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@태훈태훈-x7w
Жыл бұрын
저.. 오타인거 같은데 휠베이스 비교표 봤을 때 85mm 차이나는데 115mm 차이로 되어있는듯해요
@navillera811
Жыл бұрын
싼타페 3열 펼치고 트렁크 공간이 궁금했는데 이걸 다뤄주는 곳이 여기 뿐이네요!! 많은 도움이 되었습니다^^
@jhy2102
Жыл бұрын
모카 리뷰 보니까 완전 신형싼타페 세일즈맨 수준이던데 여기는 그나마 균형있는 리뷰네 ㅋ
@애플실리콘-t8k
Жыл бұрын
모카 광고받고 눈돌아감 ㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ웃겨서 영상 자세히봤네요 ㅋㅋ
@천프로만프로
11 ай бұрын
둘중 하나면 싼타사라는 모카 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@RichRichSuperRich
Жыл бұрын
자동차 채널들에 동일한 주제의 영상이 같은날 올라오네요 ㅋㅋ 참으로 공교롭다~~ ㅋ 그나마 옆 채널 처럼 편향적이지만은 않은 리뷰 잘 봤습니다
@tennishelper
Жыл бұрын
그럼...회사에서 공짜로 물건 주며 리뷰 좀 해 주세요 하는데...단점 신나게 까야 하나요?.. 그럼 자동차 회사들은...마케팅을 하면 안되나요? 유료광고 유료영상도 있는데...차를 팔려면 마켓팅을 해야지 좋은 말만 해서??? 내돈내산이면 뭐 뭐라고 하던 상관없지만... 그리고 싼타페가 잘 나온건 사실..깔만한게 몇 없음..
@이서-m9w4r
3 ай бұрын
유튜브 천번 만번 보는거 보다 팰리랑 싼타페 직접 타보고 비교해봐야함 식구 많아 신형 싼타페 나올때까지 기다리다 이래 저래 비교하다 싼타페 하브보다 약 300만원 저렴한(비슷한옵션) 팰리 르블랑으로 결정했는데 탁월한 선택이었음 싼타페 샀으면 쫍아 터졌을것~ 이번에 후방추돌 당해 하루 싼타페 하브 랜트로 타봤는데 운전석 시트도 좁고 1열~3열까지 다 시트폭 팰리 대비 작고 다리 공간도 많이 작음 싼타페 3열까지 탑승해도 장거리 여행 가능하다는 유튜브는 백퍼 올란도 비교인듯~ 핸들 센서랑 인포테이먼트 시스템 싼타페 압승 그거 빼면 팰리 압승 싼타페 3열까지 탑승시 다리공간 너무 좁다 겨우 낑가 가는 느낌 운전해보면 이게 대형과 중형의 차이구나 알수 있음. 차고를 때는 꼭 한번 랜트라도 타보고 결정해야 된다. 평소 팰리로 14키로(응암역 - 까치산역) 나오는 출퇴근길 싼타페 하브로 가니 18키로 나오던데 차급 비교하면 이정도 유류비 차이는 당연한거 아닌가?
@kummanbok
Жыл бұрын
모카보다 훨씬 솔직하네
@애플실리콘-t8k
Жыл бұрын
모카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거의뭐 빨다못해 핥죠
@요리하는개구리
Жыл бұрын
차알못임
@leemw1098
Жыл бұрын
모카는 빨다못해 핥는다는 표현이 정답 ㅋㅋㅋㅋ
@jkw4815201
Жыл бұрын
제대로 현실적인 리뷰네요...저도 싼타페 펠리세이드 너무 고민중이라 둘다 타보니까 확실히 공간감에서 차이가 너무 크게 느껴지더라구요. 패밀리카로는 펠리세이드가 2열이 훨씬 넓고 편했어요. 막상 실내 인터페이스도 싼타페보다 더 고급스럽더라구요. 정확히 보신 그대로 리뷰를 하셨네요!
@jihoonkim3114
Жыл бұрын
싼타페도 많이 좋아졌지만 저라면 펠리 르블에 필수옵션 넣고 타는걸로 만족할듯
@정태진-w3t
Жыл бұрын
가족 구성원수에 맞춰서 사면 될듯하네요 펠리는 5인가족이상이면 선택하면 좋을듯
@치코리타-n8n
Жыл бұрын
플래그쉽SUV랑은 못비비지....
