В этом видео мы расскажем Вам на что стоит обратить внимание при покупки БУ мотоцикла Stels Flame 200 Подписывайтесь: / @vgarage Наша группа ВКонтакте: vk.com/vgmoto
Спасибо тебе за видео. Молодец! У тебя все видео довольно информативные, что является редкостью в сегменте русскоязычного ютуба.
@VGarage
7 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@user-ov2gk1fy7x
5 жыл бұрын
Ахуенный мужик! Надо с ним ходить покупать!)
@benjamin1768
4 жыл бұрын
Я с тобой согласен !
@ThePetrovNikita
7 жыл бұрын
Спасибо за понятное объяснение! Покупать другой пока не собираюсь, но теперь знаю, что проверить на своём моте.
@VGarage
7 жыл бұрын
Профилактический осмотр всегда полезен)
@luianderson7651
7 жыл бұрын
Большое спасибо!!!💪🏻Ни гвоздя,ни жезла.
@KARDAN_77_RUS
6 жыл бұрын
Очень полезное видео, спасибо брат!
@Murik3108
7 жыл бұрын
обзор супер))) то что искал. удачи с развитием канала
@user-ro4uu2st6e
6 жыл бұрын
Лайк и подписка однозначно!!! Спасибо огромное, вы мне нереально помогли я как раз выбираю себе такой аппарат, молодцы ребята!!!
@derildikson5909
4 жыл бұрын
Благодарю за подробное и наглядное объяснение , ценная информация .
@user-cv6vp3ud7w
5 жыл бұрын
Видео отличное, все вполне подробно рассказано. Единственный минус - слишком быстрый монолог, особенно в конце)
@Zenyainfo
2 жыл бұрын
Это прекрасно! Я смотрю это уже 5 часов!!! Если серьезно - ты Мега крутой чувак!
@crazyrider1391
7 жыл бұрын
Очень хорошее видео, снимайте по больше такие видео, все хорошо обьяснили. Это видео не только для проверки перед покупкой, а и для проверки своего коня! P. S. Классный причесон)
@VGarage
7 жыл бұрын
Спасибо, стараемся. Да, для проведения ТО действия примерно те-же.
@user-lf9xu3rl4u
3 жыл бұрын
Лайк поставил, утром досмотрю.
@user-bn9hk9bm1n
4 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-wv2iu2xw5o
2 жыл бұрын
МЕГА КРУТОЙ СОВЕТ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
@eduardmeverik8931
5 жыл бұрын
коротко и по теме,так держать,удачи.
@VGarage
5 жыл бұрын
Спасибо)
@odilisankulov8526
6 күн бұрын
СПАСИБО ЗА ХАРОШИЙ ВИДЕО ПРИВЕТ ИЗ ТАДЖИКИСТАНА
@angryrider5405
7 жыл бұрын
класный видос . как раз стелс выберал. буду придерживаться
@VGarage
7 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@evgeniy4303
2 жыл бұрын
Спасибо, информативно, по делу
@BACKSSIDE
3 ай бұрын
Лайк за старания❤
@VladAleksandrovich
7 жыл бұрын
Класс! Спасибо за видео!
@VGarage
7 жыл бұрын
Мы рады, что Вам понравилось.)
@Andone8452
3 жыл бұрын
Респект за видео!
@team-hj1ik
Жыл бұрын
Ты напоминаешь (внешне) мне мужика Александра из мото двора в Курске, классный он,
@Mr.White.
2 жыл бұрын
спасибо, инфа полезная)
@maxshatokhin9493
2 жыл бұрын
спасибо очень профессионально
@alexander8264
Жыл бұрын
От души Бро!!!
@Tem1nt
3 жыл бұрын
Красавчик!
@user-zb5ok8kj9o
2 жыл бұрын
Спасибо красавчик!!!
@user-yv2to7fc7x
3 жыл бұрын
спасибо, молодец.
@user-dz9cd9ho4k
7 жыл бұрын
а сделайте видео по поводу выбора масел на китайские мопеды типа альфа и подобных
@user-zl3id8xm8o
5 жыл бұрын
Лукойл Газпромнефть Дешёвые лей через 1000. Нет смысла топовые лить Моторы чулиине середины прошлого века. Главное-Чтстое и свежее
@user-cf3er2bs3m
5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, можно ли поставить резину пошире на перед и заднюю . если ДА , то какой размерности искать ???
