비응신들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 차 병신 같이 생겨서 놀리는 건데 ㅈ타페 차주들은 끝까지 모르는 척 하노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 같은 엔진에 같은 플랫폼, 편의사양도 몸으로 체감될만큼 큰 차이도 안 나는데 풀체인지가 페리한테 쳐발리면서 쏘렌토랑 비빌려고 하노?? 양심이 없노ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈ타페는 로디우스랑 비벼야제ㅋㅋㅋㅋ 너네들 국내 판매량으로 비교하면 개ㅈ발려서 꾸역꾸역 눈물 머금고 미국 판매량 가져온다며???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ니들이 미국인임???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ1열 썬루프 손으로 직접 열어야하는 최첨단 자동차 산--타페 ㅈ된다!!!!!!!!!!!!!!!
오! 정확히 보셨습니다. 장점위주의 설명을 훨씬 많이합니다. 이건 단점입니다 라고는 안하지만 소음이 난다거나 가속이 부족하다거나 등의 표현정도는 하는데 장점을 더 많이 말하다보니 잘 못느끼실 수 있습니다. 제가 말하는 능력을 더 길러서 잘 표현해보도록 하겠습니다. 좋은 의견주셔서 진심으로 감사합니다. ^^
@광주-v7l
Ай бұрын
궁댕이는 아직도 적응이 안되네ㅜ.디자인한 사람은 왜 궁댕이를 저렇게 디자인했을까
@brandcar_main
Ай бұрын
이걸 현대 디자이너님이 보시고 답변 주시면 재밌을거 같네요 ㅎㅎㅎ
@권종환가장존경하는사
Ай бұрын
❤❤❤❤❤
@brandcar_main
Ай бұрын
감사합니다 ^^
@추공-r9b
16 күн бұрын
가솔린 하이브리드. 고민되네
@brandcar_main
16 күн бұрын
주행거리가 많은거 아니시라면 가솔린으로 하세용 ㅎㅎㅎ 가솔린도 충분히 좋습니다 ^^
@ChulminKim-ju7mv
Ай бұрын
차 너무 좋아요. 동급대비 트렁크도 제일크고 하부 조용합니다. 3열에 앉기는 약간 좁은데 그거 말고는 전 디자인도 좋습니다. 후방 방향지시등 빼고... 그건 저도 같은 의견이에요.
@brandcar_main
Ай бұрын
맞습니다. 차 너무 좋더라고요~ㅎㅎ 안타깝게 이번엔 5인승이라 3열 좌석은 영상에 못담았는데 3열이 아주 편한 공간은 아니죠.. 전장길이가 있으니까요. 좋은 말씀 감사합니다. ^^
하브 2륜 계약~ 시승후 취소~ 조용하고 부드러운건 인정~ 하지만 중고속구간에 제동시 자체가 휘청~ 코너링 쏠림현상도 맘에 안들어 취소했어용 링컨 노틸러스로 방향을 잡음~
@brandcar_main
Ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다. ^^
@김미현-i5l
Ай бұрын
진심~산타페하브냐 ~새로나오는 차들을 봐야되나 고민중입니당
@brandcar_main
Ай бұрын
새로나오는 어떤차와 고민중이신가요 ㅎㅎ
@blur6254
Ай бұрын
두차 모두 렌트해서 몇일씩 비교하면서 타봤는데 기능과 공간은 싼타페가 좋은데 그럼에도 너무 못생겨서 구매가 망설여지네요, 실제로 몇일간 타봐도 정말 계속 못생겼어요. 이러다 페이스리프트 하면 나만 폭망이겠네 싶은?
@brandcar_main
Ай бұрын
디자인은 개인 취향인데 실물을 보기전엔 저도 과연... 이랬는데 실물보고 마음이 바뀌더라고요. 너무 이쁘던데요. ㅎㅎ 내 취향에 안맞으면 실용성때메 사더라도 계속 마음 한구석 어딘가에 자리잡은 무언가가 기변을 하게 만들죠. 실용성vs디자인 어떤쪽으로 더 끌리시는지 선택하시면 좋을거 같아요 ^^
@광주-v7l
Ай бұрын
그래서 요즘 산타페 구매할려는 사람들이 페리 기다리거나 아니면 팰리 풀체인지 기다리고 있어요.