@user-x6d5ebs1
Жыл бұрын
급 자체가 다른데 당연히 팰리세이드죠!
@captainds4349
Жыл бұрын
급차이 급차이 하는데 이게 진짜 맞는게 530i 타다 더 비싼 m340i를 샀는데 출력제외 모든게 5가 좋음 ㅋㅋ 확실히 윗급의 차가 좋습니다.
@user-wm9wv8sm4v
11 ай бұрын
윗급이라는게 보통은 가격을 보고 말함. 차 크기를 보고 윗급이라고 하면 안됨.
@울타리-w9e
Жыл бұрын
그래도 재뻘님 리뷰가 객관적이네요 누구처럼 광고마냥 편향되게 안 하셔서 좋습니다!
@순두부-w5w
Жыл бұрын
펠리사고 싶지 근데 유지비때매 그렇지
@도킹머신위성
Жыл бұрын
자동차리뷰는 재뻘ㅡ우파ㅡ모카순이네요 5인가족 팰리 싼타 고민이 많아서 자주보기도하고 실제도 봤는데 옵션은 싼타가 좋긴하지만 공간감 기본성능 자체가 급차이 확실하던데 방금 모카님 너무 편향적인거보고 아쉬웠다가 사이다영상 봤네요 싼타페 공간감 잘 뽑았는데 그만큼 외판이 얇아졌을꺼고 이두차량 패밀리차로 사용되는만큼 안전이 중요하게 볼텐데 조만간 안전평가후 싼타페 중고많이 나올꺼같다. 조부모 놀러오면 3열 애들 많이 앉는데 후방충돌시 트렁큰 공간보면 애들 무조건 다칠것같은데
@kummanbok
Жыл бұрын
동감 싼타페 사려다 실차보고는 펠리랑 급차이 느끼고 왔는데 모카 이번거 보니 하나도 공감 못하겠더라구요 왜 그러는지 모를 정도임
@훈땡TV
Жыл бұрын
@@kummanbok그래야 신차 많이 팔리니까ㅋㅋ
@yzxca
Жыл бұрын
우파 모카도 편향 심해서 안됩니다 재뻘이 최곱니다
@핑크올챙이-o8g
11 ай бұрын
전동 트렁크끼임 방지 센서 없는 싼타페. . .펠리부터 있죠. . 안보이는 곳에서 . .펠리랑 싼타페는 급차이 확실히 있습니다. .
@유투박이
Жыл бұрын
매장에 산타페 인기 장난아니던데요~~
@S톨
Жыл бұрын
급 차이 확실하네
@이경미-t3e
Жыл бұрын
제가느낀 실내착석감을 그대로 말씀 공감해요 그래서 옵션보다 아락함이 팰리더라구요 팰리 르블랑선택 했어요 연비가 살짝 걸리지만 하이브리드 나오면 차값 너무 오를듯해서 그냥 주문 했어요
@sb2790
Жыл бұрын
확실히 급차이가 있네요. 시트라든지 가죽마감 퀄팅 3열 전동식 등등 그래도 펠리가 현대 플래그십인데. 하극상은 안 할 듯
@woojulo2198
10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 플레그쉽같은 소리하시네요 그래봐야 현대차 제네시스도 현대차 ㅋㅋㅋ
@이진-u6t7f
Жыл бұрын
역대급 주행에본 차중에 펠리페리된모델이 최고였습니다. 가격 크기 옵션 승차감 편의사항. 수많은차를 타보았지만 예전 1세대 모하비보다 더 놀랬습니다. 현재 g90운행중이지만 g90은 그냥좋은차니까 좋겠지 타고있습니다. 펠리가 저한테는 큰 충격이었습니다ㅎㅎ 블랙에디션으로 하나 장만하고싶네요ㅎㅎ가족차로ㅎㅎ gv80도 즐거운마음으로 시승은 했습니다만... 길게 얘기안하겠습니다. 타보신분들이라면 아실꺼에요~~~
@jimistogus331
Жыл бұрын
산타페 실내가 이쁜가?? 죵니 산티 나는데ㅋㅋㅋ 나는 왜 팰리 실내가 더 고급져보이고 간결해 보이지ㅋㅋ
두모델 고민중이지만 전 하브는 생각없디에 펠리가 2.5터보나오면 무조건 펠리갈거같은데 펠리2.2디젤과 3.8가솔린 이라 싼타페2.5 생각중입니다
@호호브라더스-v5e
Жыл бұрын
급은 속일수 없어요.
