У меня две штуки таких есть ,и проездил не долго на лето не хватает.
@user-ow1pl8nf5c
Жыл бұрын
Привет: нагрузка на хвостовик будет все откручиваться и люфтить!- я на тракторе с балочным мостом : 4 года проездил 48,5 км он у меня ездил раз болты заменил отпущенные побило! И все, / дополнительные люфты будут бить дифференциал, конические передачи _ ладно успехов!
@user-xq4kg3gq9c
Жыл бұрын
Хорошая штука сам им пользуюсь третий год. На пахоте и на зиму ставлю обычный кардан без муфты.
@user-km4om5iy3p
5 ай бұрын
А зачем?
@user-xq4kg3gq9c
5 ай бұрын
@@user-km4om5iy3p отверстие от пальца изнашивается и увеличилось. Нагрузка большая, а открутить 4 болта и заменить не так много времени уходит
@user-km4om5iy3p
5 ай бұрын
@@user-xq4kg3gq9c я имел в виду, зачем вообще ставить эту хренотень? Стоит родной кардан и пусть стоит, чем он вас, многих, не устраивает то?
@user-xq4kg3gq9c
5 ай бұрын
@@user-km4om5iy3p да я с вами полностью согласен стоит родной кардан и пусть. Вот только когда работаешь с пресс подборщиком бывает не редко наматывает на кардан. А так он не крутится и нормально
@user-km4om5iy3p
5 ай бұрын
@@user-xq4kg3gq9c ааа, ну тогда да, надо снимать или всякую лишнюю херню ставить
@user-ec1sf7pu1f
Жыл бұрын
Зачем изобретать велосипед работали прекрасно без этих муфт
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
С муфтой удобней в разны)
@igorschmidt7058
Жыл бұрын
Приветствую вас, муфта с подшипником или просто труба в трубе?
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
С подшибником
@user-fu9dh3ul2z
Жыл бұрын
Надо было попробовать вилку развернуть на180°. С магазина покупали ещё хлеще кривые были но всё-равно ходили.
@user-rw3eg6wb4w
Жыл бұрын
Вы из рб?
@user-pk4rn2cd1v
Жыл бұрын
Вещь хорошая,но не на долго подшипник летит.
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
Посмотрим что будет😊
@user-th3xw4zn3k
Жыл бұрын
Надо смазывать подшипник и все нормально.
@user-pk4rn2cd1v
Жыл бұрын
Всё смазано ещё большая выработка где сторониться стопор. Деталь мала и маленький подшипник вот и вся проблема.
@user-km1yc2mi9d
Жыл бұрын
Раздатка должна врошятся от калес иначе будет износ сипоратора в раздатка
@user-tu5ct5nz2f
Жыл бұрын
Правильно сказал
@user-gw4dn6ll7u
9 ай бұрын
Да нечего не будет
@user-wk2ev5uq9d
7 ай бұрын
Будет менял подшипники 115 выбило ямки хотя подшипники хорошие
@user-hb4dg8km1h
Жыл бұрын
А как можно выписать кардан лили муфточку на кардн. Подскжи пожайлуста
@user-yy3vg5db2l
Жыл бұрын
почему все ставят к мосту ведь меняется угол можно поставить к подвесному и штопорить удобней
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
Хорошая идея кстати надо будет после покраски попробовать) единственное может быть сложно стопорить из-за защиты наподвесном🤔
@user-hv9qn9iq5p
Жыл бұрын
К подвесному кардан будет крутиться постоянно
@user-yy3vg5db2l
Жыл бұрын
@@user-hv9qn9iq5p один но подвесной будет стоять но по идеи они все должны крутиться иначе раздатке прейдет хана
@user-wj8vu2xf8q
Жыл бұрын
Здравствуйте передние мост новый чем залить
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
Трансмисионным маслом
@olegaslabovic
Жыл бұрын
Теп15 масло.
@user-hb4dg8km1h
Жыл бұрын
Подскажи где и как можно выписать
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
Я на авито выписывал) пишете муфта на кардан мтз82.1 и сразу найдёт а дальше созваниаетесь с продавцом
@wikrawkowich6829
5 ай бұрын
Где найти размеры муфты?
