Чери конечно чемодан устаревший, Джолион гораздо современнее
@andreyzernov2633
Ай бұрын
На какой передаче назад с горки скатываться? На R или можно на D? Бывает тоже в лесу не с первого раза подъем в гору беру
@yelzan
Ай бұрын
На R, на D она начинает пищать и всякие предупреждения выходят
@Megazarex567
Ай бұрын
У меня Jolion, но все же думаю надо Tiggo 7PM сравнивать с F7. В России как раз один ценовой диапазон.
@yelzan
Ай бұрын
У нас не продают F7, сейчас его заменил Н6
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
Ф7 больше размером. Джолион и Тиго 7 пм одного размера.
@icetea6531
3 күн бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к джолион меньше. Н6 примерно как тигго 7 про
@ЮрийЛипатов-э1к
3 күн бұрын
@@icetea6531 длина тиго 7 пм 4.5 м Джолион на 2 см меньше 4.48 м Ф7 4.62 м, что существенно больше и тиго 7 пм и Джолиона. Это цифры. Каким образом вы, решили что Тиго 7 пм и Ф7 или Н6 (4.6 - 4.7 метра) одного размера?
@icetea6531
3 күн бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к а высоту почему не пишите? Недавно смотрел джолион в салоне. Маленький какой-то. Чем его, лучше тогда м8. Визуально чери больше смотрится. Взять допустим мерседес 140 и 220. По цифрам одно и тоже. Визуально 220 меньше.
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
Сначала коротко расскажите кто создавал Джолион и его платформу. Явно не китайцы.
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
Джолион отличная машина. Лучше смотрится, рулится и едет.
@yelzan
Ай бұрын
Все верно, я так и сказал, выбор дело каждого
@alexmosquito6342
Ай бұрын
Джулион даже тигго 4 про не конкурент по комфорту и качеству. А с тигго 7 вообще ни в какое сравнение не идет
@Carol-m6g
Ай бұрын
Да, Джолион - хорошая машина, но не сравнивай ее с Чери. У каждого свои преимущества и недостатки. Чери - отличный выбор для своей ценовой категории
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
@@Carol-m6g до 3 млн лучший выбор Джолион тек+
@propro2412
Ай бұрын
Микрофон купи пожалуйста. А так обзор хороший
@yelzan
Ай бұрын
Микрофон есть, просто фуфлыжный 😅, подпишись по братски, разживусь куплю микрофон 😊
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
Тиго7 узкий и высокий а Джолион широкий и низкий. Что лучше?
@yelzan
Ай бұрын
Тут дело не только в физических размерах, а ещё и в ощущениях от машины, управлении, качестве отделочных материалов и т.д. и т.п., по материалам салона и общему ощущению добротности выигрывает Чери, Хавал интереснее по дизайну и в нем более легковые повадки из за более низкой посадки, а общем нюансов много
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
@@yelzan да ничего чери не выигрывает ни по салону ни по дизайну. Шкатулка на колесах.
@yelzan
Ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к ну я ж говорю каждому своё, вы спросили я ответил )))
@ДмитрийГаврилов-ш2э
Ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к Ну не скажи. Джулион все таки это прям супер простенький авто, там внутри от Весты отличий мало. А внешку просто украли у семерки, тут ты вообще лиху дал
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
@@ДмитрийГаврилов-ш2э 2.6 млрд было уплачено ваговским инженерам и бмв за разработку Джолиона и его платформы! Ну совсем простенький автомобиль с клонами новейших ваговских мотора аля 1.5 TSIvс циклом Миллера и коробки DQ500 и муфты хадекс 5 поколения. Конечно ему др нашей супер весты как до Луны!
@Сергей-ф3ц
Ай бұрын
Микрофон в глину упал😂После слова компактный кроссовер смотреть не стал😂
@YouMahou
Ай бұрын
Как можно сравнить чери 7 и джулион?
