안녕하세요 영상속 싼타페 차주입니다! 사이드미러 관련해서 약간의 후기남겨드릴려고 글남겨요! 결론부터 말씀드리면 지금은 하이테크센터 에서 무상보증수리 다 받아서 잘타고 다니고있습니다! 그곳에서는 저에게 묻지도 따지지도 않으시고 사이드미러 상태만 확인하시더니 바로 보증처리해주셧습니다. 블루핸즈에서 있었던 이야기들 하소연 했더니 하이테크센터 담당자분이 마음고생많으셨겠다 라고 해주시고 보증기간내에는 되도록 서비스센터로 와달라고 하셨구요 보증이 남아있는동안은 걱정없이 타셔도 된다고 하시고 블루핸즈에서 겪은 일은 대응이 미흡했다고 대신 사과까지 하셨어요 무튼 하이테크센터를 나올땐 괜찮은 기분으로 워셔액 2통까지 받아서 나왔습니다 이부분 참고하시면 좋을거같아요 오늘도 좋은하루되세요!
@user-rq1lr4ot5w
2 жыл бұрын
차주님 저도 산타페 TM타는 차주인데 단점을 보니 겨울철에 센터페시아 윗부분에서 잡소리가 들린다고 하시는데 블루핸즈 가셔서 (연료호스브라켓)이라는 명칭이 있는데 그거 교환해달라고 하시면 잡소리가 싹 사라집니다ㅎㅎ 블루핸즈 기준 부품값+공임비 다 해도 3만원 안짝으로 수리 가능합니다ㅎㅎ
@user-sg3no3yc8z
2 жыл бұрын
@@user-rq1lr4ot5w 오 꿀팁감사합니다 호엥님 ㅋㅋㅋㅋ 여러분들도 참고!
@ighybrid
2 жыл бұрын
말 엄청 잘하시네요
@fullsound9884
2 жыл бұрын
유니버셜화이팅 ㅋㅋ
@user-pi4ld2sn5d
2 жыл бұрын
산타페tm도 핸들알아서 잡아주나요? 평상시에도
@moris6285
2 жыл бұрын
저랑 생각과 똑같네여 2년전에 싼타 가솔 사고 후회 1도 없고 다른차 타도 싼타페가 제일 만족 스러워여
@user-ct4cb7rh5p
2 жыл бұрын
블루핸즈에서 안해주는 이유는요 일단 오래된차여도 일반수리로 사이드미러를 교체할경우 대략 3.5~5만원정도의 공임을 벌수가있는데 보증수리로 하게되면 시간당 공임료가 적기 때문에 만원도 못 받습니다. 그것도 그냥 교환했다하면 주는게 아니라 일단 모비스가서 부품을 구매해와야하구요 문제 사진혹은 동영상, 교환 전,후 사진 증상적어서 보고서처럼 작성해야하고 영수증도 다 모아놨다가 첨부해야하고 교환한 부품도 그냥 폐기하는게 아니라 가격좀 나가는건 다 보관하고 있다가 본사로 보내야하고 저렴한 것도 보관하고 있다가 한곳에 모아서 재사용 불가능하게 페인트 뿌린다음 사진찍어서 보고서 작성해 올려야합니다... 개수가 워낙많고 바쁘기 때문에 보통 업무종료후 야근으로 작업해서 보고서 올리는데 야근비 추가되죠. 그래서 자잘한 보증수리하느니 사장 입장에서는 그 시간에 엔진오일 교환하는게 훨씬 돈이 많이됩니다. 추가로 보증수리 잘해주면 카페같은 곳 소문나서 멀쩡한거 교환해달라고 엄청나게 찾아옵니다. 여기까지가 제가 블핸근무하며 느낀 보증수리를 잘 안해주는 이유입니다. 두서없이 너무 길게 썼네요
연비빼고 만족이 문제. 차는 중요한게 1순위 연비 그런점에서 이딴 차들은 구매제외 목록 1순위
@user-zs7jj5lx3x
2 жыл бұрын
@@user-ud2bq5qg9y 부모님이 30년동안 디젤만 운행하시다가 조용한데 큰 SUV 가 필요하시다 해서 선물 해 드린겁니다. 사람의 성향 사용 용도에 따라 차량을 구매 하면 됩니다. 부모님은 조용하고 큰차 를 원하시니 연비는 타협 하며 타고 있지요. 제 차로는 절대 안살거 같아요.
