Дикция телеведущего, тембр голоса и литературный язык Невзорова,, плюс афоризмы и жестикуляция знакомого учителя физики плюс талант и золотые руки..... гениально!!!👍🔥
@Hunter-ip8xr
Жыл бұрын
Какого невзорова ? Который лобок всем олигархам перенюхал?
@user-du1qc2qv1g
Жыл бұрын
вячеслав так какая поршневая среди китайских более менее нормальна
@allxumuk
5 ай бұрын
Emass , winzor, meteor @@user-du1qc2qv1g
@hu1igan4ik
5 ай бұрын
@@user-du1qc2qv1gта, которая не у вас
@user-zc3zh8kl8v
Жыл бұрын
Сам технарь, автомобильный инженер. Приятно видеть работу человека который понимает что делает. Спасибо, Вячеслав!
@todortodorov2748
Жыл бұрын
Приятно видеть такой ремонт с вниманием к мелочам. Вечеслав, спасибо за видео.
@kotborka
9 ай бұрын
К перечню замененных деталей хотелось бы ещё и цену работы озвучить)
@Hunter-ip8xr
Жыл бұрын
И ремонт с учётом цен на оригинальные запчасти ,обошёлся по цене нового штиля
@user-mg1tw6wv8e
9 ай бұрын
Нового оригинального?
@leonidr5931
Жыл бұрын
Работа профессионала - вызвыает уважение. Чётко, по делу и эффективно. Потом конечно юзеры скажут : ой да мы сами и так могли .... Так и сдела ли бы САМИ... что мешало.
@user-jp3yn1vw9o
Жыл бұрын
3-4 года назад у kimotozip и igp был брак этих поршневых на 180.была недофрезерована плоскость прилегания цилиндра к поддону на пару десяток. Сколько мы словили геморроя! Так что актуально! Лайкос!
@vladgachibass1096
Жыл бұрын
Второй видос за день))). Благодарю Вячеслав))). Подари клиенту боковой натяжитель цепи))).
@seregalobanov2996
Жыл бұрын
Никогда бы не подумал что у оригинальной поршневой нет резьбы!
@user-gx1jo7hh1t
Жыл бұрын
Вячеслав Лучший спициалист данной тематики!!!
@nester31
2 күн бұрын
Ремонт оригеналом это хорошо но нужно это крайне редко .люди не готовы платить такую цену
@raznyye_melochi
Жыл бұрын
Спасибо за видео! благодаря Вам проще самому проблему найти становится! без лести Мастер!
@user-ve6ct9qh6q
Жыл бұрын
Да, формат того, что менялось очень полезен. Спасибо. Это важно.
@MOTOPEMOHT68
Жыл бұрын
Вот и да, когда приносят и говорят что поршневую задрало карбюратор не работал, и просят уложиться с ремонтом в 2-3тр. Остается только покрутить пальцем у виска. Предлогаю сдать в разбор за 3-5тр добавить 1-3тр и взять нового китайца.
@Masterservis53
10 ай бұрын
Сейчас этот ремонту выйдет в два championa😂 А точнее поршневая 12500 сальники по 550 фильтр топливный 500 и того 14 т.р . Плюс работа 2000 замена цпг ,чистка масло каналов 350 ,если требуется ремонт карба 600😂 Вот вам и штиль 17 тысяч рублей . Каждый сезон буду менять на чемпионе поршневую за рубль и замена 900 рублей 😅😂😂😂 сезонов на 8 хватит 😅😅😅
@sergeikot4905
Жыл бұрын
Спасибо за видео, полезное оживление, подскажите пожалуйста какой химией вы отмываете бензо инструмент, и чем продували каналы масло подачи ?)
@benzodom1619
Жыл бұрын
Четкий способ проверки на герметичность без корпуса пилы.) Надо тоже себе такое сделать.
@user-vv5eb6em6o
Жыл бұрын
как такое можно сделать? я бы тоже себе такое сделал)
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
@@user-vv5eb6em6o из ненужного убитого корпуса другого 180-го)))... Я се такой года три назад заварганил, вырезав часть крепления колена со шпильками
@Chogall3295
Жыл бұрын
Так ведь в таком виде колено не прижимается корпусом, болтается, и давлением его может тупо сорвать, разве нет?
@user-ji8fw6tj3y
Жыл бұрын
Всё отлично 👍👏
@user-wj4vp3mg3z
11 ай бұрын
Хорошо отбкатал на максимальных оборотах..теперь будет долго служить. !)
@user-xb9ub6yg8p
Жыл бұрын
Добрый день Слава. Заинтересовала такая пила . Что можно сказать за копию штиля 361 под брендом Holzfforma G366
@Chogall3295
Жыл бұрын
Я вижу выходом подкладывать под винты шайбы, чтобы они дальше не выедали пластик в картере. Если этого не делать на 250-ках, мотор разбалтывается в лесу очень быстро. Мой опыт показывает, что винты всегда натягивают поддон, обволакивая подшипники. Было на 250-ке с китайской ЦПГ (перешлифовал в попытке зажать подшипники), что подшипники пережались и посинели при работе (пила начинала разгоняться и сразу тухла). То есть поддон достаточно мягкий, щелей у меня никогда не оставалось. А воздуханы с крышкой в почтенном возрасте надо ставить 2 штуки, иначе крышка болтается и не прижимает фильтр. Замена замка не помогает достаточно сильно. Когда она будет болтаться и с двумя фильтрами, крышку будет пора менять. Смотрю, многие на это кладут. Как и на усталость нижнего подшипника шатуна, допустим.