@kaktotak5650
3 жыл бұрын
Всё хорошо рассказал,забыл только цену живых Мотов сказать на вторичке
@alexeypz9144
3 жыл бұрын
Видео несколько лет, цены каждый год меняются
@user-ir9nb3ny4u
4 жыл бұрын
Молодец
@mendoza3758
7 жыл бұрын
Спасибо за все видео у меня STELS SB 200. Смотрю твои видео, и обучаюсь)
@VGarage
7 жыл бұрын
Ну эти мотоциклы очень схожи.
@mikhailkuzovov5834
7 жыл бұрын
Молодец! У меня Stels delta200, тоже ничо так мот
@VGarage
7 жыл бұрын
Стелс Дельта тоже знаю, действительно хороший мот.)
@user-dz6pr2st6o
4 жыл бұрын
Норм молодец
@TheSTEPAN76
7 жыл бұрын
Сейчас на нём пробег 8000 км, поломок не было, езжу очень редко.
@MrLis2306
5 жыл бұрын
Радиатор масляный если демонтировать в виду его сильной течи? Без него существенно изменится охлаждение? Стоит ли заморачиваться ?
@mr.voyager4211
7 жыл бұрын
спасибо
@BugorPerfectWorld
3 жыл бұрын
Покупал несколько лет назад флейм с рук с пробегом 2.5к. Продавец хотел за него 54к, при цене нового в 62к. Он уверял что все стоковое, крома масла и фильтров ничего не менялось. Задний и передний баллон имели разные годы выпуска, причём самая свежая резина уже имела возраст в 3 года, мотоцикл был 13 года. В итоге сошлись на 42к, с торгом на новые тросики/шланги и резину. В принципе я был доволен, резину не менял, несмотря на то что она была старовата, при температуре в 23 градуса резинка была довольно мягкая и цепкая. Продал с пробегом 7к за 60 в прошлом году. Вполне неплохо.
@Uravnitel_1992
2 жыл бұрын
Переиграл, и уничтожил)))
@user-vq2mr1qk1t
8 ай бұрын
ВИДЕО ОТЛИЧНОЕ.НО 16:27 ХОТЕЛ БЫ СОВЕТ.НА МОЕМ МОТОЦЫКЛЕ VIPER ZS 200 A ВИЛКА НЕ ПЕРЕВЕРНУТА.ПРИ ПОВОРОТАХ ПОКРЫШКА ЦЕПЛЯЕТ ЗА ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО.КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ?
@PureEvil013
Жыл бұрын
Ещё есть проблема плохо заводится на холодную. Как отрегулировать подсос?
@user-mx8im2ft3k
3 жыл бұрын
Подскажите если первая передача борохлит что надо делать на стелли 200
@B111CC
7 жыл бұрын
Красава! У меня как раз флеймотоксикоз начался, жаль только, категорию А всё ещё не сделал. :-\ Сижу думаю, выбирать-покупать без категории (типа впрок) или до следующего сезона отложить.
@fourtv6136
7 жыл бұрын
покупай. ям без прав гоняю
@VGarage
7 жыл бұрын
Ну права лучше все-таки получить, и кататься уже с правами. Помни, что техника не должна стоять, иначе она начинает сыпаться.
@B111CC
7 жыл бұрын
VGarage хорошее замечание. (права есть, и стаж огромный, но только категория В, увы).
@andreikazbanov2852
5 жыл бұрын
Кастрол к слову тоде красный и тоже запах имеет как и любое масло. Запомните льём не Мотюль, а льём моторное масло согласно мануала по допускам.
@spolyr
7 жыл бұрын
Молодцы! Добротно и быстро. Вот права есть, думаю может взять такое на сезон, конечно на площадке был flex но мастера за мот не считают такую технику, замучился нейтраль ловить, все переживал на сдаче, благо после 18 занятий на моте сдал.Вы что бы взяли лохматый япон или китай почти новый? Спасибо
@VGarage
7 жыл бұрын
Ну вообще на китае учиться дешевле во всех отношениях, а, конкретно Флейм по надежности часто оказывается лучше старых БУ японцев. Но он гораздо медленее. Так что для начала я все-же рекомендую Флейм.
