@@franekv8891 Dziękuję za komentarz i opinię, prawdziwy gigant 😀, pozdrawiam serdecznie
@lukaszwojciechowski3052
Ай бұрын
Dch szklany w tym samochodzi jest obowiązkowy bo bez tego jest zdecydowanie za ciemno w środku. I raczej bym wybrał oś skrętną - przydaje się częściej niż zapas :-)
@STR_testy
Ай бұрын
@@lukaszwojciechowski3052 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@sebastiantomaszewski7163
Ай бұрын
Ładna Renia , miałem Renie Lagunę 1 2.0 bene - 9 lat zero problemów - tylko Ruda ją lubiła!😁
@STR_testy
Ай бұрын
@@sebastiantomaszewski7163 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@marcinhokowalski9944
Ай бұрын
Dziś widziałem Lagunę I na drodze zdziwiłem się bardzo. Biorąc jej potencjalny wiek ten egzemplarz oceniam tak na 4 z minusem. Pozdrawiam.
@andrzejz.8248
4 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie ... jprdle
@STR_testy
3 сағат бұрын
@@andrzejz.8248 Nie dziękuję za komentarz., co Ci się nie podoba? Kultura osobista, wolisz wulgaryzmy i chamstwo, to źle trafiłeś
@Kamil-zb9kv
14 күн бұрын
Na wypasie kosztuje koło 200 k, to, już bym wolał 30 k dołożyć do nx który ma sprawdzone i bezawaryjne hybrydy a nie jakieś wynalazki 1,2 a najaieksza wada Renault to spora utrata wartości za 5 lat pewnie będzie warty 90 k
@STR_testy
14 күн бұрын
@@Kamil-zb9kv Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@andrzejrrr3299
Ай бұрын
Łapka w gore w ciemno.
@STR_testy
Ай бұрын
@@andrzejrrr3299 Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
@ACAD912
Ай бұрын
Witam serdecznie. Robi Pan bardzo fajne testy, stąd rozpoczynam subskrypcję kanalu, trzymam kciuki za dalszy rozwój i pozdrawiam.
@STR_testy
Ай бұрын
@@ACAD912 Dziękuję za komentarz i suba, pozdrawiam serdecznie
@karolll35
Ай бұрын
1.2 = prawdziwy potwór. Proszę zaprosić 4 osoby do wnętrza + mały bagaż i wycieczka np. w Alpy.
@STR_testy
Ай бұрын
@@karolll35 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@maciejp.6873
Ай бұрын
Dość zauważalna głośna praca silnika 3cylindrowego podczas przyspieszania i w momentach gdy doładowanie EV. Chyba najbardziej hałas zauważalny koło 50km. Cicho we wnętrzu to chyba nie jest... W specyfikacji mało o wyciszeniu samochodu (tylko przednia szyba, boczne pojedyncze), do tego silnik spalinowy dodaje db i nie jest cicho w środku 😒. Co do 4control robi ogromną różnice, bo zmienia się również zawieszenie na tylnej osi na wilowachacz, zupełnie inna jazda, a manewrowanie istna bajka. Nie warto brać koła tylko 4control.
@STR_testy
Ай бұрын
@@maciejp.6873 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@barns6160
Ай бұрын
Taka moja mała uwaga 😉😉 Robienie pomiaru wyciszenia blisko kratek od nawiewów i pracującej klimatyzacji to chyba nie najlepszy pomysł🤔🤔
@STR_testy
Ай бұрын
@@barns6160 Dziękuję za komentarz i opinię, masz rację trzymam sonometr w prawej ręce i niekiedy jest on blisko kratek, pozdrawiam serdecznie
@andrzejkrac5972
Ай бұрын
Lubię Pana testy ale również jeździłem tym modelem i odczucia mam trochę inne. Bardzo irytował mnie dźwięk włączającego się silnika spalinowego i jego charakterystyczny warkot typowy dla 3 cylindrówek, cisza gdy jedzie się napędem elektrycznym (z lekkim elektronicznym piskiem jaki wydają maszyny sterowane falownikami) jest przerywana co chwilę napędem spalinowym. Głośność również mnie nie zachwyciła w moim odczuciu była podobna jak w obecnie użytkowanym Kadjarze, spalanie po przejechaniu ok 200 km jazdy podmiejskiej wyniosło 7,6 l przy dystrybutorze, komputer sporo zaniża. Mój egzemplarz jednak skrzypiał w drzwiach kierowcy na nierównościach a miał przebieg 800 km. Przyspieszenie było OK , wnętrze świetne, ładne i zarówno ono jak i nadwozie mi się podobają. Niestety, wygłuszenie, spalanie i napęd mnie zniechęciły do zakupu a nastawiony byłem raczej na Rafala z tym samym napędem. W serwisie już się boją ewentualnych napraw tej bardzo skomplikowanej konstrukcji. Po przetestowaniu wielu marek w tym premium zamówiłem konkurencję dla tego Australa w postaci topowego poliftingowego hybrydowego Forda Kugi FHEV który za te same pieniądze oferuje bardzo małe spalanie, lepszy napęd z "potężnym" silnikiem spalinowym 2.5 litra konstrukcji Mazdy, skrzynię eCVT na przekładniach planetarnych konstrukcji Toyoty. Oprócz tego napęd na 4 koła i genialną ciszę przy 160 km/h gdzie słychać tylko szum opon. Owszem nie jest tak ładny jak Austral, wnętrze ma bardziej siermiężne chociaż fotele chyba wygodniejsze, jednak technicznie góruje nad francuzem.