@user-sx4ne5ws5x
Жыл бұрын
Все правильно. Могу добавить, что при коммерческом использовании MS 180 быстро вынашивает проушины крепления крышки цилиндра на картере.
@user-ur1hd2nj5r
Жыл бұрын
у меня еще 2009 года штиль 250 германского производства живой. много домов построили. дрова еще заготавливаем каждый год. ухаживаю как за женой. родная цпг в отл состоянии еще. каждый год меняю расходники. лью ориг масло. так что только оригинальные запчасти.
@user-dt6uz7dm4l
Жыл бұрын
У меня 250 три года, китайской сборки, на заготовки дров в паре с 361 или 462. Меняю цепи, обслуживание воздушного фильтра, масла согласно инструкции, постоянно рвуться веревки, компрессия бешеная. Пилой доволен.
@user-uc1in8di2o
Жыл бұрын
230 й 2008 года все в норм главное аккуратность и уход
@user-ex6ce3ds2j
Жыл бұрын
У меня 250 с 2006 года
@user-cc2uq1vb3l
Жыл бұрын
Добрый день. Может по ошибке на подшипников герметик нанесли из за чего картер полностью не затянулось. Удачи.
@user-dd2lj6ex9l
8 ай бұрын
Пила на выходе что новая ! Скажите Вячеслав поршневые Winzor как себя зарекомендовали ?
@sergeipodcherednichenko802
Жыл бұрын
Класссс!!!!
@user-ji7sc5dz9g
Жыл бұрын
Замечательно. Отличный, грамотный подход мастера профессионала высшей категории. С полу взгляда, с пол звука. Буду благодарен за совет: Можно ли кратковременно запускать, прогазовать пилу, без масла и без шины ?
Здравствуйте! Сколько будет стоить ремонт цпг штиль 192т (одноручка) с оригинальными деталями?
@user-jf8vu5hu3i
Жыл бұрын
Вячеслав подскажи что можно сделать отломалось ухо на цилиндра для крепления глушителя на 180 штиле, спасибо
@MOTOPEMOHT68
Жыл бұрын
Для нормалного перевода рычага в двигатель стоп. Подтачиваю уголок пластиковый по кооторому ползунок перепрыгивает ко второму контакту.
@LoveToWorking
Жыл бұрын
Подскажите на какой топливной смеси обкатывать 180 штиль и на каких режимах ???
@user-mx3wd7wj5c
Жыл бұрын
Спасибо
@user-lt6fu8rq9e
Жыл бұрын
Купил ради прикола китайскую поршневую на 372. В магазине предупредили что надо масла 2т лить больше 😁но после 500 кубов я забыл и налил по норме. Умерла. Осины одиночки. После хоря. Лето. Поршневую брал в магазине. Китай разный
@BECHA1977
Жыл бұрын
сдэк иногда быстро, а иногда кругами возит внутри одного города
@Andryshka33384
Жыл бұрын
шо робити якшо заводиш пилу штіль 180 їй менше місяця то шось тре чучуть газу даєш знов тре
@skeinet3984
Жыл бұрын
Стоит ли покупать новый 180 штиль?
@user-rm6oj6ds1p
5 ай бұрын
Здравствуйте!Скажите,прокладка между цилиндром и глушителем ставится на цилиндр или сначала защитная пластина потом прокладка?
@user-fc4dd7kg8m
Жыл бұрын
Здравствуйте являюсь вашим подписчиком давно... недавно обнаружил аппарат не понятной наружности( пила ).. подскажите пожалуйста по какому адресу можно будет отправить вам технику ..для диагностики и кап .ремонта
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Пишите на Ватсап. Номер в разделе “о канале»
@handelloyd6631
Жыл бұрын
Подскажите каким образом когда вы надуваете давление то оно не выходит через карбюратор если на бензопилах нету лепесткового клапана?
@user-vn5sw2yb6o
6 ай бұрын
Вячеслав напишите пожалуйста какое вы выставляете усилие на денамометричном ключе.Буду очень благодарен. Спасибо за ранее
@user-db5nu3hd9e
Жыл бұрын
блин я не понимаю вы что делаете с этими 180 штилями что они так мрут и вы меняете поршневые? ребята если вы пилити десятки кубов в месяц, нах..а вы покупаете 180? вы бы еще 170 купили))) купите 250, 261с, 361, 462 и т.д если нужны объемы, 180 штиль это блин в саду кусты подрезать и сучки яблони обпилить осенью, дрова пилить это уже 250, купил и забыл, валить лес 361/2 - 461/2 ну или минимум 261с если валить лес чисто для себя, я не понимаю нахрена покупать матиз и везти на нем 10 кубов песка, купи для камаз, или вози по 100 кг, чудес не бывает. имею 211 штиль с 2011, каждый год около 15 кубов дров, жив до сих пор, все родное и шина тоже.