@진만정-y8m
Жыл бұрын
그래도 Tm때 비교하면 많이 격차 줄었네요
@호호브라더스-v5e
11 ай бұрын
@@진만정-y8m 실제매장가서 보면 확실히 더 느껴지네요. 비교영상 보다는요.
@행인-c7v
Жыл бұрын
집안싸움 팰리승ㅋㅋㅋㅋ 하극상 같은건없네요ㅎ
@메롱-t7x
Жыл бұрын
싼타페는 어린애들 많이 타서 별루
@이승-s6g
11 ай бұрын
1.6T하이브리드는 엔진오일증가 문제가 아직 개선이 안돼서...ㅠ 팰리 신형을 기다리나 가솔을 사야되나 하고있네요. 2.5터보는 DCT가 문제라ㅡㅡㅋ
@Edenirehyo
Жыл бұрын
비교가 불가하죠 팰리가.. 더큽니다 가서 직접 앉아만 봐도 바로 틀림
@서정관-g9i
9 ай бұрын
팰리 리블랑 디젤로 뽑고 한달정도 탔습니다.아주 만족합니다
@sidekick-attack
Жыл бұрын
재뻘형 오랜만에왔는데 20만이 다되가네요 ㅎㅎ 축하드려요 역시 솔직리뷰 굳굳
@안진돌
10 ай бұрын
차사고 나면 중량이 목숨좌우 합니다.급차이가 괜히 나는게아니죠~
@강종바리
Жыл бұрын
gv80 3.5 보다 팰리세이드3.8 승차감이 더 부드럽고 좋다고 느껴졌습니다. gv80은 묵직하고 듬직하다는 느낌이고 팰리는 승용차처럼 가볍고 미끄러지는 승치감이었습니다. 저도 당연히 gv80이 좋겠지했는데 의외여서 놀랐었습니다. 고속안정성이나 소음은 gv80이 좋았구요, 독삼사 오너분들에게 주행성능 무지까이는 gv80도 나름 고속안정성이 좋았습니다. g80도 출렁하기는 하지만 나름 좋았습니다. 개인적으로 그렇게 까지 안정성이 없지는 않았는데 왜그렇게 까이는지 모르겠더라구요....아무튼 팰리세이드 가성비 좋은차량인것 같습니다.
@꿈꾸는소년-r6t
Жыл бұрын
팰리 4륜 가솔린 르블랑에 옵션 다 넣으면 4800언더인데도 옵션 웬만한거 거의 다 들아가던데 싼타페가 확실히 신형이라 좋긴한데 급은 못 속임. 두 대 다 유저는 아니지만 뭐 살래하면 싼타페가 뭔가 끌리는 느낌이긴한데 그래도 팰리 살 것 같음. 사실 개인마다 다르니까요ㅎ 그냥 개취ㅎ 팰리 르블랑 가성비가 확실해서 2열 공조기 통풍시트 3열 전동 급차이는 확실함. 사실 3열 전동은 필요없음ㅋ 팰리도 풀체인지 하브나와야 또 확실히 급차이는 나겠죠. 가격도 그렇고ㅎㅎ 팰리도 2.5t 나와야됨 솔직히 이제 세금 바뀌면 6기통이 괜찮으려나
@@captainds4349 전 3넘어가면 부담스럽네요..ㅋ 2.5까지.. 지금 펠리 2.5 터보 가솔린만 있었어도 바로 샀을듯
@강민-v5x
Жыл бұрын
팰리타면서 gv80부러워는 해봤지만 산타페부러워할일은 없을듯.. 근대 이쁘긴하네요ㅋㅋㅋ
@user-wm9wv8sm4v
11 ай бұрын
산타페도 gv80은 부러워해도 팰리는 부러워하지 않겠짐.
@신사장-g6v
5 ай бұрын
솔직히 가격보면 급차이가안나긴함 차느느더 크겠지만
@dienxmsisndmxks6808
Жыл бұрын
형님~ 좋은 영상 감사요
@매직양탄자
Жыл бұрын
좋은 리뷰네요.
@jjgg8640
Жыл бұрын
크기차이는 무슨 발악을 해도 이길 수 없음
@user-bp9vs6pi8r
9 ай бұрын
펠리세이드 3열 만드는 회사입니다. 3열 전동시트는 전동시트 전용 케이블 장착하는 구조물 하나랑 계양전기 모터만 장착하면 되는데 외제차는 이걸 1억이넘는 차에도 안넣어주는게 의아하네요?