@user-cm7xe7bm1w
2 жыл бұрын
싼타페 TM과 DM이야말로 정말 싼타페라는 명성에 걸맞는 차량이라고 생각합니다~ 탐켄치 다음엔... 어떻게 될지 궁금합니다😄
싼타페TM 가솔린 풀옵 2018년식 타고 있습니다. 전반적으로 공감이 많이 가는 내용이네요. 가장 큰 단점이 연비입니다. 정말로 대형세단 수준의 기름값이 들어가요. 장점은 디젤에 비해 정숙하다는 점인데 희한하게 가솔린 세단보다는 시끄러운것 같더라구요.
@hangisa
2 жыл бұрын
공감해 주시니 영광입니다~^^
@wayneroney4642
2 жыл бұрын
세단대비 suv의 불리한 공기저항, 그리고 차량크기에 비례한 무게 등이 차이가 있지 않을까요
@user-gi8wo3es5q
Жыл бұрын
Qm6가솔린 한달 타봤는데 산타페보다 확실히 연비는 좋더라고요 연비만 ㅋㅋ
@Eol_mo8789
2 жыл бұрын
차에대해 엄청나게 애정이 많은 차주님이시네요 잘봤습니다
@hangisa
2 жыл бұрын
TM에 대한 만족도가 높으신 차주님이셨습니다!
@user-jf3tg3xp5l
2 жыл бұрын
18년형 tm 풀옵 블랙색상 타고있습니다~ 정말 뒷자석 승차감과 1단의 답답함 딱 두가지. 제외하고 충분히 만족하고 타고있습니다. 다만 뒷자석은 아이들은 괜찮다고하니 큰문제는 없고 주로 운전하는건 와이프인데 와이프는 1단 안답답하다고 하니 단점이 없는거나 마잔가지죠ㅎㅎ 다른차 사려고 알아봤는데 싼타페 가성비 못따라오더라구요... 바꾸고싶은데 대안이 없네요ㅜㅜ
@user-df6xf3nq4s
2 жыл бұрын
오늘도 재미지게 잘 보고 갑니다! 항상 유익한 정보 정말 감사합니다ㅎㅎ
@user-bn4gi5ei3x
2 жыл бұрын
차주님 목소리도 잘생겼는데 소개에서 센스넘침
@user-sg3no3yc8z
2 жыл бұрын
윤기님 감사합니다 ^^ 제가아는분이랑 이름이 같으시네요 ^^
@notkmjfanchannel
2 жыл бұрын
1:17 싼타페 차주 TM입니다! ㅋㅋㅋㅋ 도치법 자연스럽네용
@hangisa
2 жыл бұрын
굉장히 자연스럽죠?ㅋㅋㅋㅋ
@user-zn6tv3kh3z
2 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다 ^^
@hangisa
2 жыл бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!^^
@user-jj7qv5dw7t
2 жыл бұрын
저도 tm가솔린 2륜 풀옵 30개월 5만키로 타고 있는데 딱히 고장도 없고 아주 만족하게 타고 있습니다 단점이라면 2.0치고 연비정도 근데 연비는 직전차로 카니발 가솔린을 10만키로 타봤던지라 크게 안좋은건지도 모르겠더라구요
@hangisa
Жыл бұрын
TM이야말로 SUV의 정석이지 않나 생각됩니다^^ 카니발 가솔린이면 3.3이셨나요??
@user-jt1lu8rm9s
Жыл бұрын
썬루프는 주기적으로 파노라마 썬루프 전용 구리즈 발라주면 됩니당 ㅋㅋ 사업소가면 대기도없이 그냥 해주더라구여. 첨에 저도 업어온날 안닫히길래 엄청 당황했는데,, 진짜 부들부들 떨면서 당겨서 닫았는데, 구리스 바르면 거짓말처럼 스무스하게 닫힙니다 ㅋㅋㅋ;;
@j.s6378
2 жыл бұрын
앞유리랑 센터페시아 끝부분 사이에 고무몰딩 넣어보세요!