@STR_testy
Ай бұрын
@@andrzejkrac5972 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@jmk9065
Ай бұрын
Przy dystrybutorze to chyba jakaś pomyłka w obliczeniach. Mój Espace przy pierwszym tankowaniu miał 5.8 na komputerze i 5.88 z paragonu. Natomiast na jazdach testowych 24h popełniłem błąd dając wiarę sprzedawcy, że dostaję auto z pełnym bakiem. Okazało się, że jednak paru litrów tam brakowało, nie było tego widać nas pasku, a po testach wyszło jakieś 8l/100. Najlepiej więc dotankować samemu do pełna, zrobić testową jazdę i znowu zatankować do pełna. Miłego użytkowania Kugi!
@andrzejkrac5972
Ай бұрын
@@jmk9065Też po jeździe testowej tankowałem do pełna , może wcześniej brakowało. Kadjar zaniża na kompie o 0.7 l na 100 km
@ValGoDecha
21 күн бұрын
Mam podobne odczucia. Silnik spalinowy włącza się często, od razu na wysokich obrotach i jest przy tym wyraźnie słyszalny i odczuwalny. Od 100 km/h z okolic słupków A do kabiny przedostaje się bardzo uciążliwy świst powietrza. Jak na cenę samochodu, wyciszenie jest zaskakująco słabe. Materiały wykończeniowe w górnych partiach deski i drzwi przyjemne w dotyku i miłe dla oka, ale w samochodzie z nieco ponad 10 tysiącami km przebiegu skrzypią już uchwyty przednich drzwi, skrzypi konsola centralna przy opieraniu się o podłokietnik, a przy sterowaniu klimatyzacją przyciskami, skrzypi ekran. Zdecydowanie za dużo tych "atrakcji" jak na samochód za niemal ćwierć miliona. W moim przypadku spalanie na dystansie 330 km (80% autostrada, 20 % miasto) wyniosło równe 6 litrów (komputer wyliczył 5,5 litra).
@Kapitan-u9g
Ай бұрын
Fajny odcinek 😊
@STR_testy
Ай бұрын
@@Kapitan-u9g Dzięki, pozdrawiam serdecznie
@user-pi3iv5rt3y
Ай бұрын
Biorąc leasing to oś skrętna, a jak zakup indywidualny na dłużej to bez.
@STR_testy
Ай бұрын
@@user-pi3iv5rt3y Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@Artur12093
14 күн бұрын
Jeśli chodzi o Austral to najlepiej wybrać 1,3 160 km techno z pakietem winter premium jest to najlpeszy kompromis między ceną a wyposażeniem i kosztuje nawet ponizy 160 k
@STR_testy
14 күн бұрын
@@Artur12093 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@RobertKlarzyński
Ай бұрын
Bardzo konkretna recenzja, niestety silnik.... było u mnie dużo Renówek, ale silniki w istatnich 2 zabiły moje przyzwyczajenia....
@STR_testy
Ай бұрын
@@RobertKlarzyński Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@manciassc
Ай бұрын
Z ciekawości możesz napisać jakie to silniki wyleczyły Cie z renault?