@스틸박
Жыл бұрын
역시 재뻘님 비교 야무집니다
@태희공듀-y5c
3 ай бұрын
형님들 스포티지 타다가 가족차로서 너무 작아서 구매하려는데 일주일에 한두번 차타는게 르블랑 디젤 가솔린 싼타페 가솔린 어떤게 나을까요 가격은 다 똑같아서요 ㅠㅠ
@그냥-u2f
9 ай бұрын
6인승 시트는 싼타페도 전동 컴트롤 되지 않음?
@박성욱-q5k
Жыл бұрын
영상잘보고갑니다
@tennishelper
Жыл бұрын
터보렉 이나 초반 느린건 : 연비셋팅이라 어쩔수 없어요
@애플실리콘-t8k
Жыл бұрын
그니깐 느린건 맞자나요 ㅋㅋㅋㅋ 셋팅이 어쨌건 ㅋㅋㅋㅋ 뭐때문 뭐때문 뭐때문 ㅋㅋㅋㅋ
@DDungDDiGeumMa
Жыл бұрын
4기통 6기통 차이가 많죠
@BTEF
Жыл бұрын
싼타페에 풀옵션 넣어서 5056만원 나왔습니다. 다음주 14일 출고 받으러갑니다.
@쟈니전-q7k
Жыл бұрын
저는 하브 사륜 풀옵 5.6천만원.... 하브 이륜 휠 아오 진짜 ㅡ ㅡ
@박승화-k3v
11 ай бұрын
싼타페 풀옵 일주일째 타는데 넘 만족 합니다
@HaZiYe
Жыл бұрын
이 분은 호감형이다.
@dungbba86
Жыл бұрын
팰리 르블랑 현실 드림카입니다ㅠㅠ
@볼빨간회춘기
11 ай бұрын
쏘렌토 타고있는데 이거팔고 싼타페나 아우디q4 e트론중 뭐로 바꿀까 고민중인데.
@답변해주세요질문이요
Жыл бұрын
가격때문에 비교는 가능하지만... 플랫폼세대/파워트레인도 완전 다른차고 세금차이다 너무 다른 차라서 팰리가 위급인데 그랜져랑 소나타랑 비교 해버리면 안되는거잖아용 ㅎ 그리고 나이때도 팰리는=50~60대이상 올드한 인상이고 실제 차주들보면 나이대가 높음 싼타페는 30~40대 분들이 많이 타는차고용 그리고 옵션이 신형이라 훨씬 좋습니다. 구지 같은 가격이면 크기 하나때문에 2세대보단 3세대로 가는게 맞죵.
@kjlee8052
Жыл бұрын
디젤 막차타야합니다~다없어지기 전에
@user-hk8bj7jg1i
Жыл бұрын
싼타페 직접 보았어요 ㅡ ㅋㅋ 패스했습니다 ㅡ 뒷모습 ㅡㅋ
@강별아-y7k
11 ай бұрын
싼타페 멋지네요 👍
@김경남-t8l
Жыл бұрын
난 신형 산타페 선택~가족들과 자주 탑승이 아니니까^^역시 재뻘님은 언어의 마술사~
@arangs654
9 ай бұрын
이형차알못이구나
@nuyatt
Жыл бұрын
어제 산타페랑 팰리 직접 보고 산타페 계약하고 왔습니다. 산타페 캘리2.5t 4개월정도 걸린다네요. 빠르면 2개월. 팰리세이드는 확실히 구형의 느낌이 강했고 산타페는 신형이라 그런지 인테리어부분에서 확 끌렸습니다. 선택의 기준은 신형이 나왔으니 크기 차이가 그리 많이 나지 않아 산타페로 갔습니다.
@hemakud
11 ай бұрын
저도 딱 같은 이유로 팰리 캘리로 계약했습니다 팰리는 구형 느낌이 너무 났어요
@managementkia3470
Жыл бұрын
싼타페 보람상조가 엉업용으로 쓰는순간 끝이다
@cjh3145
Жыл бұрын
6기통vs4기통 차이 팰리승
@Wrestling_chick
Жыл бұрын
팰리는 또 얼마나 오를려낭ㅎㅎ
@고회장-l3y
Жыл бұрын
펠리 살수있는 마지막 가격일듯 엄청 올릴듯 ㄷ ㄷ
@충성배하사
Жыл бұрын
팰리 풀체인지 2.5t 4륜 풀옵하면 싼타페보다 1천은 비쌀듯 한 6천 중반 가지 않을까요?
