Добрый день , не могу найти за надёжность бензинового ДВС корандо по маркировке .
@mr.Smit.....
2 ай бұрын
Спасибо за хорошее дело ! Жаль, что нельзя теперь привезти больше 2 литров. Начал копить на Старию , думал с Вашей помощью привезти . Жаль , что теперь не вариант .
@__dobro__
2 ай бұрын
Я сам хотел Старию ))) Но мне повезло, я даже копить не начинал ))) дорогая и не проходная она ещё. А теперь совсем не проходная, а переживать из за кривого воза в РФ я не хочу.
@t__ara
2 ай бұрын
МОЖНО ! и тоже без посредников))
@azatkhabibullin868
2 ай бұрын
Дмитрий, спасибо за обзоры. Можете ли Вы сделать такой же обзор на kia k3/seltos?
@__dobro__
2 ай бұрын
да, может на днях)
@user-qj2tn2di4j
2 ай бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить растаможка авто 1.0 хотел привезти кия монинг, заранее спасибо!
@user-Agro
21 күн бұрын
Таможня на 1,5 - 262тысячи, на 1,6 - 411тысяч
@Vityusha87
4 күн бұрын
Приветствую. Вы ошиблись в расчëтах. Дилеры в Корее за экспорт и подготовку авто и перевозку на корабле берут 250 тыс руб. Компании берут 100-160 тыс руб. + вы платите комиссии банку за валютные операции, и порой если они в $, то это будет 60-80 тыс руб. В большинстве экспорт выходит 700-800 тыс руб. И таможня выходит от курса евро 260-280 тыс руб на бенз версию. И 450-500 тыс руб на дизель. Вот точные инфы. Откуда я это знаю? Я руководитель клуба владельцев SsangYong Korando в России
@__dobro__
4 күн бұрын
Даже не знаю как оспаривать или как комментировать Вашу запись... а всё поэтому что я уже более года помогаю людям возить автомобили напрямую с Южной Кореи. Суммы по машинам переодически меняются, то вверх то вниз. И ОООЧЕНЬ много зависит делали ли Вы сами всё или за Вас это делал русский посредник !!! И на сегодняшний день суммы такие 1. Стоимость авто на encare 2. 160.000 - все затраты по ЮК включая доставку в Владивосток. 3. Официальный таможенный платёж и пошлины - смотрим цифры на сайте таможни РФ. 4. 125.000 - около таможенные платежи и работа брокера. 5. Услуги банка + конвертация. ВСЁ !!! А то что Вы указали, возможно эти суммы у кого-то в компаниях и присутствуют ) Нужно делать всё самому, без всяких русских компаний и тогда будет и дешевле, надёжнее и быстрее.
@Vityusha87
4 күн бұрын
@@__dobro__ в нашем клубе много владельцев, кто привëз авто за 2.3-2.6 млн руб во Владике. Цены в РФ от частников у вас тоже не верные. Самый дорогой Корандо был продан в Москве за 3.2 млн руб.
@__dobro__
3 күн бұрын
@@Vityusha87 не понимаю Вас. Вы хотите мне сказать что цены, по которым люди возят машины с моей помощью они маленькие или большие ?
@Vityusha87
3 күн бұрын
@@__dobro__ я вам написал, что в ваших расчëтах и подсчëтах ошибки и не отражают реальную действительность. В моей группе есть человек, который полетел во Владик, за своим авто, так как таможня отказалась выдавать машину. Перестой на СВХ, перелëты, проживание, прочие расходы = итог 150 тыс руб. Моя машина больше двух недель провела на таможне в декабре. И всë стоило мне денег. Комиссии банку заплатил за валютный перевод. + курс сейчас сильно скачет. И сами машины прибавили. Я вам написал что в реальности всë по другому обстоит, чем в вашем видео.
@__dobro__
3 күн бұрын
@@Vityusha87 Дорогой друг!) Если у Вас был хреново работающий брокер, который не смог правильно оформить машину и забрать её в нужное время, чтобы машина не попала на перестой - это не значит что так и у меня происходит. Я Вам очень подробно расписал все расходы по самостоятельной покупке автомобиля, а Вы мне говорите что у Вас было дороже... Это печально, нудно было всё делать самому и не пользоваться услугами фирм перекупов и посредников, которые только мешают и задерживают всю процедуру покупки! Я не хочу с Вами дальше спорить, просто не вижу в этом смысла. Я написал Вам как и СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ СЕЙЧАС У МЕНЯ в фирме где я работаю, а Вы мне говорите что у Вас это было дороже.... Хочешь сделать что-то хорошо - делай это сам, без всяких русских посредников и перекупов!!!
@user-tm1pb7qj8k
Ай бұрын
Здравствуйте, еще же утильсбор 5 тысяч?
@__dobro__
Ай бұрын
Смотря какой утиль и на какую машину. Читаем законы РФ)
@user-jy2ww6yv7d
25 күн бұрын
Старый кузов был просторнее. Это тот, что с 11 модельного года. С200, затем С210 и двух или трёх его рестайлингов и фейслифтов. А С300 с самого первого как будто натянули на тележку Тиволи. Черты кузова похожи, пол в салоне схож, ну, а про одинаковые движуи и коробки, итак, всё понятно. Для кого-то дизель будет лучшим вариантом. Но есть нюанс с мочевиной. Не каждому оно надо. И ещё не понятно как оно работает. Или плохо работает в условиях РФ и супер соляркой😂😂😂
@__dobro__
25 күн бұрын
Мочевину можно отключить, а можно и не отключать. Вариантов много ) Тачка за свои деньги - мне очень нравится!
@user-ul8wq8pf6x
2 ай бұрын
Добрый вечер, а в какой валюте и через какой банк вы отправляете деньги в Корею
@user-mf1qh3fx7z
2 ай бұрын
Если не ошибаюсь , всего три банка сейчас работают с Южной Кореей. Один из тройки Райффайзенбанк
@__dobro__
2 ай бұрын
не ошибаетесь)@@user-mf1qh3fx7z
@__dobro__
2 ай бұрын
не Вы))) а Вы !!! Я ничего не отправляю) я могу научить, как всё сделать напрямую, без посредников и перекупов)
@user-mf1qh3fx7z
2 ай бұрын
@@__dobro__ Я скоро Вам напишу на почту по консультации о приобретении автомобиля в Южной Кореи , только финансы подобью , какой будет бюджет у меня )
@__dobro__
2 ай бұрын
@@user-mf1qh3fx7z gdi-81@mail.ru
@MskDesign2014
3 күн бұрын
Утильсбор что-то не увидел
@__dobro__
3 күн бұрын
может потому что сумму менее 5000 рублей как-то и не нужно учитывать, ибо на общем ценнике утиль почти не отображается
@user-tb5qm6kw8e
Ай бұрын
Давно смотрю эту модель! Хорошо что Вы рассказали, а то с кореей еще не сталкивался. Если что обратиться можно?
Пікірлер: 35