Масштабы.. Если не ошибаюсь обещают в 2023 закончить работы
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
2024
@sergurch
3 жыл бұрын
тяжело было удерживать коптер на таком ветру, снято хорошо без дерганий.
@RUSSIA-SAMARA
3 жыл бұрын
Сергей вы правы...очень сильный порывистый ветер. Спасибо за комментарий
@РостиславКудан
3 жыл бұрын
Россия -вперед я рад за Вас
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Спасибо !
@mefodiiqwerty1171
3 жыл бұрын
Смотрю опоры вводе делают по схеме "Крымского моста",молодцы.
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Одна и таже контора строит.
@АллаКорнева-б1д
3 жыл бұрын
Очень понравилось спасибо
@ВячеславВетер-ц6т
3 жыл бұрын
Грандиозно!!!
@АлексейЕ-о7ч
3 жыл бұрын
Спасибо. Отличною снято. Всё видно. Правда по принципу: "редко да метко". А хотелось бы почаще...да метко. И правый берег тоже.
@irochkakm
3 жыл бұрын
Отличное видео, От меня по традиции Дружеский ЛАЙК!!!! Спасибо за дружбу!
@novoselcev_pavel0705
3 жыл бұрын
Спасибо!))
@АлексейКуценко-ц8р
3 жыл бұрын
Спасибо за очередной репортаж, Александр!
@KrolikZanuda
3 жыл бұрын
Масштабно, спасибо) Кстати, Александр, от улицы Вокзальной до ОЭЗ уже вовсю развернули стройку ЖД, есть немножко что снять😏
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
И новый участок улицы Офицерская заодно.
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
От бывшего пто тянут или прям от ждвокзала новую ветку?
@nikolaygrets1799
3 жыл бұрын
Отличная работа, жаль что по федеральным каналам так подробно не освещают работу мостовиков и дорожников, только когда сдается объект, и то не всегда. Жаль что ежедневный труд многих людей остается в тени. Спасибо хоть блогеры показывают.
@juliansalomon2368
3 жыл бұрын
Gratuluji - úžesné!
@zeekucher6685
3 жыл бұрын
Александру спасибо за очередной апдейт.
@ДаниилД-я5ч
3 жыл бұрын
Дела идут, контора пишет. Что-то медленно, хочется побыстрее.
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Быстро только кошки родятся.
@andron2010
3 жыл бұрын
Ты не первый грамотей такой при моём стаже на мостах это не просто сарай пос троить
@ДаниилД-я5ч
3 жыл бұрын
@@andron2010 и какой у ВАС мостовой диванные стаж, если не секрет??? Уже специалист???
@игорьгариков-у4х
3 жыл бұрын
Александр как всегда всё отлично!!! Спасибо !
@ГадкийЯ-б7я
3 жыл бұрын
Прикольно. У нас в Якутии в этом году 4!!!автомобильных моста сдали. Правда небольшие от километра до двух, но все же.
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
А самый нужный так и не начнут никак.
@ГадкийЯ-б7я
3 жыл бұрын
@@petrpetrov1969 если ты про мост через Лену то он нужен в последнюю очередь
@МатвейКарачков-р7р
3 жыл бұрын
👍👍👍
@sergfin
3 жыл бұрын
Музыка трагичная, а так ничего. Держи нас в курсе.
@midnike8783
3 жыл бұрын
Н-да, стапель, конечно, здоровенный получается.
@VolgaMeatCompany
3 жыл бұрын
Интересно, вырубленный лес будут досаживать в этом же лесу, как бы компенсировать!
@МихаилБолтынюк-ъ7л
3 жыл бұрын
Спасибо Саша. Отличное видео. Кто знает, на 3:36 - 4:00 это под что готовят такой мощный фундамент, неужели под опоры стапеля?
@Ilnnur75
3 жыл бұрын
Я не видел проект моста,но такое ощущение, что часть моста будет вантовым. А длинный фундамент под якорную часть.
@ost3189
3 жыл бұрын
Мне бы тоже коптер я бы тоже в видео вставлял такие красивые виды очень красиво
@ИванПетров-э4я3н
3 жыл бұрын
Круто
@ЛеонидПолищук-ф2д
3 жыл бұрын
Снято круто на 5;14еще больше свай Саша а можно так поднять костер чтобы два берега попали в картинку оценить масштаб?
@RUSSIA-SAMARA
3 жыл бұрын
ветер не позволил в этот раз поднять вверх...сносило.
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
👍
@tokvv
3 жыл бұрын
За видео спасибо. Всегда с интересом смотрю. Как я понял из картинок в ссылках, мост будет постепенно снижаться от высокого правого берега к низкому левому. Отсюда вопрос - где будут судоходные пролеты? Ближе к правому берегу?
@ВладимирАндреев-ь3б
3 жыл бұрын
Существует судоходный фарватер, да и старое русло ближе к левому берегу поэтому и судоходные пролеты ближе к левому берегу. Это моё мнение.
