнению с ним (я повторюсь) это небо и земля. Просто это нужно почувствовать.
@xumuk5613
2 жыл бұрын
В сравнении с седлом с пружинками есть разница, не то же самое?
@Bosgon
2 жыл бұрын
@@xumuk5613 Седло с пружинами не даст такой амплитуды, может на мелких неровностях и не увидишь разницы, но от неожиданной кочки седло точно не спасёт.
@user-gf9tb7yq5o
2 жыл бұрын
Купил бате в этом сезоне. Это мегаСуперКрутая штука!!! Советую, ребят)
@Ромео-л5в
2 жыл бұрын
Третий год езжу с этой штукой, кайф
@Arwiden
2 жыл бұрын
Тоже купил себе в прошлом году, приятная штука.
@МаксЛомакин-э2р
2 жыл бұрын
Второй сезон катаю. Каждые 500км смазываю как рекомендует сантур. По сравнению с обычным штырём конечно день и ночь
@Arwiden
2 жыл бұрын
@@МаксЛомакин-э2р чем кстати смазываешь?
@МаксЛомакин-э2р
2 жыл бұрын
@@Arwiden в одном обзоре смотрел, прикупил себе mobil grease xhp 222 обычная густая смазка. Сколько разбирал, не вымывается вроде, может менять больше не буду даже так часто
@SMhappy87
2 жыл бұрын
Катаю с таким штырем 3 сезона. Больная поясница говорит спасибо. Если нет денег на подвес и больная спина, подседел огонь. Рекомендую!
@boy9585
2 жыл бұрын
А колени как?
@SMhappy87
2 жыл бұрын
@@boy9585 Колени здоровые. Разницы не чувствую, что на жёстком штыре, что на амортизирующем.
@Pupkin_1998
Жыл бұрын
Штуковина классная но нефига не дёшево!!! Долго думал над покупкой и в итоге купил! Доволен!
@david_gvana
2 жыл бұрын
Купил год назад, шикарная вещь. Езда стала на уровень комфортнее.
@gnysi9528
2 жыл бұрын
3 года таким пользуюсь, отличная штука! Катаюсь круглый год даже в -20, никаких скрипов нет пока.
@KirilKas
3 ай бұрын
Обслуживаете как-то?
@gnysi9528
3 ай бұрын
@@KirilKas раз в год разбираю и смазкой густой забиваю, так же за 5 лет стерся ролик в центре механизма, заменил подшипниками.
@Сантуцио333
2 жыл бұрын
Два года таким пользуюсь, отличная вещь
@yb8425
2 жыл бұрын
Не помню в каком году купил этот штырь, но 3 года точно отъездил, ход небольшой, но от боли в 5 точке спасает, скрипеть начинает только там, где заканчивается смазка, люфт до сих пор не появился, хотя я вешу 94кг, а это значит что штырь можно назвать качественным, особенно по соотношению к цене👍
@ДмитрийСолопов-д5м
Жыл бұрын
У меня на велосипеде стоит этот штырь, на нём сверху пружинящая дуга (тоже с Али), и сильно доработанное руками седло (опять же, с Али) с покрытием из пены с эффектом памяти с резиновыми проставками вместо пружин. Я называю его "мой диванчик" :) Может быть, он и съедает там что-то при кручении педалей, но мой позвоночник поёт гимны всем китайским инженерам.
@ромуальдкотов
5 ай бұрын
Вы ещё батут на велик установите.Будете ещё и сонаты с симфониями писать.
@ваняпупкин-з2р
2 ай бұрын
Почти также. Только сверху пружинное кожаное седло Урала СССР. Сочетание бомбезно.
@НикитаДёрышев
2 жыл бұрын
Пользуюсь таким штырем уже 3 года. Очень хорошая вещь.
@ivanromanov2912
2 жыл бұрын
Пробовал вживую, штука реально и круто работает. Для хардтейла must have.
@ndart888
2 жыл бұрын
Езжу на таком 1.5 года, очень доволен и без него уже не хочу. 2х подвес не хочу принципиально. Аморт использую (разумеется) на хардтейле, очень улучшает комфорт езды. Тем кто боится что короткое кольцо переходник под больший размер трубы раздолбает посадочное гнездо и раму- используйте несколько таких переходников (их можно заказать дополнительно), но для того чтобы их можно было загнать в трубу поглубже - с них надо срезать бортик, а на последнем переходнике который сверху - бортик надо оставить. Вещь качественная и надёжная! Энергию от педалирования при правильной настройке он не крадёт, это бредовое заявление- поскольку это вам не двухподвес и работает там эта тема по другому.
@Forester84
2 жыл бұрын
Работает точно по-другому
@AndyZim
2 жыл бұрын
я тоже "принципиально" не хочу отдавать несколько сотен тысяч, которых у меня нет )))
@ВсёПочесноку-л1э
2 жыл бұрын
Подтверждаю 👍 Где-то такой же срок эксплуатации
@Sky_Eagle
2 жыл бұрын
Нормально настроенный подвес энергию не крадёт.
@Visovik
2 жыл бұрын
На какой максимальный вес рассчитан такой штырь? Обычный пружинный под моими 100 кг имел 2 положения - проваливается и стоит намертво, не двигаясь 🙂
@Chel_From_Earth
2 жыл бұрын
Покупал такой весной прошлого года и отъездил сезон. Если не фапать на вес байка, а загоняться за комфорт, то очень прикольная штуковина, мне во всяком случае зашло. В этом сезоне переставил его на новый вел. По соотношению цена/функционал это изделие, среди подобных, вне конкуренции.
