برای یادگیری صفر تا صد سیم پیچی و بازسازی بالشتک دینام ماشین و کولر آبی وارد کانال بشید و داخل فهرست پخش بشید و به تفکیک ویدئو های آموزشی رو تماشا کنید 🌹🌹🌹🌹🌹❤️❤️❤️❤️
@davood-n4q
2 ай бұрын
سلام استاد خدا قوت دمت گرم کاملو بی نظیر
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@davood-n4q درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@meh7533
8 күн бұрын
سلام مهندس سپاس از زحماتتون آموزشهاتون عالی هست
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
6 күн бұрын
@@meh7533 درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@alimk8322
3 күн бұрын
درود بر شما خسته نباشید
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Күн бұрын
@@alimk8322 درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏
@Samira_Yari70
2 ай бұрын
به به به ،آدم لذت میبره از آموزشتون، از تمیزی کارتون ،از وجدان کاریتون ،ازاین که نکته به نکته تمام ریزه کاری هارو توضیح میدین ، ..... حوصله وصبری که موقع انجام کاردارین برای هرچه بهترشدن کار..... خیلی عالی بود مثل همیشه پراز نکات مفید ،ازبس ساده و روان توضیح میدین آدم احساس میکنه تو کارگاه نشستی داری کاریادمیگیری نه اینکه از روی فیلم داری نگاه میکنی سپاسگزارم 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
درود و سپاس از شما دوست عزیز که همیشه محبت دارید و حمایت میکنید و انرژی مثبت میدید 🌹🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@mosa-o8i
Ай бұрын
ذدمت گرم سلطان
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Ай бұрын
@@mosa-o8i سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@sathq
2 ай бұрын
you are the best structure
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
Thank you, dear Thank you, dear friend. 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@سعیدپورمجاهد-ي8ن
Ай бұрын
سلام خیلی عالی بود من بشخصه نکات خوبی یادگرفتن
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Ай бұрын
@@سعیدپورمجاهد-ي8ن درود و سپاس از شما دوست عزیز امیدوارم که تونسته باشم یه مقداری کمک کرده باشم بهتون 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@mehdifarshadii
2 күн бұрын
سلام .دمشما گرم لذت میبریماز کارهاتون .موفق باشید و پرقدرت ادامه بدید🌹
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Күн бұрын
@@mehdifarshadii درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@محمدعلیطاهرخانی
2 ай бұрын
کارت درسته.ممنون❤❤❤
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@محمدعلیطاهرخانی درود و سپاس محمد جان 🌹🌹🌹🌹🙏🙏
@m_alisafari
2 ай бұрын
خدا قوت- بسیار عالی بود
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@m_alisafari دورد و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏
@مهرانمحمدی-س5ع
2 ай бұрын
سلام خیلی ممنون منتظریم سپاس
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@مهرانمحمدی-س5ع درود و سپاس مهران جان 🌹🌹🌹🙏🙏
@ghah4516
2 ай бұрын
همین که به فکر ما هستید یک دنیا سپاس آقا رضای گل 🙏🙏❤❤🌷🌷
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@ghah4516 امیدوارم که تونسته باشم یه مقداری کمک کرده باشم بهتون 🌹🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@mbashiri342
2 ай бұрын
سلام خدا قوت عالی بود. دمت گرم❤
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@mbashiri342 دروو و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@jalilsherizadeh
8 күн бұрын
Thanks
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
6 күн бұрын
@@jalilsherizadeh 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@omidhabibi358
Ай бұрын
دمت گرم داداش،تازه با صفحت آشنا شدم،کارت خیلی درسته❤
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Ай бұрын
