Тоже перебрал заметил, это даст стук небольшой при переключении автомата, я вставлял проволоку между сопряжением, радиального биения не должно быть, а влево вправо допустимо.
@user-ny4nd8us9b
4 ай бұрын
Оригинал у меня только киянкой можно снять
@hunting_34
Жыл бұрын
Супер!👍
@user-xj2ge8ui4d
3 ай бұрын
Спасибо 🙏
@garissonford8110
8 ай бұрын
Сегодня перебирал свой привод, была вибрация. Заменил внутренний трипод, поставил трипод триали тоже люфт!
@user-mu2ur5fh7v
7 ай бұрын
Можно ли поставить трипоид на фиксатор резьбы чтобы он сидел плотно..?
@sdtm4931
2 жыл бұрын
У меня старые оригинальные сидят плотно очень, пробег 250 тыс. Сам трипод износился со стаканом, но на валу нет выработки.
@user-vo6ty2iw8f
2 жыл бұрын
Вот на моём левом есть) А аналог говно.
@user-vo6ty2iw8f
2 жыл бұрын
А люфта нет в месте где ШРУС заходит в коробку?) У меня левый вал плотно сидит в кпп. А вот правый чуть имеет люфт.
@alexasds1146
6 ай бұрын
У меня додж джорни и нужен правый привод, на внктреннем шрузе сьело шлицы, оригинал стоит 80-120 тыс и до 30 дней ждать, есть в сборе китай патрон и накоями или что то такое и есть шруз отдельно фебест, вот и думай что ставить, а забыл бу оригинал 25-45 тыс и хуже чем мой
Пікірлер: 13