@Андрей-к6о5о
2 жыл бұрын
Очень хорошая и полезная вещица. Заказывал, только на али. На хардтейл. Гораздо комфортнее ездить. Берегите спину.
@rusparmesan
2 жыл бұрын
Жил с таким штырем полгода, но продал. Амортизация очень понравилась, но была проблема с регулировкой угла наклона седла: регулировка ступенчатая с зубчатыми колесами, поэтому количество возможных углов установки седла ограничено. Мне не повезло, и удобного угла не нашлось, или слишком завалено вперёд и болят руки из-за бОльшей нагрузки на них, или слишком завалено назад и болит промежность.
@com548
2 жыл бұрын
У меня проблема была с NC 17 подобрать нужный наклон (но там стоит жесткая пружина, которая не расчитана на мой вес) а вот штырь с NC 12 c средней пружиной, под меня настраивается с двух заходов.
@tudortabara2655
2 жыл бұрын
такая же фигня. не смог установить любимое сидение под нужный угол. и ещё цена не совсем адекватная.
@МаксЛомакин-э2р
2 жыл бұрын
Где то попадался видос как это исправить. По моему чувак перебрал механизм, установил всё зеркально
@anatol981
2 жыл бұрын
@@МаксЛомакин-э2р да тоже слышал где , он его перевернул и проблема решилась. У Сёмкина Сергея на канале есть инфа
@weirdco13
2 жыл бұрын
На обычном штыре без амортизазации, но тоже с зубчиками, решил вопрос грубой силой. Просто выгнул рамку седла 😄
@aretgh
2 жыл бұрын
катаю на них уже лет 5 или больше (были и старые версии которые без втулок и тд) люфт выбирается правильной настройкой преднатяга))) а именно- нужно пружину так вкрутить чтобы от обычного/активного педалинга Подседел не работал а вот чуть больше нагрузка(ударчик или неровность) и он стразу отрабатывает....вот если эту грань найти настроить то получаем что от силы преднатяга люфты выбирает на ура(стоя рядом с велом шатая седло оно не шатается ) Понятно мы люфты никуда не дели но новые версии очень хорошо живут и с заводскими люфтами(вес мой 125кг... старые версии расхреначил в сопли и знаю как может быть) ступенчатая регулировка наклона такое себе но как есть....
@Victor-hx2ew
2 жыл бұрын
хорошо, что кто-то написал про старую версию, а то я как дурак сижу и думаю, почему всем нравится, а я такую за сезон до диких люфтов ушатал, купленную лет 7 назад.
@vlbell
Жыл бұрын
За последние 4 месяца проехал на таком под 2000 км на МТБ, отлично! Без экстрима, в прогулочно-туристическом формате, но часто по очень плохим дорогам и практически бездорогам.
@ПавелКузнецов-е1й
2 жыл бұрын
Катал пару сезонов, знатная штука, рекомендую! Чехол нужен, после обилия грязи работа клиники.
@DIMON6043
2 жыл бұрын
Езжу с таким штырем 3 года. У меня в коплекте чехла не было поэтому езжу так. Ни разу не перебирал его, очень надежная штуковина. Ездить комфортно.
@dmitrysaf3962
2 жыл бұрын
Откатал на таком штыре сезон 2021, отличная штука за свои деньги, рекомендую 👍
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
а потом что сталось?
@DimaStefantsovCom
2 жыл бұрын
Пользуюсь такой штукой. Небо и земля, без неё хардтейл не рассматриваю. ВАЖНО: из-за конструкции, всегда будет получаться так, что с этим подседелом седло у вас будет дальше от руля, чем могло быть до этого. Поэтому если у вас и так расстояние до руля на пределе, вы сдвинете седло ещё дальше и станет неудобно. Я для этого взял ещё поднимающуюся штуку которая руль держит, расстояние стало меньше, сидеть стало комфортнее. Но всё ещё чувствую, что слишком далеко подвинулось сиденье, было бы лучше теперь, с этим подседелом, иметь раму покороче.
@АлексейЧубурков
2 жыл бұрын
И ощущение на кочках что рама разламывается или рулевой стакан отрывается )))
@Anvar2308
Жыл бұрын
Вот спасибо, хотел уже брать, но у меня расстояние до руля уже максимальное, не судьба.
@m-0-xm-0-x98
2 жыл бұрын
3000 км проехал. Использую на городской электричке. Комфорт ощутимый. Силиконом пару раз мазал и протирал от грязи.
@igorsvshn6829
2 жыл бұрын
У параллелограммных штырей меньше зависимость расстояния между седлом и осью педалей, чем у аммоштырей с направляющими, это основное их преимущество.
@ArtsiomPleskatsevich
2 жыл бұрын
Два таких же пользую на раскладниках Shulz, вставлены в попиленый усиленный штырь шульцев
@KvaND9802
2 жыл бұрын
Берём этот подсидел и ставим на него седло с пружинками и кайфуем)
@smmirnovv
2 жыл бұрын
И еще сверху на седло мягкий чехол.
@ReeAKTOR
2 жыл бұрын
Использую больше года. Отличная штука. Моя 31.6 садится без переходников. С переходниками не советую проседает.
@ReeAKTOR
2 жыл бұрын
Трубка расходник. Пружина расходник. На постоянку по городу отлично. На дальние дистанции не рекомендую. И так и так отлично себя показал. Брал за 7000р свои бабки отрабатывает.
@КорреспондентПавлуша
2 жыл бұрын
@@ReeAKTOR а что не так с дальними дистанциями?
@ReeAKTOR
2 жыл бұрын
@@КорреспондентПавлуша в целом нормально 100км я проехал. Но качает при разгоне... Непривычно странно.
