Ваша мова стала набагато чистіша ! Приємно слухати . Так тримати! Дякую за корисні відео.
@АркадийИванович-у2д
2 жыл бұрын
Прієднуюсь, лайк й повага!
@ПетроПогорілий-у5м
2 жыл бұрын
І частіша!)
@gennadiyviktorovich4661
2 жыл бұрын
яка мова ? кожна область мае свій диалект колорит.... не рівняй всіх по своїй мові...смердить поросенком
@АркадийИванович-у2д
2 жыл бұрын
@@kk-bk3zq Ти сказав, як в воду перднув!
@kvitochka8379
2 жыл бұрын
@@kk-bk3zqтебе на бутылке видней
@RuslanChobanUA
2 жыл бұрын
Моє шанування! Брате, дякую за українську! Тримаймося далі тільки так! Постійно слідкую за каналом, цікаво зробити собі якусь "електричку". Тому наразі цікавить багато чого по цій тематиці. Дякую за ролик, було доцільно для мене. Успіхів!
@twinbattery
2 жыл бұрын
Дякую!
@vladymyrtrush2933
2 жыл бұрын
На крышу солнечную панель, в кузов матрац с ящиком пива и на два дня на рыбалку.
@Likejob87
2 жыл бұрын
Доброго ранку! Вчора побачив цей "електро caddy)))" на лафеті! Ось до кого він поїхав))) Цікаво, 2.2 секунди до 100км/ч Діма з неї вичаве?!😁 Удачі!
@eugenezaporozchenko4110
2 жыл бұрын
Думаю Діма вичавить і більше. Рама з труби витримає. 😏
@АлександрКадолба
2 жыл бұрын
Так. Якщо з літака його скинути
@alexbolt51
Жыл бұрын
@@eugenezaporozchenko4110 нічого він зняли нічого він цілує конструкції навичками тому що там напруга 80в
@МиколаКоваленко-ж7о
2 жыл бұрын
Почувши українську мову, підписався на канал. Дякую автору каналу за позицію. Розвивайте український контент.
@RomanMyshkovskyi
2 жыл бұрын
Дякую! СЛАВА УКРАЇНІ !
@maksimkishinskiy3305
2 жыл бұрын
Місяці два їзжу на велосипеді і чим далі тим більше заздрю власникам електрокарів,особливо коли на днях заправився=)
@andreypopovich775
2 жыл бұрын
Их было 3 версии. Мы привозили как и самую дальнобойную на 40кВт, так и эту. Реально 40 хватает отлично. И там грузоподъёмность 900кг. Едет 160-200км и грузовой отсек примерно в 2 раза больше. Длина самой большой около 5.5м. Но я в шоке от качества,материалов и тех решений. И немцы горды этой техникой. Как вариант альтернативы это Вито электрик. Хоть на машину похож.
@temafcdd
2 жыл бұрын
поделитесь опытом дальнобойной версии, сколько км реально проезжает? сколько заряжается по времени?
@TheEleps
2 жыл бұрын
разве по цене вито электрик альтернатива?
@andreypopovich775
2 жыл бұрын
@@temafcdd до 200 км. Это по Черновцам. Сейчас массово закупают
@СергійНевмержицький-ь3р
Жыл бұрын
Такі люди викликають Велику повагу!!!Хай щястить,и нових досягнень!!!!
@twinbattery
Жыл бұрын
Дуже дякую!
@razdwa8451
2 жыл бұрын
Друже, говориш українською без акценту, трапляються російські слова але рідко. Велика Тобі повага, що над мовою працюєш. Взагалі фільм драйвовий. Пошукаю на каналі якийсь міні екар для себе
@Александр-д2т4ц
2 жыл бұрын
Прикольний пепелац. Якби до його мотору та коробку передач ручну - то воно було б краще на ходу. Як брати для себе то можна всі панелі з середини задемфувати та знешумити а для повсякденної їзди - пайдьот і так. Будка гарна. Врізати вікна та лючки - готовий автобудиночок на 2-х..
