1. Nu uitați să vă abonați pentru a participa la TOMBOLA SĂPTĂMÂNALĂ! 2. Dacia Duster vs Suzuki Vitara vs Ssangyong Tivoli - ce ați alege și de ce?!
@danhrapciuc3059
2 жыл бұрын
Ce ai alege intre un Tivoli sau un Hyundai I 30 1.5 dpi?
@eblogAUTO
2 жыл бұрын
Hyundai i30. Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.
@crististancu4994
2 жыл бұрын
Hyundai din start.
@Fixyoufixme7
2 жыл бұрын
Tivoli!
@mariusiulianzaharia1177
2 жыл бұрын
Salut. Vitara , Tivoli, Scross, sau in aceeasi gama de pret (aproximativ) avem Hyundai i30, kia ceed, cu motor 15 TGDI sau elantra 1.6 aspirat. Ce ai alege? Mers urban 80%. Sau ce masina ai recomada, in clasa celor metinonate mai sus, la pretul de pana in 18-19 mii de euro? Multumesc anticipat!
@ferdinandvarga6806
2 жыл бұрын
Mi-e îmi place extrem de mult și spatele mașinii.De fapt îmi place toată mașina așa cum este.Mă îgrijorează puțin consumul , dar o să văd după ce achiziționez una în curând.La acest preț cu o dotare medie este chiar pentru un muritor de rând din România , mașina perfectă si potrivită.
@octavius_2184
2 жыл бұрын
Am fost la un drive.test... Tivoli Grand... Eu zic în felul urmator: designul, chiar și din spate, mie îmi place, dotările de pe cea mai ieftina varianta, sunt la un preț corect, comparând piata și segmentul din care face parte. După mai multe drive.teste o sa ma hotărăsc... Pana acum, în opinia mea, pe segmentul sau, Tivoli este nr 1, pret/dotări.
@alexandrucove1704
11 ай бұрын
Bravo frate ,esti primul vloger care arata si minusurile ,restul prezinta numai de bine sa nu se puna rau cu dealleri.
@cojocarumarian7453
2 жыл бұрын
Dețin acest model de tivoli de 3 luni, pot sa zic ca sunt foarte incantat și nu îmi pare rău de alegerea făcută. M am informat de mult timp ce sa cumpăr, mi am asumat consumul măricel, înainte sa fac alegerea am fost prin multe reprezentante, și un factor foarte mare în decizia mea a fost ca mașina este lucrata foarte bine, sa acordat foarte multa atenție la detalii(de ex am fost la renault, dacia, și când bateai în tabla zici ca e din carton..) la prețul de 17.000 euro cât am dat eu pe aia chiar nu am ce sa i reprosez
@marcusdumitru
2 жыл бұрын
mașina e peste Duster, mai ales că aplicația principală e de mașină mică, nu de off road, nici de spațiu, nici de familie mare. Am umblat și cu Duster, și cu Vitara, și cu Ssangyong, și cu I30. Tot pe Tivoli aș alege-o, că la banii ăștia nu e nimic mai bun. Dar e mare dreptate cu îmbătrânirea și hodorogirea interiorului, pentru că Ssangyong nu fac efort pe interior, să fie ergonomic și rezistent. Însă la motor, trenul de rulaj... jos pălăria.
@mariusungureanu4654
2 жыл бұрын
Consumul e chiar decent pt puterea și dimnesiunile mașinii. Am avut polo 1,2 cu 64 de cai benzină care tot atât consuma în oraș... De ales am ales deja un Tivoli Grand pe care îl aștept să vină spre sfârșitul anului. Tot cutie automată și aproape toate dotările posibile, care sunt clar mult mai multe decât ceea ce ar oferi Dacia.
@kantivesca
2 жыл бұрын
ce consum are Tivoli ? ma intereseaza in special extraurban
@mariusungureanu4654
2 жыл бұрын
@@kantivesca depinde foarte mult de cat de greu e piciorul și deasemenea și ce cutie de viteze are mașina. Am văzut consumuri extraurbane de la 6 litri/100 km la cutie manuală până la 8-9/100 km la automată. La fel și urban, pot varia de la 8-9 până la 12-13 litri, aici un factor fiind și orașul unde locuiește fiecare.