@provinciall
2 жыл бұрын
Опыт использования 5 лет. Замечены нюансы: 1. Седло находится заметно дальше от руля чем при использовании обычного подседела. 2. Если подседел не попадает точно в размер вашей рамы (как это было у меня) то продавец предлагает проставку-переходник, а он очень короткий и это может привести к тому что рама лопнет. Это работает так же как короткий подседел, вставленный не достаточно глубоко. Итог: сразу смещать седло вперёд и не использовать с переходником если вы катаете очень активно.
@eg0d502
2 жыл бұрын
Бывают же длинные перкходники, ниже сварных швов заходят и ладно. Ну можно еще пастой какой мазануть)
@provinciall
2 жыл бұрын
@Back Stab заметил или нет, это уже другой вопрос. Объективно он есть, достаточно посмотреть на подседел с боку. Не стоит так же забывать о том, что при срабатывании седло смещается вниз и назад. В сумме эти два ньюанса дают значительное увеличение расстояния пятой точки от руля. При спортивной посадке это точно мешает. Возможно если катаетесь в прогулочной посадке то вам и не заметно изменение..
@provinciall
2 жыл бұрын
@@eg0d502 возможно.. я купил с коротким.. сантиметров 5-6.. точно уже не помню.. после того как рама лопнула, сделал удлиненный переходник, а раму завалил..
@АбыДы
2 жыл бұрын
С 2011 эксплуатирую Cane Creek Thudbuster в жанре городской езды круглогодично. Верно, седло пришлось смещать по салазкам вперёд. Без переходника, если бы понадобился, заказал бы токарю по макс длине входа штыря в трубу примерно. Конструкция Cane Creek Thudbuster оказалась живучей, неприхотливой, были сомнения в живучести аморт. элементов - рассеялись, уже 2022, расходников не просит.
@UkrainaGGG
2 жыл бұрын
@Back Stab отодвигает очень сильно назад. Значит у вас позвоняет рама и угол подсеельной трубы
@СТАХА-ю1д
2 жыл бұрын
Огромное Спасибо за видео каждый день!
@Tyrwot
2 жыл бұрын
"Можно было использовать воздух" - Кажется я догадываюсь какого рода будет следующий видос про этот штырь)
@Lexapskovpro
2 жыл бұрын
Аххах) для такого нужен желающий. Впринципе можно сделать такой эксперимент, а по цене оставить его как в магазине. но опять-же надо желающий
@PanaehaliTut
2 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Я желающий. Готов денег прислать. Но чур с видео. Написал в ватсап.
@info_infoman
2 жыл бұрын
@@Lexapskovpro А воздух будет работать при таком маленьком ходе? У меня такойже почти но Марс, там ход поршенька 2см, тож думал о воздухе...
@info_infoman
2 жыл бұрын
@@PanaehaliTut пожелай с негативкой ;)
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
@@info_infoman ненадо воздух, он зимой сдуется, как и все аморты заднии на двухподвесах
@Roverandom717
2 жыл бұрын
Имеется в хозяйстве такой же штырь. Брал его ещё в 2016 году на байк дискаунте за что то около 2500р. Кстати на моём направляющие втулочки параллелограмма выполнены из бронзы. Изначально покупался на тандем для жены назад, там он просто жизненно необходим. Сейчас ставлю его в походы на фэт, в купе с бруксом это мегакомфорт)
@Roverandom717
2 жыл бұрын
И кстати чехол всё равно не правильно одел, "вверх ногами"). Надо перевернуть выступающей частью наверх.
@sergo3223
2 жыл бұрын
Классно с женой на тандеме кататься?)
@Roverandom717
2 жыл бұрын
@@sergo3223 очень, рекомендую! 👍
@benya-gatman
2 жыл бұрын
Роверандом ты шоли??!!)))
@Roverandom717
2 жыл бұрын
@@benya-gatman Ответ положительный)
@SoftAce
2 жыл бұрын
Катаю с таким подсиделом второй сезон, очень доволен! Люфта нет, резиновый отбойник немного смялся и никелеровка штифтов со временем слезла, да и фиг с ней. Главное перед нанесением свежей смазки хорошо вычищать от продуктов износа. Рекомендую обслуживать не реже одного раза в месяц, иначе появляются посторонние звуки(похоже на хруст).
@user-bz8sl1fr3y
4 ай бұрын
Чем смазываешь? И так де как на видео всӗ выкручиваешь?
@rrrokot
2 жыл бұрын
Моему несчастному хребту эта штуковина уже нравится.
@tomasenergy1545
2 жыл бұрын
У меня такой же))😊 пользуюсь почти 3 года))👍 работает исправно))👍 и позвоночник не страдает))😊 но чехол пришлось покупать отдельно! Рекомендую для покупки))💵
@kirillxsobolev
2 жыл бұрын
Пользую такой. Чисто чтобы позвоночник беречь. Есть одна проблемка - при подключении через переходники (разница диаметров) есть щелчки иногда. В идеале брать так чтобы без переходников. А вообще вещь приятная. Поставил и забыл.
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
естественно, надо сразу покупать нужного диаметра. По ссылке походу оптом тоненьких оптом накупили и переходниками комплектуют.
@Hyleys
2 жыл бұрын
узкое с пружинками можно найти - у меня было такое - удобное - на 30-50км дискомфорта не было, дерьмонтин, но под кожу с заклепками смотрелось шикарно, а по брущу/гравию хорошо так смягчало.
@konstanting290
2 жыл бұрын
Имею подобный штырь с эластомерами от Cane Creek - отличная штука, хорошо отрабатывает неровности, люфты не ощущаются, но тяжёлый (у меня самая крупная версия LT).