@kirillkirill6801
2 жыл бұрын
Тоді це буде перший електромобіль з коробкою передач :)
Та норм машинка для развоза. Там у них повсеместно 50 кмч в городе. Больше и не надо. В кузов влезет два европоддона буквой Т. Наши деятели собрались на мотовелозаводе собирать микрохэтчбэки по цене 10 тыс долл. С батарейкой 8 квтч, и при этом обещают дальность в 150 км. Вот где посмеяться. А это вполне норм машина, типа как у Шоты. Только всё культурно, и внутри и снаружи.
@MCSanych
2 жыл бұрын
Там были модели с батарейкой 20кВтч (720кг груз) и 40кВтч (585кг груз) указано что синхронный мотор 38/48кВт, но это видимо в самых новых моделях. Собирают их в 80км от меня, город Аахен.
@АркадийИванович-у2д
2 жыл бұрын
Хіба ще збирають? Вроді Дойче пост закрила проєкт? Привіт з Бремена, бував в Ахені, чудове місто.Слава Україні!
@budkoa
2 жыл бұрын
А контролер у вас можно придбати? Маю потребу .
@sergiydy2820
2 жыл бұрын
@@budkoa на вторинному ринку думаю все має бути, контролери, двигуни, тощо. Треба шукати у Інтернеті
@Yakov..
2 жыл бұрын
"Китайське попередження" kzitem.info/news/bejne/w5-usHiFgWpnZ4o Мабуть не останнє.
@alexbolt51
Жыл бұрын
Когда можно приехать к тебе и забрать самую дешёвую эту штуку?с твоими комиссионными.. И мне нужен вес для того чтобы определиться какой прицеп брать
@Fleshvinn
2 жыл бұрын
Дуже цікава тема, особливо з уваги, що сам виробник - ДойчеПост випускав модельку з батарейкою на 40. Прошу відео-роздумів що можна поставити в якості заміни оригінальної батарейки. Дякую.
@nickfork6960
2 жыл бұрын
Для села і господарства,нормально 90км ходу,інтересно яка ціна,цього скутера..?
@Dima9024
2 жыл бұрын
13 000 $
@СергийБуренок-х2ч
2 жыл бұрын
Спасибо, интересное видео! Успехов тебе!!!
@twinbattery
2 жыл бұрын
Дякую!
@СлавікКоцюба
2 жыл бұрын
Доброго дня. Новий проект так сказати це дуже цікаво і корисно буде.Удачі вам.
@twinbattery
2 жыл бұрын
Дякую!
@ЛюбомирДикий
2 жыл бұрын
Ну якщо зі Львова до вас у Полтаву на апґрейд машини присилають , то це про щось свідчить 😉😉😉😉
@jansenynec6843
2 жыл бұрын
Він в Кропивницькому
@HelloMyNameIsPavlik
2 жыл бұрын
Цікава не скільки машина, а скільки саме її втілення поштовою компанією. Бо це для нас її характеристики можуть здатись не прийнятними, а по факту вони робили машинку конкретнопід свої вимоги і підрахунки, дуже цікава концепція підходу, як не крути.
@CoolOn
2 жыл бұрын
І шо вийшло? 100 мілйонів збитків і банкрутство.
@HelloMyNameIsPavlik
2 жыл бұрын
@@CoolOn є така крута фраза з реклами, керуючись якою відбувається прогрес у всьому світі ,,помиляйся, тільки не зупиняйся") я ж коментар посвятив саме підходу до питання. Наприклад в даному випадку це розпил бабла. А поставили б це питання трохи інакшим ребром, то могла б вийти і бомба.
@CoolOn
2 жыл бұрын
@@HelloMyNameIsPavlik насправді не розпил, вони почали її робити як є з того що було на той час. Вийшло і добре, але не залучили профільних спеціалістів, не встигли за розвитком і т і. Полізли в автопілоти і прочу єрєсь. Але то таке. Насправді , воно мало б коштувати 16-18 тис євро і булоб норм. Але 40+ то вирок.