@RoInsanee
2 жыл бұрын
@@kantivesca am scos 6.7 cu AC, 2 persoane, 400 km, si depasiri si autostrada. Cutie automata.
@nirvanahigh9038
Жыл бұрын
Salut. Mai ai masina cum e dupa aproape 1 an cu ea ? Cum e cu consumul/fiabilitatea ?
@sorinvictorascobzaru3581
2 жыл бұрын
Eu dețin un Tivoli cu cutie manuala, și consuma în București 10 max. 12 litri mers sportiv, am avut un citroen c1 și se apropia de 10 litri /% vara cu ac. pornit și avea 68 de cp. Pe scurt mașina este excepțională la ce oferă și cum merge, achiziție 16000 de E.
@victormarian7889
2 жыл бұрын
Aveai Citroenul defect, al meu era mai economic decat cartea tehnica, sub 5 litri/100 Km, dar cu benzina premium.
@sorinvictorascobzaru3581
2 жыл бұрын
@@victormarian7889 Citroenul era luat de nou, și primii 3 ani, a fost servisat la CITROEN așa ca nu mai exagera, în afară avea 5, chiar și sub 5 litri, pneuri umflate corect,
@victormarian7889
2 жыл бұрын
@@sorinvictorascobzaru3581 Si al meu, luat de nou, cu service de firma, de cele mai multe ori, si doar benzina premium, iar la drum intins scadea sub 4 litri !
@kantivesca
2 жыл бұрын
extraurban cat consuma Tivoli ?
@sorinvictorascobzaru3581
2 жыл бұрын
@@kantivesca De exemplu București Moieciu mers și prin zona grădiștea , consum retur 6,2litri, plin de curge benzina pe la bușon, nu după datele calculatorului, alt ex: București Transalpia retur 7,6litri.
@florinpop6845
2 жыл бұрын
Dintre Tivoli și Duster ,eu aleg Duster ! Pt dimensiunea mai mare ,pt design ,pt capacitatea mașinii in off road, pt mentenanță și costurile mai mici de întreținere în timp !!
@cucuruzaraulandrei4750
2 жыл бұрын
Bănuiesc că alegi Duster și pentru garanția aia asemănătoare cu garanția unui feon.
@entropy_of_principles
Жыл бұрын
@@cucuruzaraulandrei4750 Duster si implicit Dacia e peste orice coreean, o fi urata, o fi slab ansamblata, dar Dacia nu se strica fata de coreence.
@GrabjarKnise
Жыл бұрын
@@entropy_of_principles Ce-ai fumat?
@craciunmos5102
2 жыл бұрын
Imi place cum arata din fata pana in spate.
@SufletTransilvan
2 жыл бұрын
Ce ai avut cu țiplele alea? Le-ai dat jos, după care ai zis că ar fi bine să vă puneți folii după ce luați mașina...
@eblogAUTO
2 жыл бұрын
Să înțeleg că tu, dacă ți-a lua o mașină nouă, vei alege să nu dai foliile din fabrică jos? Ai cumva telecomanda de la TV în pungă? :)) Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.
@EdyB90
2 жыл бұрын
@@eblogAUTO Dar tu nu ai cumpărat mașina, doar ai făcut test drive :)) lasă proprietarul să le dea jos.
@ferdinandvarga6806
2 жыл бұрын
Eu aș alege ,fără disciții, Ssangyong Tivoli sau Tivoli Grand.
@teodorpanaitopol4671
2 жыл бұрын
Are garda la sol foarte mică. În rest e peste Duster ca motor, distribuție pe lanț, discuri pe spate, turbină, dotări, garanție. Dacă era cu 5 cm mai înaltă...
@roxanarpaperflorist
2 жыл бұрын
Ce descriere haioasă despre spatele mașinii Tivoli😁portbagajul nu are cum sa fie mare în lungime dacă spatele e "plat".Scaunele spate cu spațiu,optiunea reglare volan și scaun îmi place.Tivoli aleg 🙂
@mihaileu2564
10 ай бұрын
Alege pe ma ta
@sebastianiabrasu2941
2 жыл бұрын
Interesantă. Toate cele bune. 👍
@10mbc
2 жыл бұрын
Exact problema cu smucitura cutiei automate am patit-o eu pe Korando si mi se pare deranjant. La cutia manuala si sistem 4x4, da sa moara motorul foarte usor.
