Разные мотоциклы, и ощущения от езды тоже разные и приятные, как воспоминания о нашем детстве. Поэтому эти мотоциклы нам так родны и дороги. Берегите их. Всем добра!
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
спасибо
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
О чем вы там говорите? В этом видео был показан только один мотоцикл.
@user-rv6cm8nw7k
Жыл бұрын
Иж это говно!! Ява рулит это иномарка не сравнить с ижом дубовым да свет слабый и на этом минуса уходят.А в иже дубовый кулачковое зажигание ебало мозги один работает поршень другой отказывает я не говорю про сборку
@user-rv6cm8nw7k
4 ай бұрын
У Явы 23 силы а не 22 Ява сила Иж говно для села сено возить комфорта ноль .Ява это легенда комфорт .Она плывет Иж дубовое гового как на танке едишь.Не сравнить не с какой явой что по надёжности что по комфорту .А 12 v зажигания решаемая проблема.
@user-kw3rp9rw8e
9 ай бұрын
Был четвёрка юпитер, сколько сена, травы, дров перевез трудяга, а на рыбалку, охоту милое дело. И погонять можно на одиночке, но с люлькой народу больше увезешь. 9 человек возил, а так девчонки со мной ездили из-за того, что он мягче Урала. Ява более нежная и для молодёжи на ней дрова не повозишь.
@profsnab3990
Жыл бұрын
Можно долго спорить. Но тот кто покатал на яве никогда потом не сядет на юпитер…
@user-ds3pc3ck6d
5 ай бұрын
Была Java потом Java, потом взял Юпитер пятёрка у дедушки, но не то: хороший мотоцикл Но, по сравнению с Java Небо и земля Java Просто огонь
@user-un8ns5uc9j
4 ай бұрын
Чушь, я пересел на ижей после яв и чезета. Ява это игрушка, а юпитер работяга.
@user-rv6cm8nw7k
4 ай бұрын
Ну а зачем мне работяга ??Мне нужен комфорт а у ижа его нет и не было дубовый хлам .А ява комфортный мотоцикл надёжный сбалансирован мотор вибрации как на иже нету вещь на века.
@user-rv6cm8nw7k
4 ай бұрын
Это два разных мотоцикла Яву делали умы .Для комфортной скоросной езды .Иж для села .
@user-rv6cm8nw7k
4 ай бұрын
Что на заводе у Ижа вышло что Ява проиграла.Мне очень жаль это Иж ПС и то заслуга не его а японских производителей Yamaha ,Honda что позаимствовала .Весить как блоха 135сухой 155с полным баком .А Ява 160 сухой полный 170-180кг вот и разница.Но у ижа мотор форсирован увеличено степень сжатия если ездить постоянно 140 в максималку то долго моторы не ходят .
@IzhJunkers
Жыл бұрын
Каждый хорош по своему.
@Legion1988
Жыл бұрын
Со светом соглашусь на Яве 634 в остальном на ресурсней Ижа, у меняя есть 634 у Кента был Иж ю 5 с валами постоянно был гемор расход больше, плавности езды не было, на Яве один только кик стартер чего стоит он же переключатель скоростей, мне по душе чехи !
@user-un8ns5uc9j
4 ай бұрын
Последним был юпитер 6.113 прошёл 58000. За это время менял несколько раз масло, один раз предохранитель и аккумулятор, один раз подтягивал цепь. До этого были две явы на первой на скорости около 100 рассыпался подшипник в заднем колесе чуть не убился, на второй тряхнуло на кочке и обломились обе шейки верхних головок задних амортизаторов пол жизни потерял. Потом был чезет вот он был более менее. Потом сразу три, Минск на рыбалку, за грибами, планета спорт для покатушек и юпитер 5 как рабочая лошадка. Потом Минск и спорта выманили)))
@trud-nik2365
3 ай бұрын
@@user-un8ns5uc9j юпитер-3к прошел до замены коленвалов и поршневой 47000км. Всегда с коляской, 3 дачи на нем построено было. Если Юпитер не насиловать то он хороший, ресурсный мот
@jigadriga5517
Жыл бұрын
ИЖ Юпитер достаточно надежен. Даже на кулачках хорошо работает и не подводит.
@user-fy9ov2qc6o
Жыл бұрын
Согласен , если кулочки советские и всё СССР стоит работает и не подводит ! Главное выстави все идеально
@dedegor-yx8on
Жыл бұрын
Но только не 4!)) никогда они нормально себя не вели, постоянно какие то проблемы с ними были
@trud-nik2365
3 ай бұрын
@@user-fy9ov2qc6oесли поставить КТСЗ то при любой регулировке прерывателя заводится и работает отлично. КТСЗ - контактно-транзисто рная система зажигания
@gin40rus66
Жыл бұрын
Главное что на иже два цилиндра работают
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Сплюньте, это временно!!