@АбыДы
2 жыл бұрын
С 2011 эксплуатирую Cane Creek Thudbuster в жанре городской езды круглогодично. Конструкция Cane Creek Thudbuster оказалась живучей, неприхотливой, были сомнения в живучести аморт. элементов - рассеялись, уже 2022, расходников не просит. На салазках здесь зажим с гладкой полусферой без зубчиков и поэтому угол наклона седла регулируется плавно и фиксируется стяжным болтом. В SR Suntour NCX зубчатая конструкция и у некоторых возникают проблемы с подгонкой угла наклона для своего случая. В чём плюсы Cane Creek Thudbuster? Конструкция проста и нет требующих смазки элементов (подседельная труба пуста, никаких камер, пружин, вставок или иной начинки там нет, пружинящими элементами служат упругие вставки в трапеции, в комплектации к штырю набор из 3-х пар вставок различной упругости, поэтому можно подобрать упругость амортизационного эффекта как раз под свой вес). Самому было бы любопытно узнать о разнице нюансов в ощущениях для седалища между Cane Creek Thudbuster и SR Suntour NCX.
@Ktoz26
Жыл бұрын
Сейчас у новых Cane Creek ST LT крепёж седла неудачный
@Жидомассон-э8ч
Жыл бұрын
@@Ktoz26 чего не так?
@Ktoz26
Жыл бұрын
@@Жидомассон-э8ч Он на подобии Suntour только без зубов, из за этого есть жалобы что седло время от времени заваливается назад, в общем плохо фиксируется
@Ktoz26
Жыл бұрын
@@Жидомассон-э8ч Могу порекомендовать redshiftsports shockstop-suspension-seatpost
@pavlomishchenko5734
2 жыл бұрын
Если выбирать что сейчас есть на рынке из амортизационных штырей, то это лучший вариант ! проверено! конечно при этом велосипед не превратится в двухподвес но комфорта явно прибавится .
@АбыДы
2 жыл бұрын
Опасайтесь категоричности! С 2011 эксплуатирую Cane Creek Thudbuster в жанре городской езды круглогодично. Конструкция Cane Creek Thudbuster оказалась живучей, неприхотливой, были сомнения в живучести аморт. элементов - рассеялись, уже 2022, расходников не просит. На салазках здесь зажим с гладкой полусферой без зубчиков и поэтому угол наклона седла регулируется плавно и фиксируется стяжным болтом. В SR Suntour NCX зубчатая конструкция и у некоторых возникают проблемы с подгонкой угла наклона для своего случая. В чём плюсы Cane Creek Thudbuster? Конструкция проста и нет требующих смазки элементов (подседельная труба пуста, никаких камер, пружин, вставок или иной начинки там нет, пружинящими элементами служат упругие вставки в трапеции, в комплектации к штырю набор из 3-х пар вставок различной упругости, поэтому можно подобрать упругость амортизационного эффекта как раз под свой вес). Самому было бы любопытно узнать о разнице нюансов в ощущениях для седалища между Cane Creek Thudbuster и SR Suntour NCX.
@pavlomishchenko5734
2 жыл бұрын
@@АбыДы Никаких преимуществ Cane Creek Thudbuster я не вижу и не только я ...эластомер вместо пружины,это преимущество ..серьезно ? второе обслуживание ! любой механизм имеющий в своей основе подвижность требует обслуживание, то есть смазку, в том числе и Cane Creek Thudbuster ...лично я не являюсь поклонником компании Suntour и я не утверждаю что это идеальное решение но в данном случае это оптимальный вариант цены и качества в этом сегменте .
@Ktoz26
Жыл бұрын
@@АбыДы у новых Cane Creek ST LT крепёж седла неудачный
@АбыДы
Жыл бұрын
@@pavlomishchenko5734 , как по мне, так серьёзно. Разбирал спустя пару лет пользования, осматривал эластомеры и прокладку между ними пластиковую, признаков износа не заметил, даже пыли, посторонних частиц, возможно потому, что прилегание эластомеров плотное, не мазал что-то вообще в узле Cane Creek Thudbuster, служит исправно и, как говорится, есть не просит. Если бы эластомеры вращались или тёрлись, тогда бы в голову смазать пришло, наверно. А так так эластомеры прилегают к площадкам по ощущениям монолитно, то зачем же смазка, чтобы искусить по ней поскользить? Ну, извините, как-то вот не чую пока надобности ничего вообще в узле смазывать. Suntour NCX не пробовал, однако любопытно познакомиться с мнениями: насколько его конструкционные особенности практичны.
@АбыДы
Жыл бұрын
@@Ktoz26 , что там изменилось? Почему неудачный?
@TOHbl413
2 жыл бұрын
Купил перед нг из китая за 4200 с купонами. Буду тестить. На вид и правда надёжная штука!
@TOHbl413
2 жыл бұрын
Это топ апгрейд!! Я кайфуую👍👍
@КорреспондентПавлуша
2 жыл бұрын
Мне оч нравится, мой хардтейл превратился в двухподвес с ходом 5см, отрабатывает даже мелочь, вешу 60кг. Спина намного реже стала болеть, с велосипеда практически не нужно вставать даже на пересеченке. На обычном подсиделе наверное больше не смогу ездить, только если двухподвес куплю.