@spolyr
7 жыл бұрын
Здравствуйте! на флейме не сидел, а на flex ноги достают но мысочками, не особо комфортно,флейм ниже ?
@Edosik_Sochi
7 жыл бұрын
Подскажи, а небольшой люфт маятника это норма? Просто, когда шатаю маятник в районе колеса вправо влево, то есть небольшой ход и стук тихий.
@VGarage
7 жыл бұрын
Вообще странно, не замечал такого. Немного он может и будет люфтить, но стука точно не было.
@TheSTEPAN76
7 жыл бұрын
У меня Флэме 200 покупал новым и с самого новья плохо заводится на холодную, только когда ручку газа держишь заводится.
@VGarage
7 жыл бұрын
Это нормальная ситуация для Флейма, именно поэтому в видео упомянуто, что при запуске могут быть "танцы с бубнами".
@user-te8zv5dt8q
5 жыл бұрын
Гарик Бульдог Хорламов, это ты?
@user-ke9zq4ed8x
7 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень информативно. Скажи, пожалуйста, есть ли нюансы на которые необходимо обратить внимание при покупке нового флэйма в салоне дилера?
@VGarage
7 жыл бұрын
По-большому счету все то-же самое. Единственное, смотри на год выпуска. Иногда бывает, что они очень старые моты пытаются продать как "совсем новые". По непроверенным данным, сейчас идут моты 14-го года.
@user-ke9zq4ed8x
7 жыл бұрын
VGarage это каким-то образом можно проверить?
@VGarage
7 жыл бұрын
В документах должно быть написано.
@valera_sukhov
5 жыл бұрын
А как проверить рама проведённая или нет.? С учётом чтоб его не заводить, возможно проверить?
@VGarage
5 жыл бұрын
Визуально осмотрев всю раму и прокатиться, если дадут. Без запуска проверять вообще не рекомендую.
@user-ms4wu6el8g
2 жыл бұрын
Какой там выжимной подшипник?
@xiaomi6239
7 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео уже после покупки и так же не сказали то на чем я и споткнулся))) Все было в идеале, и внешне и мотор и остальное. НО я не обратил внимание на состояние бака внутри!!! Его дно было в хлам сьедено коррозией. Именно дно. И сейчас после зимовки я был убит тем что оно прогнило насквозь. Всё едва держалось на краске.Когда снял его для того что бы начать чистку, все для этого подготовив обратил внимание на черные точки которые начали проступать через краску. Дованул слегка зубачисткой и провалил насквозь. Бак к дальнейшей эксплуатации не пригоден. Причем гнилое только дно, изучив конструкцию увидел что дно это отдельная часть которая приварена к основанию всего бака. Из этого следует что металл ужасного качества который вошел в реакцию с бензином и попросту разьел его состав. И такое вот бывает :)
@VGarage
7 жыл бұрын
Ой, ржавый бак, это, пардон, задница. К сожалению, эта проблема встречается на всех мотах, поэтому касательно Флейма мы ее обошли стороной, а мб стоило сказать. Металл на Флейме нормальный, такое случается, если владелец постоянно ездил на пустом баке или хранил с полупусым/пустым баком зимой. Тут только менять.
@user-uj6uo4qz3e
5 жыл бұрын
Менял бак?
@Voalex
5 жыл бұрын
@@VGarage насколько хватает Флейма 200 без ремонта двигла, ходовой части, если ездить аккуратно по городу, не газовать и резко не тормозить.?
@sanek8990
5 жыл бұрын
@@Voalex 20-30к
@user-uc7jg9ip3y
5 жыл бұрын
@@Voalex 30к +
@anti-am7038
6 жыл бұрын
11:10 как вывести дренаж?
@user-nm7dy2vf7w
6 жыл бұрын
Мучаюсь с выбором мотоцикла. Категория имеется. Хочу купить новый флейм, смущает что все они 2014 года, т.е. им уже почти 5 лет. У меня рост 182, бытует мнение что это много для этого мотоцикла. Или есть другая альтернатива? P.s. опыта владения мото нет)
@mtovich
5 жыл бұрын
В смысле 2014 года? Новые, без пробега у оф.дилера? Их что уже не выпускают?