@АркадийИванович-у2д
2 жыл бұрын
Добрий відос. Лайк . Сам придивлявся до такого фургону. Поштар Їздіть зі звуком по вулиці, неначе на карі по цеху.
@kracdesant
2 жыл бұрын
Лучшая машина для развоза, это нисан лифф 24 квт ) развожу по городу лед, за раз 300 кг льда на легке, плюс купил у парней с Харькова зарядку на 30А. и бывает и более 350 км за день по городу нарезаю
@Artem158k
2 жыл бұрын
Подскажите коорлинаты парней где покупали зарядку на 30А
@ElectricmobileOrgUa
2 жыл бұрын
@@Artem158k Та будь де можете купити зарядку на 32А для ліфа, навіть у Одесі (EcoFactor)
@vitaliyvasylak3493
2 жыл бұрын
Чудова машинка!🤔🧐👍👏
@sashali5956
2 жыл бұрын
Цікавий апарат.хотілося б отримати більш розгорнуто інформацію про покупку і доставку в Україну. Дякую
@ALEXANGEL1888
2 жыл бұрын
Вітаю! Дуже цікаво буде спостерігати, модернізацію цього чуда. Бо на сьогодні, ця галузь стрімко заполоняє наше життя.
@Yakov..
2 жыл бұрын
Чекаємо наступну серію(-ії) з більш детальним оглядом\переобладнанням.
@carzonaua2184
2 жыл бұрын
Я з Олександрії,бачив вас на ретро виставки,👍✌️
@realfromua8720
2 жыл бұрын
для роботи саме те, але дуже слаба під розвозку води. туди стане бутилів 30, це 600 кг. по місту с великими горами не поїде. але пластиковий кузов і рама з квадратної труби - це назавжди. тільки начинку з LIAF і тоді вічне авто.
@savagewind1968
2 жыл бұрын
Вітаю, друже! Радий, що живий здоровий і при справах😀. А машинка цікава😀.
@twinbattery
2 жыл бұрын
Дякую! Все буде добре!
@ElectricmobileOrgUa
2 жыл бұрын
Шикарна штука для розвезення продуктів по місту!
@Lodochnik57
2 жыл бұрын
Класс...все зависит от цены...
@darveter94
2 жыл бұрын
Шикарно - для пасіки.
@ШульгаОлександр-у8ш
2 жыл бұрын
Клас новый контент) в скільки така машинка обійдеться?
@bosun76
2 жыл бұрын
Доброго времени суток Подскажите сколько стоит это чудо с доставкой в Украину, и какие его реальные ттх
@СергійКононенко-р7л
2 жыл бұрын
👍
@stuck_in_seo
2 жыл бұрын
у нових тачанках вже 43,4 kWh батарея і 51 kW потужність двигуна
@twinbattery
2 жыл бұрын
Це тоді вже дійсно авто :)
@JPetr94
2 жыл бұрын
Для своїх задач чудовий апарат. Є відчуття, що Куртіс можна крутнути вгору по параметрам з новою батарейкою. Чекаєм на наступну серію.👍
@twinbattery
2 жыл бұрын
Там моторчик S2 19кВт, малесенький :) йому і так там не легко
@JPetr94
2 жыл бұрын
@@twinbattery Бош 180 також малесенький (розумію, що скажеш шо там водянка, це все ясно) :) Думаю що цьому можна 40-50кВт давати короткочасно при розгоні.
@Ливарник-кум
2 жыл бұрын
Прикольна штука. Треба й собі таке зробити
@нашаОдесса
2 жыл бұрын
Будет ехать и груженый норм... у меня kangoo ze soh 45 % ... електроника более 18 кВт не пропускает... а гружу в неё 700-800 кг... едет... правда в горку совсем печально... но едет
@prorab1
2 жыл бұрын
Є спеціальна приблуда, яка знімає цю помилку і дає можливість використовувати повну потужність навіть на 45%сох. Плюс ще з'являється можливість регулювати потужність рекуперації
@нашаОдесса
2 жыл бұрын
@@prorab1 спасибо... где найти, как называется?