@한정우-r9y
Ай бұрын
나온지 얼마나 지났다고 페리를 기다려요ㅋㅋㅋㅋ그런식이면 차 아무것도 못삽니다
@ttttyjej
Ай бұрын
안녕하세요 싼타페 하이브리드 캘리 구매하고 싶어서 이번에 드라이빙센터로 시승하러 다녀왔습니다. 현재 09년식 투싼 ix 디젤 타고있어서 싼타페 승차감이 훨씬 좋을거라고 생각했는데 아니더라고요... 주행 중 밑에 노면이 다 느껴지고, 좌우 롤링이 엄청 심하고, 특히 엑셀 밟을때마다 전기차 특유의 꿀렁거림이 싼타페 하이브리드에서도 느껴졌어요. 제가 예민한건지 아님 같이 느끼신건지 궁금합니다.
@ttttyjej
Ай бұрын
그랜저 하브는 가속페달 밟을때 꿀렁거림이 아예없었어요
@brandcar_main
Ай бұрын
승차감의 기준은 사람마다 다르지만 롤링과 하체가 느껴진다는 말씀에 더불어보면 휠이 커지고 단단한 서스를 타시면 좀 덜할 거 같아요. 특히 드라이빙에 초점이 더 맞춰진 승차감을 원하신다는 생각이 듭니다. 롤링은 차체가 높아서 속도가 높을때 커브길에 진입하면 충분히 느껴질 수 있습니다. 이는 중형 suv가 넘어가면 대부분 느껴지는데 쏘렌토가 싼타페보다는 덜 합니다. 근데 모하비는 또 확 느껴지긴하고요. 전기차 특유의 꿀렁거림은 영상에도 있지만 레벨에 따라 다를 수 있습니다. 아예 0레벨로 꺼두신게 아닌데도 느끼셨다면 이는 민감의 부분에 들어갈 거 같습니다. 노면의 느낌은 느껴집니다. 싼타페가 훌륭하다 느낀 부분은 부드러움과 전체적인 소음이 적은 부분이었습니다. 꿀렁거림을 제외한 다른 부분은 저도 비슷하게 느낀것 같습니다. ^^
세단과 suv를 비교하시면 세단이 승차감이 좋은편인데 디엣지는 이번에 약간 하드하면서 다소 가볍다는 느낌을 받았습니다. 하드함은 주행 안정감때문에 그렇다고 할 수 있겠지만 가볍다는 느낌 자체는 지울 수가 없었습니다. 격차가 엄청 크다는 아니지만 여러면에서 싼타페가 좀 더 우수했다는 평가를 주고 싶습니다. 감사합니다. ^^
@띠리띠리-b4s
13 күн бұрын
@@brandcar_main 오 싼타페가 더 우수하다라.. 예상을 뛰어넘었네요! 의견 감사합니다.
@brandcar_main
13 күн бұрын
고속에서 그리고 커브에서는 다를 수 있습니다. 일반적인 주행을 할때의 느낌입니다. 주관적인 견해이니 꼭 타보시길 바랍니다. 감사합니다. ^^
@또졸려-t2t
Ай бұрын
저도 이번주내로 차 나옵니다~ 너무 기대되요ㅎㅎ
@brandcar_main
Ай бұрын
오오오!! 오래 기다리셨겠어요 ㅎㅎ 시승하다 혹해서 살뻔했어요. 너무 좋던데요?! ㅎㅎㅎㅎ 출고 미리 축하드립니다 ^^
@JAANG123
Ай бұрын
전 취소했어용
@들판-l3c
Ай бұрын
가장 저렴한 차가 하브인데 나중에 덤탱이 쓰는건 아닌지 고민이 되네요.