@КорреспондентПавлуша
2 жыл бұрын
Отьездил полгода, вообще не обслуживал, на самом деле даже с чехлом тканевым всё равно много грязи внутри было, обслуживать хз раз в 2-3 месяца надо бы
@arsen6639
2 жыл бұрын
Подседельный никогда не сделает из хардтейла - подвес , задняя амортизация нужна для езды по неровностям , без потери зацепа , а не для того , что бы жопе было мягко , весит много , а так вещь ниче такая , для тех кто хочет помягче и катается спокойно
@______z6469
2 жыл бұрын
@@arsen6639 Частично такой подседел выполняет роль заднего амортизатора двухподвеса. На грунтовке сцепление получается лучше, чем с жёстким штырём. Зато велик не продавливается при педалировании и можно быстро ехать. Я на своём туринге, купленном за 47 тыс. в 2020 году по горизонтальной дороге выше 40 км/ч разгонялся. Сомневаюсь, что на двухподвесе, который стоит даже вдвое больше, такое возможно. Итоговая цена и стоимость эксплуатации будет существенно ниже по сравнению с двухподвесом.
@КорреспондентПавлуша
2 жыл бұрын
@@arsen6639 ну когда едешь по нашим дорогам на скорости, вел не норовит выпрыгнуть из под тебя с этой штукой, так что можн сказать амортизирует
@arsen6639
2 жыл бұрын
@@КорреспондентПавлуша это не так работает, как в подвесе , я про это , то что оно амортизирует и делает мягче - да , но то что вел не норовит выпрыгнуть - это самовнушение ) в любом случае , главное что бы вам нравилось , я вам просто рассказал , что в подвесах амортизация для других целей
@АнтонНагорный-в2и
2 жыл бұрын
3й год полет нормальный, приноровился педалировать без раскачки с максимально расслабленной пружиной.
@Gremlin_X
2 жыл бұрын
Карманный 2-хподвес, ай молодца, китайцы))) Вещица имеющая право на жизнь. Спасибо за обзор!
@Chel_From_Earth
2 жыл бұрын
это официальное изделие сантуровское
@Gremlin_X
2 жыл бұрын
@@Chel_From_Earth а где производства?... ;) На данный момент, Китай является крупнейшим разработчиком и производителем, в различных сферах. Никакого негатива в пост не вкладывалось.
@Chel_From_Earth
2 жыл бұрын
@@Gremlin_X , производство само собой. Смысл моего комментария состоял в том, что с таким же успехом можно говорить "молодцы китайцы" глядя на айфон например. Они безусловно молодцы, однако далеко не всё что производится в поднебесной, разрабатывается китайскими инженерами. Пока ещё. 😀 Хотя с этим подседелом всё возможно именно так, хз.
@BoBaHoK
2 жыл бұрын
купил в ноябре по купону за 3500, доволен как никогда. зимой гонял сидя по горбатому снегу на тротуарах, сейчас по щебенке. спина болела, после установки забыл про это и даже поездки на 70 км с рюкзаком не проблема!! всем рекомендую, но не дороже 5к. еще избавился от проблемы люфта в стелсовском штыре и от проблемы рвущегося болта.
@7tmgiu
2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@Lexapskovpro
2 жыл бұрын
спасибо
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
а доброе слово то какое было? не понял
@АнтонТарасов-л1р
Жыл бұрын
13 лет езжу на одном и том же штыре с пружиной без параллелограмма, ничего не клинит, работает как новый был. спасибо за обзор, теперь понятно хоть как он работает.
@andipak
Жыл бұрын
Различие с такого с вашим в том, что телескопический штырь страгивается под большей нагрузкой. Тоесть паралелаграмный подседел не пропускает вибрацию на мелких неровнастях. А большие толчки они гасят одинаково. Если беречь спину и поясницу разница коллосальная. Если все равно то разницы нет
@АнтонТарасов-л1р
Жыл бұрын
@@andipak не согласен: как работает зависит только от настройки. свой полностью ослабил, так он просто под весом наполовину сжат. а на кочках ещё и сжимается. но сыну на вел купил параллелограмм Post modern, снег растает испытаем.
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
@@АнтонТарасов-л1р снег не помеха, если он не мокрый весенний
@yoshitoranaga3789
2 жыл бұрын
Откатал зиму на фэте на этом штыре, вещь строго необходимая ибо утоптаный снег имеет очень неровную поверхность и каждая ямочка отдаёт в пятую точку, а этот штырь их все нивелирует.
@JokoKangaroo
2 жыл бұрын
Вот именно этого ждал мой друг.. пилит меня купить ему такую штуку
@Евгений-г7ы9к
2 жыл бұрын
Немного боязно заказывать у продавца без отзывов на товар и на вопросы продавец не очень то отвечает, а по видосу все как всегда информативно, спасибо за старание.)
@КотОбормот-е4ю
2 жыл бұрын
ага,отдать почти 6тр непонятно за что ссыкотно 😁
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
покупайте в живую в магазине, но там они поэтому подороже будут. И главное покупайте без переходника, а сразу нужный диаметр.
@TheGhostMonk
2 жыл бұрын
Жду подернизацию по убиранию люфтов и уменьшанию веса этой штуки=) токарку в массы=)
@mishuha
2 жыл бұрын
Там оси снашиваются, только эту запчасть и придется искать. Но 2 года, люфт минимален
@АбыДы
2 жыл бұрын
С 2011 на кросс-кантрийном Sunn Prim S1 (эксплуатирую в жанре городской езды) пользуюсь связкой из штыря Cane Creek Thudbuster LT (Long Travel) и седла Brooks Swift (заводские карбоновый штырь и лёгкое седло для кросс-кантри сразу менялись, потому что велик не для спорта, а для города - и тут, как бы, при стремлении к минимуму неудобств в области седалища в длительных поездках хорошо бы не переборщить как с мягкостью, так и с жёсткостью. Опыт езды на дешёвых пружинных аморт. штырях и гелевых сёдлах уже был и здесь живучесть в первую очередь оставляла желать лучшего, очень хотелось попробовать нахваливаемый Брукс и принципиально иную конструкцию амморт. штыря, да так вышеозначенные марки и работают (нынче 2022), тех. претензий вообще нет, седло любит регулярную натирку кокосовым маслом до сияния кошачьих яиц, штырь просто моется шампунем вместе с великом и раз в год, примерно, в стыках амортизирующих элементов протирается ветошью на всякий случай, хотя там и так чисто). Было бы любопытно узнать о разнице ощущений для седалища между Cane Creek Thudbuster и SR Suntour NCX.