@todortodorov2748
Жыл бұрын
Это верно, я согласен. Бренд Stihl предлагает широкий модельный ряд, чтобы каждый покупатель мог выбрать подходящую модель для своей работы. MS 180 - это машина для небольшого домашнего использования, как она представлена в каталоге бренда.
@user-fd5ki7mn8u
Жыл бұрын
Вы помогли мне определится с покупкой Штиля. Мне уже 60+, а всё хочется в чудеса верить. Спасибо, вернули в реальномть. Кусторезом лес валить, только ремонтников радовать да волков смешить.
@slimthug240685able
Жыл бұрын
Бред собачий, бригада занимается сборкой срубов, работает годами
@user-pj6yg5ps4i
8 ай бұрын
А если я занимаюсь парковой скульптурой? Пилю много а тот же 210 сдох через год эксплуатации, а 180 дюжит вот уже пять лет. А что-то тяжелее брать- руки отвалятся. Скульптуру резать, это не дрова, когда пила внизу, распиливает на чурки тонкомер, или того проще горбыль. Да и под карвинг 180 гораздо проще переобуть, чтобы не таскать с собой по две пилы. А тут звёздочку, шину и цепь поменял на 1/4" и погнал выпиливать что-то на чистовую.
@livehunter9224
8 ай бұрын
180 за 20 лет ни разу не подводил, кучи дров им перепилил:)
@straus8998
Жыл бұрын
Может обратно в Великие Луки!))) Новая мастерская))). А что со старой случилось???)))
@haroshea
Жыл бұрын
по проверенной схеме уволился и открыл свою мастерскую, а когда увольняешься, нужно рабочее место освобождать
@user-yb4is5jk1y
Жыл бұрын
Так переехал же Вячеслав ближе к югу
@user-nq9zm3tu5c
Жыл бұрын
Вячеслав, ты сейчас в Краснодаре находишься?
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Старокорсунская,Краснодарский край
@user-ve6ct9qh6q
Жыл бұрын
пока начал смотреть 4:21 вдоль стены зверюга ползет :) обмен опытом, видимо :)
@EleRMa
Жыл бұрын
Промышленный шпион от Хускварны ))
@alexeygerasimov6733
Жыл бұрын
@@EleRMa 6:20 собрав секретные данные ринулся покинуть территорию)
@user-dg4oo5vs2q
Жыл бұрын
Чужой, но ещё маленький)
@ramil.nurgaliev
Жыл бұрын
а чо лучше 180 или хуска 236?
@user-lc6yr6fy4q
Жыл бұрын
Почём сейчас оригинальная поршневая 180?
@purgenychwohr5990
Жыл бұрын
Нужно обзавестись притирочной плитой для проверки и доводки до ума разъёмов. Синькой помазал, провёл по плите, увидел пятна прилегания. От их количества и качества определяем где и сколько или шабрить, или даже пришкурить, натянув на эту же плиту мелкую наждачку. Удивлён, что с такими масштабными ремонтами в мастерской нет такой вещи. В инетах ищется именно так - плита притирочная. Должна быть чугунной. Размеры - по необходимости и кошельку. Ссыли давать не буду, а то сойду за рекламщика, а я всего лишь просто сам таких плит вижу вокруг себя на производстве. Не путать с плитами разметочными и поверочными, назначение иное. Таких тоже вокруг себя вижу.
@TheEvgen34
Жыл бұрын
На этом не заработаешь.Только замена но новое окупится.Для себя еще можно было бы заморочиться,но не факт.
@haroshea
Жыл бұрын
эти разъемы в бензоинструменте садятся на герметик или прокладку, которые нивелируют небольшие дефекты поверхностей в разумном пределе. в случае с этой поршневой тут скорее металла наоборот не хватило, раз поверхности одной из сторон не соприкоснулись, зачем их шабрить
@John20111001
Жыл бұрын
Тут подшипники итак выше стоят. Поддон не притягивается. А вы ему притирать советуете. Тут посадку надо осаживать под подшипники. Вячеслав ведь сказал. Как слушаете?
@TheEvgen34
Жыл бұрын
@@John20111001 Вырубить прокладку из металла,но это уже халтура.
@user-xs9no2vs7w
Жыл бұрын
@@TheEvgen34 зачем зарабатывать а если для себя делаю мне вообще ремонт обходится дешево даже китайские запчасти и они ходят а возить по мастерским одна трата денег и время
@zloimyx1728
Жыл бұрын
Вячеслав а сумма ремонта
@user-ux4kb1tb8k
Күн бұрын
приветствую вас подскажите штиль 180 нет полних оборотов в чем причина?
@user-sx4ne5ws5x
Жыл бұрын
С запчастями сейчас беда 🙁
@user-tc7lx1hy7g
Жыл бұрын
Можете посоветовать какое масло применять потому что не завозят оригинальное зелёное штилёвское уже полгода. Красное и то по 100 мл. Как быть? Мс 180 с 2009 года движок оригинал. Жалко загубить.