@brandcar_main
Ай бұрын
차량의 고장률은 복불복이니까 장담하기는 어렵지만 잘 관리하고 타시면 괜찮을거에요^^
@배밴드
Ай бұрын
쏘렌토 가솔린도 시승기 부탁해요~
@brandcar_main
Ай бұрын
아직 계획이 없어요.. 하브는 몇달전 촬영한게 있는데 크게 다르지 않을거 같아서요. 혹시나 차량섭외가 된다면 검토하겠습니다 ^^
@user-ru3eh1zv2x
Ай бұрын
K8가격공개 됬어요 얼른 분석영상 올려주세요~~ ㅎㅎ
@brandcar_main
Ай бұрын
안그래도 지금 이전것과 비교하면서 보고 있습니다! 댓글 너무 감사합니다! ^^
@모여
Ай бұрын
와 휠 디자인 살발하다 ㅋㅋㅋ 진짜 뒤태고 뭐고 휠디자인은 못봐주겠는디 ㅋㅋ
@brandcar_main
Ай бұрын
악! 내눈!! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이런느낌입니까 ㅎㅎㅎㅎ
@뽀로로-d1f
Ай бұрын
그랜저 하브타다가 이 차량 타면 승차감 차이가 많이날까요? ㅜㅜ 옛날에 큰 차량은 모하비 타봤는데 승차감 넘 구리더라구요..ㅠ 그래서 큰 차량 가려니 좀 겁이나네요. 요즘은 많이 좋아졌겠죠?😂-from차알못
@brandcar_main
Ай бұрын
모하비는 아예 차를 만드는 형식이 좀 달라요. 바디자체가 달라서 승차감도 차이가 좀 있긴 합니다. 그랜저 타다가 싼타페 타면 당연히 차가 높아지기도 하고 균형감이 다르니 승차감의 차이를 느끼실 거에요. 다만 모하비보다는 훨씬 좋다 느끼실 수 있습니다. 엔진의 질감은 생각보다 좋네 라고 느끼시겠지만 속도가 좀 있는 상태에서 커브길이나 노면이 안좋은곳에선 좀 많이 느끼실 수 있습니다. ^^
@jazzhill99
Ай бұрын
레인지로버 에어서스 달린 급 아니면 suv랑 세단은 승차감 차이 많이 납니다. 좀 나아졌다고 해도 suv,는 suv죠. 시승해보시는게 제일 빠릅니다
@이동만-g2n
Ай бұрын
지금 요차 캘리 풀옵 두달째 차그림 입니다 넓고 직입ㄴ다
@brandcar_main
Ай бұрын
오오오!! 너무 좋을거 같아요! 제가 타보면서 느껴보니까 진짜 좋던데요 ㅎㅎㅎ 좋은 느낌 전해주셔서 감사합니다 ^^
@가라니그
Ай бұрын
싼타페 뒷태도 이쁜데 왜그러지
@brandcar_main
Ай бұрын
디자인은 개인 취행이니까요 ^^
@룰루랄라-b2v
Ай бұрын
1.6 터보 하이브리드 엔진도 훌륭한거 맞죠? 유튜버님 믿고 사도 될까요?
@brandcar_main
Ай бұрын
생각보다 더 훌륭하더라고요. 저도 믿으시고 제조사도 믿으시면 됩니다. 수많은 테스트와 연구를 거쳐서 탄생한 자동차니까요 ^^
@민서이-o4m
Ай бұрын
싼타페 1.6하브 엔진오일증가 결함은 개선 되었나요?
@brandcar_main
Ай бұрын
모두가 그런게 아니더라고요. 그러신분도 안그러신분도 계신듯 합니다. 운전하는 스타일과 환경에 따라 조금 다른 듯 한데 정확한건 제조사만 알고 있겠지요. ^^
@Alteon88
Ай бұрын
시승신청은 어디로 예약 하셧나요?
@brandcar_main
Ай бұрын
일반 신청은 홈페이지에서 하시면 됩니다~^^
@남반돌
Ай бұрын
안녕하세요? 리뷰 잘 봤습니다 ㅎㅎ 옵션 질문 하나 드릴게요. 하브 프레에 옵션 플래티넘, 썬루프, 디자인플러스만 안넣었습니다. 디자인플러스가ㅜ 계속 고민이 되는데 어떻게 생각하실까요? 아기가 있고 관리를 위해 인조블랙 시트 생각하고 했는데.. 디자인 플러스 피칸브라운과 블랙가죽시트 때문에 고민이 되네요. 내장에서 차등급이 다르게 느껴 진다는 말도 많고 엠비언트 라이트도 그렇고 내장제 인조로 감싸지는 부분 때문에 고민되는데 차이가 많을까요???