@3JIObHbIu
2 жыл бұрын
Отличная весчь! Только по первости пугает ощущение, что рулевой стакан отвалился и уезжает от тебя.
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
))
@DunnoWatsgoinon
2 жыл бұрын
Блин, описания у них в магазине - это нечто 😆😆. "Спинномозговой канал провод управления 29 дюймов с диаметром канализационной трубы 32мм и длиной стояка 255 мм"
@Getoverhere666
2 жыл бұрын
😂😂🤣🤣🤣
@СергейДружкин-м3п
2 жыл бұрын
Купил себе недавно такой. Рабочая вещь. Можно регулировать натяжеение пружины под свой вес шестигранником. Рекомендую.
@tecumseh3095
2 жыл бұрын
У меня есть три параллелограммных штыря: эта Suntour, byschulz и Cirrus Kinekt. Вне конкуренции Cirrus Kinekt. Никаких люфтов у цирруса не появляется и отрабатывает мелкие неровности ощутимо лучше чем оба других. Правда стоила мне эта штука примерно 350 евро ибо заказывал из швейцарии в германию с поборами в 20 %. Есть ещё redshift. Думаю прикупить его, может этот ещё круче будет. Так что если бабки есть, покупайте сразу Cirrus Kinekt, тут без вариантов.
@elserzh425
2 жыл бұрын
Да, тоже хочу купить redshift на свой гравел, да как теперь его закажешь...(
@Nikita-rc2pt
2 жыл бұрын
"Амортизационный подседельный штырь Kinekt 2.1" - это он? В РФ продаётся, дорогущий. Долго ли он у вас в эксплуатации и нужны ли частые профилактики? По износу тоже непонятный момент, всё таки при такой цене и ремкомплект (если он продаётся), дорогой будет. Также попадался этой фирмы "Амортизационный рулевой вынос Kinekt Suspension stem" - не пользовались таким?
@tecumseh3095
2 жыл бұрын
@@Nikita-rc2pt Я пользуюсь предыдущей версией подседельного штыря Kinekt. После пары 1000 км никакого намёка на износ нет. Ни полградуса люфта. Сам удивлён. Ничего не надо смазывать так как установлены подшипники трения от Игус. Рулевым выносом не интересуюсь ибо есть достойная вилка Rockshox Paragon.
@siniyden
Ай бұрын
Это шутка что ли? Поди можно нормльную раму 2-подвес купить за такой лавандос
@andipak
Жыл бұрын
Жесткость регулируется заменой пружина. Регулировка винтом , регулируется усилие страгивания. Начало движения.
@sergeyboldyrev1149
2 жыл бұрын
Катаю с NCХ c седлом Brooks b17, для комфортной езды на хардтейле огонь
@vitaliystoyanov2239
2 жыл бұрын
Купил себе три года назад Б/У велик GT Avalanche с таким подседелом. Правда он уже был достаточно изношен и люфтил прилично. Решил поменять его на обычный новый. После чего я своей пятой точкой ощутил всю жесткость рамы )) В итоге я немного подшаманил этот старый подседел и поставил снова. Так как износ был большой, вся смазка очень быстро сработалась и он опять начал туго работать, но пока он работал нормально я просто балдел от катания на нормальном узком седле. Теперь понятно зачем прошлый хозяин этого велика его туда поставил. Думаю что надо покупать такой новый, потому что на широком мягком седле ездить не удобно.
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
купили новый?
@vitaliystoyanov2239
3 ай бұрын
@@Trevis_Bikle у меня велик украли. Купил новый велик ))
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
@@vitaliystoyanov2239 двухподвес?
@UASerov
2 жыл бұрын
звук обновил? как будто в разы лучше стал)
@Lexapskovpro
2 жыл бұрын
это случайность) мне не понравился такой звук
@Evgeny-Simonov
2 жыл бұрын
Дааа был у меня такой подсидел на фетбайке!! классная штука!!))) Вот думаю прикупить уже на электросамокат такой!!
@obichny_endurist9043
2 жыл бұрын
У электросамоката может дэку выломать, случаи есть.
@АбыДы
2 жыл бұрын
С 2011 эксплуатирую Cane Creek Thudbuster в жанре городской езды круглогодично. Конструкция Cane Creek Thudbuster оказалась живучей, неприхотливой, были сомнения в живучести аморт. элементов - рассеялись, уже 2022, расходников не просит. На салазках здесь зажим с гладкой полусферой без зубчиков и поэтому угол наклона седла регулируется плавно и фиксируется стяжным болтом. В SR Suntour NCX зубчатая конструкция и у некоторых возникают проблемы с подгонкой угла наклона для своего случая. В чём плюсы Cane Creek Thudbuster? Конструкция проста и нет требующих смазки элементов (подседельная труба пуста, никаких камер, пружин, вставок или иной начинки там нет, пружинящими элементами служат упругие вставки в трапеции, в комплектации к штырю набор из 3-х пар вставок различной упругости, поэтому можно подобрать упругость амортизационного эффекта как раз под свой вес). Самому было бы любопытно узнать о разнице нюансов в ощущениях для седалища между Cane Creek Thudbuster и SR Suntour NCX.