@user-bo3tb8md6j
Жыл бұрын
😂👍
@gsmgaragesharashmontazh5802
3 ай бұрын
😂
@gsmgaragesharashmontazh5802
3 ай бұрын
Он на обкатке)
@bohouscisar9530
Жыл бұрын
Мне ИЖ-49 и Jawa 634.01 нравятся 😊
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
у меня данные мотоциклы имеются
@user-ci5tu1sm1f
3 ай бұрын
Помню в детстве наблюдал одну картину. Один иж не помню какой 3 4 5 но точно не планета спорт. Так ижак сделал яву и хорошо ушел оторвался от явы. Ява ни как не могла его взять. Трасса длиная и долго наблюдали за этим. Я был в шоке от ижа .мне ижы тоже очень нравятся .
@alexandr2029
3 ай бұрын
Ява убитая была
@user-ue2xv9uh9o
Жыл бұрын
Точно такая четверка есть,Ява чуть комфортней , но на скоростях Иж управляемей. Плюс лучше крутится коробка крепче.Я поставил вилку Спорта Ижа ,задние Явы открытые и Ижа без бок. прицепа не узнать. Ява на малых скоростях по пересечёнке хуже рулится из за более высокого цента тяжести.Мое мнение .А с Вашим тоже согласен ,надо иметь оба экземляра и Чезет не помешал бы .По рулежке ему нет равных с наших совмото.Спасибо ,Удачи.
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
спасибо за коментарий полностью с Вами согласен
@user-tn7rg8pt1e
Жыл бұрын
Вы сравнили Мерседес(Ява) и Волга (Иж). Это разные мотоциклы. Иж юпитер 4 был у моего отца, это первый мой мотоцикл не считая Восход и Минск. Но Ява 638 9 это кайф. ИЖ ЭТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА.
@user-to8jq3bg2y
4 ай бұрын
Было полно яв всё распродал оставил старушку, а счас захотел юпитер незнаю почему наверно с возвростом приходит.
@ZlodeyZlodeevich
Жыл бұрын
Увы,но качественных зап.частей сейчас даже к Юпитеру не сыскать фактически. Но есть очень хорошая альтернатива - поставить японо поршни и шатуны. Дороговато,но реально надежно.
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
согласен с Вами
@user-qq1id2em7x
Жыл бұрын
Ещё нужно проверять картера на наличие свищей в КШК. Из-за тех свищей, которые с нагревом двигателя ещё больше расширялись, часто и отказывал один из цилиндров ещё с новца. Если они обнаруживаются - нужно заваривать их аргонной сваркой, либо подбирать другой картер.
@user-qw5zj8kr2r
Жыл бұрын
У меня есть иж юпитер-2 ява 638 оба клас кайф ребята берегите себя и железные коня
@user-ut8gj6rr7h
Жыл бұрын
Спасибо за сравнительное видео! У вас и Юпитер и Ява в идеале. А что скажите про мягкость хода этих двух мотоциклов?
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
когда едешь на яве такое впечатление что на ней как то комфортнее езда но повторяю.чтона иже еще не было капремонта а на яве был
@user-qq1id2em7x
Жыл бұрын
Может, комфортнее за счёт седла?
@oldschool8636
10 ай бұрын
Эта Ява комфортнее при езде всех ижей вместе взятых. + Дизайн, сами видите разницу. Подвеска намного мягче, резина родная тоже, двигатель работает мягче, глушители работают приятнее, ход намного плавнее, расход меньше, запчасти оригинальные есть, хоть и дорого, но зато ходят, лошадок 23, т.к. мощность 17кВт. 12 Вольт вообще не беда, все на неё тулят cdi или vape зажигание и радуются жизни. У Ю4 один только плюс, это 28л.с., хотя Ява это компенсирует невероятной тягой с низов. Юпитер, имхо, можно взять ради интереса, но не более) Я бы взял)
@Alexander-ui2xn
Жыл бұрын
Я думаю,многие покупали мотоциклы в СССР не по выбору, а то что попалось в магазине, я тоже в юности хотел Иж, любой, но не повезло, попалась Ява 350-360,подержанная, и не дня не пожалел, особенно, когда после года на Яве, сел попробовать Иж юпитер по моему 2, разница была огромная, руль тяжёлый, вибрации.....в общем не понравилось
@user-iq4dk9jm8f
Жыл бұрын
Потом что отпинал его и выкинул?
@Alexander-ui2xn
Жыл бұрын
Сарказм не понял, Иж был знакомого парня, это примерно как еда, кому-то нравится суп, кому-то каша, это было моё личное впечатление, не больше не меньше
@user-iq4dk9jm8f
Жыл бұрын
@@Alexander-ui2xn жаль что не твои был,иначе хорошенько ты бы отпинал мотоцикл
@MrRedMountains
Жыл бұрын
Я в советские времена сразу Яву хотел, ИЖ не очень вдохновлял, и таки посчастливилось ее иметь, ещё больше её полюбил за комфорт, за те ощущения которые она дарила, надёжность.