@천프로만프로
11 ай бұрын
후ㅋ 둘중 하나준다면 팰리받지 당연한거아녀 ㅎㅎ 모카이상해 ㅋ
@brightmale
Жыл бұрын
근데 차는 커지는데 주차공간이 부족한게 아이러니…
@user-wm9wv8sm4v
11 ай бұрын
현기가 장사를 참 잘해. 싼타 계약 다 시키고 나면 또 팰리 출시하고 계약 시키고 우리나라 영업이익률 1위 회사
@sharboy123
Жыл бұрын
비교가 되나..ㅋㅋㅋㅋ
@열정청년이대표
10 ай бұрын
무조건 시승해보세요 등급은 못속입니다 팰리세이다 5천만원대에는 무조건 압승입니다 저는 연비때문에 디젤로 했습니다 ^^
@은이tv-e5h
Жыл бұрын
저는 팰리샀어요 싼타페 후미등만 아님 싼타페 샀을거예요
@메롱-t7x
Жыл бұрын
그냥 가난하면 싼타페 타라 펠리 유지비 신경쓰면 못탈정도로 많이 나오니깐 ㅋㅋ
@leesangjun7636
Жыл бұрын
단순 물렁함만 가지고 팰리세이드가 GV80보다 승차감이 더 좋다고 하시다니 ㅋㅋㅋ Gv80 22인치는 승차감이 단단해 극악무도한건 맞는데, 흐느적거리는 가벼움의 팰리세이드와 비할바는 아닙니다. GV80은 완전 묵직하고 조용 단단.
@libertyfreedom8643
Жыл бұрын
전자제어 조절해서 타는데 승차감 쥐립니다.. 22인치 기준 !
@gemdol22
Жыл бұрын
이제 제조사 차량 크기 규제 좀 해야. 이러다가 버스 폭이랑 똑같아 지겠어...
@Chany.J
Жыл бұрын
주차선을 늘리는게 맞지 않을까 큰차들 부럽니?
@gemdol22
Жыл бұрын
@@Chany.J 큰차가 뭐가 부러워 ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 싼타페 부심 ㅋㅋㅋㅋ 큰차로 쿠팡 플렉스뜀? 회사 직원들 태우고 다님? 동남아 처럼 10명씻 타고 다니나보네. 차가 커지니깐 어버버버하고 기어 댕기지 주차장은 도로는 좁고 끽해봐야 2 ~3명 타는 차때문에 도로를 키워? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진에 뉴스에 나오면 시청해줄게 미리 애도
@Chany.J
Жыл бұрын
모닝 잘 타고 다녀. ^^
@yongkwanpark.9277
Жыл бұрын
현대차는 유니끌로 같은 유행에 민감하고 자주 바뀌는 캐쥬얼한차가 되어가는군요.
@Dae_Jo_YEong
Жыл бұрын
3.8 타보면 기름 뿌리고 다님 ..자동차세도 100정도 나오는데 난 절대 못 살듯.. 1.6하브 인기 많은 이유가 있음
@초코칩쿠키-c4z
Жыл бұрын
이제보니 재뻘님 키가 엄청크시네요 팰리옆에서있는거보니 190?넘을려나
@moon_lifegood
8 ай бұрын
싼타페 색상이 페블블루인가요??
@세영-z1x
Жыл бұрын
현대는 절대 하극상을 하지 않는다 ㅎㅎ 펠리는 미국에서 잘팔리니 싼타페 마케팅 많이 하네 어지간히 똥줄타나보네
@복사마-s6v
Жыл бұрын
난 gv80 살래~
@user-j8ax78ujh8
Жыл бұрын
그냥 싼타페는 쏘렌토랑 비교해야지.. 먼 펠리랑 비교함.. 쏘나타랑 그랜져 비교하는거랑 똑같은거 아닌가.. 싼타페는 하이브리드가 있고 펠리는 없잖아.. 하이브리드 타고싶으면 싼타페 쏘렌토 사면되고 넓고 쾌적한 펠리 경운기 디젤이나 세금폭탄 가솔린 상관없으면 펠리 타는거지 하여간 대한민국은 비교를 너무 한다.. 뭐만 나오면 비교하는데 그냥 타고싶은차 타면 되는거임.