@aslgrlah
2 жыл бұрын
Лайк, если смотрел ради теста на покатушке)
@АлександрПоцелуйко-к6в
Жыл бұрын
8:50 воздух вместо пружины в эксплуатации конечно удобнее. Однако пружина надёжнее и долговечнее (хотя спорно: пружины со временем, особенно китайские, просаживаются) и надёжнее, не нужно стопицот скользящих уплотнений как для воздуха.
@ПрозоровВалентин-г4в
2 жыл бұрын
Прикольно у маево знакомава было такая годная штука классная прям годно
@Pilot-ATC
2 жыл бұрын
Сегодня заказал на али такой, надеюсь моя спина скажет спасибо за эти траты)
@vlbell
Жыл бұрын
И как?
@Lubyagin
Жыл бұрын
@Pilot-ATC И как?
@edwardk74
Жыл бұрын
@@Lubyagin Отпишусь как придёт, 11 августа.
@Lubyagin
Жыл бұрын
@@edwardk74 Круто, буду ждать.
@сергей-ы4х9д
3 ай бұрын
Здравствуйте у вас шток стальной ? Я заказывал у меня алюминий?
@romankryvolapov
7 ай бұрын
С завода смазки в нем нет вообще, поэтому работает так себе, нужно смазать сразу после покупки, иначе появится люфт, на самокате так и получилось, также если сидушка не становится нормально по расстоянию от руля- верхнюю детатэль можно развернуть
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
смазки там полно, даже комки удалять приходилось, которыми обляпаны были рычаги механизма
@BREAKS24FM
2 жыл бұрын
Для хардтейла и фэтбайка очень крутая штука
@kda3542
Жыл бұрын
недавно прикупил, это просто сказка. Больше нет никакого ощущения табуретки, средняя скорость по мелким выбоинам и рзъеба***му асфальту стала выше, вел стал намного комфортнее, словами не описать, это нужно почувствовать, разница в посадке минимальна, определенно стоит своих дополнительных 600 грамм веса.
@Антон77
2 жыл бұрын
Владею двумя такими штырями. Работой доволен, но после 3500 км один стал круто люфтить, образовалась выработка втулок и шпилек. Ремкомплектов не найти
@Lexapskovpro
2 жыл бұрын
токарка под заказ, но ценник на такой набор будет наверное кусачий
@Антон77
2 жыл бұрын
Еще штырь в паралелограмме после износа поверхности, можно перевернуть вверх ногами и снова катать
@АнтохаДолинзлейшийхейтер
2 жыл бұрын
вроде видел где то ремкомплект на вело 1000 по моему.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер
2 жыл бұрын
PKE102-10
@Антон77
2 жыл бұрын
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер ремкомплект будет стоить половину или более половины стоимости штыря+доставка. Когда штырь стоил 4000₽, ремкомплект стоил 2300₽, но сейчас их и в наличии нет. Я катаю за летний сезон около 3000 км, соответственно штыря этого мне хватило меньше чем на 1.5 сезона
@ИгорьБатькович-з3ш
2 жыл бұрын
Пока китайцы наш рынок осваивают, наши крахоборы усиленно заполоняют алик. Еще до нового года офигевал, когда на алике увидел тормоза Формула, раза в полтора дороже чем они стоили у немцев даже с пересылом. Оказывается наши "комерсанты" , покупали у немцев и впаривали через алик с дикой переплатой. Сейчас, на алике, смазка фирмовая стоит под 3.5 рубля, когда на чайнике всего 1000руб. И так по каждому товару. Если цена неадекватная, скорее всего отечественные спекулянты торгуют. По железке-вещь прикольная, не подвес получается, но мягче по кочкам ездить. Минусом конечно втулки, которые срабатываются. Знакомый все хотел перевести на подшипники, но ждет пока развалится до конца.
@Bobr-Kura
2 жыл бұрын
Да, али превращается в помойку для рос. перекупов. Да ещё и поиск сломали. Вечно какие-то самотыки ищутся.
@ВикторНикифоров-р2к
2 жыл бұрын
Всем привет! Юзаю такой. Мне нравится!
@valeramolodcov1
2 жыл бұрын
Сильно большое смешение седла назад . Не под все рамы подходит. Выставить правильную посадку не всегда получится короче Кто не заморачивается тому конечно пофиг на чем и как катать
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
седло на рельсах крепится максимально вперёд, что компенсирует конструкционное смещение
@uladber2132
2 жыл бұрын
В поддержку канала👍
@ИванТерехов-и4з
Жыл бұрын
было бы интересно посмотреть как ты его переделаешь под воздушный заменим пружину на какой нибудь катридж еще не кто до этого не до думался
@Stas-Garin
2 жыл бұрын
Да, уже несколько месяцев заметил, что некоторые заказы, сделанные на Озоне, вдруг приходят с Али :'-)
@amendura5006
2 жыл бұрын
Ездил на нём на хардтэйле , отличное приобретение , ваша спина и пятая точка будут вам благодарны
@mishuha
2 жыл бұрын
Не сказал про то что есть 3 вида пружин, 2 под заказ, разные цвета - на разный вес. Стоковая вроде бы до 80-90кг.
@MickThomson-q9o
Жыл бұрын
А можно про трещётку побольше, как её найти?) А то с трещётками на маленькие ньютон метры очень всё проблематично
@feedbackzaloop
2 жыл бұрын
Современный сантур посмотреть - это еще найти велосипед в продаже с ним. А то при равной цене между ауроном и зебом маркетинг явно работает в пользу второго
@arinanords
Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Есть вопрос. Подсидельный штырь немного нарушает геометрию из за отклонения назад и теперь посадка слишком вытянутая а вынос и так стоит 45 и меньше уже некуда. Пробывали вы менять местави с зада на перед верхнию часть кострукции к которой крепится седло чтоб уменьшить отклонение на пару сантиметров. Как вы думаете если так сделать то не окажет ли изменения негативный фактор на износ конструкции или еще чего плохова ?