@Voalex
5 жыл бұрын
@@mtovich вроде нет, т.к. 2014 наделали очень много, но н епродали
@PureEvil013
Жыл бұрын
Братишка подскажи пожалуйста. У меня тоже стелс флейм 200, купил б/у и проблема такая: гнал его самостоятельно около 900км, отсидел задницу ну это ладно, ручка газа дребезжит. Когда приехал домой то неделю кулак сжать не мог так как ладонь онемела. Это нормально что чёртова ручка газа дребезжит?????????????????
@nemomus123
Жыл бұрын
Что значит дребезжит? Я катаю на нем на дальняк постоянно 500+ км. Вибрации есть конечно же свыше 6 тысяч оборотов. Если ты гнал 6,5-7к оборотов и сильно сжимал ручку газа то онемение руки это норма. В идеале должно быть так, каждый час рука должна отдыхать 5 минут.
@585svs
7 жыл бұрын
Подскажите , пожалуйста с дренажом для аккумулятора (где и кокой брать)
@VGarage
7 жыл бұрын
Капельницу обычную в Аптеке купи, она отлично подходит в качестве дренажа. Просто разрезаешь, нгареваешь и одеваешь на дренаж аккума.
@585svs
7 жыл бұрын
Спасибо
@makzvell52
7 жыл бұрын
А не маловато-ли тормозухи в заднем бачке?
@VGarage
7 жыл бұрын
Маловато)
@Toretto_Dominik
10 ай бұрын
А если заказываешь ТК?
@vladimirkosmatinskiy9059
3 жыл бұрын
Пощупайте двигатель и если он горячий обожгитесь)))
@user-db7eb2rz6t
4 ай бұрын
Шепчет
@CraNikV
7 жыл бұрын
Продам Флэйм в Сочи! Пишите! :) Классный мот!
@user-ir9nb3ny4u
4 жыл бұрын
Номер есть
@user-tb4iw1et7r
5 жыл бұрын
А если флейм прошёл 15000 тыс. , сколько ему осталось?
@Danil_Lavrov
4 жыл бұрын
Поверь много, если нормально обслуживать 100 000 пройдет 100%
@SlavaOrlovJS
6 жыл бұрын
Мне показалось, или когда протерли перья вилки и нажали пару раз на морду забыли проверить масло на перьях? Для этого же протирали, верно? ))
@VGarage
6 жыл бұрын
Да. все верно, забыли)
@RaSSaL666
2 жыл бұрын
Если нюхать крышку масла при покупке то тебя заберут в психушку 😂😂
@anti-am7038
6 жыл бұрын
Сколько он стоит в среднем б/у?
@VGarage
6 жыл бұрын
40-60к в среднем.
@Voalex
5 жыл бұрын
@@VGarage это нормальный? Новый 72 в москве сейчас стоит
@user-jy9vk4oy7f
5 жыл бұрын
@@Voalex 67* в Уфе
@user-gt2wj3sz8s
6 жыл бұрын
он чё в спальную комнату мотак поставил ?
@adonotnotdoa992
4 жыл бұрын
А чё такого , в почтальон печкине запор в квартире ремонтировали БУГАГА
@konovalovstunt3016
6 жыл бұрын
Для аккумулятора баночку маленькую ставят , с кислотой не шутят
@VGarage
6 жыл бұрын
Редко такое делают. Проще вывести вниз и все. Ее выливается не так много и вреда от нее меньше, чем от выхлопа)
@evgenijjshram
7 жыл бұрын
писец проверить МОТ можно и попроще ...я бы такого покупателя послал бы ...непойму ток как мотик сохраняется в таком состоянии даже труба не ржавая...или с ней что то делали...?
@VGarage
7 жыл бұрын
Проще? Это врядли, тут показана только часть действий которые надо выполнять при выборе мота (Процентов 25). А если отсылают, то желания покупать мот у такого продавца нет никакого, ибо у покупателя нет никаких причин доверять продавцу (и наоборот). Мот в хорошем состоянии, потому что за ним правильно следили. Флейм с пробегом в 15тыс, за которым действительно хорошо ухаживали выглядит так-же.
Пікірлер: 112