@@omidhabibi358 درود و سپاس از شما دوست عزیز امیدوارم که تونسته باشم یه مقداری کمک کرده باشم بهتون 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@naserpayandeh4628
2 ай бұрын
سلام داداش بر قرار وپایدار باشید خدا قوت❤❤❤
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@naserpayandeh4628 درود و سپاس ناصر جان 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@IzedEbrahimi-rw9tz
2 ай бұрын
❤
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@IzedEbrahimi-rw9tz 🌹🌹🌹❤️❤️
@علیگلمکانی-د2ل
2 ай бұрын
درود برشما استاد محترم بسیار عالی و بدون نقص کار درست
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@علیگلمکانی-د2ل درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏
@nasiry65
Ай бұрын
چقدر کامل و دقیق توضیح میدید استاد، کیف کردم💐
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Ай бұрын
@@nasiry65 درود و سپاس از شما دوست عزیز، امیدوارم که تونسته باشم یه مقداری کمک کرده باشم بهتون 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@Hoseeindadi
2 ай бұрын
خدا قوت اوستا آموزش های عالی و کاربردی داری
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@Hoseeindadi درود و سپاس از شما دوست عزیز که حمایت میکنید و لایک و کامنت و سابسکرایب میکنید 🌹🌹🌹🌹❤️❤️❤️❤️
@@houmanrahimi-lj6qi درود و سپاس از شما دوست عزیز 🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@houmanrahimi-lj6qi لطف داری هومن جان ❤️❤️❤️❤️
@elehpopniri6054
2 ай бұрын
خیلی ممنون از زحمت ولطفت انشا اله سلامت باشی❤
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@elehpopniri6054 درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏
@karunma1632
Ай бұрын
یادمه ۲۷ سال پیش هنرستان اولین و آخرین موتورمو پیچیدم، ولی یک هسته کولر رو چندین ساله نگه داشتم که دوباره یه روزی موتور پیچی یاد بگیرم، ..... کارت درست داداش، ممنون
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Ай бұрын
@@karunma1632 درود و سپاس از شما دوست عزیز 🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹
@Mahdi-bq3wz
2 ай бұрын
❤❤
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@Mahdi-bq3wz 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@koroshjavanshir2377
2 ай бұрын
ممنون داداش گلم لطف میکنی وقت میزاری با این همه زحمت
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@koroshjavanshir2377 درود و سپاس کوروش جان بابت حمايتت از من و کانالم و ویدئو های آموزشی🌹🌹🌹❤️❤️❤️
@محمودرضاپور-ط9ض
2 ай бұрын
خسته نباشید استاد عزیز
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@محمودرضاپور-ط9ض درود و سپاس محمود جان 🌹🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@REZA-x6p4t
2 ай бұрын
دستت درد نکنه و خسته نباشی . همینجور ادامه بده و چیزهای مفید یاد بده چیزی که جاهای دیگه نمیگن زودتر از اونی که فکرشو کنی شلوغ میشه
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@REZA-x6p4t درود و سپاس رضا جان لطف داری عزیز 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@mahdiahmadi-x4s
2 ай бұрын
درود و سپاس❤🌹
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@mahdiahmadi-x4s درود و سپاس از شما مهدی جان 🌹🌹🌹🙏🙏
@نوراللهعلیزاده-خ6ق
2 ай бұрын
مهندس عالی بود عالی فقط سربندی ۳/۴ را هم بگید
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@نوراللهعلیزاده-خ6ق درود و سپاس چشم ان شاء الله داخل قسمت بعدی میگم فرقشون رو🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏
@farhadashobi
2 ай бұрын
سلام خدا قوت و ممنون از آموزشهای خوب شما ، میخواستم بدونم موتورهای الکتروژن هم قابل سیم پیچی هستند ؟
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@farhadashobi درود و سپاس از شما دوست عزیز، بله که قابل سیم پیچی هستن ولی ما انجام نمیدیم و همینطور 95 درصد از همکارها، چون وقت زیادی میگیری و مقرون بصرفه نیست🌹🌹🌹
