Я с Вами абсолютно согласен с каждым Вашим словом. В прошлом году пересел с ШевиНивы на Патрик 2006 года. Заехал на днях в автосалон АКПП попробовать и сравнить. УАЗ превращается в маркетологовый авто. Это просто ужас. Да он красивее но до тех пор пока к нему не прикоснешься руками. Все его неоспоримые козыри убрали. Убрали мощнын неубиваемые бампера на которые можно встать в кирзовых сапогах. Убрали такую удобную ручку оикрывания задней двери из салона. Убрали офиненную мягкую красивую панель приборов а вместо нее посиавиои удешевленную осовремененную плюшками типо мультмедии и т.п. в общем УАЗ катится в гламурную пропасть и когда я вновь пересел в свой старый добрый настоящий честный мужественный Патриот я для себя решил буду ездить на своем 06 года а все плюшки можно посиавить самому и всего тысяч за 100 а не ща миллион
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
100%. Я на своем пороги поменял позавчера за 45000 рублей и порядок. Два видео выложил на канале. Патриот моднотпокупать с 2005 по 2009 год. Дальше уже не стоит...
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Не модно, а можно.
@AMBIVERT42
3 жыл бұрын
@@ЮрийТорф-г5и может, скоро будет и модно. Конечно, иконой, как 61-й Патруль, или 80--й Круизер, дорестайловый Патриот не станет, но стабильный спрос на него будет. Вот, как раз, в силу того, что Патр 2006-го года по совокупности предъявляемых к нему лично моих требований-почти полностью меня устраивает, менять его не хочу. Кузовной ремонт-уже пережил, переживёт процедуру свапа и будет дальше меня радовать.
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
@@AMBIVERT42 конечно!
@АнтонТюменцев-ъ5и
3 жыл бұрын
Согласен, сиденья на новых твердые неудобные а в мороз вообще как каменные
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Они уёбищные. Простите за грубость. Корейский салон, даже очннь сильно бу просто бесподобен.
@dimanuzhegov7675
3 жыл бұрын
Ай молодца все правильно сказано все по делу ,тоже не за что не променяю своего старичка ,все переварил все теперь как новый ,и это утопие купить новый по сегодняшней цене
@iLive91
Жыл бұрын
У меня тоже 2007 года, только с люком ещё заводским
@КириллЮдин-и6и
2 жыл бұрын
У меня Патриот 21 года - с мех раздаткой - и это самая бесящая его проблема. Специально разбирал и дефектовывал. Все нормально - просто шум перекладки и люфт шестерен. И ничего - с ним не сделать. Ездить далеко - не выносимо. (а брал такую специально что б надежнее и проще была) Частично решил проблему - густым маслом (75w-140), и шумоизоляцией тоннеля + полный демонтаж с заглушкой рычага РКПП (ставлю на место когда надо+хабы) Еще пары 4.6 - оч не удобны на трассе. 3000 об - мин- 100км.ч и не более того. Поменяю на 4.1. Весьма странный алгоритм работы отопителя зимой. Все остальное приемлемо.
@ЮрийТорф-г5и
2 жыл бұрын
У меня раздатку вообще не слышно 2007 год. Пары с завода 4.1 стоят. А 4.6 стали ставить с 2016 кажется. Новые уазы делают многократно хуже и беднее опционально чем до 2013 года.
@evgeniy4303
3 жыл бұрын
Никогда не ездил на уазе, но оч хочу попробовать.
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
До 2013 я тоже не ездил. Надо решиться. Если есть хоть полпроцента сомнения-это не Ваш аппарат. Не берите.
@РусланЯлалов-г8н
3 жыл бұрын
Попробуйте , под предлогом купить, записаться на тест драйв у дилера сначала на новом патриоте, и у них же на бу. Сравните и взвесьте все за и против. Деньги за это не берут. Смотреть это одно, а вот прокатиться совсем другое)
@АлексейКонев-ж8к
2 жыл бұрын
Ты ещё забыл,-у тебя силовые бампера с завода, а в новом пластик как на легковушке)
@ЮрийТорф-г5и
2 жыл бұрын
Точно. Бампера с железными трубами внутри!.
