쏘렌토 페이스리프트 1.6 하이브리드 5인승 시그니처 4륜 시승 인터스텔라 그레이 / 네이비 그레이 디올뉴 싼타페 출시로 치열해진 중형SUV 국내 판매 1위의 쏘렌토 과연 싼타페에게 자리를 내어줄 것인지 궁금합니다 Created by 타용 ------------------------- #쏘렌토 #쏘렌토페이스리프트 #더뉴쏘렌토
안녕하세요 주차의 정석이라고 하신거여~ 브레이크 발떼고 p단 놓는거 맞나요?! 어떤 유튜버는 발 안떼고 p놓는다는데 궁금해서요!!!!!
@tayong7770
8 ай бұрын
주차브레이크를 체결하고 N단으로 변경 후 풋브레이크를 떼는 건 주차브레이크 작동 상태를 체크하는 겁니다~ 이 주차 방법은 차량의 파킹기어(미션)를 보호하려는 것이기에 주차브레이크가 제역할을 못하면 의미가 없죠^^ 결론은 풋브레이크를 떼지 않고 P단을 체결한다면 이렇게 번거롭게 주차하실 필요는 없습니다~
@THECHACHA1302
8 ай бұрын
다른 리뷰어들보다 저한테는 훨씬 영양가 높은 시승기인 것 같습니다. 쏘렌토로 커브 잡아돌릴 것도 아니고^^ 데일리 및 가족용으로 참 좋을 것 같네요 계약하고 관련영상들 찾아보고 있습니다. 싼타페의 옵션이 아쉽지만 디자인은 따라올 수 없다는게 제 사견입니다 동생이랑 매제가 둘다 조대병원에서 일하고 있어서 더 반갑네요
@tayong7770
8 ай бұрын
반갑습니다 ^^ 좋게 봐주셔서 감사합니다~ 3열 공간은 싼타페가 우위지만, 주행질감은 쏘렌토가 좀더 좋긴하더라구요 출고 미리 축하드립니다 🎉
@yun1525
9 ай бұрын
오 광주 유튜버 홧팅입니다. 저도 쏘렌토 하브 12월에 계약해서 영상도움 되엇네용ㅋ
@tayong7770
9 ай бұрын
넵~ 감사합니다^^ 쏘렌토는 훌륭한 선택하십니다~
@gamoon9183
Жыл бұрын
진짜 시승기가 나타났네요 참 영리하구만~~😊
@tayong7770
Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^
@raphael_rcmt
Жыл бұрын
조로코롬 히얀하네요 시트가❤❤
@tayong7770
Жыл бұрын
꽤 하얗습니다ㅎㅎ
@잘랄웃딘멩구베르디
Жыл бұрын
타용님한테 소렌토 잘 어울리는 느낌입니다 ㅎ
@tayong7770
Жыл бұрын
그런가요!? 120개월 올할부로 한번 고민좀 해봐야겠네요 ㅋ
@폼-e2i
Жыл бұрын
형님 안녕하세요 저도 2024 디 올 뉴 쏘렌토 하이브리 그레비티 모델 풀옵션으로 뽑았습니다! 근데 레이에도 있는 공기 청정 모드가 쏘렌토에는 숨겨져 있는지 안보이더라구요 ㅠㅠ 혹시 어디 있는지 아실까요??
@tayong7770
Жыл бұрын
더뉴 쏘렌토HEV는 공기청정 시스템이 기본으로 적용됩니다~
@tayong7770
Жыл бұрын
[동그라미 속에 나무] 모양의 버튼이 공기청정 시스템 작동버튼입니다~ 더뉴 쏘렌토는 (오디오 & 공조 전환스위치) 누르시면 보일겁니다^^
@broos7840
Жыл бұрын
시승영상이 소비자가 원하는 좋은영상이네요 그런데 싼타페 풀체인지랑 비교해서 운전석 공간 넓이감은 어떠셨나요? 싼타페 운전석이 중앙콘솔이 넓어 좌우폭이 좀 좁다는 평을 들어서요
@tayong7770
Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다~ 싼타페도 운전석에 앉아봤지만, 결코 시트폭이 좁지 않습니다 (참고로 저는 180cm/100kg 입니다) 단지, 쏘렌토의 착좌감이 꽤 좋습니다^^ 월요일에 싼타페도 시승해볼 예정이라 신경써서 한번 느껴보겠습니다
@esc8171
Жыл бұрын
투싼 페리 영상도 기대하겠습니다. 갠적으로 스포티지랑 쏘렌토가 취향인데 마침 투싼이 페리 된다고 하니 기다리고 있습니다. 쏘렌토도 영상보니 급 땡기네요 ㅜ
@tayong7770
Жыл бұрын
감사합니다~^^ 저도 신차가 나올때마다 꼭 외도하는 기분입니다 ㅎㅎ 아이들이 어리면 투싼 스포티지가 딱 좋은거 같고, 좀 크면 쏘렌토 정도는 생각해야겠더라구요~
@민초매니아
7 ай бұрын
하이패스 지나가면서 차선이 지워지거나 그런곳에서는 차선유지를 못하는데 끄는게 좋을까요?
@tayong7770
7 ай бұрын
차선을 놓치는 순간은 잠깐이니, 그때만 핸들을 잘 잡아주시면 되지 않을까? 싶습니다 ^^
@제니오빠-p1s
Жыл бұрын
광주사람으로써 사투리가 익숙햇는데 조대보고 확신ㅋㅋㅋ😂
@tayong7770
Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 반갑슴다~
@qwerty52876
Жыл бұрын
주차할때 중립 사이드 P 하는 이유가 뭔가요??
@tayong7770
Жыл бұрын
주차할 때 바로 P단 놓고 브레이크 놓으면 꿀렁하는걸 느끼신적 있으실거예요~ 그리고 다시 출발하면 '텅'소리가 나면서 기어에 무리가 갑니다 물론 그렇다고 당장 머가 망가지거나 그렇진 않지만 파킹기어 보호를 위해서요^^
@Reduce-h5k
Жыл бұрын
정말 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@tayong7770
Жыл бұрын
감사합니다~ 큰 힘이 됩니다^^
@여기부터-z9v
Жыл бұрын
주차하는 방식에 의하면 n단과p단이 바뀌었으면 좋겟어요 고속단거리 위주라면 디젤과 하이브리드중 달랑 연비만본다면 어느게 좋을까요?
@tayong7770
Жыл бұрын
어떤 운행조건이라도 디젤이 하이브리드 보다 연비가 잘나올 수는 없을겁니다~ 환경규제때문에 디젤 엔진의 성능을 갈수록 떨어트리는 추세라;;
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