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Могу прислать оригинальное HP Ultra
@user-ly6jt6wx5o
Жыл бұрын
И сколько обошлась пила в тыщь 12
@astarotslovopatcana
Жыл бұрын
Вячеслав, подскажите хорошее масло в топливо для моего 180-го.. А то родное штилевское что-то сильно подорожало..
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Нормальное масло ВСЕ подорожало. Дешевле только подобие масла
@homosacer9563
Жыл бұрын
выживание в селе смотри канал про пилы и масло,. Кантри вроде он льёт
@zemlechist3789
Жыл бұрын
👏👏👏🙋♂️
@TECHNOGYM.
Жыл бұрын
Ремонт 180 штиля считаю не целесообразным, потому как там под замену практически все + работа. Проще новую купить.
@user-yh7oj1zl8d
Жыл бұрын
Я думал такие казусы наша почта только может, а тут ещё у сдека такая хрень случается.
@user-xm5fk8vm1t
8 ай бұрын
Шпонка мазовика из алюминевой проволоки,надолго ли она?Может надо было найти стальную поставить.
@VyacheslavRS
8 ай бұрын
Может быть завод не зря их делает из алюминия?
@RomanKorneiko
Жыл бұрын
Можно заказать на лазере прокладки с нержавейки или алюминия 0.2-0.3 мм для того что бы набирать высоту в щель между цилиндром и нижней крышкой. Колхоз, но в духе времени.
@haroshea
Жыл бұрын
так можно и прокладку вырезать, еще проще. если слишком толстая - сошлифовать наждачкой лишний слой 🤣
@Chogall3295
Жыл бұрын
Мой опыт показывает, что винты всегда натягивают поддон, обволакивая подшипники. Было на 250-ке с китайскими ЦПГ, что подшипники пережались и посинели при работе (пила начинала разгоняться и сразу тухла). То есть поддон достаточно мягкий, щелей никогда не оставалось.
@user-vw4ye3ce9p
Жыл бұрын
Ну и шкурка выделки не стоит, можно было просто взять оригинальный цилиндр, и не ипать мозги, колхозников тут много я смотрю, скупой платит дважды запомните это!
@user-vw4ye3ce9p
Жыл бұрын
Монолог про китайских работников улыбнуло! Вячеславу как всегда, всей аудиторией жмём золотые руки!
@Chogall3295
Жыл бұрын
@@user-vw4ye3ce9p Скоро оригинала не будет совсем. Не говоря уже про нынешние вдвое задранные цены на остатки. Будем пилить китайцами за неимением возможности нормально отремонтировать фирму.
@vavan-tv
Жыл бұрын
Втулки можно в пресе чуть чуть развальцевать керном но не увлекаться с прессом иначе трескаются далие втулки просто в корпус запресовываются и движок стоит ровно и не шатается.втулки кстати больше не будут выпадать из корпуса. А подрезка втулок проблему не решает как выпадали они так и будут выпадать.
@haroshea
Жыл бұрын
а куда они будут выпадать, если втулка зажата между поддоном двигателя и головкой винта?
@Chogall3295
Жыл бұрын
@@haroshea В смысле, мотор вместе с втулками и винтами сможет снова гулять в картере. Я вижу выходом подкладывать под винты шайбы, чтобы они дальше не выедали пластик.
@haroshea
Жыл бұрын
@@Chogall3295 я, честно говоря, не представляю, как у разумного человека может пластик корпуса выедаться винтами. у дураков, которые втыкают пилу, садятся сверху и еще и жену с тещей зовут, а потом дергают за ручку, у тех, наверное, такое происходит шайбы не вариант, потому что зубчики на головках винтов именно для того и сделаны, чтобы впиваться в пластик и препятствовать саморазвинчиванию винтов от рабочих вибраций. подложите металлическую шайбу, и что тогда? фиксатором резьбы сдабривать? тогда проще сразу винты с гладкой головкой без зубчиков поставить на фиксатор, без шайб 🙂 Я думаю, подход Вячеслава разумен и достаточен, пару-тройку замен фирменных ЦПГ пластик корпуса пилы в местах крепления двигателя в таком случае проживет
@Chogall3295
Жыл бұрын
@@haroshea Я всегда мажу фиксатором. Потому что были случаи, когда никем не разбиравшиеся поршневые у 180-к раскручивались от чрезмерного налегания на тупые цепи. У Хусок 137/142 тоже. Зубчики - не панацея. Смысл слепо верить в зубчики и при этом отрицать необходимость фиксатора? Одно другому не мешает. Когда мне обратно приносят 250-ки с граверами на 6 под винтами цилиндра (столь мелких шайб не найти), цилиндр ни у кого больше не болтается. Это работает. У Хусок, Эхо нет никаких зубчиков, и это не делает конструкцию ущербной.
@haroshea
Жыл бұрын
@@Chogall3295 я думаю, у хусок/эхо и шайб под винтами нет, как и шайб Гровера. слава шведским/японским инженерам и позор немецким!
@igorboldin388
Жыл бұрын
Умные мысли про китай. )
@user-ky6jj8jq4m
Жыл бұрын
Она догадалась, что торопиться не надо😂
@user-te8sk8bq7l
Жыл бұрын
Чемпион 254 год и в хвост ив гриву полет нормальный, цена вопроса 9тыс.