@Igor_Ryshnitsy_95
4 ай бұрын
И ещё на счёт зажигание 6в на яве, эта проблема уже давно легко решается заменой зажигания от 638 ямы или CDI
@user-un8ns5uc9j
3 ай бұрын
Вот именно, что яма, перекрутил ручку газа, или влетел в боковой ветер и в яме на всегда 😂
@bezmezhnyiobrii
10 ай бұрын
Мое сердце начинает биться при взоре на юпитер. Оба хороши, но мой выбор за юпитером, хотя на первом месте из транспортных средств велосипед с электроприводом, просто кайф, прицеп, баулы, солнечная панель на 200 ватт, надежность и никому ничего не должен.
@Igor_Ryshnitsy_95
4 ай бұрын
Очень смешно на самом деле читать комментарии как спорятся владельцы ЯВ и Ижей, чем-то напоминает владельцев БМВ и Мерседес 😅 У меня сейчас Ява 634, у брата юпитер 5, мы иногда меняемся мотоциклами и скажу что мне что ему комфортнее на Яве, на щёт скорости юпитер 1й, но это не те мотоциклы на которых нужно выжимать максимальную скорость, для этого уже давно существуют японцы! А эти мотоциклы должны быть у владельца для выходного дня, это чисто моё мнение..
@trud-nik2365
3 ай бұрын
Почему выходного? Я на работу езжу, когда можно не на машине. Тыщу в год накатываю на Ю4. Без проблем. В прошлом году ни одной поломки, в позапрошлом году лампочка в поворотнике перегорела.
@user-kc2wm3me3g
Ай бұрын
Согласен ява комфортнее в разы был 3 Юпитер новым в магазине брал оно едет но 😊634 это песня после него
@maksim1097
Жыл бұрын
Мне нравится больше ИЖ Юпитер - 4 . Ява слабее по лошадям и динамике набора скорости, да и нежная хрупкая она какая - то, как женский мотоцикл. А ИЖ Юпитер - 4 мощный во всех отношениях, если сравнивать его с явой. Мощьный, Дебёлый, Суровый Мужской мотоцикл. К тому же я поню его из детства, даже звук его из памяти совпал со звуком из видео. ИЖ Юпитер - 4 старый добрый и родной мотоцикл, по - этому я бы однозначно выбрал и купил ИЖ ! А не эту сопливую яву. 🤔
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
все правильно написал
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
В Юпитере 4 есть какая-то романтика, меня почему-то тянет к нему. У него своеобразный дизайн, комфортная посадка и резкий отклик на газ!
@user-wz6lu2en4d
5 ай бұрын
Юпитер 4ка суппер
@user-ve8dx4wj1w
5 ай бұрын
Юпитер4 сила у меня у самого ю4 есть
@user-lp3yh2ov7n
Жыл бұрын
Поставил на Иж ю 4 бсз и народ удивился его работе!
@romafihmen4188
7 ай бұрын
не ужели бсз на много лучше кулочков ? пачему его одни так хвалят другие не довольны им ?
@trud-nik2365
3 ай бұрын
@@romafihmen4188поставил бсз с датчиком холла: Стал отлично запускаться и ездить, но недолго, к концу месяца стал без конца заводится в обратную сторону. В итоге встал на дороге. Поменял катушку, коммутатор, 1 черт. Еле доехал до гаража. Кастрировал там это бсз, и собрал с прерывателем КТСЗ - контактно-транзисторную систему зажигания. ( как на ГАЗ-53) И вот 11 лет - никаких проблем, ни с запуском, ни с регулировкой зажигания. Величина зазора вообще не влияет на зажигание, главное чтобы с любым зазором контакты смыкались и вовремя размыкались. БСЗ мне не нужно, простые контакты тем более.
@user-qz7xi5mh5u
2 ай бұрын
На переходной модели Иж юпитер 5 ездел? Это что то
@user-lr2ks2zo2g
Жыл бұрын
Про яву ничего нескажу потому что незнаю,а юпитер 4 есть у меня, очень хороший мотоцикл.
@user-mb2ho6cl7c
Ай бұрын
Вчерашний день что тот, что другой для дорог не сбалансированы. Не устойчивы на дорогах. Для деревни это да, для города нет - однозначно. Ну а Ява есть Ява - классная. Так что ижи мужики рядом не стояли, как хотите.
@user-oz2gy3wd4p
Жыл бұрын
Конечно Ява. Да же не обсуждается.
@user-ve8dx4wj1w
5 ай бұрын
Ява проигрывает юпитеру4 28сил
@user-wt9sx2yt5g
Ай бұрын
У меня так же есть обое хороши.
@user-nk2rm8eg3o
Жыл бұрын
Лучше, конечно, планета 4, с явовской коляской, поворотниками, задним фонарем, чезетовским брызговиком и крышкой бензобака.
@user-uw2zp7ib5m
Жыл бұрын
Запчасти на иж много дешевле,но у меня ява-старушка,запчасти космос! Нет денег иж! Неплохой мотоцикл!
@user-dt9jn3wk5k
2 ай бұрын
4 е юпитеры были классными сли их на заводе движки более качественно собирали бы.
