Nie jest to typ pontonu do pływania w ślizgu (bez pompowanego kila i dodatkowych usztywnień w podłodze), ale jak widać, też daje radę. W trudniejszych warunkach (wiatr, fala) byłoby mniej komfortowo. Główne przeznaczenie tej wersji, to tak naprawę pływanie na silniku elektrycznym, wspomaganie się wiosłami ew. pyrkotanie na jakimś niewielkim - tak jak na filmie - spalinowym silniku.
@piotrekuczak6366
6 ай бұрын
Tutaj chodziło o sprawdzenie czy pójdzie w ślizg u. Bo normalne pływanie takim zestawem to nie. 😅
@flypike22
6 ай бұрын
@@piotrekuczak6366 Ale fajnie, że ktoś zrobił taki test i pokazał jak się taki zestaw zachowuje i jakie ma osiągi. Niestety komfort kosztuje. Tej samej długości Kolibri, ale w wersji z pompowanym kilem - wersja 330D - (PCV też ma wtedy nieco wyższą gramaturę) to jakieś 1700 zł więcej od wersji bazowej czyli 330 PP. Z podłogą aluminiową to jeszcze większa różnica.
@atrilol
2 ай бұрын
Na jakiej wysokości jest śruba i plyta antywentylacyjna? Mam ponton kormoran 300pp i 3.5km silnik mercury, też osiągam 21kmh ale po chwili śruba zaczyna mieć wentylację i prędkość gwałtownie spada
@sebastianpodgruszewski5825
Жыл бұрын
nie lamie ci podlogi jak plyniesz w sligu?
@piotrekuczak6366
6 ай бұрын
To była krótka próba. Ale z tego co pamiętam to podłoga była okej.
Пікірлер: 6