@user-wq3xw4vz5y
Жыл бұрын
А стоит ли ремонтировать? Отработал лет 5-7 и выбросил . Пошёл купил новый. С оригинальными запчастями ремонт дорогой.
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
На китайчатине так и пашет
@haroshea
Жыл бұрын
это вопрос владельцам, а со стороны - ну, иногда ремонт всё же подешевле новой пилы обходится, если на такую же менять
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
@@haroshea согласен...
@user-wq3xw4vz5y
Жыл бұрын
@@haroshea ну да , вчера смотрел цены 180й в районе 20к. стоит.
@user-sx4ne5ws5x
Жыл бұрын
Не рекомендуется на новой поршневой долго держать максимальные обороты без нагрузки.
@user-yb7bd8uc1y
Жыл бұрын
Большая просьба озвучивать конечную цену за ремонт, и сколько цена отправки. Если капетальный ремонт плюс отправка туда обратно не проще ли новую купить. Здоровья и всех благ.
@user-cv1xx7te3l
Жыл бұрын
Ремонт уверен не менее 11 т.р. вышел
@user-lu6me2uu6f
Жыл бұрын
@@user-cv1xx7te3l Приветствую, сколько щас поршневая на 180ку оригинальный вариант, в районе 5т.и сколько за работу", знаю на 🚧 строке берут до 💯% от материала💢 как дядь Слава не знаю 😬
@user-yb4is5jk1y
Жыл бұрын
Да это точно, цену ремонта понятно озвучивать Вячеслав не будет, хотя бы цены ориг.запчастей, через пару лет будем знать динамику цен, просматривая видос
@user-cv1xx7te3l
Жыл бұрын
@@user-lu6me2uu6f ЦПГ оригинал 7 т.р, сальники 1,5 т.р пара, корзина 2 т.р, ну и работа 3т.р
@TECHNOGYM.
Жыл бұрын
Проще однозначно, вообще убитого 180 нету смысла ремонтировать.
@user-zs3ce3ul8v
Жыл бұрын
Что там за зверь, по столу по полз 😂
@alexeygerasimov6733
Жыл бұрын
Промышленный Разведчик из Хускварны)
@sdm1910
Жыл бұрын
Complimenti dall ‘Italia mi piacerebbe ci fossero i sottotitoli in italiano per capire tutte le tue spiegazioni ciao
@kitaetsatata4299
Жыл бұрын
В Италии тоже ремонтируют пилы?
@sdm1910
Жыл бұрын
Si,anche io ho questa passione, mi piace come tu lavori
@cheburator92
Жыл бұрын
Приходили нам пачками цпг IGP ( какие то видимо партии такие бракованные) где выточка под подшипники неправильно сделана и между поддоном и цилиндром несколько миллиметров зазора
@user-bh1zi3ui1z
Жыл бұрын
Нормальные ЦПГ IGP?
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
@@user-bh1zi3ui1z нормальные. Только не поскупись бери сразу с поддоном и болтами крепления
@user-bh1zi3ui1z
Жыл бұрын
@@JOKER_smile_of_death собрал на них 3 пилы, но я не себе собирал, а знакомым, вроди работают🤷♂️ в комплекте как раз и шли с поддоном и болтами. Но поддон и болты я ставил с оригинальной поршневой, ибо один IGP поддон попался кривой немного- и поэтому ставлю оригинальные.
@Chogall3295
Жыл бұрын
1300006 и 1300064 с поддоном - говно, не зажимающее подшипники. Брать можно только 1300068 с графитовым поршнем, они зажимают (ещё раньше были хорошие 1300004 с поддоном, но поддоны везде говно, один подшипник зажимается, другой нет). Как и Резер (Резер Промо немного подешевле, но компрессия гораздо хуже). С остальными не связывайтесь даже, деньги на ветер
@cheburator92
Жыл бұрын
@@user-bh1zi3ui1z в ориге идут шурупы, в китайских цпг обычная резьба на 5.
@holgerbarton7203
Жыл бұрын
У Славика Борода. !!!!
@barin.barin2
Жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав ,герметик специальный нужен для сборки поршневой? Или подойдёт обычный автомобильный ?
@romanpidgora5403
Жыл бұрын
Лучше Dirko HT. Китайские и недорогие автомобильные не работают.
@user-fq1zf6cd1e
8 ай бұрын
@@romanpidgora5403а abro красный?
@romanpidgora5403
8 ай бұрын
@@user-fq1zf6cd1e герметик abro есть красный, чёрный, серый + куча китайских подделок под оригинал Abro...
@user-hq4qk2ze2v
Жыл бұрын
Какой примерно моторесурс ms 180 или в количестве бензина отработанного
@gazballonov
Жыл бұрын
Olegych с форумхауса 10 лет назад писал, что у мс250 900 часов ресурс
@haroshea
Жыл бұрын
@@gazballonov Олегычу можно верить 👍
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
@@haroshea только ни кто не поясняет,что 500-900 часов это ресурс до капитального ремонта
@haroshea
Жыл бұрын
@@VyacheslavRS может, и поясняют. но народ, кроме цифирок, больше ничего не запоминает
@niktonikak3044
Жыл бұрын
Поставил 666 лайк. Вроде не демон :)
@pa2005ful
3 ай бұрын
Честно, не понимаю, зачем менять поршневую. Если она отходила свое, значит там уже кирдык практически всему остальному. Отдать половину, а то и 2/3 стоимости новой пилы за ремонт.... Ну такая себе целесообразность. И потом каждый месяц менять все остальное - стартер, сцепление, насосы, выхлопную, карбюратор... В итоге обойдется как 2 новые пилы.
