klu matic itu upgradenya di cvt atau kirian itu buat harian. pengaruhnya akselerasi & tarikan jd ringan mau putaran bawah atau atas sesuai selera.klu utk balap jls borup bro..untuk kelas matic lumayan.matic vs moge bukan lawannya bro..tapi ada jg matic siluman. gaspul.
bengkel mana mas borup nmek bayar 300? 🤣 saya suruh pasang sndri saya bayar 350
@racingtv5908
11 ай бұрын
@@lagistres8756 harga temen itu bang😂
@mahendra_te7650
11 ай бұрын
Matane ongkos pasang 300
@Bang_viral-b1l
11 ай бұрын
Ongkos pasang 800k mas
@lagistres8756
11 ай бұрын
@@Bang_viral-b1l disaya 1juta mas+dyno
@reschanel1977
8 ай бұрын
Mau upgrade kirian gmna pun,sebenrya gak yerlalu berpengaruh dgn top speed ataupun akselerasi,ngaruh hanya saja tidak signifikan,yg buat upgrade nya mahal ya mungkin dari bentuk2 dan bahan yg ada di kirian itu,,inti kalau mau full speed dapatkan hasil yg terasa,ya bor up mesin,,bukan cvt,karna cvt itu sama hal nya seperti gear pada rantai,tidak terlalu berpengaruh besar,.taoi untuk pembersihan secara berkala dan rutin itu penting ,,.bukan cuma kirian cvt,tapi bagian mesin juga penting,
Semua nagaruh mas, percuma tenaga mesin gede kalau tidak di treansfer efisien ke roda karna slip vbelt.
@jgn_nyepongin_pemerintah_trus
6 ай бұрын
@@aksaraciptayuda2393 ngga tong
@rudidibandung
28 күн бұрын
Saya pernah pake kirian full sama bore up nya full tdr rakitnya di bengkel terkenal di bandung hasilnya full geredeg..benerin di bengkel biasa pake kirian murah hasilnya lebih enak
@donimulyadin6796
5 ай бұрын
4juta cukup utk bore up beat karbu,dan bisa nyalip nmax full kirian
@bejoamat4432
2 ай бұрын
orang-orang yng abis budget segitu buat cuma upgrade kirian bukan cuma skdr buat cari top speed Om, tp durabiliti (ketahanan/keawetan) dan ke original an mesin (non bore up). krn rata-rata mesin dng yng om bilang bore up, abis 4 juta tp ga selesai smp disitu, hampir² tiap saat jadi langganan bengkel krn ada aja kendala/kerusakan ketika dipake harian (yng rata-rata jd langganan bengkel pasca bore up krn ada aja masalah setelahnya atau ada aja part² yng hrs diganti setelah dipakai untuk harian).. upgrade cvt jg ada 2 tipe. 1. budget seadanya (biasanya upgrade dng cara bubut, dan tambal sulam part) 2. budget sultan custom after market kaya yng diatas, jd ikut bawaan pabrikan custom. (gue bilang kirian budget sultan krn sebenernya ada metode lebih hemat, dng cara nomor 1 td). 😊 jd bukan semata kejar Top speednya tp keawetan durabilitas dan safety nya juga. biasanya yng upgrade gth yng kata kalian bapak-bapak, kaya gue 😅😅😅
@donimulyadin6796
2 ай бұрын
@@bejoamat4432 ya
@INGGARVID
20 күн бұрын
1 juta cukup untuk ganti piston jupiter z lama ane udah bisa nyalip mx king 😊, tp ane skrg lebih suka pake nmax, bisa riding selonjoran santai, biarin orang mau nyalip ngebut2
@SamsungA12-jf1ls
11 ай бұрын
Saya suka tantangan... !!! Pully depan di bor kecil2 sebanyak mungkin begitu juga belakang, ganti per yg 1500, kampas ganda ganti daytona, hasil sprti gear rantai, efek karna puly depan belakang kasar vanbel cepat habis
@SamsungA12-jf1ls
11 ай бұрын
Biaya boor + pasang 100k, per cvt 100k, kampas 225k, Gk smpi 500 k sdh max tenaganya.... ?
