Excellente vidéo, je suis assez surpris de voir que malgré sa fiabilité fragile, le matériel reste aimé par ces habitants de Nancy, jusqu'à mettre en place un livre d'or.. Si seulement on l'aurait fait pour les Avanto du Tram T4.😓
@trainseverywhere7517
7 ай бұрын
C'est plus une question de nostalgie je pense, le matériel n'était vraiment pas apprécié (à part par les passionnés haha). Mais il était unique !
@gabrielmenissier
Жыл бұрын
Dans 10/20 ans, on se rendra compte de l’importance de cette vidéo. Vous participez au devoir de mémoire de l’histoire de Nancy, merci !
@trainseverywhere7517
Жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊
@kevin05441
Жыл бұрын
C était quand même un bon matériel malgré leurs défaut
@guiguilebg5437
Жыл бұрын
Stan faut une grosse erreur d'avoir enlever le TVR parce que sans ça il y aurait pas de réseau n'y aurait pas stan on se rappellera toujours de ce véhicule
@le_traminot_nanceien
Жыл бұрын
Je viens de la regarder en entier, c'est franchement une vidéo incroyable !!
@trainseverywhere7517
Жыл бұрын
C'est très gentil merci ! 😊
@thomade54
7 ай бұрын
La musique à 15:40 qui a fait ça 😂😂
@geraldwagner8739
Жыл бұрын
Ce système était vraiment unique. Quelle dommage.
@lydiapacino3059
Жыл бұрын
Quelle émotion aussi pour ce conducteur! Belle vidéo Bravo❤
@stoltmain123
6 ай бұрын
so sad it was a great system
@trainseverywhere7517
6 ай бұрын
Indeed !
@busvehiculesettrainsdefran6827
Жыл бұрын
Les citelis étaient à nous bordelais mais ils sont bien pour accompagner avec le changement des écrans intérieur
@trainseverywhere7517
Жыл бұрын
Oui en effet ces bus là ont été transférés depuis Bordeaux !
@jeromeguitet2237
Жыл бұрын
Je comprends que les élus ont remplacé l'électricité par l’énergie fossile non ?
@trainseverywhere7517
Жыл бұрын
Tout faux ! Le futur trolley sera électrique et fonctionnera sur batteries dans les zones sans lignes aériennes Plus de thermique donc, sans compter que son efficacité sera bien meilleure que celle du TVR
@anrtransportsnancy54
Жыл бұрын
Non pas du tout ce sera un HESS LighTram 25 DC. Il disposera d'une technologie de charge en roulant via les lignes aériennes de contact. L'absence de moteur thermique laisse même place à une large baie vitrée à l'arrière et un bel espace. C'est un choix facile certes comme véhicule mais qui apportera de la sérénité.
@le_traminot_nanceien
Жыл бұрын
Tu a dû confondre avec la ligne 2 et 3, où les anciens trolley sont remplacés par des bus GNV !
@le_traminot_nanceien
Жыл бұрын
@kaitospotteur c'est ta chanson à 15:21 !!
@trainseverywhere7517
Жыл бұрын
Un grand moment de la chanson française ! D'ailleurs si y'avais moyen de récupérer la version complète... 🤭
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