@andreyvegele3726
Жыл бұрын
А надо делать шпонки из металла !
@user-tv9ew8ff5n
Жыл бұрын
отопления нет? оригинальных поршневых 180 у нас уже несколько месяцев нет,завидую
@Chogall3295
Жыл бұрын
И сальников...
@user-tv9ew8ff5n
Жыл бұрын
@@Chogall3295 да жопа полная.подумываю о закрытии мастерской.на китайском дерьме не вытянуть.а повторки через раз
@Chogall3295
Жыл бұрын
@@user-tv9ew8ff5n 5 лет ремонтирую всё вперемешку, китайцев обратно не несут. От клиентов всё зависит, видать
@user-tv9ew8ff5n
Жыл бұрын
@@Chogall3295 на сегодня в простое без з/ч 21 штиль, причем ни одного 180,китай беру как исключение,и то косы,20 лет штиля делаю,все прахом, импортер сказал, что на 23 год поставок не будет,западная Сибирь
@Chogall3295
Жыл бұрын
@@user-tv9ew8ff5n Сейчас не до жиру, но на ремонте китайцев можно жить. Особенно кос летом) Плюс я ещё торгую. Баки, стартеры, редукторы и остальная расходка уходит как пирожки)
@user-xr7yx2lj2b
Жыл бұрын
Для чего эти дорогие ремонты? Штиль 462 на Авито 45к.новый в Братске продают.
@user-rq4bo6vw3v
Жыл бұрын
Если ремонт,то только такого качества.
@user-vv7th2js2r
Жыл бұрын
За какую цену?
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
@@user-vv7th2js2r пятнашка аки с куста
@user-rq4bo6vw3v
Жыл бұрын
@@user-vv7th2js2r из го..на конфету сделал мастер, этот агрегат вложенные деньги вернёт и будет зарабатывать владельцу.
@user-ph3xx8kr7x
Жыл бұрын
Где находится сейчас ваша мастерская?
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Дома
@user-mj1hs8fd6b
9 ай бұрын
Здравствуйте,а в каком городе вы находитесь?
@VyacheslavRS
9 ай бұрын
Краснодар
@02invader18
Жыл бұрын
Я сделал вам интро куда скинуть ?
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Still.vluki@gmail.com И цену напишите подайлуста
@02invader18
Жыл бұрын
Да я бесплатно
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
@@02invader18 низкий поклон и большая благодарность
@user-qx3yv1zf4u
Жыл бұрын
Ну на самом деле если бы не такой косяк по посадке подшипников ( хотя чаще они наооборот не прижимаются и люфтят в посадочных местах), установить на дубликат оригинальные кольца и сальники и в большинстве случаев всё было бы не так уж плохо. Разница между Китаем и оригом в том чьо в одном тонкое напыление хрома, а в другом нормальный никасиль порой способный пережить перегрев и задир поршня .
@user-vv5eb6em6o
Жыл бұрын
Потеме: каким образом вы закрыли отверстие карбюратора для проверки вакума и давления, можно увидеть фото приспособления или это секрет? Вопрос не по теме, купили нового штиля 210, заводиться на ура на газ реагирует четко, а древесину боиться))) как только пилить начинаю, пила не тянет... двигатель не глохнет просто теряеться мочьность и сухую яблоню 20 см в обхвате не пилит.. Компресия есть, пила новая, с коробки! Как бы я понимаю гарантия, но камон, неужели такой штиль сейчас делают???
@___yanichar___1107
Жыл бұрын
Решил проблему?
@user-vv5eb6em6o
Жыл бұрын
@@___yanichar___1107 нет, я незнаю что говорить в магазине, скандал не охота делать, но и какая может быть гарантия тут или деньги назад забирать или новую пускай дают, масло штиль оригинал у них брал, 25гр на литр, в холостую не гонял, бензин нормальный не спиртовой 100% да с китайскими пилами такого никогда не была а тут штиль новый ....
@4e10vek-reduktor
Жыл бұрын
Цепь на шине рукой протягивается? Тормоз не зажат?
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
@@user-vv5eb6em6o две таких приносили, с нуля... Карбы на заводской настройке никак не хотели адекватно работать. В моем случае у обоих клиентов добавил топливо по L. Как у вас не знаю ПыСы: если карб дуть - то вход выход резиновой пластиной. А если то как на видео надували цпг - то я лично от старого корпуса 180-го вырезал ту часть куда колено крепится со шпильками.
@___yanichar___1107
Жыл бұрын
@@JOKER_smile_of_death здравствуйте, добавили L и мощность пошла? Сколько оборотов винта примерно получилось? 1 или 1,5 ?