@gsmgaragesharashmontazh5802
3 ай бұрын
Толи сцепа на юпе буксует толи райдер такой) У явы звук какой то не явовский, может просто не ставьте ее вместе с юпитером😂
@Tverskoi669
Жыл бұрын
Иж 4 много крови выпил, самый не удачный мотор, после модернизации поршневой.
@user-io8ye6ry1n
Жыл бұрын
Что четверка ,что пятерка ,моторы порно. У меня чз двенадцативрльтовые прошел больше ста тысяч! Мотор не кололся! Только поршневая менялась и моторная цепь!!!!!
@rus4332
Жыл бұрын
Согласен
@MOTO_ENDURIST
Жыл бұрын
юпитер побеждает езоговорочно в запчастях и ценах на них )) поэтому я продал яву + 4-х каталка юпитера ))
@user-qq1id2em7x
Жыл бұрын
В запчастях говорите побеждает? Вот если бы ещё китайские коленвалы по качеству были идентичны советским. Качество Китаю задают наши же продаваны самого высокого ранга, они наверное считают Иж уделом лишь изгоев общества, колхозников, школьников, но никак не любителей из нормальных людей.
@Igor_Ryshnitsy_95
4 ай бұрын
И ещё скажу что если эти мотоциклы использовать максимум на 70% от их мощности они намного реже будут ломаться и проблем с ними не будет, это не спортбайки и их крутить нельзя
@user-cv6kw9dm3v
6 ай бұрын
Фраза работает два цилиндра убила, да для Юпитера это уже было большое достижение, но в XXI веке, как бы
@RomanCrimea
Жыл бұрын
По чём Ява 634 ?
@vovchik58
Ай бұрын
У 634 явы один минус шестивольтовое электрооборудование
@VVP-UU0000
10 ай бұрын
Юпитер мужик! Ява как женщина!
@user-cz9zm8xs8d
Жыл бұрын
Запчастя на Иж говно делают хоть и дешёвые На яву хоть и дороже но надёжнее и комфорт на высоте. А ремонт на коленях делают жадные и глупые.
@user-re8pe7iz2g
Жыл бұрын
Нельзя сравнивать несравнимое. ИЖ по сравнению с Явой брак производства.
@user-cj4vh8tq7u
7 ай бұрын
Да,а можно купить Хонду
@user-ls6dk1sf7d
Жыл бұрын
Иж спорт сила😊
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
есть и такой только с соседом попробовали на обгонки я на иж ю 4 обогнал его правда у него пс был Советского производства
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4zто значит был не ПС, а говно
@user-io8ye6ry1n
Жыл бұрын
@@user-tn8ec2ru5r пёс валит только на рынок,потом оно ловит клина
@user-cu3ny5br9w
Жыл бұрын
Лучше мцэт 500,потому что по паспорту мотор рассчитан на первый ремонт поршневой или колец после 35 000км,про 4ку не знаю,а тройки ижи 14-18000-ремонт,явы не было не могу сказать, но по рассказам 20-25000 и лезут......а 4 ка не очень с завода
@user-ri2vu9vs5m
7 ай бұрын
На 4-ке накатал за 7 лет почти 80 000 км.,один ра кольца менял другой раз всю поршневую и коленвалы.
@alexandr2029
3 ай бұрын
Не надо равнять Яву с этим черметом
@MOTO_ENDURIST
Жыл бұрын
а сам катаю на планете ))
@user-kn8bo5nh2t
Жыл бұрын
Место в музеях ретротехники.Для повседневной эксплуатации я большим расходом топлива,низкой надежностью для современности лучше иметь китайца неплохого,например Lifan KPT 200 или другого,надёжность выше,расход топлива мал,5 передач,скорость не меньше.А так,просто ностальгия по молодости.Хотите посношаться,имейте мот тех времён.
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
конечно Вы правы на этих мотоциклах только выезжать иногда а так ежедневно нужен китаец или японец кто может себе позволить по деньгам
@user-kn8bo5nh2t
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4z Вот поэтому у меня Альфа 110 сс для рыбалки,год выпуска 2013 и никаких поломок и круизёр корейский для хороших дорог))).Мог,конечно,Иж Планету взять,предлагали недорого на ходу,но решил взять поновее.Круизёр вообще кайф,сидишь как в кресле,расход 3,5 95-го,крейсер 100-110 и т.д.Но очень уважительно отношусь к тем,кто восстанавливает старую мототехнику.Работы по ней очень много.
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
@@user-kn8bo5nh2t всë верно советские мотоциклы это техника выходного дня, ездить каждый день на них уже не практично. Китайские удобнее в эксплуатации так как имеют пять передач, электро стартер
@trud-nik2365
3 ай бұрын
@@user-um1js3on4zя могу себе позволить новый японец, про китаец вообще любой, но мне ближе и дороже Юпитер, чем любой иномот! То что ему 40+ лет и он бодро везет, оставляя за собой след, приносит огромное удовольствие.