@kazemi2597
2 ай бұрын
مهندس ضمن تشکر از آموزشها چطور با مولتی متر تشخیص بدیم کدوم استارت هست کدوم دور تند و کند ؟ اندازه اهم را لطفا بفرمایید
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@kazemi2597 درود و سپاس حمید جان. حقیقتا ما با اهم متر و اینا کار نمیکنیم و تابحال هم استفاده نکردم و فقط آمپر مدنظر ماست، چون انقد کار کردیم از محل دراومدن سیم و رنگ سیم ها و... متوجه میشیم کدوم استارته و کدوم دور کنده و نیازی نداریم به اهم متر ولی اگر شما دوس داری با اهم متر ببینم چه عددی میاد بهتون اعلام کنم شما استفاده کنید؟؟
@احمدسهوئی
2 ай бұрын
واقعابسیارعالی دمت گرم استادمیشه آموزش کفکش بزاری
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@احمدسهوئی درود و سپاس دوست عزیز🌹🌹🌹 باور میکنی بهت بگم تابحال انجام ندادم؟؟ 🤣🤣
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@احمدسهوئی ولی برنامش رو دارم انجام بدم و هم واسه من تجربس هم برای شم🌹🌹🌹
@ashkan2662
2 ай бұрын
باسلام و خسته نباشید ، چرا باید کلاف استارت بره زیر دور کند نکته فنی داره یا فقط برای تمیزی کار هست .؟؟
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@ashkan2662 درود و سپاس از شما دوست عزیز، کلاف استارت چون سیمش نازکتره معمولا نمیشه فرم خوبی بهش داد و برای زیبایی کار بهتره بدید زیر🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@koroshjavanshir2377
2 ай бұрын
دورود داداش فقط یه سوال سربندی 3 قسمت قبل روی دینام 3/4 انجام دادی قسمت چهارم رو 1/2 تو 3/4 فقط سیم استارت هم بلند بگیریم بریم تو خازن برگشت رو بیاریم رو سوییچ درسته
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
درود دوست عزیز. بله فقط سیم استارت از سوراخ بره بیرون و یه سیم برگرده داخل وصل بشه به پلاتین
@Samira_Yari70
2 ай бұрын
استاد لطف کنیدیه ویدیو از : قسمت تست بالشتک بعداز سیم پیچی بزارید که مابعدازاینکه سیم پیچی رو تموم کردیم بفهمیم درست جازدیم سیم هارو ،اینکه جریان داشته باشن سه تا کلاف استارت ودور کندو تند .... یه فیلم از تست استاتور قبل پرس بزارید ، ممنون میشم،وکاربالامپ تست هم بزارید توآموزش های بعدیتون بزارید ممنون
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
درود و سپاس از شما دوست عزیز، چشم یک ویدئو میذارم که قبل از شارلاک زدن تست کنید، بله یک ویدئو ساخت و روش کار با لامپ تست رو هم میذارم🌹🌹🌹
@GHOSTYUTUBE
2 ай бұрын
استاد سلام یه سوال داشتم فرق بین سیم پیچ مس و آلومینیوم چیه و کدوم برند ها 100 درصد مس استفاده میکنند
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@GHOSTYUTUBE درود آرمین جان، سیم مس رسانایی بالاتری داره نسبت به آلمینیوم ولی قیمت مس گرونتره نسزبت به آلمینیوم. تا جایی که من میدونم هیچ برندی صددرصد مس نیست یعنی یه مقدار نا خالصی رو داره اما در کل بخای ببینی چه برندهایی خوبن پایشکار راما فارس اینا بنظرم خوبن
@GHOSTYUTUBE
2 ай бұрын
ممنون استاد @@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@GHOSTYUTUBE 🌹🌹🌹🌹🌹🙏
@sathq
2 ай бұрын
درود استاد خدا قوت .علت کار نکردن دور کند موتور چیست .سپاس
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@sathq میتونه از تنظیم نبودن پلاتین باشه اگر دور تند کا ر میکنه اما دور کند کار نمیکنه 🌹🌹🌹
@افشینسیفوری
Ай бұрын
استاد آموزش حضوری دارید
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Ай бұрын
@@افشینسیفوری در حال حاضر ندارم اما انشالله پاییز یا زمستون یک کلاس آموزش حضوری میذارم نهایتا 5 نفر کارآموز. که زمانش رو اعلام میکنم داخل کانال🌹🌹🌹🌹
@saeedkarimnia3264
2 ай бұрын
استاد محترم ضمن تشکر از شما ، معمولا کلاف سیم پیچ ها را با نخ مخصوص و نسوز بطور مار پیچ دور تا دور هر کلاف محکم میکنند تا فلوی فراری نداشته باشد و راندمان موتور بال میرود . در موتورهای ساخت خارج همگی این رعایت میگردد