@holgerbarton7203
Жыл бұрын
ВыкорчёвыВанием Маттора !!!
@bobbabaev6506
Жыл бұрын
Маховики на металалом сдаю! Надо?
@user-sw6xe8sh7n
Жыл бұрын
Эту пилу собирал рукажоп, и китайская поршневая работает и не делайте рекламу на орегинал
@disaftpro944
Жыл бұрын
Так ты так и не сказал причину почему плоскости не прижались
@user-ic4eu4gg5n
6 ай бұрын
втулки не было под одним из винтов .из за этого не притянулся один край
@disaftpro944
6 ай бұрын
@@user-ic4eu4gg5nтам втулок и не должно стоять...втулки стоят под поддоном и на затяжку поддона никаким оброзом не влияют
@purgenychwohr5990
Жыл бұрын
Франкенштейн это.
@flox79
4 ай бұрын
Круть . Подписываюсь 😊😊😊. Попробуйте Viktor reinz герметик , очень хороший
@user-lu6me2uu6f
Жыл бұрын
На 4:20 это что 😬 помощник или bugs 🪳 Электронные жучки ( Британский засланный) просто живёт на крыше дома послушать посмотреть пришёл? ЗА НАМИ следят 🥸🥸
@user-lu6me2uu6f
Жыл бұрын
Да ладно че не кто не увидел, 🤔чётко видно 🪳
@richwillson1631
Жыл бұрын
ЦПГ Оригинальная Бразильская, ммда дожили. Учитывая что Бразилейры кроме кофе и футбола больше ничего не умеют (за всю историю существования этого государства) , лучше купить Китайскую пилу.
@Inkognito0777
Жыл бұрын
Какой же ты умный...Бразилия..Германия..и Сша именно эти страны выпускали качественные поршневые...во всех этих странах и был завод штиль..теперь ещё в Китае такой завод запустили
@richwillson1631
Жыл бұрын
@@Inkognito0777 Американские Штили мне знакомы, лет 20 назад был 180й, качество нормальное. Немецкие, качество просто супер. Китайские так себе. А Бразилейры кроме кофе и футбола ничего не умеют. Я Китайцам больше доверяю чем Бразилейрам. Бразилейры за всю свою историю ничего не производили толкового.
@haroshea
Жыл бұрын
там эти бразильянцы только горшки из печки вынимают, а сам завод стоили немцы, оборудование немецкое, налаживали производство немцы и чинят всё важное и сложное тоже наверняка немцы (есть вариант, что вместо немцев были американцы с американского завода, тоже вроде страна не Эфиопия по техническому уровню) а если вы хотите, чтобы ЦПГ были оригинальные немецкие, тогда цена на них будет еще выше, потому что немецкий рабочий за те же бразильские реалы, что его коллега из страны кофе, работать не будет. так что это еще за счастье
@user-mf4fw3md1b
Жыл бұрын
@@Inkognito0777 Вечно бракованный хлам производства бразильских криворучек качественный? Шутнэг?
@richwillson1631
Жыл бұрын
@@haroshea Сделанное руками Немца одно, а сделанное руками Бразилейры под контролем Немца это другое (не оригинал). У всех знакомых (и у меня тоже) Немецкие Штили и Шведские Хуски работают без ремонта по 10-15 лет, а Китайские и Бразильские 260ки год - полтора. То же самое и с Телевизорами, у меня был Сони Супер Тринитрон (Япония) 1997 года работает до сих пор без ремонта (2010 году подарил соседу пенсионеру) у сестры Панасоник Гао(Япония) с 1995 года работает (внуки играют) итд. И сейчас мой Панасоник LCD (Малайзия) с 2010 года работает. А сейчас брендовые ТВ произведённые в России и Белоруссии если повезёт работают пару лет и всё. Многие заводской брак, битые пиксели, через несколько дней выгорает подсветка итд. Вот разница между оригиналом (на родине бренда) и имитацией оригинала (производство в третьих странах)
@ser2838
Жыл бұрын
опять тот же жучок ползает по столу, что был несколько видеороликов ранее.
@user-te2zq1dt8k
Жыл бұрын
Это турбо ,ползет на запах бензина с маслом на дозоправку
@mihaillubnin6661
Жыл бұрын
Работаю в лесу,и могу с уверенностью сказать что современное качество поршневых оригинала штиль 361 не намногим лучше китайских,дешевле раз в год подкинуть китайскую поршневую,чем раз в полтора оригинал.
@bambula1999
Жыл бұрын
Смотрю я на эти 180 штили , и плачу, стоит новый 22 к , а такое извращение, вибрация караул, все такое хлипкое и нежное... Был он у меня ,ещё американский, месяц продержал и продал, эта верхняя вечно отпадывающая крышка ,вообще чудо инженерной мысли, воздушный фильтр , кусок тряпко говна, даже китайцы на самых своих дешманских пилах такое не ставят. После штиля 180 , взял хузку 137 до сих пор кроме импульсной трубки , и бензо фильтра масло насоса, ничего не менял, в плане вибрации ,по сравнению со штилем , сказка. Цена была примерно, верно, одинакова но качество в то время 2009 г. У хузки этой ценовой категории гораздо выше , кстати и мощность 2,2,л.с . Расходников , шин цепей и звёздочек, даже не помню сколько поменял. Нейлоновый фильтр продувать 5 сек, штилевский когда он засрется , только выкинуть. Всем кто топит за 180 Штиль , возьмите хузку этой же ценовой категории и поймёте разницу. За другие штили, ничего сказать не могу, потому что не было.