@trud-nik2365
3 ай бұрын
@@user-jh2kv3mh2yя катаю на Юпитере в городе, 5 передача практически не нужна, стартер тем более, если мотор всегда запускается с 1-2 кика. Зато у меня есть в отличие от китайцев: - Грязевые щитки, которые отлично защищают от грязи и ветра; - Есть ветровик - прекрасная защита от ветра, поэтому я никогда не напяливаю дополнительной одежды, тепло и в обычной, как все люди ходят. - 3 ! кофра, в которых помещается все что мне нужно, ( возил и канистру 10л , и большую болгарку и сварочный аппарат) И такой мот я не сменяю на китаец пусть хоть 40-тактный с рамой как из металлопластиковых труб. Даже бензин с маслом мешать и то удовольствие, тем более что масло можно любое хоть отработку.
@user-nn6qi1ds6x
Жыл бұрын
Ява
@Dugena20
13 күн бұрын
Для меня Иж Юпитер 4 лучше чем Ява ,делал я их на Юпитере 4,он меня не подводил и по трое ехали и весь стрелку ложил легко ,самый мощный и скоростной из линейки юпитеров,
@user-xq2ub5tk4b
Жыл бұрын
А я сравниваю свои мотоциклы, Днепр и Урал.
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
попозже
@user-xq2ub5tk4b
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4z У меня тоже есть видео про моих коней)
@yuriiponomarev
6 ай бұрын
Сами и учите . На том и том ездил. Ответственно заявляю. Яв своих было 3 шт разных генераций. Брал все с магазина. Так что думайте вначале что говорите
@user-qg5dl5wf3h
5 ай бұрын
Можно долго дискуссировать по поводу технических характеристик, но качество вообще несравнимо, Ява, это однозначно иномарка в сравнение с совковым Ижем, а уж об эстетике я вообще молчу....
@mihailzechiel5700
Жыл бұрын
И всё таки Ява лучше, даже выхлоп слух ласкает. Иж это трудятся тоже посвоеиу хорош, но Ява приятнее
@user-ng5vi3tp5e
3 ай бұрын
Самый геморойные ю4. В деревне было штуки три их и постоянно с ними еб... что не скажешь про ю2 или ю3 и ю5
@user-qr9yx3im2b
11 ай бұрын
Со всем уважением к любителям ижей . Толку от 28 лошадей если оно всё брынчит и звенит как ведро с болтами. Я ездил и на Яве и на иж ю5. После Явы на иж не хочется даже смотреть. Хотя он лучше для села, полей и лесов, тут он яву превосходит.
@vesves406
Жыл бұрын
Так нагрузи в яву столько сколь в ижак грузишь и тести, кто лучше
@user-yu4jg1rr5z
7 ай бұрын
Круче их
@user-mq1sb5ue6x
Жыл бұрын
а я скажу -из линейки ИЖ Ю,четвёрка хуже всех.насчёт Явы,конструктивно двигатель для России хуже точно.меньший диаметр цилиндров,значит более жёсткие допуски по размеру,насчёт 634 не знаю,но 350 на малых разряжала аккумулятор.(потому 14ач)коленвал в условиях гаража не ремонтопригоден.,ижю штатным комплектом инструмента разбирался до шплинта.более оборотистый внизу явовский мотор ухудшал проходимость в говнах.кстати и ижю4 по сравнению с другими юпитерами то же в этом смысле не фонтан.ижю5 вернули двигатель к прежним характеристикам..вообщем ява это бл.... катать ,ижю по хозяйству.кстати на разгон не спорю ,но мой ижю3 по максималке яве не уступал.правда двигатель собирал сам.а потом перестройка,на оборонных заводах стали тарелки делать,на иж запчасти стали где то в харькове лепить.расстался с юпитером.сначала ваз 2108,потом уаз 469,и тд.вот до форда на старости докатился.
@xer001
Жыл бұрын
Ява красивее и приятнее работает больше + нет .
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
наверное соглашусь с Вами
@user-kw3ku9ie4z
Жыл бұрын
ИЖАК - єто ЛАПОТЬ. JAWA - гарна машина !!!
@IZH_Buzuluk
Жыл бұрын
Та не
@user-fl5ro1ee1l
Жыл бұрын
Иж Яву как стоячую сделает.