@chjun_kui
2 жыл бұрын
Стоит у жены на norco уже три года. Отличная весчь...У меня стоит postmodern, похожий штырь, но дизайн более удачный. Реально можно не покупать двухподвес для обычного кросс-кантри. Увеличивается диапазон выбора велосипеда. Но для тех кто следит за весом велосипеда, он тежеловат.
@N.Fel.
2 жыл бұрын
А post modern намного хуже работает, чем этот?
@chjun_kui
2 жыл бұрын
@@N.Fel. Особой разницы я не заметил ! Там конструктивно, мне кажется, более удачно ! Меньше деталей, у которых будет износ, и снаружи не надо чехол, так как внутри пралелограмма стоит резиновая типа груша, она на дает пыли попасть внутрь конструкции.
@UnknownMDk1
2 жыл бұрын
Кусок от широкой камеры,лучший чехол
@АлександрПоцелуйко-к6в
Жыл бұрын
Ковиду Леха наоборот был рад я так думаю. Небось многие временно безработные тогда вспомнили про свои велосипеды... 😁
@nixvolodin
2 жыл бұрын
У меня брат коптер заказывал через ОЗОН глобал, дрон потеряли и уже второй месяц не может деньги вернуть, так что не все так сказочно с ним..
@ozon_ru
2 жыл бұрын
Привет. По статистике проблемы Global заказов решаются дольше, это правда. Подскажите, пожалуйста, номер заказа. Постараемся ускорить процесс.
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
@@ozon_ru чем закончилось, нашли посылку?
@СергейЛесник-з2г
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@4ikryab
2 жыл бұрын
штырь хорош. но мне больше заинтересовал твой ключик? что за храповик?
@max_grave
Жыл бұрын
Катаюсь с таким года два.Попробуете-нк слезите)Брал из расчета сделать "двухподвес")
@user-pf3ev4ws7u
3 ай бұрын
Привет. Чем лучше смазать втулки скольжения на таком штыре?
@mirrorerror1818
Жыл бұрын
Леш, привет! Подскажи, пожалуйста, подойдет ли для смазывания подвижных механизмов силиконовая смазка или нужно смотреть в сторону принципиально другого решения?
@IIIIphobosIIII
2 жыл бұрын
Да, давно видел такой ) Года 3 назад )
@rocket247
Жыл бұрын
Из ролика не понято - как эта вещь в эксплуатации.
@АлександрГлушенко-м4г
Жыл бұрын
Здравствуйте, а можно ссылку на вашу трещетку? Очень удобная вещь, хотел бы приобрести. Заранее спасибо
@АдександрРогач
5 ай бұрын
Всем привет. Хотелось бы поподробнее какими смазками его смазывать?
@dima5013
5 ай бұрын
А можно ссылку на эту трещётку и насадку, заранее спасибо.
@Wild999Panther
2 жыл бұрын
Только вчера поставил на свой утилитарный вел кожаное седло с пружинами и кипятильником. Сегодня поеду проверять.
@Trevis_Bikle
3 ай бұрын
проверили?
@afil3311
2 жыл бұрын
Добрый день! Прочитал инструкцию, крайне не понятную- понял. Производитель пишет, что обязательно надо настроить пружину штыря по весу человека. Иначе он может развалиться и сломать всё. Подскажите пожалуйста. Вот у меня вес 98-99 кг. Куда крутить этот 6мм шестигранник? И до какой степени?
@Ullixes
2 жыл бұрын
Хороший вариант для складных великов с маленькими колесами или прогулочных великов с вертикальной посадкой. Себе такой на мтб и шоссер не куплю. Рекомендую, лучше вложиться в хорошее седло.
@АлексейЧубурков
2 жыл бұрын
Полностью согласен только для прогулок .
@SergeHot
2 жыл бұрын
А вы, я так полагаю, на тур де франц катаете.
@artel721
2 жыл бұрын
Лёха привет, купил стелс 920, если есть возможность, посоветую лёгкий путь на переход к одной звезде спереди и кассете на 10-11 сзади. Спасибо за видео, каждый раз эстетическое удовольствие ловлю. Варианты с али приветствуются
@eg0d502
2 жыл бұрын
Легкий это купить еще мериду или Жт
@artel721
2 жыл бұрын
@@eg0d502 понимаю, но уже купил. Был вариант взять по закупке. По этому надо что-то думать с этим вариантом
@РоманУчаев-й6щ
2 жыл бұрын
Интересно, а к складному как такой приделать? Там подседельный штырь очень длинный, может удлинители есть какие то?
@StanislavOz
2 жыл бұрын
А где личные ощущение от использования?
@ДмитрийАстафьев-к5т
2 жыл бұрын
В этом магазине заказывал цепи KMC - приехали на дом, хороший продавец.
@Lexapskovpro
2 жыл бұрын
Оригинал?
@ДмитрийАстафьев-к5т
2 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Да. Точно такие же как раньше приходили с Чейнреакшен. Приехали, к стати, на месяц быстрее чем заявлялось.
@SerBel21
2 жыл бұрын
@@ДмитрийАстафьев-к5т, мне прошлым летом с байк-дисконта пришли подделки, так что пенять на "такие же как из европейского инет магазина" рискованно.
Пікірлер: 394