Хороший мотоцикл 1190, поддерживаю автора, я бы тоже выбрал именно 1190, очень он мне нравится. Автору удачи.
@user-on1tm6fe8j
2 жыл бұрын
Опция "подогрев сидения водителя" НЕ отключаема )))
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
😅 пацаны говорят Ducati ещё больше жарит
@fedjakurolesoff
2 жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn Привирают. Если речь о Мультистраде v4s, то в жару ездить можно в шортах. Дискомфорта не будет.
@user-ex9vh1br8t
2 жыл бұрын
Спас!!!👍
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
😃👍
@GeorgeGordov
11 ай бұрын
Привет из Ирландии!! Будете в наших краях пишите. Покажу красоты и дороги. Дублин.
@Sergej-rp6dn
11 ай бұрын
Привет ,Я надеюсь до вас попасть .. буду знать 👍👍👍
@papapryanik
2 жыл бұрын
Дааа... мот классный! Надо брать! :-)
@evgenismirnov2924
2 жыл бұрын
👍🔥
@evgenismirnov2924
2 жыл бұрын
У меня 1190А
@triepoloski2782
2 жыл бұрын
У меня тоже такая резина стоит. Пока очень доволен.
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Да резина очень сильно влияет на поведение мотоцикла.
@AMU_TRAVEL
2 жыл бұрын
Зато не будет холодно путешествовать зимой и осенью)))
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Это точно 😅 но сетка спасает 👍
@motodemon2503
2 жыл бұрын
Привет. Как уже вошло в традицию вставлю свои 5 копеек.🙂 150 сил или 160 сил те же яйца только в профиль. КТМ плохих мотиков не делает. Но это не точно 😎🤭👍. Про завихрение: попробуй гарды чуть приотпустить. Может от них дует.
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Твоих 5 копеек я всегда жду 🤪.. Я в жизни ездил только на двоих ктм и оба мне понравились 😂👍ах вру, ездил ещё на одном 50ссм + педале 1986г По-моему. Он не очень валил 🤣
@motodemon2503
2 жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn ты просто пидалил плохо🤣🤣🤣🤭
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Наверно🤣
@lisij160886
2 жыл бұрын
Классный мот,классный видос👍✊
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Да мот огонь 👌
@user-qi6sy7ir4w
7 ай бұрын
Всем привет, хочу спросить относительно модели ктм 990 , можно ли его сравнивать с таким байком как aprilia dorsoduru 900?
@Sergej-rp6dn
7 ай бұрын
Как тебе сказать 990 ktm у меня небыло .. а такой Aprilia я не знаю .
@Roger_IAMCC_Mogocha
2 жыл бұрын
Хмм, всегда меняю положение стекла на 1190R без остановок. На низах, действительно, решает объем или 45я звезда ;) Скажи мотор злее на 1290 или нет?
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Регулировка стекла на 1290 намного удобней я к этому. Движок злее( на низах )но незначительно в общем квикшифтер всё решает с ним мот просто пуля
@Roger_IAMCC_Mogocha
2 жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn а ощущается мот легче или , как 1190?
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Не по весу всё также . Ты хочешь больше дури и меньше веса 😜 какой хитрый однако
@Roger_IAMCC_Mogocha
2 жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn конечно )) Просто мощности и в 1190 достаточно, подвески ( если исправны) не должны работать хуже, а вот веса хотелось бы поменьше..., как на 790/890м )))
@nadyashpat2492
2 жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn Вообще, по цифрам, 1290 тяжелее. Это печально с точки зрения эндуро. А по двигателю - англоязычные блогеры говорят что 1190 злее и более резкий. Получается, мнения расходятся(. Вообще, не в ту сторону Ктм пошли, по-моему. Нужно облегчать, чтобы эндурить, тогда и соотношение мощности к массе будет улучшаться, а они полезли бороться с большими ГуСями и сутенерами, которые эндуро назвать вообще язык не поворачивается.
@ssv6545
2 жыл бұрын
Именно эта модель интересна. Новый вышел, ну прям совсем напичкали его всякой херней. Но...Покатав там, где плохой бензин и Ямаха все переваривает, не уверен, что эта электронная шкатулка привезет меня домой. Про актан корректор можно даже и не говорить!
@StudentADVENS
Жыл бұрын
Добрый день , денег в притык подскажи какую версию взять 1190 , выезды в дебри не часто .
@Sergej-rp6dn
Жыл бұрын
Привет, по деньгам может 1090 будет хороший вариант. Немного меньше лошадей, простая подвеска,меньше електрики . Но база хорошая 👍
@StudentADVENS
Жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn не ну НЕ совсем мало :))) есть но потратить надо грамотно :))
@moto-sssr111
2 жыл бұрын
я сразу заметил новые перчи
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@solwood3306
Жыл бұрын
Серёга какая программа для навигации у тебя стоит?
@Sergej-rp6dn
Жыл бұрын
Calimoto ... могу посоветовать 👍
@solwood3306
Жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn спасибо, сейчас посмотрю
@deutsch7645
2 жыл бұрын
Да ..удобные перчатки подобрать это проблема, у меня шесть пар пользуюсь только двумя.
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Такая же хрена .. Зато этот раз я взял себе время и долго выбирал.и нашёл 😍
@deutsch7645
2 жыл бұрын
У меня указательный палец немеет на правой руке после тридцати минут езды ✌🤣
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
А ты на чём ездиешь ?
@deutsch7645
2 жыл бұрын
Gs 1200 rallye
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Аааа... ещё один 😅✌знакомый аппарат
@uliboktebededmokar
3 ай бұрын
Такое стекло даже настраивать не стоит, его нужно выкинуть 🤪
@ruslanvolkov8243
Жыл бұрын
Вот интересно после фужера зайдет такой мот?