@user-wg9op5xh6c
9 ай бұрын
Из ижей самые лучшие это иж-ю-2 и иж-ю-3 по надежности, ремонтопригодности, ресурсу, но у них никудышное электрооборудование. Иж-ю-2 фактически прародитель всей последующей линейки, на его базе сделаны все следующие модели и с ними взаимозаменяемы все основные детали и запчасти. Иж-ю-2 и иж-ю-3 практически непригодны для езды ночью из-за света и слабого генератора. Иж-ю-4 первый с мощным электрооборудованием 12 В и еще с мощным тупо форсированным за счет простейшего подъема степени сжатия двигателем от все того же иж-ю-2. И если двигатель ю-2 создавался для своих 18-19 сил и мог ходить вечно, как и трансмиссия, то при фарсировке до 28-30 л. с. начинало моментально рассыпаться все, первой летела цепь, затем сцепление, затем моторная цепь и коробка. В ю-4 убрали узлы смазки подвески, ослабили некоторые узлы крепления деталей, и очень сильно упало качество производства, качество отдельных деталей, сварки, сборки, литья в сравнении с предыдущими моделями. По сути иж-ю-4 это яркая зарница начинавшейся деградации советской промышленности. Производство ю-4 закончилось скандалами, увольнениями и даже скамьей подсудимых для некоторых должностных лиц. Последующий ю-5 - вот этот мотоцикл с некоторой натяжкой можно считать лучшим в данной линейке, так как мощность снова убавили до приемлемой, что сильно улучшило характеристику, электрооборудование 12 В, генератор еще немного умощнили и на этом стало можно долго и много ездить, наматывая десятки тысяч км пробега. Но, я упомянул о деградации. Данные мотоциклы морально устарели, двигатели со смешанной смазкой уместные для бензокосы или мопеда неприемлемы для техники такой весовой категории в современном мире. В нищем совке люди были вынуждены ездить на этом, используя это вместо машины, которая была недоступна. Рассыпался совок, в страну хлынули доступные авто с зарубежных свалок и авто эти оказались на поколение выше, чем то что мог себе представить советский человек и смысл в ижах улетучился. Впрочем, частенько многие вещи любят повторяться, для тех, кто не понимает с одного раза, а таких сейчас много…
@user-mn3ku5ve1x
10 ай бұрын
Яве лайк!!!!
@user-md6uk2xj4d
10 ай бұрын
Юпак валкий, Ява 🔥
@user-px4gi7hi6y
Жыл бұрын
Юпитер5 бы да,если Явы нет. ДА ява любая красотка скажет.
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
иж юпитер 5 по хорошему надо сравнивать с явой 638 т.к.выпускались в одни годы .но к сожалению у меня их нет
@user-fx1uo8xy1j
4 ай бұрын
Юпитер 4 Яву обставит. Пробовали.
@user-um1js3on4z
4 ай бұрын
конечно
@user-kc2wm3me3g
Ай бұрын
Зарубаться не надо они не для того япа купи и гоняй
@IZH_Buzuluk
Жыл бұрын
Оба хороши, но сейчас набегут Яводрочеры у которых она по 160км/ч спокойно идёт
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
у меня 3 явы 634 более130 они не едут иж ю4 140 ложил это точно
@Venom-gv7dc
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4z ага насмешили ,иж 100 ели едет.
@danmckafferty
Жыл бұрын
А сам не из Бузулука ?
@IZH_Buzuluk
Жыл бұрын
@@danmckafferty с Бузулука
@user-io8ye6ry1n
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4z у меня был Иж юпитер ,на 20 Дубцовой ведучке и на обогатителе,на холодных свечах валил за СССР!!!! Но расход бенза огромный . Был чз и Ява двенадцативрльтовые. На обкатаных движках 130! Шли уверено. У юпитера малый ресурс двигателя,воздушный фильтр пыль в цилиндры пропускает ,в отл от чз и Явы.
@user-ti8yv6cx7h
9 ай бұрын
Не, иж однозначно
@withouttalking9878
15 күн бұрын
Юпитер кремежней, ява какая то вся хлипкая
@user-ud9db7kf2z
3 ай бұрын
Как всегда Юпак гремит, как ведро с болтами😁
@user-wr7lr2vx9w
11 ай бұрын
На юпитер запчасти то дешёвые но качественно их ужасно,этт даже не заводской китай,а я незнаю что в подвале делают каком то
@30rus
6 ай бұрын
ИЖ " РУССКИЙ ИВАН" JAWA "ЧЕХОСЛОВАЦКАЯ ДЕВОЧКА"
@leogoldberg3425
Жыл бұрын
Земля и небо...
@Dmitry-rp8hn
Жыл бұрын
Юпитер второй цилиндр овно . Почему ява и легенда, просто так?
@IZH_Buzuluk
Жыл бұрын
Где она легенда?
@jigadriga5517
Жыл бұрын
Чем второй цилиндр не устраивает?
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
Если раздражает второй цилиндр, можно просто его снять😄
@user-uf2dd4dy9k
Жыл бұрын
@@jigadriga5517 Тем что на юпитере он работал через раз .
@jigadriga5517
Жыл бұрын
@@user-jh2kv3mh2y друг за 6 тыс купил ИЖ Юпитер 3, маленько перебрал, настроил контакты и все работает. У папы тоже был новый ИЖ Юпитер 3 и тоже никаких проблем с цилиндром не было. я не знаю лично таких людей у кого постоянно траблы со вторым цилиндром на Юпитере
@user-md6uk2xj4d
10 ай бұрын
Брак Яву сделает? Ты о чем вообще, старый? Ява песня
@alfirzaripov8137
Жыл бұрын
Юпитер 4,самый говенный мотоцикл из семейства ИЖ.
