To jest fajne auto do miasta i to do 30min za kierownicą. Poza miastem jest bardzo głośno, spalanie rośnie do 7l. Twardy podłokietnik w drzwiach kierowcy jest mega niewygodny. Zalety to niskie spalanie w mieście, brak skrzypienia w środku i być może niezawodność. W cenie do 100k może jeszcze by uszło, ale w aucie za ponad 110k zwykle halogenowe światła, luźno latająca podsufitka i plastikowe wnętrze.
@STR_testy
2 ай бұрын
@@tomaszoslizo9226 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@hisspwn4290
Ай бұрын
Nie przesadzaj...kiedyś Maluchem jeździła cała rodzina po Polsce, na wakacje i nikt nie narzekał, że głośno, niewygodnie itd. 68dB przy 120km/h głowy Ci nie urwie, a za to masz święty spokój i niskie koszty eksploatacji. Takie czasy, teraz byle Dacia to grubo ponad 100tyś, chyba że wolisz w cenie tej Toyoty jakąś Skodę ze wspaniałym lagiem od DSG i biorącym olej TSi... całościowe spalanie na poziomie 5l na 100km jest bardzo dobre, w dobie wysokich cen paliw.
@KamilR468
Ай бұрын
@@hisspwn4290 Śmiem twierdzić, że nikt nie narzekał, bo za bardzo nie było zamienników. Dzisiaj jest bardzo dużo i nie tylko ze stajni VW. Nie od dziś wiadomo, że wygłuszenie toyot jest badziewne, co czuć przy większych prędkościach. A im mniejsze auto tym gorzej. Każdy, kto twierdzi inaczej, albo ściemnia, albo czas na badanie słuchu🤪Co oczywiście nie zmienia faktu, że w warunkach miejskich jest bardzo spoko i ogólnie toyoty są trwałe i bezproblemowe.
@andrzejrrr3299
2 ай бұрын
Jak zawsze najwyższy poziom.
@STR_testy
2 ай бұрын
@@andrzejrrr3299 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@laguna1900dci04
Ай бұрын
Nawiewy do tyłu są pod przednimi siedzeniami👍Autorze!!!👌👌
@STR_testy
Ай бұрын
Dziękuję za komentarz i informację, tak, tylko nie bardzo ogrzeją dzieci w fotelikach, pozdrawiam serdecznie
@qwerty-mc2nq
2 ай бұрын
Klasyka toyoty. Oszczędność na plastikach, wygłuszeniu i zabezpieczeniu antykorozyjnym. Na plus super oszczędne silniki i niska ceną zakupu. Niektórym to pasuje, bo super się sprzedaje. Ja chyba bym wolał europejską konkurencję bez hybrydy i nawet trochę droższą bo samochody użytkuje powyżej 10 lat "do zajeżdżania".
@STR_testy
2 ай бұрын
@@qwerty-mc2nq Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@KamilR468
Ай бұрын
Toć toyoty właśnie są wedle relacji bardziej odporne na zajeżdżanie. Zabezpieczenie podwozia to mankament, ale wg mnie każde auto, które chce się mieć na wiele lat trzeba zabezpieczyć we własnym zakresie.
@tomaszkucharski7762
7 күн бұрын
Gdzie ty widzisz ta oszczednosc w spalaniu? Htybrydy toyoty to najbardziej paliwozerne silniki
@KamilR468
4 күн бұрын
@@tomaszkucharski7762 Wolnossaki może i paliwożerne, ale w hybrydach one często się wyłączają, więc cały układ średnio spala relatywnie mało :P
@tomaszkucharski7762
4 күн бұрын
@@KamilR468 Pokaz mi gdzie hybryda toyoty jest oszczedna ? spalanie w miesci 5l przy 50km/h na Ev przejedziesz moze 3 km i to z gorki.I wszyscy zakladaja gaz za 6 tys zeby koszty byly przyzwoite.
@robertczekaj5580
2 ай бұрын
Bardzo ładna nazwa Toyoty GR ,ale to raczej wygląda jak taka głośna skrzypiąca nowa mikrofalówka…bez obrazy ;)
@STR_testy
2 ай бұрын
@@robertczekaj5580 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@marcinhokowalski9944
2 ай бұрын
Mam w pracy to auto i zwykłego Yarisa i Crossa mają może rok spoko auto ale za te pieniądze to raczej nie.
@STR_testy
2 ай бұрын
@@marcinhokowalski9944 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@przecinek79
2 ай бұрын
Dzień dobry, test jak zawsze zacny. Proponuję dla odmiany przetestować Captura w wersji hybrydowej po liftingu, wydaje mi się, że w Capturze podczas próby dynamicznej będzie ciszej niż w Yarisie Cross. Pozdrawiam.
