Osta Atlas Copco vaunukompura. nuo tuommoset varjossa kasunneet kompurat on polosia kamppeita.
@timbu9285
4 күн бұрын
voisiko vika olla sähköissä, kun noin pätkii, onko releet ym kunnossa tai jotain vastaavaa.
@JarkkoLuukka
5 күн бұрын
Villi veikkaus arvoitus ratkeaa kun purat kannet ja pytyt pois.
@MrEtatyomies
5 күн бұрын
alkaa olla jo aika 😆
@Taivaantallaaja
5 күн бұрын
Minä veikkaan melko varmasti että joko männät leikannu kiinni tai laakerit täysin paskana jos kerran kylmänä pyörii ja lämmetessä hyytyy noin nopea lämpeeminen ei ole normaalia ja jos oikeen muistan niin noissa on muoviset männänrenkaat joka vois aiheuttaa sen että se kun on kylmä eli muovi jäähtynyttä niin pyörii hyvin ja kun vähän käy niin muovi sulaa ja kone hyytyy se selittäis myös sen korkeen ohivuodon
@HarkkoKupari
5 күн бұрын
Aloita purkaminen ota ilma suodattimet pois ja käyntiin ! Jos ei auta ,niin avaa pyttyjen päälikannet ja katso vauriot ja laita käyntiin ilman kansia ,mutta älä pura pyttyjä !
@MrEtatyomies
5 күн бұрын
Tämä tehtiin jo sunnuntain livessä vai oliko lauantai?
@kake7052
5 күн бұрын
Nyt vaan purkupuolelle jos ei vikaa löydy niin ihmellään taas lisää. Tämmöset on ihan parhaita videosarjoja. Kyllä se sieltä moottorin puolelta vika löytyy. Kuhan nykäset sen sähkömoottorin siitä pois niin pyöritettään kompuraa vaikka porakonnella niin katotaan hyytyytö paineen tuotto vai se porakone.👍👍🤭
Vaihda kondensaattori. Lämmetessään kontakti katkeaa ja moottori jää jurraamaan.
@MrEtatyomies
4 күн бұрын
ensimmäinen video korjauksesta oli konkan vaihto uuteen. ei toiminut.
@kipina6082
4 күн бұрын
moi emäkonkelo, täällä jo miltei pystyyn kuivunut konkelo läheetti sinulle sähköpostia kompresorriin liityen.🤣😊👍
@0000Henkka0000
5 күн бұрын
Kuulostaa kuin kävisi kahdella vaiheella. Saatko mitattua lämpöreleen jälkeen onko joka vaiheella jännite, jos se rele on rikki. Samoin voisi mitata, että käämien vastus on sama joka vaiheen välissä.
@MrEtatyomies
5 күн бұрын
1-vaihemoottori ja edellisellä videolla käämit mitattu kaikki kunnossa
@KoneMan
5 күн бұрын
Kiinni leikannu sylinteri
@MrEtatyomies
5 күн бұрын
@@KoneMan käsin pyörittämällä pyörii pytyt ja akseli kevyehkösti mutta moottorilla ei yhtään lämmetessään. kylmänä kiertää kun susuki peevee 45sek ja hyytyy
@KoneMan
5 күн бұрын
Lämpiää,niin mäntä laajenee ja sitten ei mahdu liikkumaan?
@Kötkylä
5 күн бұрын
Toleranssit liian tiukat kiinalaisille sattunu pyttyyn tai laakereille? Tai joku kiero kampiakseli
@markku9253
5 күн бұрын
Konkelon kompressorista tuli melkoinen päänsärky 😂
@MrEtatyomies
5 күн бұрын
Kenelle? Minulle ainakin tuonut mielenkiitoista askaretta. ja vain paranee kun pääsee purkamaan palasiksi. Katsojille tätä on kyllä tuskaa 😂 joka päivä monta vilmiä testeistä ja kokeiluista.
@HarkkoKupari
5 күн бұрын
@@MrEtatyomies Minä tykkään !
@markku9253
5 күн бұрын
@@MrEtatyomies Hieno juttu että jaksat selvitellä mikä sitä riivaa.. Voimia.
@@karikinnari4864 kommentoijat sanoi että ihan normi synteettinen moottoriöljy käy. Kai siihen on joku kallis öljykin. ohjaustehostinöljy ei kuulemma käy.
@juidee1
4 күн бұрын
Ilmaputki tukkeessa 😂
@MrEtatyomies
4 күн бұрын
testattu putket irti
@bror8228
5 күн бұрын
Sanoit jollakin aiemmalla videolla että ilman kuormaa pyörii vaikka ikusuuden mutta et antanut pyöriä edes puolta minuuttia, jos et sitten videon ulkopuolella...tuo juriseva ääni viittaa eristevikaan käämeissä koska moottori ei ole jumissa. Ja kyllä katsoin videon jossa mittasit käämien vastukset mutta silti väitän että käämeissä on joku häikkä tai sitten on mahdollista että roottori ottaa kiinni staattoriin. Siinä tapauksessa pitäisi kuulua "kahiseva" ääni kun moottoria pyörittää käsin.. Se ääni voi tosin hukkua sen jurinan taakse..
@MrEtatyomies
5 күн бұрын
kameran ulkopuolella olen pyörittänyt ilmaletkut irti kauan ja mottorin käyntiääni heijasi hieman. Nyt oletuksena että kompuranpään laakerointi antaa ankkurin (en ole varma nimestä) osua kenttään ja veto loppuu siihen.
@Olli-tubez
5 күн бұрын
Komppaan tätä ideaa 🤔
@steffe9404
4 күн бұрын
Kyllähän se jurruuttaa ilman täysjumia tai eristevikaa. Kiinalaiset liian pienellä moottorilla varustetut kompurat kylmänä jurisee aika kauankin. Jos pitäs jonkin vian puolesta veikata, niin sanosin että venttiili päästää paineen männän päälle ja moottori ei jaksa painaa sitä ulos. Saman tyylinen jumi saattaa tulla silloin, kun sammutaa kompuran nykäisemällä johdon seinästä ja laittamalla sen takaisin.
Пікірлер: 37