@주니유니-h1g
Жыл бұрын
제일객관적이네요 싼타페 쏘렌토는 2열시트 크기가 산타페보다작고 3열열고. 트렁크 크기가 다르죠
@치킨은가슴이시킨다
Жыл бұрын
펠리 승
@p821004
Жыл бұрын
싼타페 가 언제부터 5천만원대였나요?
@Lovely_Harang
Жыл бұрын
굿
@만두-g1l4x
Жыл бұрын
싼타페 뒷모습이 너무 폭망 ㅋㅋㅋ 실제로 보면 괜찮으려나 했는데 실제로봐도 진짜 못생김 ㅋㅋㅋ
@endereswar
Жыл бұрын
싼타페22년형에서 23 연식변경에서 오르고 mx5출시후 올라서 500오른거
@silvasong872
Жыл бұрын
급차이무시못합니다. 세밀하게 자세히보면 산타가 더 낮은게맞아요 유튜버다들 약간 지금 산타페신차라 빨아주는듯해요 매장가서 봐보면 확실히 실내마감품질 급차이나더라구요
@김지용-g4t8j
Жыл бұрын
싼타페 예상 디자인 보고 고민없이 펠리3.8 출고 했네요 지금봐도 절대로 후회 없어요 세자녀 타기에는 펠리가 진짜 편하고 울아이들 멀미 심한데 펠리 타면서 약간 울렁거림은 있어도 멀미는 안합니다.
@TV-zo6pb
Жыл бұрын
감이있으시네요ㅋㅋ
@IIII-ji3oh
Жыл бұрын
펠리 미국에서 막 뜬금없이 화재나고 그래서 미국에서 판매 정지 먹은적 있지 않나요? 이미 구매한 분들은 특급 주의사항 차량들이나 가옥이 밀집한 곳이 아닌 한적한곳에 단독으로 주차시킬것 이라고
@킴건쓰
11 ай бұрын
키가 크셔서 그런가 산타페가 작아보이게 만들어주시네요
@sirius1759
Жыл бұрын
펠리는 저 앞 모양좀 어떻게 안될까? 사고 싶어도 저거 너무 투박하고 이상하고 거북스러워 안삽니다. 싼타페 풀옵 가는데 두고두고 아쉬운 펠리. 그렇다고 싼타페가 만족스러워서 사는건 아님ㅜㅜ 펠리에 싼타페 앞모습. 싼타페에 펠리 뒷모습 장착했다면 정말 인기 많았을듯 싶어요
@richiter
Жыл бұрын
현대 디자인은 왜 이따구일까요... 흉측한수준입니다 ㅠㅠ
@냐하하하-i9d
11 ай бұрын
저는 펠리 앞이 싼타페 뒤보단 낫다 싶어여,,,
@윤수리-f2p
11 ай бұрын
전 팰리 앞모습이 맘에 들어 샀는데ㅋㅋ사람들은 다 취향이 다르니까요
@로로뽀-l8i
Жыл бұрын
팰리지 급차이는 무시못함
@이성주-q1x
Жыл бұрын
ㅋㅋ 재뻘이 그래도 객관적이지
@michaeljason.
Жыл бұрын
우선 칼럼식 기어 땜에 싼타페
@SangnyonKim
Жыл бұрын
현기 애들은 매번 느끼는 거지만 그냥 차 가지고 이랬다 저랬다 장난친다는 생각 밖에 이래도 팔리고 저래도 팔리고 하니까 지들 꼴리는데로 막 만든다는게 너무나도 느껴짐
@romanokim129
Жыл бұрын
팰리 3.8 스포츠모드시 다른차로 변합니다.
@신항맨
Жыл бұрын
그랜져 3.0한테도 가속력에서 안됩니다
@N찰떡초코파이
Жыл бұрын
닥 펠리..
@워니워니-e5y
Жыл бұрын
내가 지금 선택한가면 싼타페~ 2년뒤 팰리 풀체인지 나오면 팰리~
@큰북둥둥
Жыл бұрын
싼타페가 풀체인지 이제 막 되었고 팰리는 구형이니 비비는거지 팰리도 풀체인지 되면 급차이 확실하게 느껴질겁니다. 지금은 3.8 아니면 디젤이라는 불호 엔진 라인업인것도 크고요 물론 팰리 풀체인지 되면 급차이 확실히 느껴지게 가격도 대폭 인상되겠죠
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