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@saeedkarimnia3264 درود و سپاس سعید جان، بله حرف شما درسته و نیازی به مثال خارج از کشور و اینا نیست چون همه دینام های صنعتی که داخل ایران هم سیم پیچی میشن نخ بندی میشن اما فقط موتور کولر هایی که تولیدی ها انجام میدن نخ بندی ندارند اونم دلیل داره چون چون پرس و فشرده میشن و شارلاک با غلظت بالاتر میریزن و فرمش از دست نمیره🌹🌹🌹🌹
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@saeedkarimnia3264 یک مثال برای شما بزنم. یک مشتری تو شهرستان پیدا کردم دیدم کلی هسته کولر آماده کردن و نخ بندی شدن و شارلاک خورده وقتی صحبت کردیم گفت یک شاگرد دارم ماهی 500 هزار تومن حقوق میدم و فقط برای من کولر انجام میده و نخ بندی میکنه، حالا این رو تعریف کردم که متوجه بشید صرفه اقتصادی داشتن مهمه که وقت بذاری نخ بندی کنی اما ضعف های خودشو داره مثلا داخل هسته از سیم 0/80 و 0/85 و 0/90 استفاده شده بود و هر هسته یک مشخصات داشت 🌹🌹🌹🌹
@amiramir4230
2 ай бұрын
سلام سوال چرا تو موتور کولر عتیق بین فازی نمیزارن؟
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@amiramir4230 درود امیر جان. عتیق یعنی چی دوست عزیز؟
@amiramir4230
2 ай бұрын
سلام عایق مگه تو موتور کولر امکان اتصال بین فازی بخاطر دمای بالا یا ضعیف شدن سیم توسط ضربه برای فرم دهی اتفاق نمیفته؟
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@amiramir4230 درود امیر جان اولا موتور کولر انقد حرارت نداره مثل دینام های بزرگ که نیاز به عایق بین فازی داشته باشه دوما اکثر شیارها مشترک از 3 کلاف پر میشه و بینشون هیچ عایقی نیست و مکان مناسب تری برای اتصال هست سوما اگر قرار باشه انقد حرارت داشته باشه که بین فازی اتصال کنه قبل از این مدل اتصال از گرما، عایق زیرش ذوب شده و اتصال کرده چهارما اگر قرار باشه برای تولیدی موتور کولر انقدر زمان بذاری که بین کلاف ها و عایق بین فازی بذاری باید از خود شرکت موتوژن هم گرونتر بدی به مشتری 🌹🌹🌹
@Mohansez
2 ай бұрын
کارت درست سلطان سیم پیچی ایران، یزد با کسی کار میکنی؟
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
درود سپاس از شما دوست عزیز، نه متاسفانه کارآموز از یزد ندارم🌹🌹🌹🌹
@HamedSalehpour-eq4zj
Ай бұрын
دروود بر مهندس رضا عزیز قدیمی ها گفتن هرجا دیدی مخالف پیدا کردی وبرضدتون حرف زدن بدون که کارتو درست داری ادامه میدی بنده که خودم سیم پیچی کارمیکنم میدونم که اطلاعات وکارشما درسته و اموزشات عالیه همونایی که میگن فلانه یابمانه همونا دقیقا دارن از اموزشای شما استفاده میکنن ولی ذات بد وحسودیشون اجازه نمیده که بابت این زحمات شما تشکر کنن
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
Ай бұрын
درود و سپاس از شما دوست عزیز و همکار گرامی 🌹🌹🌹🌹 بله حرف شما هم درسته واقعا. چند روز پیش به همین مورد برخوردم که یه بنده خدایی کانالم رو ساب کرده خودش هم کانال یوتیوب داره و من چند تا سوال پرسیم خیلی سرد و بد جواب داد🌹🌹🌹🌹🌹
@alirezamohammadi1788
2 ай бұрын
سلام بر مهندس خشک ریش پرچم بجنوردی ها رو بالابردی دلاور
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@alirezamohammadi1788 درود و سپاس از شما دوست عزیز که نشناختموتون😀😀🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@alirezamohammadi1788 ولی ممنون که بعنوان همشهری حمایت میکنید و لایک و کامنت و سابسکرایب میکنید 🌹🌹🌹🌹❤️❤️❤️❤️
@alirezamohammadi1788
2 ай бұрын
@@MOTOFAZ_SERVICE_Winding رفیق عزتی هستم داش فروشگاه لوازم خانگی داره چندوقت پیش یک سه چهارم کولر ازشما گرفتم عالی بود داش کارت درسته
@MOTOFAZ_SERVICE_Winding
2 ай бұрын
@@alirezamohammadi1788 بله حالا شناختمتون دوست عزیز، سپاس از محبت و لطف شما همشهری عزیز و انرژی مثبت شما🌹🌹🌹
@alirezamohammadi1788
2 ай бұрын
@@MOTOFAZ_SERVICE_Winding فداتم پیروز و سربلند باشی، یاحق
Пікірлер: 104