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
Ну да Хавал Джолион выше классом чем чери
@yelzan
Ай бұрын
Да нет, это одного поля ягоды, просто менеджера каждого из брендов будут говорить что их продукт лучше и выше классом чему конкурентов, политика партии не более )))
@YouMahou
Ай бұрын
@@yelzan дело не в менеджерах. Во-первых чери хоть немного но больше, хотя в цифрах разница не большая но по ощущениям он существен нотменьше. Возможно из за большой разницы в высоте, а высота как раз и делает багажник больше и удобнее. Во вторых джулион выходит дороже но непонятно за счёт чего. Да и по продажам они примерно на равные но только вот чери честные продажи потребителей а у хавала господдержка, и если убрать госзакупки то джулион явно проиграет в продажах. По движкам думаю разницы нет но тоже у чери 1.6 и у джулиона 1.5 коробки вроде индентичные. Опять же двери у чери закрывают пороги у джулиона вроде нет, в общем если начать сравнивать то у Джули минусов поболее
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
@@YouMahou пока впечатление по чатам, что Джолион более надежен чем чери. Много жалоб у чери. Да еще про мотор Джолиона 4 wd это клон мотора 1.5 TSI с циклом Миллера. Среди китайцев у нас такие продвинутые моторы только у хавала у Джолиона, Н3 и теперь он появился на новом Ф7 2024. Отличный мотор?
@YouMahou
Ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к опять не согласен. По форумам есть негатив что и по тем и по тем машинам. На ф 7 не ездил но ф 7 достойный конкурент тиго 7, но джулион явно уступает. Если же сравнивать h3 и тиго 7, Н3 отвратительная машина лично как по мне ездил и на том и на том. Н3 за машину вообще не считаю, хотя ценник дороже 7 тиго. А про клоны вообще не стоит говарить потому что клон и оригинал это не одно и тоже, ведь главное не принцип работы, а материалы и руки из чего сделано. Думаю что с чери тиго 7 из хавала конкуретен только Ф7, и Джили атлас про. Техническое качество исполнение плюс минус одинаковое.
@АбрекПаркер
Ай бұрын
Здал годовалого чери 7 про и взял кулрея намучился я с чери кусок говна 12 тысяч проехал на нëм и здал в трейдын
@yelzan
Ай бұрын
Машина не удачная попалась просто, статистика продаж говорит о том что очень хорошие машины, столько людей не могут ошибаться
@justview167
Ай бұрын
ахахахах такая же фикня, ахахаа, только меня на месяц хватило
@andreyzernov2633
Ай бұрын
На какой передаче назад с горки скатываться? На R или можно на D? Бывает тоже в лесу не с первого раза подъем в гору беру.
@Рустам-р5ж5е
Ай бұрын
Көкшетау стал 09😮?
@yelzan
Ай бұрын
@@Рустам-р5ж5е нет головной офис дилера в Караганде
@ULinplanshet-oi5pt
Ай бұрын
Они же разного класса и цены и размера.
@yelzan
Ай бұрын
У нас цена одинаковая, а по размеру там пару см в длину и в высоту, да и не я один их сравнивал между собой
@ТакКак-э4ъ
Ай бұрын
И цвета разные
@WinstonSmith-mv4wf
Ай бұрын
@@yelzanс Н6 нужно Чери сравнивать.
@yelzan
Ай бұрын
@@WinstonSmith-mv4wf Н6 конкурент для Тиго 8 про
@ЮрийЛипатов-э1к
Ай бұрын
@@WinstonSmith-mv4wfН6 больше по размеру и классу, Джолион того же размера что тиго 7 пм. 4.5 метра, причем колесная база и салон у, Джолиона больше и Джолион шире.
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з
Ай бұрын
Я пробовал оба этих авто. Но купил дена 55 чанган.. Хоть и без полного привода.. Но есть блокировка.. Он лучше на дороге, кайфовее.. Есть коячку, обидные.. Но все де.. Пока не пожалел.. Потом джулион, (но он так себе выглядит) а чери)) тот реально корова на дороге.. Бестолковый..
@yelzan
Ай бұрын
Ну тут каждому свое, кому то нравится одно кому то другое
@icetea6531
3 күн бұрын
Кому как. Чанган жестковатый. Ещё и на роботе. Двигатель алюминиевый с прямым впрыском. Значит не ресурсный. Передняя панель как на пежо - уродливая 😅
@godenysh3140
Ай бұрын
пздц ну и звук 🤮
@yelzan
Ай бұрын
Не спорю, со звуком беда 🤦🏻♂️
@Lexa-ot8fl
Ай бұрын
звук ужасный, микрофон смени !
@yelzan
Ай бұрын
Понял принял работаю )))
@Эльпаблл
Ай бұрын
Чери отличная машина
@justview167
Ай бұрын
отлично гниет
@АлексейСвиридов-ф8з
Ай бұрын
@@justview167 У тех кто следит за состоянием машины ничего не гниет. А если еще сделать антикор нормальный после покупки то точно никаких бед не будет с кузовом с московскими реагентами
@justview167
Ай бұрын
@@АлексейСвиридов-ф8з жаль, что ты заблуждаешься и не хочешь прозреть.
Пікірлер: 98