@sangjinlee4919
2 жыл бұрын
한기사님 고생하셨습니다 오늘도 영상 잘보고 갑니다 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다~~~^^
@hangisa
2 жыл бұрын
차주님 곧 연락드리겠습니다. 8월즈음 해서 일정 잡아보시죠 :)
@sangjinlee4919
2 жыл бұрын
@@hangisa 네 알겠습니다 톡으로 연락드릴게요
@jinwoo0315
2 жыл бұрын
차주분이 텐션이 장난이 아니시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다
@Redygone_1736
2 жыл бұрын
한기사님 깔끔한 인트로는 언제나 👍
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다 ㅋㅋㅋ 짧은 인트로지만, 매 영상마다 많은 공을 들이고 있습니다 :)
@user-hb2pw9jn2p
2 жыл бұрын
오늘도 잘보고갑니다ㅎㅎ
@JK-on2hv
2 жыл бұрын
차살때 고려했던 모델인데 갑자기 탐켄치 에디션이 니와버려서 기다렸다 쏘렌토2.5t로 넘어갔죠. 기솔린suv만의 매력이 있습니다. 정숙성은 디딸이랑은 비교 불가죠. 대신 연비는 각오해야한다는...
@hangisa
2 жыл бұрын
탐켄치 에디션 참 아쉽긴 하죠... 개인 취향이긴 하지만 디자인은 확실히 쏘렌토가 잘생긴 것 같습니다!
@gymterior
2 жыл бұрын
한기사 형님 좋은 정보 감사요
@user-wn1of6gu2t
2 жыл бұрын
차주님께서 차에대한 지식과 유머가 상당하시네요ㅋㅋㅋ
@suhoheejustin6208
2 жыл бұрын
20년5월 페리전 TM 20년식3월 연식으로 가솔 인스 풀옵 뽑고 1년 신나게 타고 다니다가 다둥이아빠가되서 판매후 현재 카니발 가솔린 3.5 4세대 타고 다니는 사람으로....싼타페가 그리워요 ㅠ 그냥 탈걸...어디갔니 ㅠㅠ 감가 엄청 뚜드려맞고 1년만에 800만원 이상 까이고 팔았는데...ㅠㅠ 연비 생각안하고 샀긴했는데 ㅎㅎ 싼타페 평균 9키로 정도 나왔어요 카니발도 현재 평균연비 8~9 왔다갔다하는데...동네 병원 갔다올때는 평균연비 2키로 나와요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@suhoheejustin6208
2 жыл бұрын
싼타페 가솔린터보 진짜 생각보다 차 쭉쭉 잘나가고 나름 승차감도 좋고 정숙했는데....카니발 4세대는....휴......할말하않 ㅠ
@bulldogjung3194
2 жыл бұрын
멋지십니다 싼타페차주 TM님
@j.wbmwgst-max
2 жыл бұрын
나이어린 친구가 현실을 잘알고 타니 인생선배로서 쪽팔리네요... 그나이대 전 중사 월급 230 받고 g70 탔는데... 물론 유지 못했죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한 5개월 타니 차 때문에 군생활 하나 싶어 도로 팔았돈 ㅜㅜ
@user-dt9fy1vc4h
Жыл бұрын
회사 업무용으로 싼타페TM 밴(격벽없는)모델 타고있습니다. 그냥 스타렉스 SUV버전이에요..
@user-dt9fy1vc4h
Жыл бұрын
근데 QM6가 짱입니다.
@Tv-ci3ku
Жыл бұрын
싼타페 구매계약하고 기다리고 있는 사람으로서 좋은정보 감사합니다 😊😊😊
@hangisa
Жыл бұрын
구매하고 정보를 얻는데 도움 되셨다니 영광입니다~^^
@JTPLANB
4 ай бұрын
19년식 2.0 경유 익스클루시브 썬루프, 네비 옵션 차주입니다. 일단 연비는 보통 15, 고속22까지나오고 아직까지 썬루프 고장사고 없고, 경유특유의 소음말고 잡소음은 없이 아주아주 잘 이용 하고 있습니다. 오래오래 타도 세련된 디자인을 유지하는 차는 썬타페거 유일하다라고 자부 하고 있습니다ㅋ
@user-qt6dl9fi3m
2 жыл бұрын
