Отдельный котел для снимающих вертикально на ютуб😂
@georgeleto4622
11 ай бұрын
NORDEN всё равно мне нравится больше, чем N. Exp., хотя это дело вкуса и личных запросов. И, немножко замечаний: не забывайте говорить о высоте седла и показывать посадочку райдера с данными о росте. Я думаю этот вопрос интересует многих. (Exp. выше по седлу) А так, NORDEN, - крутой мот! 👍
@user-hc8xg6ym9u
11 ай бұрын
У меня рост 185,стою полной стопой обычный норден
@Yasimson
11 ай бұрын
Да уж, вертикальное видео на KZitem - это та ещё жесть
@user-mi5ib7gv8s
11 ай бұрын
Классный мот!!! Он прям сейчас в топе, спасибо за обзор!!!!
@user-yx7rc1to5s
10 ай бұрын
Забыли сказать про высоту по седлу! И какой у Димы рост?
@user-yx7rc1to5s
10 ай бұрын
И есть ли какой комплект для занижения подвески на новом экспедишене?
@pandrdoberman
9 ай бұрын
Мне нравится черножелтый дизайн )) зашел бы )) мне под мой комплект спиди алроад
@Dasazaful
11 ай бұрын
Дмитрий, пииветствую, подскажите, а в целом, может проще взять 890 ктм адвенчера R и не перплачивать? Или я чего-то не понял, получается норден это просто ктм в новой обвёртке. Поправьте, если я не прав. Ведь ктм адвр 890 стоит примерно 1,5 млн, а хаски 1,8-2 млн.
@korean.adventure
11 ай бұрын
Привет! Если нравится KTM то конечно можно его купить. Но у него похуже ветрозащита и дизайн не всем заходит.
@user-xk9lb3jw6u
11 ай бұрын
👍💪
@georgeleto4622
11 ай бұрын
И, да, переделанная защита двигателя от KTM adv. R у автора мне нравится больше чем у N. exp. - там узор боковых прорезей один в один как на совковых радио "колхозниках" под динамик ☝️😉 Ну, прям вообще,видон - дерьмо. Всем удачи, мотогоны!
@VivamusLibero
11 ай бұрын
Почему телефон не перевернул
@user-cp4of6ip8r
11 ай бұрын
А по динамике есть какая то разница? И есть ли разница с 990 ктм? Очень интересно сравнить их
@korean.adventure
11 ай бұрын
Нет. Если вес одинаковый с грузом то нет. Оба едут одинаково. С 990 есть разница. Он медленный
@user-wp6be5cz8e
11 ай бұрын
@@korean.adventureвот с этого места по подробнее, мне стало очень интересно, как владельцу ктм 990 adv, в чем медленнее ? Как это ощущается? Ну и на бездорожье на сколько чувствуется разница?
@user-eq1ko4xt6i
11 ай бұрын
Приветствую парней, автор не пожалел, что не купил версию Экпедишн?
@korean.adventure
11 ай бұрын
Нет не пожалел) Есть много других интересных мотоциклов и я не вижу смысла останавливаться на одной модели.
@user-li9mr3fi8v
11 ай бұрын
Для чего отверстие на ветровике? И крепление телефона прям за отверстием. Наверное специально для обдува телефона ))
@Auruman-DS
11 ай бұрын
Для более хорошей аэродинамики. А точнее, чтобы минимизировать завихрения потоков воздуха на уровне шлема.
@Alex-fq1zb
11 ай бұрын
Любишь перебивать. Имей терпение. Умей слушать
@igorv6852
11 ай бұрын
Ещё нюанс. Эхпидишен тяжелее килограмм на 30
@kaalexey1684
11 ай бұрын
а почему не на 300? откуда 30 кг взялись?
@Auruman-DS
11 ай бұрын
Разница в весе 10,5 кг. Откуда вес? 1. Толстая (4 мм) защита картера/двигателя 2. Более толстая передняя вилка (48 мм) 3. Центральная подножка 4. Задние дуги для установки сумок Если стандартную версию немного дооснастить, то разница в весе практически уровняется.
@alexsavva1259
11 ай бұрын
вот почему считается что Xplor точно всем нужен? это подвеска для бездора ну или для очень плохой дороги. если вы едете по асфальту любого качества, да еще и на высоких скоростях, то Xplor вам не то что не нужен, он ведет себя даже хуже. в общем если вам хватает резины rally str, то Xplor это реально тюнинг в зоопарке, причем даже вредный
@korean.adventure
11 ай бұрын
Да такая подвязка не всем зайдет точно!) Сниму отдельно ролик про сравнение подвесок
@interstellarv0id
10 ай бұрын
@@korean.adventure когда уже ролик про подвески?)) жду не дождусь
@pandrdoberman
9 ай бұрын
Че там с надежностью)) ? Все так же печально как ктм ? Валы жрет ? Ошибки
@JohnDoe_777
9 ай бұрын
Мотики в Грузии покупались? По чем они или где можно посмотреть цену?
@korean.adventure
9 ай бұрын
Мотоциклы привезены из Германии. Цену на каждый мотоцикл рассчитываю отдельно со всеми расходами. Прайса нет. Для контакта напишите в личку в телеграмм
@JohnDoe_777
9 ай бұрын
@@korean.adventure Осталось еще перебраться в Батум и ездить гонять по прекрасному турецкому побережью) Ты молодец, продолжай снимать. Подписался на тебя. Двигай грузинам мототему) У них вообще не развито, а потенциал для эндуро прекрасный.
@korean.adventure
9 ай бұрын
Спасибо, живу как раз в Батуми)
@s.grisuk
7 ай бұрын
@@korean.adventure что за дуги стоят на твоем Norden?
Пікірлер: 33