@tomasztoja4107
Ай бұрын
A ta wspomniana skrzynia biegów to bezstopniowa czy dwa sprzęgła? I proszę o więcej aut użwanych. Świetny test, fajne autko. Pozdrawiam
@STR_testy
Ай бұрын
@@tomasztoja4107 Dziękuję za komentarz, bezstopniowa Renault nazywa ją multimatic. Rzeczywiście w ostatnim czasie dużo "nówek", na szczęście nie zapomniałem o "używkach", w najbliższym czasie wjedzie Arteon i X5 M50d, pozdrawiam serdecznie
@najlepszykominek
Ай бұрын
1.2 to nie silnik😂
@STR_testy
Ай бұрын
@@najlepszykominek Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@rafagamus2498
Ай бұрын
Sami znawcy,a zapytam czy jezdziliscie ze tak krytykujecie??
@STR_testy
Ай бұрын
@@rafagamus2498 Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@gazatlog8041
Ай бұрын
Nie ma jak tdi i 300 do 400 nm bo co po tych koniach jak siedza tylko pod maską i siły nie mają 😢😂😂😂😂
@STR_testy
Ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@jmk9065
Ай бұрын
Ale wiesz, że niuty, które trafiają na koła, można dobierać takim magicznym urządzeniem zwanym skrzynią biegów?
@gazatlog8041
Ай бұрын
@@jmk9065 tak oczywiście zależy to od wielu czynników jak i przełożeń dlatego wolę Manuela lub dsg 😀
@jmk9065
Ай бұрын
@@gazatlog8041A to prawda, tu jest wszystko pod kontrolą komputera i nawet nie wiesz, jakie tam akurat przełożenia wyrzucił (mogą być nawet dwa na raz). Dla przyjemności z samej jazdy nie ma to jak manual:)
@manekpawel
Ай бұрын
Ciekawe ile to pali jakiś czas temu Dacia daster jeździłem nówka sztuka i spalanie 9 l. Na 100km. Silnik 1.0
@STR_testy
Ай бұрын
@@manekpawel Dziękuję za komentarz, ten ma na razie zbyt mały przebieg żeby coś powiedzieć na ten temat, pozdrawiam serdecznie
@jarosawblaznik7778
Ай бұрын
Dlaczego producenci wciskają to dziadowskie piano black ? Nigdy jeszcze nie widziałem aby ktoś pochwalił ten "luksus"
@STR_testy
Ай бұрын
@@jarosawblaznik7778 Dziękuję za komentarz i opinię, nie wiem, pozdrawiam serdecznie
@marcinhokowalski9944
Ай бұрын
Nic nie wiem o tym aucie.
@STR_testy
Ай бұрын
@@marcinhokowalski9944 Dziękuję za komentarz i informację, to filmik troszkę pomoże, pozdrawiam serdecznie
@michelemirafiori719
Ай бұрын
Wydaje mi sie ze "ALPIN" a nie "ALPAJN"
@STR_testy
Ай бұрын
Dziękuję za komentarz. Nie wiem skąd to zapożyczenie jak z ang. to "alpajn", jak z franc. to chyba 'alpę" (analogicznie do 'miszelę") ale to tylko moje przypuszczenia. Najlepiej jak lubię prof. Miodka to przeczytać po polsku, pozdrawiam serdecznie
@thomas01000
Ай бұрын
Co trzeba mieć w głowie żeby kupić tak duże auto z kołami 20" i kosiarką pod maską..🤦♂️ 100kkm przebiegu i po silniku..
@STR_testy
Ай бұрын
@@thomas01000 Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@hubertandryszak534
Ай бұрын
Ta kosiarka zbiera się lepiej niż nie jeden diesel. A co do wyboru silnika prześledź oferty nowych aut i zobacz co mają do zaoferowania.
@thomas01000
Ай бұрын
@@hubertandryszak534 no, do 100kkm się będzie zbierał.. A auta szuka się z silnikami a nie z czymś takim..
@Jarek-xe4lp
Ай бұрын
Jak pierwszy właściciel zbliża się do 100 tyś kilometrów przebiegu to sprzeda ten samochód, dopiero drugi właściciel będzie miał wydatki
@lukaszkurzeja3892
10 күн бұрын
Witam mam pytanie które auto hybrydowe byś poleci na te czasy czy tylko toyota czy jest jeszcze coś jeszcze co Toyocie dorównuje
@user-jy2qp8gp2l
Ай бұрын
Fajny test. Tylko szkoda, że w każdym modelu takie samo wnętrze :(
@STR_testy
Ай бұрын
@@user-jy2qp8gp2l Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@OSwittenauer
26 күн бұрын
Zróbcie Renault Arkana 😊
@STR_testy
26 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i propozycję. Chętnie bym zrobił, niestety nie mam nic na oku, pozdrawiam serdecznie
Пікірлер: 64