@AGV2910
Жыл бұрын
Файно
@IvanIvanov-is4bb
2 жыл бұрын
Пиво по точкам після ПЕРЕМОГИ розвозити!
@дядяСлава-о4е
2 жыл бұрын
Так вы на Евровидение победили !
@sergiydy2820
2 жыл бұрын
@@дядяСлава-о4е То была промежуточная победа, следующая будет над русскими фашистами.
@JandeVu
2 жыл бұрын
На мою особисту думку інженер вибрав неправильну напругу. Треба було розробляти відразу на 300В, і тоді потужності двигуна були більші при тих самих габаритах.
@D9ID9I
2 жыл бұрын
Ремонтоспроможність дуже важлива. А у 300В не кожен полізе.
@pashko90
2 жыл бұрын
Да, я слышал, что в Европе нужно много работать, чтоб прокормить себя, но не думал, что настолько. Бедные работники почты Германии, днем посыли доставляют, а ночью себе машмны собирают. Мне почему-то кажется, что он будет на LFP. Мощи конечно, очень мало. Я видел гольфкары мощнее)))
@sergiydy2820
2 жыл бұрын
З урахуванням тимчасових проблем з паливом в Україні думаю такий аппарат для різних підприємств та підприємців буде дуже у нагоді.
@twinbattery
2 жыл бұрын
По заводу їздить саме то :)
@vvvkkk4395
Жыл бұрын
Слава Україні, Героям Слава! 🇺🇦🇪🇺🇩🇪
@silysko
2 жыл бұрын
можна купить дві, з другої зняти тягокомплект, а двигуни з обох тідєднати через диференціал з якогось легковика з котрого на основний тяговий вал! і буде тобі +- у два рази і +тяга і + швидкість до 110 і + запас хода, а якщо підоптімізувать то зробить окремі педалі на включення окремо тягових систем!
@twinbattery
2 жыл бұрын
Дві по 12000 = 24000$ а далі допиляти напільніком :)
@silysko
2 жыл бұрын
@@twinbattery то вам "їхать чи шашечки" на халявю можна тільки на лісапеді! а якщо "чекать/замовлять" у вєндорів/гігантів автопрому, навіть китайських, то повірте буде дорожчє
@ЛолитаГавриленко-л6к
Жыл бұрын
Гарний варіант для бізнесу. Для найманих працівників, що рахують робоче авто спортивним зайва динаміка ні до чого.
@twinbattery
Жыл бұрын
Якщо возить 100кг то можливо :)
@ВадимХондока
2 жыл бұрын
Лайк за українську)
@ВасильГанальський
2 жыл бұрын
Цікава штука.Надіюсь і чекатиму на наступну серію.
@carzonaua2184
2 жыл бұрын
Моє шанування🙋
@БогданЧигрин-э9й
Жыл бұрын
Бомба тачка!
@gromadaigor
2 жыл бұрын
Цікавий контент та ще й українською це автоматично лайк та підписка )
@MaksymLutsyk
2 жыл бұрын
цікавий автомобіль,дякую за ролик
@nikolaysednev
5 ай бұрын
Комерційний транспорт розроблений і вироблений на замовлення під своє ТЗ. Він і має таким бути. Це взірець раціональності.
@ВасильЧорненький-о2ц
2 жыл бұрын
Майбутнє в Україні автоперевезень за цими електромобілями. В Україні потрібно прийняти закони України про зняття всіх податків на всі електромобілі. Але із-за внутрішніх ворогів України це не робиться. Так Гетьманцев який гібридно керує економікою в Україні прийняв закон про повернення ПДВ і акцизу для того щоб не сприяти розвитку Української економіки під час війни. Так як раніше в Партії Регіонів де він був.