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
Что юпитер что ява мото не для новичка, нужно быть хорошим механиком чтобы поддерживать их в работоспособном состоянии
@user-uf2dd4dy9k
Жыл бұрын
Святая правда .
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
Юпитер это мотоцикл?
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Точно! Особенно тот драндулет, у которого дергачёвский движок! Ох и вынес он мозги горе владельцам.
@user-io8ye6ry1n
Жыл бұрын
@@user-er5rt9pv7g да дершачнвские двиги были неудачной.
@user-id5re1rm2g
Жыл бұрын
Здравствуйте. А мне Ява больше нравится. Звук приятный, рулится отлично. У меня Юпитер переходной и Ява 634. kzitem.info/news/bejne/q3uctqOHpZGieag
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
на вкус и цвет товарищей нет
@user-id5re1rm2g
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4z согласен.
@user-ve8dx4wj1w
5 ай бұрын
Что ю4 сильнее всех яв
@user-ut1ep2np2w
9 ай бұрын
Для себя иж лучше явы. Этому есть подтверждение "ява прет и ява сила, только если с магазина". Явовский двигатель это нечто с плохой точки зрения, особенно 638. Для явы нужны качественные запчасти, а их нет или дорого. Коленвал сложен в балансировке и центровке из-за длины, при износе подшипников нужно его полностью разбирать. Центральная опора и кольцо между подшипниками по сути расходник, причем найти трудно. Поршневая стоит дорого, корзина сцепления полное говно, при малейшем износе приходится убирать диск и допиливать, лучше ставить от 634 иначе когда трогаешься рвет. Кулиса переключения хлипкая и выходит из строя, нужно изощряться чтоб востановить, новая полное разочарование. Коробка слабая стирается довоьно быстро. Втулки что-то с чем-то, их может выточить токарь но нужно найти токаря, который возьмется за это, да и вытаскивать их не очень хорошо. Двигатель очень капризный в плане ремонта, так ещё и длинноходный, "гениальным решением" было сделать цилиндры близко друг к другу из-за чего при установке 2 карбюраторов их нужно разводить. Самая ява высокая из-за чего центр тяжести высоко расположен, хуже чувствуется на проселке. В пользу явы подвеска лучше чем у ижа, однако у явы руль гнется очень просто и рычаги не регулируются. Пластиковый хвостовик это расходник. У ижа с мотором все проще, коробка надежная, даже у самых убитых случаях втулки остаются целыми. Есть один минус как и у явы это моторная цепь. Главное мотор от шайбировать и все затянуть, и будет переть как зверь. Иж короткоходный лучше поддается тюнингу. Ни разу не видел тюнинговую яву в сравнении и тестах, иж везде показал что может. Дизайн каждому свой мне нравится и тот и тот. Про зажигание, если ты рукожоп, то это дигноз и ничего с этим не сделаешь, т. к. оно одинаковое по способу настройки и там и там, у каждого свои значения регулировок, у явы 2,8-3,0 у юпитера 2,4-2,6 мм, сделай микрометр для регулировки. Интересная интеграция переключения передач и кикстартера, но и у ижа не хуже. Полуавтомат работает и там и там. Юпитер у хорошего мастера сделает по скорости и яву и ПС. Не понимаю тех кто клеймит юпитер т. к. он не плох, тем более не хуже явы, а если он не тянет стог сена и 3 задницы в придачу, то сделаю открытие иж юпитер это дорожный мотоцикл, а не трактор. У меня есть и тот и тот , могу заявить иж юпитер 4 легенда и притом лучшая, я на нем кайфую, а высокооборотистый движок не боится того чтоб его крутили. Краник никогда не подведет и не выльет все топливо в отличии от явовского, который больше на яве не стоит, а стоит как на иже. Карбюратор иков меня разочаровал, долгое время не мог понять почему ява не едет, ведь все после кап ремонта и зажигание от карамова. Каким-то образом пришла идея поставить карбюратор на ижа , в итоге на нем иж ехать отказался как и ява. Вот так вот, поэтому считаю юпитер продуманнее и выносливее конкурента.🎉🎉🎉
@Venom-gv7dc
Жыл бұрын
Иж максимум велосипед на трассе сделает😂
@sanchello1985
Жыл бұрын
Яву точно накурит
@Venom-gv7dc
Жыл бұрын
@@sanchello1985 ахахаха 😂
@sanchello1985
Жыл бұрын
@@Venom-gv7dc смеётся тот, кто смеётся последним
@Venom-gv7dc
Жыл бұрын
@@sanchello1985 иж тоже мотоциклом считается?😁
@sanchello1985
Жыл бұрын
@@Venom-gv7dc конечно, накуривают Чехов как деток
@Igop-1962
Жыл бұрын
Чё сравнивать хрен с пальцем!
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
а что является хреном а что пальцем
@yuriiponomarev
6 ай бұрын
Что за дебилизм сравнивать моты разног назначения . Иж для сельской местности, Ява для шоссе. Вот и все. К каждого Мота своя стихия. А вы болтаете что в голову придет. Потом говорите молодежь молодежь
@romanzinich747
10 ай бұрын
Я после явы ,никогда на сяду на иж.
