we dont need school,we need this kind of videos.You can learn more from KZitem than school
@walkerelliott7168
3 жыл бұрын
Instablaster...
@kwunmeichan8013
3 жыл бұрын
The problem is that they are not organized. You have to find them one by one, sometimes by luck. Sometimes they are just missing. Up until now, I cannot find a proper video explaining clutch slipping.
@alphaclasher5223
3 жыл бұрын
Anyone from class 11.
@SadiqPasha-cy7ty
Жыл бұрын
Automobile engineer here.! :)
@Nancy_tyagi5
11 ай бұрын
Class 9 icse student here
@spodo7946
5 жыл бұрын
VW Makes really good polo and golf tractors
@himanshugupta1566
7 жыл бұрын
good job. Great graphics and 3d makes it easier to understand.
@TheGokhansimsek35
6 жыл бұрын
Fantastic video. Thanks a million.
@pluscabsnagpur7399
4 жыл бұрын
After how many kilometres or miles brake fluid to be change In normal' working condition temperature 15 c to 47 c . Waiting for your reply & support.
@RGV2300
4 жыл бұрын
I think is every two years or so.
@hellllo257
2 жыл бұрын
I don't know that but I like you thumbnail🚩🚩🚩🚩
@redcartiers
Жыл бұрын
The incompressible water vs air is not a very good example because the soccer ball fabric is flexing when your pressing on it
@Ukwigira5333
2 жыл бұрын
Gd,y're man of God!
@aravindprakash4753
4 жыл бұрын
How to choose between front&rear split circuit OR diagonal split circuit?
@icunare
3 жыл бұрын
have you found the answer?
@sakthivel-vy3yk
6 жыл бұрын
nice explained
@jatishdhamijanitj6217
6 жыл бұрын
very nyc
@nomannomi1688
5 жыл бұрын
Good g
@faisalshaikh3557
6 жыл бұрын
What is the name of the liquid
@kosmokramer9502
5 жыл бұрын
Brake fluid
@crab9326
5 жыл бұрын
nut juice
@manishkumar-xm4zf
6 жыл бұрын
works on pascal low
@dustog8217
7 жыл бұрын
*
@crab9326
5 жыл бұрын
fight me m8
@crab9326
5 жыл бұрын
@@anthonynicolai4689 no u ur gay u cant even spell
@hunterprins7203
5 жыл бұрын
let me solve the argument. Your both gay.
@crab9326
5 жыл бұрын
@@anthonynicolai4689 im telling mrs geshion
@hunterprins7203
5 жыл бұрын
Your mom is of male variety.
@crab9326
5 жыл бұрын
@@hunterprins7203 fight me m8 u gay
@beetc315_rutujakharche3
6 жыл бұрын
One of the significant system explain in a very simple language! Great work! Thankyou
@dashrathchopade7103
5 жыл бұрын
very nyc
@nicolasantonio3316
4 жыл бұрын
can someone be so kind to help me, ¿what are the components of the hydraulic brake system?, sometimes they appear more or sometimes less, I don't know what to believe.
@leonardleo3661
2 жыл бұрын
presupun ca esti roman dupa nume, pistoane, placute de franare, acele pistoane impinse cu ajutorul sistemului de ulei hidraulic, imping placute care vin pe disc si franeaza
very good video very easy and simple to understand. thank you.
@MVW54
4 жыл бұрын
Important to mention… When the piston is in the rest position, the brake fluid will be balanced via The compensation hole. This compensation hole is very small, clean this compensation hole with a very thin wire of copper, if it would clog… you are guaranteed a dragging caliper, this has already happened to me twice!!! with the Honda CBX 1000. Stay Safe.
@hemavarshithamachiraju8914
4 жыл бұрын
Marco Thank you for this information. I was waiting for him to mention it in the video but he did not
@12vLife
5 жыл бұрын
Sorry maybe I missed it. But how does this system leverage a running engine and pullies? I am wondering about hydraulic brake systems during an EV conversion - Electric vs Pumps? And anything specific about an older 2002 Chevy Blazer I would need to consider.
@Peter-bg1ku
5 жыл бұрын
It would've been more interesting if they separated the circuits between the left ans right wheels
@SouthSideTHK
5 жыл бұрын
No, it would have been Dumb, wtf?
@Peter-bg1ku
5 жыл бұрын
@@SouthSideTHK that is the point
@kwesibuoyantprediction4146
2 жыл бұрын
Please I need your help Please I want to know something about my tractor Please can we exchange contacts?
@ganeshgaur9585
6 жыл бұрын
Very nicely explained
@samikshyasamal
4 жыл бұрын
Very nice explanation, Great work
@stephenmove825
4 жыл бұрын
very clear explained thanks alot
@OldSchoolNoe
Жыл бұрын
Purple fluid? Is this DOT5 that I've only read about ? :O
@sparemotorpartsbd5523
5 жыл бұрын
Good
@siddhartharay1835
5 жыл бұрын
You over simplified, that's not the total story, how can a brake pedal press of 3 to 4 inch bring a 20 ton truck to halt, is not so simple. What you told is taught at 10th classes in school
@sujatharekha3036
5 жыл бұрын
Wow.. Fantastic
@mohammadaliyan5302
2 жыл бұрын
Best
@Neilzky123
20 күн бұрын
anyone 2024?
@fabrisoto
Жыл бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@travellerbishnoi8597
2 жыл бұрын
Explained well my dear thank you very much
@TipuMia-h1q
7 ай бұрын
❤
@ashrafalisalimshaikh4935
5 жыл бұрын
Tysm
@pranavshastri1380
6 жыл бұрын
I want hydraulic T for similar mechanisms. Where should I find it?
@NRSalunke657
3 жыл бұрын
Which type of liquid is used in car...
@sharafatrasell7606
5 жыл бұрын
best video on hydrolic break system i have ever seen. nice and clear graphics. tnx the video maker
@DJSTOEK
2 жыл бұрын
Thanks
@franian77
5 жыл бұрын
Please do video like for ABS brake
@umutcan878
6 жыл бұрын
that'S the point ; hydraulic system is every field
@CristianoRonaldo-yg4vt
4 жыл бұрын
Very helpful for me
@LEON-vt8zz
7 жыл бұрын
thanks for this video very helpful to me as civil engineer.
@azlinabakar6043
4 жыл бұрын
good video
@ssbig7524
5 жыл бұрын
haaa nice
@anthonynicolai4689
5 жыл бұрын
no U
@trendgamer5897
5 жыл бұрын
Good explanation
@ashrafalisalimshaikh4935
5 жыл бұрын
3d graphics are easy to learn tysm ❤❤❤❤
@gautamr3098
7 жыл бұрын
Nice Explanation.
@sivakumarca6874
4 жыл бұрын
Thank you .. great job
@tahirashraf5849
5 жыл бұрын
Thanks brother its very help ful
@MohaMMaDiN55
5 жыл бұрын
This is super helpful. Great job!
@alfonzoandsham5842
7 жыл бұрын
any one here from pltw?
@sumonnath5524
6 жыл бұрын
Good
@tarushnemade5548
7 жыл бұрын
after the break is applied is there an pressure difference in front and rear wheel is same or different ? answer for this.
@quirinonavarro1857
5 жыл бұрын
The pressure applied is the same for both pistons inside the master cylinder, the difference in pressure applied to front and rear cylinder brakes is the result of the difference in diameter, bigger diameter equals more pressure... So, generally; front brakes, bigger diameter than rear brakes.
Пікірлер: 94