@GrigoriyStruzh
2 жыл бұрын
цікаво якщо робити зі звичайної машини(універсал) електро, чи є якісь готові рішення по апаратурі щоб орієнтуватися скільки це вийде в ціні?
@ИгорьЛищина-п9й
2 жыл бұрын
Классная авто для города...
@sssserya1
2 жыл бұрын
12 штук за б/у многовато. Интересно как сделана батарейка.
@olpkol
2 жыл бұрын
класна таратайка.
@hover82112334
2 жыл бұрын
Класна тачіла!
@petrovich5188
2 жыл бұрын
Передній мотор з Тесли тройки приблизно такого ж розміру, але значно потужніший, і напруга близько 400в.
@powerttube
2 жыл бұрын
Вітаю, прикольна робоча машинка, треба б було її з вантажем протестувати, зафільмувати якім вона буде "овочем")
@twinbattery
2 жыл бұрын
Не мав багато часу, треба було технічні подробиці вияснить
@РомаДрозд-ч9ъ
2 жыл бұрын
Скоро у нас все на таких будут ездить!
@ФулюганПриколистский
2 жыл бұрын
На коленках с горба разве что
@YoungAndEnterprising
2 жыл бұрын
💪
@ВадимОвчарук-я2ю
2 жыл бұрын
цікаво)))підписався
@Serhii_Velychko
2 жыл бұрын
Батарею покажи. Маю похожий Bio Auto Ev A-2(72 вольта, 4кВт мотор). Поки не поставив батарею від Leaf тоже мучився. Проблема таких авто це підвіска. В Німців дороги як дороги. Так що власник таких електричикок, коли стикнеться із проблемою запчастин для ходової почне масово їх продавати. Тому любі Українці не пропустіть халяву... P.S. Свою без батареї брав за 1,5к$
@twinbattery
2 жыл бұрын
Ходова там від гольфа
@Serhii_Velychko
2 жыл бұрын
@@twinbattery , о. Тоді власнику повезло. Я то собі від Авео переробляв
@Deemon1
2 жыл бұрын
і чим той біо-мікроб схожий з тупо комерційним фургоном?
@K.V.94
Жыл бұрын
В нашому місті хліб розвозять на таких, але білого кольору
Не чіпляйтеся, як для жителя Кропивницького, говорить дуже добре
@алексейКостюченко-д5б
2 жыл бұрын
👍💯
@yevgenzt4322
2 жыл бұрын
война войной... а жизнь идет.
@БогданРадченко-ы8у
2 жыл бұрын
Цікава бричка. На перший погляд все виглядає зручно та довговічно.
@Viktor_Dalyuk_Kyiv_Ukraine
2 жыл бұрын
Я собі такий хочу!!! Блін. Мені для роботи такий потрібний. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 Мега сильно такий потрібен. Головне щоб можна зробити було запас ходу 300 кілометрів . Мотор можна було б зробити на 5.000 ват. Це швидкість = 90 кілометрів на годину. 😊🍕🍕
@18650olxua
Жыл бұрын
Мотор тут 19 000 ватт, а ти про 5 000 говориш))))))))))) при 5000ватт він і 40км/год не буде їхати - вчи фізику Далюк, а батарея на 300км буде вартувати 10-15к баксів🤣
@EVShop-k7i
2 жыл бұрын
Доброго дня. Яка там батарея і на якільки вольт??? Бачив таку машину в себе в місті.
@JandeVu
2 жыл бұрын
Та у відео показано.
@budkoa
2 жыл бұрын
Доброго дня, цікаво про контроллер, де взяти, маю потребу. Підкажіть, як знаєте.
@superpipo1988
2 жыл бұрын
Ура нове ВІДЕО!!!!
@ВалентинДмитрієв
2 жыл бұрын
Електро це тема
@frahgroup2269
2 жыл бұрын
Чекаймо на продовження .
@artem.krav4enko
2 жыл бұрын
О, Кропивницький! Скільки коштує це чудо? Мене також цікавить.