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
Юпитер не говно. Ява+юпитер и в итоге имеем 2говна)
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
Однако ты их смотришь, вопрос зачем?
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
@@user-jh2kv3mh2yинтересно было посмотреть, какое говно всё-таки лучше. Второе говно хоть и говно, но намного лучше чем первое говно. По крайней мере второе говно хотя бы можно назвать мотоциклом, а первое говно это даже не мотоцикл
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
@@user-tn8ec2ru5r а у тебя даже такого говна нет вот ты и бесишься
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4z у меня нет? 😂
@zxyo9093
Жыл бұрын
@@user-tn8ec2ru5rпо каким критериям вы определяете что является мотоциклом, а что нет?
@user-lx4os1js5u
Жыл бұрын
Не очем
@MOTO_ENDURIST
Жыл бұрын
для меня ява говно ))))
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
А для меня так это 2говна
@Venom-gv7dc
Жыл бұрын
Эндуро говно
@user-sv3mo9il5j
9 ай бұрын
Ява на много хуже юпитера жто всё проверено временем, которые явы были работягами валяются под забором, а иже до сих пор ездиют, по трассе юпитер устойчивый на скорости а ява неустойчивая, ну плюс юпитер мощней быстрей и тяговитей , дело даже не в лошадиных силах , а в крутящем моменте . У бати была ява и иж юпитер 5 переходной, ява в гору не тянет, ветра боится, а юпитеру пофиг
@SANDRO_161
Жыл бұрын
То что юпитер,, гамно,, это факт.
@IZH_Buzuluk
Жыл бұрын
У кого руки из жопы то да
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
Был печальный опыт?
@SANDRO_161
Жыл бұрын
У моих друзей были эти трещетки, погремушки.юпитер будет хвалить лишь владелец его, ибо каждая лягушка хвалит свое болото. И сравнивать яву и юпитер, ну это глупости. Ява это мерседес, а иж жигули. Думаю не надо больше не чего объяснять.
@IZH_Buzuluk
Жыл бұрын
@@SANDRO_161 а где факты то? Может вспомним то что на Яве 638 так же перекладываются поршни и звенят, а победить звон перекладку удалось Ижмашу с выпуском иж Юпитер жидкостного охлаждения. Может вспомним на Яве воющую третью передачу в виду особенности КПП Явы? А на Юпитере КПП не убиваемая. А то что вы написали равносильно пёрнуть в лужу. И где Явы которые возили боковой прицел с картошкой и прочим? Всю жизнь возили на явах только жопы. И до мерседеса ява точно не тянет
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
У меня есть юпитер и ява, проездил на них не один год, превосходства между ними ни какого не наблюдал
@user-tc7lq9oh9o
Жыл бұрын
Сравнить ЮПИТЕР и ЯВУ ? Вы больные ? Завёл Юпитер и сразу выдал РАБОТАЕТ ДВА ЦИЛИНДРА , о бля , самому странно , да . 😂😂😂😂😂😂😂 досмотрел до слов НА ТРАССЕ ЯВУ ОН СДЕЛАЕТ ОДНОЗНАЧНО , смешно , после первого километра на полных оборотах на Яву придётся цеплять коляску что бы привести мешки с тем что останется от Юпитера , у него уже сейчас поршневая звенит , а на трассе она высыпется и к бабке не ходи .
@user-jh2kv3mh2y
Жыл бұрын
Юпитером или явой владеешь?
@user-uf2dd4dy9k
Жыл бұрын
@@user-jh2kv3mh2y Я владел ЯвОй в конце 80х , начале 90х . Про юп4 даже слушать не хочу .Планета еще так сяк , но юп , с вечно нерегулируемым зажиганием , это просто ппц . это
@user-tn8ec2ru5r
Жыл бұрын
@@user-uf2dd4dy9k👍
@IZH_Buzuluk
Жыл бұрын
@@user-uf2dd4dy9k у кого руки из жопы растут те не могут зажигание настроить
@denya7184
Жыл бұрын
Сомневаюсь я что ява намного больше проедет на полный оборотах .
@user-tr8ne6hy3n
Жыл бұрын
Иж однозначно
@user-un8ns5uc9j
4 ай бұрын
Юпитер 4 постоянно 5 скорость просит, которой нет.
@hyivamrasha
Жыл бұрын
Юпитер 4 самая не удачная модель, но самый мочный , ну если не брать планету спорт, нормальный юпитер 4 накажет любою яву изза веса он уверенно на трассе себя чуствует
@user-zb3du7sm4j
Жыл бұрын
ява
@user-og4ly8qr4v
9 ай бұрын
Сравнили Яву с удмурдскими дравами 😂
@Korol033
Жыл бұрын
я бы еще жену сравнил с женой соседа
@user-um1js3on4z
Жыл бұрын
а какая лучше
@Korol033
Жыл бұрын
@@user-um1js3on4z Да никакая не лучше, бабы это древнее зло
Пікірлер: 226