@andreyvegele3726
Жыл бұрын
Это не оригинал цилиндр новый цвет серый, а оригинал цилиндр цвет серебристый !
@user-pp1xq7yi2h
Жыл бұрын
Что за говно залито вместо масла в бак!?
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Давно это трансмиссионное масло,стало говном?
@user-pp1xq7yi2h
Жыл бұрын
@@VyacheslavRS я про розводы в масле, как будто с водой или бак грязный. Трансмисионка не липнет к цепи, лучше ориги нет ничего..
@ayusaucedo5931
Жыл бұрын
what happens if a carburettor does not work the relanti valve that fals does that valve
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
Цпг 9590, сальники по 700, фильтр 520, проставка под зажигание 180, чашка сцепления 2190... Итого ЗЧ почти на 14 косарей, ну если брать через ипешку сделают скидон 10-20%. Итог 11-12,5 косарей. Работа от 2-2,5 тыр. минимум. Выходит что весь ремонт встанет от пятнашки... Вывод: - хорошо когда есть клиенты которые понимают целесообразность такого ремонта. Во многих же случаях в нашем районе у клиентов начинаться истерика при озвучивании подобной стоимости. Приходится или изголяться или не работать вообще. В данном случае беру цпг ( не буду называть фирму. Не хочу быть закиданным тапками 😂 ) в комплекте с поддоном и болтами метричками. Клиент предупреждается что жарить часами низзя и масло в бенз лить хорошее. За 6 лет убитых поршневых этой модели было 5, но только потому что клиенты лили подделку масла штиль или вообще забывали лить масло. Как-то так... Приходится изголяться😂
@Chogall3295
Жыл бұрын
Сальники уже по 1000)
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
@@Chogall3295 жесть... С каждым днём цены выше и выше
@vls916
Жыл бұрын
Для чего менять топливный фильтр, если (filter inserts),фильтрующий элемент продаются отдельно ,дешевле в разы.. Part number 0000 358 1800
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
@@vls916 если покажешь где их брать, тогда да... Лично мне по запросу только картинку выдаёт но не наличие где либо. Фильтрующая вставка называется, ну или фильтрующий элемент
@vls916
Жыл бұрын
@@JOKER_smile_of_death ну там же ,где и оригинальные фильтры
@sergeygorbatyuk6617
Жыл бұрын
Посмотрел ремонт и понял, что если ремонтировать такое и так то проще доложить еще 30% и купить новую 180ю. Человек конечно мастер, но уж больно дорого все это обходится.
@user-wi3mk9si4b
Жыл бұрын
А кому-то не хочется или нет возможности докладывать ещё 30%....
@igoricebanu1824
Жыл бұрын
Здравствуйте!Хочется приобрести штиля.Думаю над выбором между 210 или 230.Какой из них посоветуете?Мне для дома,20-30кубов дров в год напилить.Хочется экономное что то в плане топлива.Имеется рабочий crosser ещё
@JOKER_smile_of_death
Жыл бұрын
Ну ты же понимаешь бессмысленность своего вопроса??? ms210/230/250 это факсисечки одна и та же пила только с разницей хода поршня ( то бишь высота шатуна разнится в 4мм ) и диаметрами поршня... От 2,2/2,7/3,1 лошадки... В твоём случае разница в пол лошади. Что одна что другая будет сто пудов производства Китай ( вряд-ли ты найдешь немчуру )... Бери любую, для дома с головой хватит. У пары клиентов ( ведрусы, в лесу живут ) участки по 1,2га. Лес дубовый. Зачищают участки 210-ми. Нареканий нет. Правда на ТО исправно раз в год приносят.
@user-dt6uz7dm4l
Жыл бұрын
На дрова тогда 250
@Chogall3295
Жыл бұрын
210 по мощности почти как 180, но весит как 250. Нецелесообразно. 230 - оптимальный вариант, так как не откручивается глушак, как на 250.
@user-dt6uz7dm4l
Жыл бұрын
@@Chogall3295 250 сборка китай, три года только верёвка на стартере рвется, на заготовке дров в паре с 462.
@vitalyporosevich9224
Жыл бұрын
Я в августе купил 230 c-be , это моя первая бензопила. Сразу залил синтетику, купил запасную шину, цепи, фильтра, звëздочки. Для дома самое то, и дрова пилить нормально и что-то смастерить. Вес оптимальный считаю у неё, для домашних работ.
@user-uh4gi4yi7e
Жыл бұрын
Знакомый который занимается лесом рассказывал, что новый штиль(не 180 а дорогой) отработал две заправки после чего сьело поршень, после чего был заменен и далее такая же хрень. После замены цпг на китай пила отрабатывает по паре лет. Так что всяко бывает. И у штиля брак есть! Да и не факт что вы ставите оригинал, не в аменику же ездите за поршневой😂
Пікірлер: 253