@aleksok8763
3 жыл бұрын
@@ВладимирАндреев-ь3б Старый фарватер реки, как и судоходный фарватер ближе к правому (Климовскому) берегу. Судоходные пролеты между опорами 9-10-11, если не ошибаюсь.
@ВладимирАндреев-ь3б
3 жыл бұрын
@@aleksok8763 Точно, вечно лево с право путаю😁👍
@aleksok8763
3 жыл бұрын
@@ВладимирАндреев-ь3б Бывает😊
@АлександрТакаев-ю4п
3 жыл бұрын
@@aleksok8763 Судовой ход в Климовке проходит 1/3 от неё и 2/3 до другого берега. Там и должен быть судоходный пролёт. И не приведи Господь оказаться в этом "гирле" на моторке во время северного шторма. Впечатления остаются на всю жизнь.
@ost3189
3 жыл бұрын
Ну наконец то )
@АрчибальтСуворов
3 жыл бұрын
И почему сваи в опору моста забивают вертикально а не под углом ? Известно что одна свая под углом заменяет по крепости ТРИ сваи вбитые вертикально !
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Кому известно? Тому кто сваи горизонтально забивает?
@ktts2000
3 жыл бұрын
а к какому году планируют построить?? году к 2023**??????
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
Да. В конце 23 обещают.
@vladmark7525
3 жыл бұрын
WeLLLy WeLLLy это большой проект строительства обхода Тольятти! По проекту строят дорогу длиной 97 километров, в том числе этот мост! Цена проекта 127 млрд рублей. Завершить строительство должны в сентябре 2023 года, а открыть всю дорогу в 2024 году. Возможно это случится и раньше, но по контракту так.
@ФРАНЦКОРД
3 жыл бұрын
ЭТОТ МОСТ ПРОСТО НЕОБХОДИМ, ОН КАК ВОЗДУХ НУЖЕН ДЛЯ ТОЛЬЯТТИ, ЧЕРЕЗ ГОД ДВА ВСЕ БУДЕТ СДЕЛАНО, Я ВЕРЮ В РОССИЮ,,,
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Через четыре года.
@Trudovik-pg9xl
3 жыл бұрын
Задумка отличная! Но на стройке опять десять человек работают, видимо хотят строить мост дольше чем в Ульяновске!
@alexefim
3 жыл бұрын
А кто строит как организация называется?
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
Та же ,что и Крымский строила.
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Опора уже вовсю принимает очертания опоры.
@НазарНевзоров
3 жыл бұрын
В Сызрани нет моста через Волгу, а в Тольятти есть. Куда там второй- то?
@RUSSIA-SAMARA
3 жыл бұрын
всему своё время )
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
Второй мост не в Тольятти. А в ... лесу. Ягодинском.😀
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
@@RUSSIA-SAMARA будет и в Обшаровке мост. Ну, или в Заволжье.🙂
@МихаилСветлов-ы9р
3 жыл бұрын
А куда он делся? :) Снесли диванные бойцы с самодержавием и памятью Александра II ? ;)
@petrpetrov1969
3 жыл бұрын
@@МихаилСветлов-ы9р справедливости ради. Александровский жд мост находится все так в Октябрьске,а не в Сызрани.
@ЛеонидПолищук-ф2д
3 жыл бұрын
Привет И все таки удивляюсь неужели разрез такой поганый опять на опоре 15 свай уж всяко тонн по 300 минимум это 4500 тонн как арки крымского моста пролеты вроде явно поменьше не по 300 метров по памяти вроде был ролик с оборудованием для испытаний результат не в курсе ? и есть ли у строителей офиц. Сайт
@aleksok8763
3 жыл бұрын
День добрый, была информация, что длина пролетов будет достигать 156 м.
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
При строительстве Крымского моста максимальная глубина была 17 метров. При строительстве этого моста максимальная глубина 46 метров. Именно с этого берега... Этот мост сложнее Крымского. Наверное)
@ЛеонидПолищук-ф2д
3 жыл бұрын
@@dfhgjjk на крымском мосту по завершению рассказывали что сваи погружали метров 90 в связи с плохим разрезом глубина моря там м10, здесь визуально по берегу либо слабо сцементированные известняки,может глина с рушенный обломочные известняками ,по логике ниже ниже либо известковый песчаник либо сланец либо просто плита и если бурят шнеком доходят до твердого+ 1-2м ,вопрос длина свай разная на разных кустах,тогда там может быть и 5-10 видов свай если пролет 150м значит по аналогии вес пролета 2-2,5 тысячи тонн на 200-300 тонн нагрузки это 10-12 свай а там на берегу может устойная я насчитал 27 свай
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
@@ЛеонидПолищук-ф2д Кстати почему 15? Там ещё один ряд начинают забивать судя по видео. Я с берегом перепутал, этот берег мелкий, глубина рядом с противоположным берегом. Нет тут никаких известняков, левый берег это древние песчаные дюны.Из известняка горы противоположного (правого) берега состоят.