@cristianbucsa_miron7476
2 жыл бұрын
Din punctul meu de vedere tivoli este muuult peste duster ! Majoritatea denigreaza acest brand deoarece este mai putin cunoscut la noi si nu este lider in segment cand vine vorba de consum .In rest , tivoli puncteaza la cam toate capitolele . Nu inteleg de ce s a facut asa de mult " tam tam " in ultima perioada cu " noul " duster pentru ca schimbari majore nu a primit , doar a fost infrumusetat . Va provoc sa faceti un test drive cu ambele masini ( duster / tivoli ) si o sa va convingeti de diferente .
@mihaileu2564
10 ай бұрын
Am mers cu tivoli 1.6 aspirat, e un gunoi de masina
@botezmi
2 жыл бұрын
Edison Motors Co. este o companie sud-coreeană, nu americană.
@alexruse7686
2 жыл бұрын
Pentru spate li s-a terminat bugetul?
@darius-stefanchifani7155
2 жыл бұрын
Duster fara discuții. Întreținere ieftină, consum mic, capacități bune la offroad și arata mult mai bine. După părerea mea. Poate alții/sau cu siguranță, alții au alte păreri. As alege oricând Duster 1.5 BlueDCi 4WD, ECO-G 100 sau TCE 150 EDC 4X2.
@cristiansechel4047
2 жыл бұрын
Mi se pare că mașina asta cu excepția spatelui ii exact ce trebuie!
@crististancu4994
2 жыл бұрын
Duster din start.Pacat ca nu au 1.3 benzina 4×4 automata,renuntam la tot pt o cutie automata.Si daca chiar iti iei SUV musai 4×4.
@mariansirbu867
2 жыл бұрын
Compari mere cu pere ? Tivoli NU este "SUV" ci un "Crossover" !!!!
@entropy_of_principles
Жыл бұрын
@@mariansirbu867 si cum ai descoperit asta, care-i principul zii bre sa stie si lumea
@entropy_of_principles
Жыл бұрын
@@mariansirbu867 "canalu'de de-tailing" bre esti ca popa care zice nu furati nu siluiti femeia altuia, dar popa e cel mai mare hot si mincinos, adica exact ca tine.
@iulianivanciuc1340
2 жыл бұрын
Dintre cele trei o aleg pe a patra - Toyota Corolla full hybrid - pentru vremurile actuale cred că este ceea ce trebuie! pentru omul de rând bineînțeles!
@Sebastian_Gaming_95
2 жыл бұрын
Cat costa modelul testat ?
@alexandrucerbu8149
2 жыл бұрын
Pe când un Korando la test? Succes.
@sorinmarcu1282
2 жыл бұрын
Ce este atractiv la mașinile sud_koreene este garanția oferită de producător în comparație cu firma Dacia.
@oncustomgaraj8261
2 жыл бұрын
Aia nu e avantaj, e un dezavantaj pt habarnisti pentru ca te au la mana 5 ani și te rup la revizii 😅🤦♂️ Ceilalți 5 e garanție extenso si trebuie sa scoți mălai din buzunar sa o ai, dar repet, tre sa fii cretin sau habarnist auto sa faci asa ceva
@sorinmarcu1282
2 жыл бұрын
@@oncustomgaraj8261 Am constatat personal garanția Dacia și stilul de lucru al mecanicilor din reprezentanta atunci când a trebuit să folosesc garanția. Toți sunt o apa și un pământ. Așa că faza cu "habarniștii" ți se poate aplica și ție.
@dexqadata
2 жыл бұрын
@@oncustomgaraj8261 cea mai tampita logica pe care am auzit-o
@johnn9870
2 жыл бұрын
Ssangyong Tivoli
@octaviansechel8766
Жыл бұрын
Mașina îmi place insa până să intri in posesia ei dai de drac! Ajungi sa fii amenințat și șantajat de dealer că nu îți livrează mașina daca nu semnezi o anexă la contract prin care ești de acord să renunți la articolul 7.2. Fara a se aduce atingere prevederilor de la pct. 6.2 si 6.3, pentru indeplinirea cu intarziere a obligatiilor contractuale asumate, partea in culpa datoreaza penalitati de intarziere de 0.1% pe zi lucratoare, fara ca totalul penalitatilor sa poata depasi 5% din suma asupra careia sunt calculate sau 5% din pretul contractual fara TVA al autovehiculului, dupa caz. Asta în condițiile în care există și o DECIZIE din partea ANPC in acest caz!