@Sergej-rp6dn
Жыл бұрын
Какой фужер?
@ruslanvolkov8243
Жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn FJR 1300
@Sergej-rp6dn
Жыл бұрын
Это совсем другое... надо тебе попробовать
@user-xk5pz9io1t
2 жыл бұрын
А что за экип у вас?
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
У меня всё с FC-moto куртка и сапоги Berik штаны Held . Не дорогие вещи но качеством доволен . Про пацанов ничего не могу сказать.
@andreyevgenievich7271
2 жыл бұрын
Мото шикарен, жаль что на такой мне копить лет 200.
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Бери что по карману .. главное два колеса ✌
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Жыл бы я на своей родине в Казахстане наврятли имел такую технику ...😳 просто жизнь так склалось
@user-df3rk8xn2l
10 ай бұрын
@@Sergej-rp6dnс какого города в Казахстане?
@Robinson.35
2 жыл бұрын
У меня 1290 SD GT . Нравится , но сломался )
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Смешно и печально 😑 Теперь хоть можно сказать а что ты ожидал от KTM
@lisij160886
2 жыл бұрын
А что именно сломалось?
@Robinson.35
2 жыл бұрын
@@lisij160886 очередной недотык квикшифтером с 5 на 6 , и чтото забрякало в сцепе . Ну и далее переться 20 км со скоростью 10кмч до ближайшего селения было плохой идеей . Но доехал и в этот момент давануло сальник и выгнало масло . Сезон закрыл . Зимой займусь . Контрактный из польши двиг 160тр примерно , изучаю варианты ))
@mynameishide
2 жыл бұрын
@@Robinson.35 чем история закончилась?
@Robinson.35
2 жыл бұрын
@@mynameishide недавно проплатил контрактный мотор , жду из Польши .. А в старом посадочное подшипника разбило в корпусе оказалось .
@andreyevgenievich7271
2 жыл бұрын
Батарейку сменить.
@lisij160886
2 жыл бұрын
Серёга на КТМ жопа можно сказать не горит,ты на Ducati Panigale и Streetfighter v4 прокатись вот там пердак горит 😁
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
😳 Куда еще гарячей.
@lisij160886
2 жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn там воще пиздец и нога и жопа
@moto-sssr111
2 жыл бұрын
кто ездит на КТМ говорит лучший, кто ездит на ГУСЕ говорят лучший, кто ездит на ТРИУМФ говорят лучший - блин какой брать если тест-драйв не дают
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Я катался на всех .. но ктм меня сразу зацепил , я буквально после двух километров понял что это моё 😍
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Конечно без тест драйва это жопо
@moto-sssr111
2 жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn гусь еще можно за деньги неплохие взять у официального дилера а остальные фиг
@user-te5uz5gd1f
2 жыл бұрын
1190 никого не оставлял равнодушным, особенно кто пересаживался с БМВ или Японца, он как озорная молодая любовница с которой хочется поотжигать, мот провоцирует крутить ручку, обогнать кого-нибудь, спокойно ездить не особо получается ) каждый бугорок воспринимается как трамплин чтобы крутануть ручку и оторвать не одно, а два колеса от земли ) Подвеска великолепная что на асфальте, что на грунте, тормоза одним словом брембо, мотор великолепный, банку только поставить надо правильную чтоб звук породистый был )) реально исключительно породистый байк, первые пару месяцев с лица улыбка не слезала когда в седло садился, каждый километр каждый поворот дарит эмоции, рулится как велосипед, на нем куда легче ехать даже по лесным тропкам, нежели на гусе или тигре и прочих тяжелых турынд, имхо самый яркий мот.
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Андрюха ты официально держишь рекорд на моём канале за самый длинный и шикарный комментарий 😂👍 Мне добавить нечего , так и есть 😀
@TheOlezok
Жыл бұрын
КАК владелец последнего 1290 SAS могу сказать что ктм очень на любителя. и новый куда интересней чем прошлое поколение а чем 1190 тоже но всегда исходить нужно из бюджета. Я вот думаю поменять на гуся 1250 может и пожелеею но пока очень доволен своим байком. плюс КТМ что с ним не страшно лазить в говна хотя в европе уже мест не осталось куда лазить если только в босню хорватию или албанию пилить как я сделал в начале сезона дам да весело на нем а так для дорог дорожная резизина и гусь приятней будут. вообщем как говорится каждому свое ))
@Sergej-rp6dn
Жыл бұрын
На самом новом я бы тоже с удовольствием прокатился но боюсь влюбиться... а эту тему с гусями завязывай 😅 на диване и дома можно посидеть...
@romanweitzel9520
2 жыл бұрын
Ты ещё на Suzuki V Strom не ездил
@Sergej-rp6dn
2 жыл бұрын
Да это точно , может в этом году ещё получится ...
@novatorqwerty9194
Жыл бұрын
По сравнению с КТМ Встром просто корова, большая и не управляемая. По крайней мере пересев с литрового встрома на 990 адвенчер показалось что управляю каким то бешенным велосипедом)
@Sergej-rp6dn
Жыл бұрын
😅 я ему передам..
@88nicom
Жыл бұрын
тел как у меня)))
@Sergej-rp6dn
Жыл бұрын
Тел?
@88nicom
Жыл бұрын
@@Sergej-rp6dn телефон
@мотофунк
2 жыл бұрын
Не смотря отвечу сам: НЕТ! Это же КэТэМэ! Это вообще не стоит покупать :)
Пікірлер: 89