김해까지가시다니 열정열정열정 한기사님 영상보면 조회수좋던데 구독자가 적은게 신기함
@hangisa
2 жыл бұрын
조회수가 상대적으로 잘나오는 것만으로도 너무 감사하게 생각하고 있습니다! 더욱 열심히 달려보겠습니다 ㅋㅋㅋ
@gears6972
2 жыл бұрын
싼타페는 저게 진짜 딱 예쁘죠..ㅋㅋ 탐켄치는 어우..ㅋㅋ 저도 2.0 T-GDI엔진을 참 좋아합니다.. 처음 K5, 스포티지에 달려나왔을 때, 차보다 2.0 T-GDI 엔진을 무지 갖고 싶어씁니다~ 그렇게 갖고싶다고 속으로만 앓다가 운좋게 스포티지 12년식 2.0 T-GDI 모델을 중고로 갖게 됐는데... 연비가... 업무용으로 장거리 운행을 자주 갔더니 12~14년도에 한 달 기름값이 40만원이 넘나들더라고요 ㅋㅋㅋ 바로 친척분께 드리고 2.0디젤 14년식 스포티지로 샀는데 굼뜨기가... 답답~~~하더라고요 ㅋㅋ 또 한 가지... 저는 조수석 사이드미러가 안 접혀서 동네 오토큐 세군데를 갔는데 오만가지 핑계를 대면서 보증 수리를 안해줘서 직영 정비센터를 가서 교체했습니다~ 여하튼 2.0 T-GDI 엔진은 기름값만 감당되면 정말 운전이 재밌을 정도로 신나게 잘 나가는 괜찮은 엔진이었습니다... 기름값 때문에 2년타고 친척분에게 드렸는데 올해 딱 10년 되는데 아직 엔진관련 고장도 단 한 번도 없었어요~ 지금은 1.6 T-GDI 엔진을 타고 있는데 2.0 T-GDI 타던걸 생각하면 답답합니다 ㅋㅋㅋ 2.0 T-GDI가 유독 그립습니다...
@hangisa
2 жыл бұрын
탐켄치 싼타페도 나름의 매력이 있긴한데(실내), 실외 디자인은 호불호가 좀 갈리는 것 같긴 합니다^^ 12~14년도 기준 한달 기름값 40만원이면 지금 물가로 따지면 후덜덜 하네요 ㄷㄷ 12년식이면 스포티지R 이신가 보네요! 스R은 정말 지금 중고가격도 1000만원 이상에서 거래되고 아직도 현역이죠 :)
싼타페 tm 2.0t 차량도 1.6터보차량 엔진 미션 이슈나... 터보차량이 자연흡기보다 관리하기가 더 힘들다는게 이 차량도 해당사항 있을까요?
@user-fm5nd2tg4o
Жыл бұрын
tm 이쁘지 ㅋ 디젤하고 연비 2배 가까이 차이 나는구나 ㅋ 4년째 35000 차 많이 안끌어서 그런지 아직까지 이쁘고 바꿀만한 디자인에 차도없고
@user-op9fe6bu1o
Жыл бұрын
지금 tm사도 괜찮을까요? 디젤
@user-ld1uu8lj2h
9 ай бұрын
차주 말 개빠르다
@nks-dk9wb
2 жыл бұрын
썬루프는 고장아닌가요? 구리스바르고 초기화 해보시지
@user-jt1lu8rm9s
Жыл бұрын
올초 티구안 신차 사려고했다가 취소하고 할인한다기에 다시 계약했는데 자꾸 할인율 5프로씩 내리길래 더러워서 취소하고 그냥 티엠 중고로 업어왔는데 진짜 대만족입니다;; 요즘 현대기아 불량결함 너무 많고 고객응대 너무 거지같아서 앞으로 절대 국산은 안산다고했는데... 막상 비록 중고지만 풀옵션(튜익스 bbs 패키지까지 있는;;) 업어왔는데... 진짜 너무 좋습니닼ㅋㅋ 저도 유류비는 회사에서 백프로 지원해줘서 ㅋㅋㅋ 진짜 이거 십년 넘게 타고싶네요
@Jake77777
2 жыл бұрын
갠적으로 산타페 TM이 정말 이뻐 ㅠㅜ
@hangisa
2 жыл бұрын
저또한 싼타페 시리즈중 디자인으로 1,2위를 다투는 것 같습니다ㅋㅋ
@Etube-Op
2 жыл бұрын
현기가 서비스의 질이 좋지는 않습니다. 저도 k7 2.5 탈때 느꼈던 거구요 ㅜㅜ
@youthank884
10 ай бұрын
산타페 dm도 시승기 부탁합니다^^
@yamyam1379
6 ай бұрын
역시 일반인 눈높이 리뷰는 한기사님 채널이 제일좋네요
@bfb4114
2 жыл бұрын
단점 브레이크 1피스톤, 마운트 1개 뺴먹은거~
@user-cv5ft1wn9i
2 жыл бұрын
싼타페는 브레이크 2p로 알고있는데
@쏘니쏘니
2 жыл бұрын
서우토반 보다 재밌는데 구독자 10만명 가즈아!!!!