@STR_testy
2 ай бұрын
@@przecinek79 Dziękuję za komentarz i propozycję, nie mam na razie dostępu do Captura, pozdrawiam serdecznie
@przecinek79
2 ай бұрын
@@STR_testy Jeżeli będzie miał Pan dostęp do nowego Captura to proszę pobawić się koniecznie asystentem Googla. Miałem na testach te auto na początku tego tygodnia i powiem tak, jeżeli chodzi o system infotainment to ten z Yarisa jest w XX wieku, a w Capturze w XXI wieku.
@p.b.678
2 ай бұрын
Nie mam pojęcia jak Pan to robi, że przy Pańskim wzroście praktycznie w żadnym samochodzie nie brakuje Panu miejsca na tylnych siedzeniach. Tak się składa że w ostatnim czasie kupowałem dwa nowe samochody i odwiedziłem wiele salonów i testowałem wiele samochodów w tym również ten. Z tyłu samochód praktycznie nie ma miejsca gdy ustawię fotel pod siebie a mam 183 cm. Poza tym powiedzieć że samochód ten ma wnętrze wysokiej jakości to oczywista nieprawda.
@STR_testy
2 ай бұрын
@@p.b.678 Dziękuję za komentarz, takie jest Pańskie zdanie, miejsca jest jak widać bardzo dużo i jak na Toykę wykonanie jest bardzo dobre w szczególności foteli, pozdrawiam serdecznie
@wojciechpodgorski1411
Ай бұрын
Magia kina, inne ujęcie - inne ustawienie foteli... Negatywność testów może szybko przekreślić współpracę z marką więc trzeba naginać rzeczywistość...
@rafadudziak6329
Ай бұрын
😂
@tomasztoja4107
2 ай бұрын
Panie Radku ta ciężarówka wg mnie to nie wyprzedza a jedynie stosuje się do obowiązkowej czynności czyli jazdy na suwak a wogóle to super test i fajne autko. Aha więcej użwanych, nawet tych leciwych jak moje, które mogę użyć. Pozdrawiam serdecznie
@STR_testy
2 ай бұрын
@@tomasztoja4107 Dziękuję za komentarz i opinię. Fakt ostatnimi czasy większość samochodów to "nówki" poniekąd z tego powodu, że nowe lepiej się oglądają, ale obiecuję w najbliższym czasie zrobić "używki", pozdrawiam serdecznie
@KamilR468
Ай бұрын
@tomasztoja4107 jazda na suwak ma z tą sytuacją tyle wspólnego, ile wynosi pseudonim Zbigniewa Ziobry nadany przez Leszka Millera. Czyli zero.
@tomasztoja4107
Ай бұрын
@@KamilR468 wracamy na kurs prawka ? 😁
@KamilR468
Ай бұрын
@@tomasztoja4107 Jak chcesz to wróć, ale polecam zapoznać się z ogólnie dostępnym kodeksem ruchu drogowego i będzie taniej 😀
@MariuszX-2023
Ай бұрын
To nie jazda na suwak ta ma miejsce gdy jedziemy w korku i jeden pas się zwęża lub jest zablokowany. Na pewno nie przy tych prędkościach. Tutaj kierowca TIRa jadąc koło 90km/h zobaczył wolnirjsza Toyotę i nie chcąc hamować zmienił pas, przy okazji ułatwiając wjazd osobówce. Na zachodzie takie postępowanie jest szeroko praktykowane. Wiele osób wjeżdżając na tak szybki pas zamiast dać gaz do dechy jadą wolno powodując, że różnice w prędkości ich samochodu i tych na lewym pasie są tak duże iż utrudnia to łatwy wjazd.
@dariuszw1321
2 ай бұрын
Zwrot "nie wadzić" oznacza nie przeszkadzać. . Prawidłowa formą to "nie zawadzam o..." Poza tym fajny film
@STR_testy
2 ай бұрын
@@dariuszw1321 Dziękuję za komentarz, quo vadis, pozdrawiam serdecznie
@hisspwn4290
16 күн бұрын
Dzień dobry, 2 lata temu zrobił Pan krótką prezentację Corolli Cross, podczas dni otwartych. Czy jest szansa na test drogowy, z niecierpliwością czekam :) pozdrawiam
@STR_testy
16 күн бұрын
@@hisspwn4290 Dziękuję za komentarz, muszę skontaktować się z Toyotą i sprawdzić dostępność, pozdrawiam serdecznie
@Mateusz-zq5lw
Ай бұрын
Auto fajne, ładne, ale bardzo głośne nawet jak się jedzie powoli to jeśli ma się 4x4 (udawane bo elektryczne) to słychać z nadkoli tylnych duży hałas, po wejściu do tańszej Vitary było znacznie ciszej i według mnie przyjemniej się jechało, oczywiście brakowało tam tylu bajerów co w toyocie, ale zależy kto czego szuka.