@ОлегМальцев-щ3п
3 жыл бұрын
Александр спасибо за видео...Вопрос кто строит мост вы знаете...я видел бельгийский Саренс кран и их оборудование на одном понтоне....Спасибо.
@RUSSIA-SAMARA
3 жыл бұрын
строят строители которые возводили Крымский мост
@ОлегМальцев-щ3п
3 жыл бұрын
@@RUSSIA-SAMARA Спасибо Крымский мост строили где то 30 мостоотрядов и ясное дело они где то везде по стране...Мне интересна иностранная техника и люди ее обслуживающие на строительстве. Еще раз спасибо за ваши видео.
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
@@ОлегМальцев-щ3п По словам местных жителей "строители наши ребята, очень хорошие". Я там летом был.
@glavkot100
3 жыл бұрын
Ляпота, РОССИЯ , РАЗМАХ, НЕОБЪЯТНАЯ матушка .
@grendik
3 жыл бұрын
Крайне слабо снято ((( Поучитесь у blinkovfpv
@ЛеонидЧуйко
3 жыл бұрын
Пару раз интересовался этой темой летом или весной а воз и ныне там , очень медленно !!! Если подрядчики Готенберги то есть вероятность того что мост будет бракованный , как в Крыму горбатый и с трещинами на опорах ! благо что там гололёд редко бывает ..... а у вас гололёд сколько дней в году ???😂⏳⛵🤧👽🥶😷👎
@ЭльдарТимерханов
3 жыл бұрын
Будет ли смысл от этого моста???))))))
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Это будет золотая жила транзита из Европы в Китай. В обход Украины)
@sergiiyershov5795
3 жыл бұрын
Мост длиной 3,75 км стоит 121млод рублей или 44 млрд гривен , в чистом поле , без демонтажем старых мостов и без отселения народа с выкупом земли , а в центре Киева переход длиной 7,5 км не в четыре , а в шесть полос и плюс к тому же двухъярусный с метропроездом обходится в 12 миллиардов гривен .Причина та же , что и при постройке Крымского моста .Воровство чудовищное потому , что критиковать нельзя банду карлика , иначе или отравят или убьют .
@Алексдеркович
3 жыл бұрын
Вы про недоделанный подольский мост в куеве? Который начали строить в 1993м, и продолжают мусолить до сего времени? В конце этого года обещали открыть движение по урезаной схеме , которая не решит проблему пробок, а полное окончание в очень туманной дали.
@sergiiyershov5795
3 жыл бұрын
@@Алексдеркович вам какое дело до сроков постройки , хамоватое московское существо ?
@alisago2680
3 жыл бұрын
121 млрд. Это общая стоимость проекта.Мост, 100км дороги и несколько развязок
@sergiiyershov5795
3 жыл бұрын
@@alisago2680 сто тысяч километров дорог и сто километров мостов , сказочник
@alisago2680
3 жыл бұрын
@@sergiiyershov5795 сказочник тут ты. Тебе сказано что это стоимость всего проекта "обход города Тольятти" , а ты тут про один мост трёшь. пнх!!
@ЕленаУстюжанина-х1й
3 жыл бұрын
Подписываться не буду, комменты удаляешь.
@RUSSIA-SAMARA
3 жыл бұрын
только мат
@АрчибальтСуворов
3 жыл бұрын
Так мосты строили 30 лет назад а сейчас есть новые технологие и методы строительства ! Но мы почему то ими не хотим пользоваться хотя они стоят вполовину дешевле ! Кстати : А почему не прорыть тоннель как турки под Босфором ? Что слабо ? Что чиновникам нельзя будет много денег украсть из казны ? А ?
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Так пользуйтесь, кто вам мешает?
@zeekucher6685
3 жыл бұрын
Не в пример Тольятти в Стамбуле живет 16 Млн человек и к тоннелю там еще три моста построено. Кстати сам тоннель строили 9 лет и стоил он тогда в 2013-м году 4 миллиарда долларов, один из которых вложила Япония. К тому же длина его подводной части всего 1,4 км. И не понятно чем из тоннеля сложнее тянуть бабки чем с моста?
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
@@zeekucher6685 Да это так просто. Строили бы тоннель, он бы написал что надо строить мост. У него то ничего не строят и никогда уже строить не будут.
@АрчибальтСуворов
3 жыл бұрын
Кстати чем длиннее строительство тем оно дороже и тем больше денег можно положить в СВОЙ карман чиновникам !
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
Слава Украине !
@The02sparco
3 жыл бұрын
т.е. вообще не строить?
@dfhgjjk
3 жыл бұрын
@@The02sparco Навіщо щось будувати, якщо можна просто вкрасти? В цьому немає сенсу.
Пікірлер: 100