@user-y6ancif86b
Жыл бұрын
Здарова патриот, наклейка топ, поэтому не разглагольствуй напрасно, давай тушку свою на передовую тащи, ЗА РОДИНУ! 😂
@ИгорьЦиклаури-д4с
Жыл бұрын
А В чем разница между 7 и 9 годом? Если не трудно...
Самое главное! Там не будет ручки!!!! на торпеде со стороны пассажира. Какой же это нафиг УАЗик?
@ВасилийШуйский-з5ж
3 жыл бұрын
точно
@terminator9625
3 жыл бұрын
Как же наш автопром просирает всё что можно....Чтоб сейчас Патриот взять нужно быть сильно отчаянным человеком....
@moto4064
3 жыл бұрын
Чтоб сейчас патриот взять нужно будет все переделать под себя и он тебе будет служить верой и правдой ☝️☝️☝️
@terminator9625
3 жыл бұрын
@@moto4064 , эти танцы с бубном для фанатов
@moto4064
3 жыл бұрын
@@terminator9625 у меня Патриот 11 г я его купил за 625 и я его переделал купил комплект патрубков силикон 10800р шкворня поменял. Сейчас уже пробег 162.000 и сейчас переварили пороги потому что за 10 лет сгнили😊как то так теперь ещё 10 лет отездить нужно на нем потому как не вижу другой машины для себя, иномарки они нежные какие-то
@artasMenetil28
3 жыл бұрын
Да там и УАЗ 1999 года от современного не отличается, а уже 22 года как прошло
@сельскийжитель-ц2п
3 жыл бұрын
Подголовники, подлокотники у меня стоят. Красить сейчас научились.
@АлександрИгнатьев-х7с
2 жыл бұрын
Новый до первой царапины
@moto4064
2 жыл бұрын
В данный момент он стоит в лохматой комплектации он 1700😯😯😯🤔🤔🤔🤷🤷🤷
@ixxi6890
2 жыл бұрын
там панель будет жесткая. В ДВС запчасти более слабые, бампер хуже у новых.
@КонстантинШестаков-н5л
3 жыл бұрын
Парадокс?
@0013vk
3 жыл бұрын
150 ей и цена, этой машине так сказать
@denisbreeze3648
3 жыл бұрын
"по приколу был в салоне" это как?
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Мимо проезжал и зашел.
@ПанасВетров
3 жыл бұрын
Без лоха и жизнь плоха. Завод УАЗ.
@ЕвгенийПаньшин-к4е
3 жыл бұрын
Резинка рулевая в перегородке порвана
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Точно и нигде такой не купить. Даже в Москве.
@ЕвгенийПаньшин-к4е
3 жыл бұрын
Сами попробуйте изготовить из транспортной ленты
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
@@ЕвгенийПаньшин-к4е я уже почти год езжу так-никаких изменений. А сразу сделать не догадался. Спасибо за совет. Честнотговоря она там вообще не нужна, потому что у меня вал без карданчика. Длинный и пром. опора ему не нужна.
@keepkeepster8409
3 жыл бұрын
победобесие
@moto4064
3 жыл бұрын
У меня Патриот 11 г раздатка рычажная а на новых электро которая глючит и не работает в нужных случаях
@Максим-с9л9б
3 жыл бұрын
Не правда, года 14 когда только ее поставили, то были глюки. А сейчас нет.
@68.36
3 жыл бұрын
Смотрю на новые патриоты нет желание и средств приобретать буду ездить на своём 12 года все вроде внем есть.
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Конечно!
@денискомисар
3 жыл бұрын
молодец, все по делу хоть у меня и нива, но мужик ты прав, на трассе на ней тяжелооооо!!!
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Так сам владел пятидверкой без гура 3 месяца-это что-то... самый дешевый патриот на две головы выше самой дорогой нивы и шнивы. Причем по всем показателям. Пятидверку я взял когда мне патрик разбили, но я быстро понял что на такой машине ездить нельзя.
