Однозначно - механ, как говорится, вам шашечки или ехать..
@user-sg1fj7jg7l
11 ай бұрын
Классик на вид поприземистей и устойчивей.
@denissvyashchev5464
Жыл бұрын
На механике 3 цепи получается, а цепь расходный материал
@ВладиславПетров-п9ж
Ай бұрын
Сколько стоит если купить
@АндрейМеталлист
Жыл бұрын
По грузоподъёмности что выше Механик-2 или Механик-3?
@MOTOMIRRF
Жыл бұрын
одинаково
@ИгорьКоновалов-д7э
10 ай бұрын
@@MOTOMIRRFздравствуйте! А сколько грузоподъемность?
@СергейМазаев-м9д
7 ай бұрын
Где такого "экскурсовода" взяли ? Объем то 250 кубиков то 170 , трансмиссия говорить механика по факту вариатор , по толковый не могли найти обзорщика?
@НОВОКУЗНЕЦКНОВОСТИ
10 ай бұрын
А двигатель на раме просто прекручин??? Или через резинки подвешаный на механики 3?
@rinat_galeev
Жыл бұрын
Я так и не понял, Механик с дифференциалом и без?
@MOTOMIRRF
Жыл бұрын
Дифференциал есть если есть "мост", тут другая конструкция, дифференциал в ней не при чем.
@rinat_galeev
Жыл бұрын
@@MOTOMIRRF дифф он либо есть, либо его нет, и конструкция трансмиссии роли не играет, а задняя подвеска Механика - это по сути портальный мост.
@ИльяАндреев-ю6ф
Жыл бұрын
@@rinat_galeevкак в простом квадрике, просто удлинили...
Пікірлер: 13