#PorrettanaExpress #FondazioneFS #Savvo19 #Treno #TrenoStorico #2019
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00:00 Introduzione;
00:35 Pistoia Ovest E656.
02:20 Corbezzi E656.
04:10 Piteccio E646.
06:55 Valdibrana E656.
09:00 Corbezzi E636.
09:50 Pistoia Ovest E636.
11:50 Pistoia E656.
Un video fra i più belli che siano stati pubblicati su KZitem in questo 2019! Ecco come può essere definito il filmato che state per vedere, che ha si il Porrettana Express per protagonista ma soprattutto vede in azione tre grandi locomotori, tre mostri sacri della trazione elettrica in corrente continua, tre fra le più belle e riuscite locomotive delle FS! Sto parlando di E656 "Caimano", E646 (non ufficialmente "Camaleonte", ed E636, nel dettaglio, la capostipite E656 023, primo Caimano in servizio dal 1975, E646 028, affettuosamente soprannominata "Sabrina" dai volontari della fu ATSP di Taranto ed infine la più anziana E636 318, elegante, sobria e massiccia nella sua livrea castano Isabella.
Anche le stazioni in cui viene realizzato il video cambiano di sequenza in sequenza e la prima è stata realizzata a Pistoia Ovest, prima fermata della Porrettana, ancora nel pieno di Pistoia, in una zona abitata e dove sorgono alcuni dei complessi scolastici più importanti della provincia. Il Porrettana Express qui si compone della E656 023, di un bagagliaio e ben 4 carrozze fra Centoporte, Corbellini e tipo 1921.
Il secondo spezzone è realizzato in uno degli avamposti più caratteristici della Porrettana: Corbezzi, che anche dopo i recenti lavori di ristrutturazione, ha mantenuto lo status di stazione ed anche le 6 gallerie che circondano la stazione permangono beatamente al loro posto. Il Porrettaa Express in questa occasione a la medesima composizione della volta precedente, fatta eccezione per l'assenza della vettura 1921 con posti di prima classe.
Nella sequenza successiva ci si trova al verde di Piteccio, una delle stazione più belle e ben curate della Porrettana, qui vediamo l'arrivo e la partenza del convoglio che stavolta è affidato alla E646 028 e con dietro le solite carrozze, bellissima in questa sequenza oltre che le riprese della stazione stessa, la partenza del Porrettana Express con accenno di "ruggito" della E646 che non fatica troppo nel portare giù dalla montagna la sua breve composizione.
Si scende ancora e si arriva a Valdibrana, prima stazione fuori città quando ci si lascia alle spalle il centro abitato di Pistoia, qui ritorna per protagonista la E656 023, con le carrozze viste nei precedenti spezzoni, la stazione di Valdibrana è caratterizzata dalla fortissima pendenza e da una stretta curva.
Il penultimo spezzone del video è sicuramente quello che mi ha dato maggiore soddisfazione, nonostante manchi la ripresa dell'arrivo della E636 318 nella stazione di Corbezzi ma che mi ha permesso di realizzare uno scatto di sicuro effetto e che per la prima volta in questa stagione del Porettana Express offre coerenza di epoche tra il materiale di trazione e il materiale rimorchiato. Qui a Corbezzi il treno si ferma per dare precedenza ad u regionale che da Pistoia va a Porretta Terme ed è effettuato da un modernissimo elettrotreno Jazz, questo incrocio consente un altro scatto di grande effetto in cui il convoglio storico si affianca per un momento e perfettamente a quello moderno. ripartito il treno lo vediamo intercettato nella fermata "metropolitana" di Pistoia Ovest, in un contesto che certamente non rende a questo treno l'onore che dovrebbe.
La stazione scelta per la conclusione del video non poteva che essere Pistoia, qui oltre a tornare la E656, cambia nuovamente la composizione rimorchiata ed una carrozza Centoporte cede il posto ad una carrozza Corbellini grigio ardesia. In questo ultimo spezzone ringrazio per la compagnia Michael Carli - Mike97tigre mentre per tutte le altre riprese ringrazio sempre mio nonno Romano, anche quest'anno con me per seguire questo bellissimo treno che auspichiamo si ripeta nel 2020.
Grazoe a tutti e buona visione!!
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Staffetta per il Porrettana Express 2019 (Ciclo di treni della Fondazione FS)
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