@ils5950
2 жыл бұрын
Дырка в крыше это уже мелочи. Мне как раз удобно было, что она есть- сразу поставил антенну от Рено. Сам бы ни за что не стал сверлить крышу . то что пятак чёрный это ни о чем-можно покрасить в нужный цвет
@СэрШор
Жыл бұрын
Да вы прям ваше давайте ещё кареты сравним при царе городе евро стандарт хули там вы японцы гляньте такаеже шляпа
@68.36
3 жыл бұрын
Делай сам пороги купи профильную трубу. Платить а после матюкаться,
@Экспедиция-65
3 жыл бұрын
Меняй сам пороги. Там ничего сложного. У нас на Сахалине за покраску раптор ом просят 120 штук. Дурдом конкретный. Там 50 здесь 120. Ужас. Я всё булу делать сам и вам советую
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Спасибо. Мне их еще в июле эа 50000 поменяли, видео есть на канале.я очень доволен и сам бы так не сделал. А даже если б сделал времени потратил две недели. За это время я заработаю больше.
@__smur__off__8554
2 жыл бұрын
Про бампера забыл сказать!
@ВладимирАлексеев-з9е
3 жыл бұрын
Я в армии ездил на сток 469,прикольно но тк в городе катаюсь особо ненужен уаз.У деда оранжевая нива 1980года в деревне есть,вот я незнаю как так он ездит на ней но ржавчины на ней нет вообще,да рыжики где то есть но незначительные,а новые нивы которым 5 7 лет уже крышки задние сгнивают,пороги гниют.может металл был другой и отношение
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Культура производства была другой и металл был не с переплавки металлолома! А из добытой руды. Вот и вся разница.
@timbrant7280
3 жыл бұрын
Согласен с Вами! У самого автомобиль УАЗ Патриот АКПП в комплектации Статус. В принципе доволен и задумка автомобиля неплохая. Но вот качество сборки из-за рукожопства сборщиков оставляет желать лучшего. Конкретно у меня после покупки: -заклинившая ручка передней левой двери, заклинивший шток задней левой двери. Пришлось разбирать все дверные карты включая дверь задка и выяснилось что во всех 5 замках смазка просто отсутствует. Смазали, почистили, отрегулировали теперь все двери открываются едва потянув и нажав ручки. -замена заднего левого фонаря из-за того что его не защелкнули ушком кузову и в итоге он деформировался оттопырившись влево и не защелкивался. А стоит этот фонарь в 3 раза дороже чем на Ваш автомобиль потому что запчасть импортная. Тоже самое передние фары которые в 2 раза дороже чем у Вашего автомобиля а ведь Ваши качественнее и надежнее чем китайские современные фары. У меня через 3 дня после выезда из автосалона перегорели 3 светодиода в левой фаре. Это можно сделать но будет дороже чем стоит сама фара. Поменяли по гарантии. Если брать Ваш автомобиль то на 90% он сделан из российских комплектующих а современный как у меня на 40% сделан из импортных комплектующих. Я хоть и не презираю тот факт что АвтоВаз отдали иностранцам зато престиж завода и модельный ряд стал на порядок выше. Да и ГАЗ двигается и развивается только вперед в отличие от УАЗА.
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Все так и есть. Мои фары еще оригинал из стекла. А патрик что был до этого 2018-на нем 2 раза за неделю фару по гарантии менял-ДХО горит как у Вас и все-только замена. И на х... этот гемор...
@moto4064
3 жыл бұрын
Этот патриот тебя ещё 15 лет отвозит ☝️☝️☝️🖐️🖐️🖐️👍👍👍
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Точно!
@alexpetrov521
2 жыл бұрын
Блин, а он современно ещё выглядит более менее) А до какого года ставили эти сидения?
@ЮрийТорф-г5и
2 жыл бұрын
Последние начало 2014 года.
