Монтажёру - руки оторвать за участки ускоренного воспроизведения. А так выпуск отличный.
@OlegSobolev82
4 жыл бұрын
А ещё на Shimano рыбачить можно )))
@wulkut
4 жыл бұрын
Не по феншую shimano красным😲 фломастером писать🤣🤣🤣
@dimazadoroznii6834
4 жыл бұрын
Вот за планетарки вам ++++++++++. Срам без поломки фиксирующей шайбы разобрать не возможно! Шимано на коленке разбираеться. Я просто ярый планетарий.
@andreyjakov3932
4 жыл бұрын
Большая часть плюсов в итоге свелась к более широкому ассортименту.
@user-vo1dj3be7q
4 жыл бұрын
Сделайте про rock shox и FOX сравнение вилок амортов
@alexanderyacenko7993
4 жыл бұрын
считаю, что обе компании культовые и являются двигателями прогресса в велоиндустрии, но как вы правильно заметили у срама не хватает приличного качества в продуктах низшего уровня и я так полагаю, что компании просто не могут охватить развитие всех линеек, что привело к разделению рынка, где шимано охватывает практически весь бюджетный сигмент, а срам топовый и это так, если посмотреть официальные велокаталоги известных компаний. у меня сложилось такое впечатление!
@alexandr_frolov
4 жыл бұрын
Все верно, раньше катался на шиме, поставил x9 10x2, пока всё нравится, нравится срамовский дизайн. Манетки тоже прикольно выглядят, возможно ресурс не тот. Эстетически Sram приятнее.
@travelblogger7102
4 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Только такое ощущение, что видео записывалось год назад. Sram уже не лидирует по кассетам на 12 скоростей - Shimano сделала трансмиссии XTR, XT и SLX на 12 скоростей. Касательно электронного переключения не могу согласиться, что Shimano в плюсе. Беспроводное решение SRAM удобнее. Думаю, что и Shimano со временем поднапряжётся и выпустит что-то типа беспроводного XTR.
@user-xl6zz2ty7g
4 жыл бұрын
Главным, жирным, и все перечеркиващим минусом в лагере Шимано будет доступность компанентов, после недавних манагерских финтов. Ни один магаз германии или тот же чайник в Россию не везет. Остается либо играть в лотерею на алиэкспресс либо ебай, на котором порой цену ломят-мама не горюй! Либо у наших перекупов(пардон-диллеров) покупать втридорога! Зато срэм пока доступен везде. Ну и че выбрать?
@user-sl2ni4wn5c
4 жыл бұрын
Очень интересно и информативно. Спасибо!
@TrifonKhamkhoev
3 жыл бұрын
У меня Jamis Durango 2013г. С момента покупки стоит каретка shimano octalink. 8 лет, а она как новая. Крутятся как часы👍
@user-be7vm6qf3g
4 жыл бұрын
Для меня как человека живущего в относительно небольшом городе с населением еле-еле дотягивающим до миллиона , шимано лучше тем , что гораздо проще в моём городе найти запчасти на шимановскую навеску , да и саму навеску от шимано можно взять в каждом магазине . А вот со срамом проблемы с запчастями в наличии , сам по себе срам очень слабо представлен на полках магазинов . Поэтому в маленьких городах думаю 99 % надо брать шимано чтобы без проблем заменять , отремонтировать , обслуживать . В крупных городах аля Москва , Питер и похожие можно и срам брать , там с обслуживанием проблем не будет . Сам пользуюсь навеской от шимано , переклы ХТ сзади , деор спереди , монетки деор , тормоза 346 вроде , самые простые в линейке шимано , система и каретка деор . Всё это у меня уже успешно отходило более 9 тыс. км и ничего не ломалось и ничего не менялось . Колодки только 3 раза менял , примерно по 2500 км живут плюс-минус . Тормоза вообще меня удивили , они за 9 тыс. км ни разу не прокачивались , только замена колодок была и работают также как при покупке велосипеда , я если честно сам в шоке с этого . За 9 тыс. км я задний перекл деор ХТ настроил 1 раз и чуть-чуть подрегулировал 2 раза , передний деор 1 раз настроил и больше вообще не трогал . До 10 тыс. осталось 1 тыс. км накатать , думаю 100 % накатаю и навеска от шимано будет жива и здорова , надёжность и чёткость просто отличные . Единственное что заставит меня поменять эту навеску - тупо износ роликов и звёзд , они уже конечно стёрлись неплохо , но несколько тыс. ещё поживут .
@user-of3jy2lh4d
4 жыл бұрын
Классный анализ, аргументированный.
@qpeHTe3u1
4 жыл бұрын
Отличное видео! Всё как по полочкам разложил.
@rezusfaktr176
4 жыл бұрын
Всё чётко,понятно,плюсы и минусы с разъяснениям,практические стороны-спасибо вам,обнимаю)Лайк однозначно
@Kvodan
4 жыл бұрын
Отличный разбор, многие и правда рассуждают в плоскости личных потребностей, игнорируя внушительный спектр велосипедного оборудования в разных жанрах и областях. С нетерпением жду повествования о Рокшоксах, было бы круто и про Фоксу послушать: отдельно или заодно.
@user-vg1gy5eb7q
4 жыл бұрын
Откатал на срам х-9 и х-0 10 СК примерно 32 34 тысяч км всё хорошо, могу писать безконечно, и на Хт и хтр около 18-20 10 СК всё тоже хорошо, но предпочтение шымано, город Харьков Сергей, механикам Велостудии поклон.
@alexandr_frolov
4 жыл бұрын
Не упомянули про type 2 на sram (держит лапку при снятии колеса), удобно
@Anthropocide
4 жыл бұрын
не сказал ещё, что шимано переключается вверх любым пальцем) и про обувь
Пікірлер: 912