@STR_testy
Ай бұрын
@@Mateusz-zq5lw Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@romanszmaglinski8527
2 ай бұрын
Byłem zdecydowany chciałem kupić do czasu gdy nie usiadłem za kierownicą tam nie ma miejsca nawet siedzenia nie mogłem cofnąć do mej potrzeby zrobili ładna bryłę ale kosztem miejsca w środku
@STR_testy
2 ай бұрын
@@romanszmaglinski8527 Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@bartoszpiotr411
Ай бұрын
Cieeekawe jak będzie z tzw akumulatorem rozruchowym przy obowiązkowym do AC a dodatkowo montowanym w ASO autoalarmie, nie wspomnę już o tzw "antykunie"... Cieeeekaweeeee... )))
@STR_testy
Ай бұрын
@@bartoszpiotr411 Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@JakubMJ
Ай бұрын
Dzis w salonie powiedzieli ze, dodatkowe wygluszenie jest tylko w wersji 130km
@STR_testy
Ай бұрын
@@JakubMJ Dziękuję za komentarz, ja otrzymałem informację, że każdej, pozdrawiam serdecznie
@gepardchester8280
Ай бұрын
nie prawda,dodatkowe wygłuszenia są.Mam yaris 2023 i crossa żony 2024 i oba rozbierałem(do wygluszenia wlasnie). w boczkach jest watolina, lepsza izolacja od silnika, szyby mają po 4 mm (w starym 3.6). w nadkolach nic nie ma. Ale i tak trzeba wygłuszyć zwlaszcza bagaznik i drzwi. Nietrudna robota i sie robi fajne w uzytku auto. Spalanie 3.7 normalny i 3.9 cross.
@adampera4742
2 ай бұрын
Dla fanow marki Toyota super, dla pozostalych kierowców niekoniecznie. Brak nawiewów z tyłu to dyskwalifikacja. To ma niby byc auto dla rodziny 2+1, a dziecko z tylu sie ugotuje. A propos spalania, dostawczy 2018 Fiat Doblo maxi 1.6 jtd. trasa Dania Polska 909 km, srednia 86 km/h, ladunek 800 kg, srednie spalanie 6.2 litra / km. Samochod duzo dluzszy, wyższy, szerszy i cięższy niz ta Toyota. Fiat nie ma hybryd ani adblue.
@STR_testy
2 ай бұрын
@@adampera4742 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@waldekprezner4172
2 ай бұрын
I cena milion dwieście 🤣
@STR_testy
2 ай бұрын
@@waldekprezner4172 Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@colorofroad9174
2 ай бұрын
Jak co drugi baran na pasie rozbiegowym wjeżdża z prędkością 70 km/h tuz na jego początku..to może kierowca zestawu widząc coś takiego jak biała mała tojota chciał oszczędzić sobie irytacji
@sebastiank6992
2 ай бұрын
Plastiki okropne, auto testowe a pelno przebarwień, brudu itp. Ogólnie dobrego wrażenia nie robi
@STR_testy
2 ай бұрын
@@sebastiank6992 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@wojciechpodgorski1411
Ай бұрын
Kierowca TIR'a zachował się bardzo dojrzale. Po ostatnich zdarzeniach na wjazdach autostradowych (pasach włączających) zdecydowanie zachował maksymalną ostrożność. Mała Toyota może oznaczać "niedzielnego" kierowcę, który nie potrafi włączać się do ruchu z pasa wjazdowego. Jeśli TIR nie spowolnił nikogo na lewym pasie to ten manewr był sensowny.
@STR_testy
Ай бұрын
@@wojciechpodgorski1411 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@KamilR468
Ай бұрын
@wojciechpodgorski1411 sporo kierowców tak robi też dlatego, żeby po prostu ułatwić wjazd na trasę i to jest bardzo spoko zachowanie. Niestety inna część kierowców zaczęła uważać, że jak wjeżdżają z rozbiegowego, to auta jadące po trasie mają wręcz obowiązek ich wpuszczać...
@wojciechpodgorski1411
Ай бұрын
@@KamilR468 to prawda
@krzysztofwojdyn5120
Ай бұрын
Supersamochód dla rodziny i dla dziadków
@STR_testy
Ай бұрын
@@krzysztofwojdyn5120 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Пікірлер: 63