@twinbattery
2 жыл бұрын
11-12$
@stepanak6455
2 жыл бұрын
Цікаво, яка буде вартість цього авто? Дякую!
@ОлександрУсенко-э6ж
2 жыл бұрын
Яка вартість?
@ma50524
2 жыл бұрын
Автор если будете покупать такое надо чтобы и сервис для них сразу был потому что для них есть необходимый обход и кто хорошо разбирается с электроникой у нас в Германии они ездиют для почты
@solo5446
Жыл бұрын
Доброго дня, підкажіть, як з вами зв’язатися , стосовно збільшення батареї?
@АлександрОстроверхов-и8м
2 жыл бұрын
Горсад :)
@artemartem6003
2 жыл бұрын
Сколько такое чудо у нас в Украине обойдётся?
@oleksandrplanshet1599
2 жыл бұрын
Так, дуже цікаво дізнатися!
@twinbattery
2 жыл бұрын
11-12$
@artemartem6003
2 жыл бұрын
@@twinbattery как то дороговато будет для такого чуда
@dead_poet
2 жыл бұрын
Обычно в почтовых машинах для стран с правосторонним движением и руль справа
@СергійПанцир-ф3ч
2 жыл бұрын
+
@stg2000
2 жыл бұрын
Скільки він вийшов в Україні ? Дуже цікаво,теж думали про такі машинки!
@ServiselectroSPA
2 жыл бұрын
Цікаво ємність батареї, напругу і Ампер/год скільки має.
@stuck_in_seo
2 жыл бұрын
для маршрутки норм зайде, можна 8 людей розмістити, будку вище зробити :)
@sergiydy2820
2 жыл бұрын
Скорійш за все не пройде сертифікацію для цього.
@twinbattery
2 жыл бұрын
Вона себе з потугами тягне, яка там маршрутка :)
@matiasbrummund8448
2 жыл бұрын
Цікаво!) Звичайно після жужика цей автомобіль не їде)
@ГригорійЯрема
2 жыл бұрын
Привіт.Дуже цікаво скільки такий апарат коштує?
@lionlviv9211
2 жыл бұрын
Бачив аналогічне авто з шилдиком КрАЗ. З двигуном внутрішнього згорання. Але інфа в інтернеті відсутня.
@rvrss7192
2 жыл бұрын
Ха, даже не знал что такое существует, тем более у немцев. Ну и за сколько там такое чудо распродают? И при каком состоянии батареи - оно само его хотя бы показывает или как? На первый взгляд смотрится классом хуже чем Renault Kangoo французской почты которые в терпимом виде тянут где-то на 4-5 к€.
@jansenynec6843
2 жыл бұрын
Двигуна замало, потрібно жоча б 50 кВт. І скільки вона важить?
@ivankalinichenko8312
Жыл бұрын
Супер тачка ! Мені теж під роботу піде а скільки грошей вона стала в Укр ?
@ВотэтоДА-ч3ц
2 жыл бұрын
Тяги підбавити ціни б не було, те що він не ржавітиме вже "+" але слабенькии.
@МиколаЧорнокозинський
2 жыл бұрын
Доброго дня. Чи можливо збільшити ємність ВВБ на Leaf 2016 року 30 кВт, До 62 кВт.Та скільки це буде коштувати? Зараз проїзджаю 195 км при швидкості 65-70 км/год 80% за містом та 20% місто.
@twinbattery
2 жыл бұрын
Можливо але не раніше зими, пока черга та і з поставками біда також
@МиколаЧорнокозинський
2 жыл бұрын
Дякую. А орієнтовно на сьогодні яка ціна?
@IgorKarasenko
2 жыл бұрын
Якщо комусь цікаво- стаття у Вікіпедії про цей автомобіль ru.m.wikipedia.org/wiki/StreetScooter
@АндрейСергеевичЖаура
2 жыл бұрын
Добрий день! Сколько коштуе?
@stg2000
2 жыл бұрын
Бував на заводі де їх збирали. Возили туди запчастини!
Пікірлер: 336