Не знаю как на капитане на динго 150м я менял не откручивая надо задний вариатор раздвинуть и утопить ремень он на передний налазит прокручивая но в задний чтото вставить чтоб тарелки не сошлись.
@Kolyamba59
6 ай бұрын
Тоже можно, но быстрее открутить чем пальцы мучать.
@GREBENVORKUTA
5 ай бұрын
Купил такой же шлем, а как камеруикрепить
@user-hs3bp5oo1g
Жыл бұрын
Поставил вариатор Косо, скорость увеличилась а тяга стала меньше.какой лучше ремень поставить . Какой фирмы?
@Kolyamba59
Жыл бұрын
Все родное. Оптимальный вариант. Я все сток езжу
@user-qr6it3bz3s
Жыл бұрын
Сколько общего пробега? Цепь не меняли ещё? На каком пробеге ремень заменили?
@Kolyamba59
Жыл бұрын
Цепь летом поменял в первый раз, ремень в первый раз, груза 3 раза, слайдеры 1 раз. Пробег точный не известен но точно за 4500
@user-qr6it3bz3s
Жыл бұрын
А что с цепью было?
@user-qr6it3bz3s
Жыл бұрын
Что за слайдеры?
@Kolyamba59
Жыл бұрын
@@user-qr6it3bz3s на пауке вариатора 3 пластмасски
@alekseikontarev9601
Жыл бұрын
Коля привет ты карб не пробовал менять на капитане? Не знаю чё делать в 2- лица больше 25 -28 км по буранке,пересел на Венто( он же Сноу - фокс) тяга сразу чувствуется сразу 35-38 легко, может и больше, стоит ли поршневую под175мм растачивать, сейчас варик косо и ремень дайко
@Kolyamba59
Жыл бұрын
Я на стоке езжю и не парюсь, только поршневая 61.
@alekseikontarev9601
Жыл бұрын
@@Kolyamba59 поршневую есть смысл менять???
@Kolyamba59
Жыл бұрын
@@alekseikontarev9601 есть
@alekseikontarev9601
Жыл бұрын
@@Kolyamba59 понятно,а вариатор ты в стоке оставил, вроде тоже менял ремни вариаторы грузики???
@alekseikontarev9601
Жыл бұрын
@@Kolyamba59 а 63 мм это перебор или 61 лучше,я так понимаю щяс,детали такие, что, даже под 61 картер надо точить
@EduardGaliev
Жыл бұрын
Привет почем шлем брал.
@Kolyamba59
Жыл бұрын
18
@Vlevo_Vpravo
Жыл бұрын
Дорого ремонт саммита обошёлся?
@Kolyamba59
Жыл бұрын
Позже в видео.
@Vlevo_Vpravo
Жыл бұрын
@@Kolyamba59 продавать не будешь?
@Kolyamba59
Жыл бұрын
@@Vlevo_Vpravo не
@erasylaidarbekov8728
Жыл бұрын
как кой ремень стойот
@Kolyamba59
Жыл бұрын
Поверлинк
@hidalgocostilla8541
Жыл бұрын
а я и не знал что у шлема клапан отстегивается ))) 😀
@Kolyamba59
Жыл бұрын
Удобно.
@Bogdan-11.23.
5 ай бұрын
Как понять что ремень порвался?
@Kolyamba59
5 ай бұрын
Обычно наружу вылетают куски ремня, ну и ехать перестает.
@Bogdan-11.23.
4 ай бұрын
@@Kolyamba59 заводится будет ?
@Kolyamba59
4 ай бұрын
@@Bogdan-11.23. да
@Bogdan-11.23.
4 ай бұрын
@@Kolyamba59 у меня стелс не заводится когда дёргаешь стартёр на половину или побольше выходит а дальше тормозит резко ? Что делать?
@Kolyamba59
4 ай бұрын
@@Bogdan-11.23. веревка короткая, менять .
@alekseikontarev9601
Жыл бұрын
Коля привет,не понял,а зачем ремень менять стал, чё то не уловил,посмтри видео у Виноградова,я специально дома тренировался, короче по сувороский специально на улице,а не в гараже условия приближенные к реальным, щеки раздвигал деревянным клином,,таким срубы конопатят, ремень power линк в поле не снимая вариатор одеть реально, дайко нет потому что он шире и дубовый, Коля не пробовал ремень дайко????,в динге ещё проще ремень менять там нет бокового пластика, думаю надо придумать типа коловарота изготовить из прутка10мм и головку на 17 если шнур на шмыргалке лопнет и аккум сдох ,в полевых условиях заводить
@Kolyamba59
Жыл бұрын
На ходу лопнул.
@alekseikontarev9601
Жыл бұрын
@@Kolyamba59 короче родной повер-линк добил!!!!
@Kolyamba59
Жыл бұрын
@@alekseikontarev9601 да.
@user-ve6ts8tz5i
Жыл бұрын
А не проще чашки руками сжать и ремень закинуть?
@Kolyamba59
Жыл бұрын
Пальцы жалко. Надо было до конца открутить просто, а не ослаблять.
@--Valentin--
Жыл бұрын
Конечно проще. Зачем эти манипуляции с откручиванием?. Так посудить инструмента 20кг. С собой возить надо и еще и гайковерт.)
@Kolyamba59
Жыл бұрын
@@--Valentin-- груза выпадывют когда ремень рвётся, разбирать все равно нужно. Инструмент весь не вожу.
@--Valentin--
Жыл бұрын
@@Kolyamba59 я не про ведущий вариатор, а про ведомый.
Пікірлер: 53