@hangisa
2 жыл бұрын
서우토반형님은 저랑 비교하기엔 너무 대단하신 분이시죠!! 더욱 열심히 달려보겠습니다~^^
@Lamborghini_Huracan
2 жыл бұрын
이런 비성숙한 비교댓글은 알아서 좀 삭제합시다.. 뭡니까 이게
@dongdong3040
3 ай бұрын
이영상보고 tm2.0터보 1600에 가져왓는대 ㄹㅇ 개꿀맞음
@user-iu2gc4nq2q
2 жыл бұрын
2.2디젤 인스 4륜몰고있는데 8단변속기 아직도 쓰레기맞구요 겨울되면 변속을안합니다 그리고 오르막에서는 정말 단수를 못찾아서 굉음을냅니다 서울사업소에서 물어보니 현대차도 전륜8단은 포기했다고합니다..가솔린은 미션변속결함 없는것같구 시동지연이 고질병으로 알고있으요(친구차가 2.0인스운행중)
@user-pd7qp9yk8b
2 жыл бұрын
tm 2.2 전륜 인스 차주인데 오르막길 올라갈시 시속 40키로 이하로 올라가면 rpm 2500 가까이 치솟으면서 변속을 안하는데 사업소나 블루핸즈 가도 조치 못받을까요?
@user-iu2gc4nq2q
2 жыл бұрын
@@user-pd7qp9yk8b 네 tcu초기화해도 똑같고 그냥타라는말뿐이에요
@user-pd7qp9yk8b
2 жыл бұрын
@@user-iu2gc4nq2q 저도 이 문제 때문에 휴가때 사업소나 큰 블루핸즈 가려고 했는데 가도 별 다른 대책이 없나 보군요 ㅜㅜ
@J.S_Yang
2 жыл бұрын
사전계약으로 2.2 프레스티지 타고있습니다. 지금 14만 타고있는데 올해 2월 12만km에 미션나가서 수리했습니다. 현대에서도 문제 있는거 잘알고 있습니다. 교환하면 부품값만 4백정도하고 공임포함하면 5백이상 들겠죠? 사설로가도 토크컨버터 재생이 안되어서 수리비 2백중반 금액듭니다. 블루핸즈에서도 차라리 구형 DM이 낫다고 하더군요.
@user-gy7fw6hj8p
2 жыл бұрын
무섭네요 진짜...
@QuadCortex
2 жыл бұрын
싼타페 tm 전기형 디자인 극호
@RyuMin.
2 жыл бұрын
19년식 싼타페tm 가솔린터보 익스클루시브 스페셜 4륜 넣고 4년 지금 33,500키로정도 타고있는데 단점은 연비. 초기모델들중에 언덕못올라간다고 하는 하자가 있다고하는데 제차는 그런것도 없었내요. 저는 귀가 둔해가지고 그런지 센터페시아쪽 잡소리(?) 못느끼겠던...
@hangisa
2 жыл бұрын
잡소리나 언덕 출력부족 같은 현상은 차주님들의 민감도, 뽑기운(?)이 영향을 줄 것 같긴 합니다 ㅋㅋㅋ 연비 제외하고 만족하고 타고 계시는 것 같습니다!
@kevinhwang2101
Жыл бұрын
잘 보다가 연비 부분에서 확~~~~~~ 화면 돌림
@handlebreak
Жыл бұрын
싼타페 tm 가솔린 인스퍼레이션 타는데 ㅋㅋ 단점은 솔직히 연비밖에없음
@hangisa
Жыл бұрын
괜히 싼타페 판매량이 높은게 아니긴 하죠?!^^
@30sungboo
Жыл бұрын
18년도 경유 인스퍼 4년차 10만넘게탄 오너입니다. 전반적으로 저랑 비슷하게 느끼시고계시네요ㅋㅋ 미션이 돌아버립니다. 차 만족감은 5점 만점 6점줄수 있습니다만 저속에서 당기는 느낌. 오르막길은 rpm튕김현상은 좀 그지같긴합니다.ㅎ
@hangisa
Жыл бұрын
18년식 10만km 넘게 운행중이시면, 정말 싼타페 TM에 대한 정보는 차주님께서 정확하시죠!!
Пікірлер: 137