@brandcar_main
Ай бұрын
야간운전을 특별히 많이 하시는게 아니라면 엠비언트는 낮엔 잘 안보입니다. 내장제들을 가죽으로 감싸는건 확실히 고급스럽게 보이기는 하지만 이 또한 운전하다보면 잘 안보이는 것들이죠. 문제는 가죽시트의 차이인데 인조가죽이 특별히 나쁘다 이건 아니에요. 예전에는 엄청 차이났는데 지금은 인조가죽도 엄청 발전해서 좋거든요. 천연가죽과 차이를 느껴보시고 판단하시면 좋을거 같습니다. 근데 스웨이드 내장은 좀 탐나긴 하더라고요 ㅎㅎㅎㅎ 할까 말까 고민될땐 너무 큰 차이 아니면 하는게 좋긴합니다. 안그러면 나중에 계속 생각나거든요 ^^;;
@좋은하루-w6o
Ай бұрын
전 프레등급에 플래티넘 빌트인캠빼고 풀옵인데요 디자인플러스 피칸브라운시트 괜찮아요 30개월애기 있어서 걱정했는데 차출고후 가죽시트를 시트코팅제 바르고 사용하는데 이염이나 이런거 없이 좋아요 확실히 실내가 밝으니 고급스러워요 저는 추천합니다
@규욱김
Ай бұрын
dct 미션 인가요 ??
@brandcar_main
Ай бұрын
아뇨 싼타페는 자동6단 미션입니다. ^^
@billiongo
Ай бұрын
잘봤읍니다(아직안봄)
@brandcar_main
Ай бұрын
봐주세요 ㅎㅎ
@sunnysoneyt
Ай бұрын
출력 얘기하실려면 오르막에서 느껴보시는게 좋았을 것 같네요.
@brandcar_main
Ай бұрын
그러니까요!! ㅎㅎㅎ 이번엔 평소에 달리던 곳이 아니어서 저도 좀 아까웠어요 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. ^^
페리 바로전에 찍은 영상이 있어요. 페리라서 크게 변한건 없을거 같은데 혹시나 섭외가 되면 준비해볼께요 감사합니다 ^^
@호호브라더스-v5e
Ай бұрын
아직까지 우리나라 병렬식 하이브리드는 좀 아쉬움이 많이느껴지네요. 하이브리드는 도요타 렉서스 직병렬식 병렬 우선식 하이브리드 혼다 직병렬식 직렬우선식 하이브리드가 최고라 생각듭니다.
@brandcar_main
Ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다 ^^
@GV_80
Ай бұрын
잘봤습니다 싼타페 후기들이 상당히 좋은 편이네요~
@brandcar_main
Ай бұрын
네 실제로 타보신분들은 다들 만족해하시더라고요. 잘 봐주셔서 감사합니다. ^^
@키바가미겐주로-p3n
Ай бұрын
디자인 빼고 다 괜찮음.. 진심 디자인이 젤 아쉬워요.
@brandcar_main
Ай бұрын
호불호가 큰 디자인이긴 해요. ㅎㅎ 실내도 승차감도 다 좋은데 말이죠 ^^
@miroo1755
Ай бұрын
저는 호입니당ㅎ 계약완료~
@김경민-k4w
Ай бұрын
전 금요일에 나와요 디자인도 잘생각해서 만든거같아요
@나이스커쇼
Ай бұрын
저는 9월에 나오는데 연식변경되서 25년식으로 나온다고 합니다
@김건우건우-z1r
Ай бұрын
20인치랑 18인치 타이어 차이 있나요?
@brandcar_main
Ай бұрын
승차감의 차이를 물어보시는 거라면 차이는 분명히 있습니다. 다만 사용자(운전자)에 따라서 느끼는 정도가 매우 판이합니다. 저는 약간 튀는 느낌을 받는 편인데 이는 2열에서 더 강하게 느낍니다. 고속으로 달릴땐 20인치가 좀 더 안정감이 있다고 느끼는데 시내주행엔 18인치가 조금 더 편한 느낌은 있습니다. ^^
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