@alexruse7686
2 жыл бұрын
Cam patratoasa, dar la banii astia se merita.
@saibamoe
Жыл бұрын
Studia piata? Boss, initial a fost canduta si facuta pentru Korea de Sud nu pentru Bucuresti Ca se potriveste si la noi aia e un bonus
@wasparg
2 жыл бұрын
hai cu testul la s-cross 2022 maestre! :)
@eblogAUTO
2 жыл бұрын
Nu mai vine odată mașina, și eu o aștept :) Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.
@nc_mamara2230
2 жыл бұрын
Tivoli este mai pragmatic din toate punctele de vedere.
@stefanmoldovan3653
2 жыл бұрын
Nu sunt fan Dacia,optez pentru Tivoli,nu cunosc asa bine marca dar merita încercată.Scaunul reglabil e ok,materialele folosite la interior,un minus pentru portbagajul mic
@cata18tm
2 жыл бұрын
7:45 :)))))))) Bun review, un subscribe de la mine. Numai bine!
@eblogAUTO
2 жыл бұрын
Haha, mă bucur că s-a prins cineva! :)) Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.
@mariuszamcu4762
2 жыл бұрын
Noul Duster arata mai bine. Mai mult spatiu interior si portbagaj. Iar la 21k dupa reducerile aferente cam te alegi cu un Duster Full cu cutie automata si 150cp. Doar o parere... Zi buna!
@crististancu4994
2 жыл бұрын
Duster arata mult mai bine,si la dotarile care le ofera in momentul de fata chiar e ok.
@shymmy5740
2 жыл бұрын
La 19.890€ am configurat un Tivoli Grand care are "mai mult" din toate, fata de Duster ... si portbagaj, si dotari, si putere ...
@entropy_of_principles
Жыл бұрын
@@shymmy5740 si face si paine de casa si iti face si patu' si cafeaua dimineata, bre goanga Dusterul e mai mare descat trompeta de clasa sandero, care se cheama Tivoli
@aditarnita3853
5 ай бұрын
Duster
@eugendanielcristea9472
2 жыл бұрын
Clar Duster,arata mai bine si de ce nu e fabricat in Romania
@stefandaniel2117
2 жыл бұрын
Duster dar doar cu 1.33 l tce EDC
@silvestersilvester6357
2 жыл бұрын
Duster king
@mikemayers9353
Жыл бұрын
10???? cu 160 de cai , scot 13-14 cu 400 cai (2.0 modificat deci ar trebui sa consume exorbitant ca fortezi un motor mic) . sincer imi pare mult , insa nici mai putin nu ai cum sa scoti cei drept ca totusi e o masina si e un trafic . e bunicica
@mariustamas6996
2 жыл бұрын
Tivoli, fără a ezita.
@mariuscostan2374
2 жыл бұрын
Vai ce urâtă e. Și au mai pus și culoarea asta gri urâtă.
@oncustomgaraj8261
2 жыл бұрын
Tivoli e cât un Sandero. Capabilități off-road 0 deci comparația e o aiureala. Dacă tot vreai sa faci un versus trebuia sa aduci Korando sau musai Tivoli Grand Ps : prețul piesele e enorm la asiatice și majoritatea le găsești doar OEM, deci ai belit pl pana vin piesele pe vaporas 🚢 la asiatica . Firma e spre faliment pt ca Edison e pe făraș n au plătit datoriile , mai documenteaza te mestere înainte sa faci comparații 😎
@dexqadata
2 жыл бұрын
tivoli vine doar cu tractiune fata, nu exista 4x4, deci comparatia cu duster nu e potrivita
@shymmy5740
2 жыл бұрын
SsangYong au depozit mare in Ungaria, nu stai cu anii sa ajunga vaporul la tine ...
@visanionut8968
Жыл бұрын
Tivoli are si 4x4
@mikemayers9353
Жыл бұрын
hai fi sincer arata ca un cacat . insa pretul e mult prea bun in ziua de azi pentru ce primesti , e mult peste duster chiar daca (numi vine sa cred a zice asta despre o dacia) dusterul e muuult mai frumos decat tivoli
Пікірлер: 84