@МихаилХмелев-х6х
3 жыл бұрын
Концерн соларс где вы там увидели отечество Принцип все рано купят
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Согласен
@СергейМеркулов-з4й
3 жыл бұрын
что бы вы не говорили,но уаз давно себя изжил. Полное гавно. Что,сборка,что качество деталей.
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Изжил, да, согласен. Только мы живем в России и внаших реалиях за 200000 джип хер купишь. А то что я под ним лежу периодически-меня не смущает.
@СергейМеркулов-з4й
3 жыл бұрын
@@ЮрийТорф-г5и сейчас с повышением цен,тем более. Мы покупаем себе правый руль 15-20 лет авто.И это нас тоже не смущает.зато надежней и качественно
@ainurusmanov7920
Жыл бұрын
@@СергейМеркулов-з4й я на легковой китаец задний бампер некрашеный без элементов за 50 000 должен купить , жесть. На японцев молчу...
@tim_us4045
3 жыл бұрын
Вы думаете, что то что она будет новая этого мало? В вашем авто только стеклянные фары зачётные а все остальное движется в сторону пресса
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
Ничего подобного. Рама толстая, мосты чугунные, кузов почти как новый. Все остальное расходники. Поэтому до аресса еще далековато.. а вот новый уаз по качеству ох как уступает моему. Моя коробка передач еще корейская, а в новом патриоте уже китайская под названием даймос. И вообще он уже на 80 процентов из китая сделан..
@tim_us4045
3 жыл бұрын
@@ЮрийТорф-г5и ну как знаете....мой Патрик АКПП, уже 2 года, через год продам, куплю или новый или уже электро авто возьму. Мне кажется так дешевле и приятней эксплуатировать авто.
@Максим-с9л9б
3 жыл бұрын
@@ЮрийТорф-г5и у тебя точно такая же корейская кпп как и в современном. А ещё скажи как у тебя раздатка поживает? Как пониженная вылетает? Как гремят шестерни при нагрузке на заднем приводе? А сейчас она не вылетает и совсем тихая. Что с рычагом, что с шайбой. С шайбой кстати исправили все программные косяки и даже эксперемент был - 2 года на полном приводе не выключая летом в том числе, 79т.км все работает как и раньше. А теперь проедь 10 км на полном приводе летом по асфальту и покажи как он будет выключаться. Конечно, есть огрехи у завода, но патриот сейчас точно не хуже для повседневной жизни! А для полных говнячек есть Хантер, легче, маневреннее, в салоне не переживаешь за грязь, а снаружи никакого пластика!
@ЮрийТорф-г5и
3 жыл бұрын
@@Максим-с9л9б у меня раздатка пока норм, никаких вопросов. По качеству сборки он точно не хуже нового. Этот патриот у меня уже пятый по счету. Был новый патриот 2018 с змз-про. Два раза меняли за полтора года фару по гарантии, задний кардан. Потек ГЦС и слезла краска из-за этого под ним. ЛКП на новых уазах гораздо хуже чем до 2009 года. На уазе 2018 через год на стыках крыши пошли точки. Это факт.
@pilot2813
3 жыл бұрын
@@ЮрийТорф-г5и Тот факт, что ЛКП до 2009 года было лучше, сам придумал или кто подсказал, то что краска слезла от тормозухи это нормальный химический процесс, налей этой жидкости себе на крышу и оставь на недельку... Через недельку убедиться, что твоё "нано" покрытие которое делали до 2009 года слезет ещё быстрее и активнее, чем на новом.... И кстате рекстон салон единственный плюс задних спинок, что откидываются назад, а в остальном старый неудобный бабушкин диван из 90х
@qpapT_Shot
2 жыл бұрын
Хотел взять патриота, но не буду, Ульяновск умеет делать только ведра как и АвтоВАЗ, старые хоть по крепче были, про военные УАЗы промолчу
@сельскийжитель-ц2п
3 жыл бұрын
Хороший автомобиль- это новый автомобиль.
@dimanuzhegov7675
3 жыл бұрын
Это явно не про наши авто)))
@RAMZEZvideoDesign
3 жыл бұрын
Привет вам, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?/.? jр/jр_к
Пікірлер: 77