@user-kr2tk3bb1c
5 ай бұрын
Незнаю) я покупал готовую
@user-gg5eg9yf1j
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на МТЗ 82.1 резко перестал работать пвм. Дифференциал точно включается. На промежутке гайку подтянул. Она тоже вроде в порядке. Как промежуток проверить на работоспособность?
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
Немного не понимаю вопроса( у вас промежутка снята или установлена на тракторе в данный момент?
@user-gg5eg9yf1j
Жыл бұрын
@@user-kr2tk3bb1c отказал пвм. Дифференциал попробывал работает фиксирует. Промежуток как проверить на работоспособность чтобы искать причину в другом узле отказа пвм
@user-gg5eg9yf1j
Жыл бұрын
@@user-kr2tk3bb1c установлена на тракторе. Снял только кардан и подтянул гайку на пром опоре
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
Если у вас отказал передний ведущий мост то причём тут промежутка? Нужно смотреть боковой редуктор на работоспособность потом уж смотреть подвесной редуктор (поросёнок) и уже если не нашлась причина то разбираться с самим мостом
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
В основном вся боль в подвесном редукторе нужно снять и просмотреть что внутри произошло
@user-vk9ol5fb8n
Жыл бұрын
Зачем ставить эти муфты лишние заморочка лучше Просто отключи передний мост и всё весь проблема решено
@user-wd2qf8wk3v
Жыл бұрын
Кардан будет крутится от переднего моста. Ты думаешь люди дураки?
@user-gf8ln9ws8c
7 ай бұрын
@@user-wd2qf8wk3vконечно дураки ,если бы прочитали книгу по трактору то поняли что при отсутствии карданов раздатку включают в принудиловку
@user-km4om5iy3p
5 ай бұрын
Ну будет кардан крутиться и что? Люди дураки, ставят всякое лишнее дерьмо, которое нафиг не нужно, тратят время и деньги в ущерб трактору, разве это не дураки?
@user-fz4xk2kw6i
Жыл бұрын
Открою страшную тайну. Если отключить кардан от моста то начинается износ втулки в раздатке та ,что если ставить эту хрень то надо ставить одну на раздатку одну на мост и раздатку включать хотя-бы на автомат.
@user-wd2qf8wk3v
Жыл бұрын
Все ездят со снятыми карданами и не знают проблем. А вот вы себе её придумали.
@user-km4om5iy3p
5 ай бұрын
Не все, все странные, снимают кардан. Нормальные люди ничего не снимают и не ставят всякое лишнее дерьмо, ездят спокойно и проблем не знают, нужен передок, включил, не нужен выключил. И все эти муфты приколхоженые там нахер не нужны
@user-eg3hm7gq9l
Жыл бұрын
Где бы такую взять
@user-kr2tk3bb1c
Жыл бұрын
Авито ) 4000 руб в белгороде
@user-is1sc6qq6b
7 ай бұрын
Зачем колхозить. Для этого есть подвесной там диски. А если по с карданами мучаетесь при езде по асфальту то это карданы такие крестовины
@user-is1sc6qq6b
7 ай бұрын
От УАЗ со шлицами ставят и отрезать не надо
@user-km4om5iy3p
5 ай бұрын
Зачем вообще это надо?
@user-eh5yw8mw4r
Жыл бұрын
Какаято хрень.вот едеш и незнаеш где встрянеш..встрял пошол пальчик вставил и всё!
@user-kn9nu1jr5f
7 ай бұрын
Выбиваешь крестовину , вставляешь в потрон токарного станка, и центруешь. Проще некуда. А это , называется херня. А вообще, Я снимаю кардан, четыре болта ,две минуты , зачем придумывать проблемы.👎
@user-kr2tk3bb1c
7 ай бұрын
Херня не получилось токарного станка нет и на кардане 8 болтов и 8 гаек. 2 минут вам составит только найти ключи подходящие на 14 и на 17 если быть точным.
@user-uk7pe5qj2v
Жыл бұрын
Явно не тракторист.
@user-wz7yw1sc4k
21 күн бұрын
Херня на скорости кардан крутится по роботе надень не хватает подшипник разволился
Пікірлер: 76