@NGC-8931
8 ай бұрын
Untuk Nmax old atau new?
@user-dj9rg9pt2z
5 ай бұрын
Iya, ujung ujung nya buang buang duit
@yogitrisula8456
2 күн бұрын
Dulu pake TDR emng,kirian full TDR..cmn makin kesini buat performa msih krng,akhirnya dr pulley depan itu masih minta di kerok jalur roller,derajat pulley juga masih krng dan perlu interlock buat makin bagus akselerasi nya..klo skrng mending pake orian tapi lbh di sesuaikan dgn kebutuhan dapur mesin masing2 kendaraan nya aja sih.. Lbh efisien tapi secara tenaga dan performa lbh dapet..
@user-ov6vw7wl2n
6 ай бұрын
Perlu di ketahui mau upgrade kiran sampe 10 jt pun gk akan menambah CC Efeknya hanya memaksimalkan kinerja motor
@user-gc5fy8ml3k
5 ай бұрын
makasih ilmunya
@m.asyrafabdulrasyid1923
8 ай бұрын
Mahal ya kalo after market, kalo bubut sendiri , bisa sama bore up dan power lebih joss
@Beluga_Kun
7 ай бұрын
Kualitas qc nya tdr bagus bg... bubut sendiri butuh alat bubutnya, kalo tdr sendiri emang bagus si.. alternatif merek kayak uma racing yang agak murah, bukan mahal karena jual nama doang, tapi kualitas nya emang oke, kebetulan paek roller sama per dari tdr sampe sekarang awet
@libertarianizem
6 ай бұрын
@@Beluga_Kunkalo masalah kualitas sih masih megang part original
@oranggila5697
6 ай бұрын
@@libertarianizembubut sendiri blm tentu sama, karna alat ukur kemiringan nya ada toleransi .. kalo buatan pabrikan gitu, biasanya udh pake alat yg toleransinya sekecil mungkin.. mungkin bubut sendiri lebih murah, tp kalo alat ukurnya model digital ya ada toleransi sekitar 0,2-0,5mm sama aja bodong .. mau bubut yg cnc? harganya mahal, balik lg ke peminat nya aja... kalo dibilang sparepart orian lebih bagus, gk juga ahh .. contoh : kanvas daytona, lebih awet dari yg ori kan? walaupun ada minus harus begini lah harus begitu lah..
@rafly583
4 ай бұрын
PGN bgt rombak2 begini cuman duit belum ada, masih mantengin kebutuhan primer
@sonne_234
2 ай бұрын
Kalo masih STD, berat tuh, perfoma tak jauh beda ma part pabrikan, Gacorin ma part BRT, lebih ngacir TDR kemahalan
@mochridwan2577
7 ай бұрын
Sebener nya motor standar juga bisa kenceng kalau yg bawa nya punya nyali buat mati di jalan,ya percuma aja di utak" speed nya kalau yg bawa motornya masih takut mati di jln mah,tetep aja bawa nya paling bantrr 50/60 km,itu juga pas jln kosong,😊
@ekifakhruddin
3 ай бұрын
wah bener banget ini bang. apalagi dulu pernah kecelakaan dan kadang masih kepikiran sampai sekarang, jd bisa lebih aware dan hati2 lg ketika bawa motor di jalan.
@AgusSaputro-i5e
3 ай бұрын
Kagak. Nmax standar paling kenceng yg pernah saya raih cuma 118km/h
@tommyariesta8955
3 ай бұрын
Iya kalau yang mati yang ngebut doang sih gpp ,kalau yang ngebut bikin orang lain meninggal gimana ..ibaratnya kamu mau ibu ,atau misal adik perempuan kamu yang masih kecil menjnggal gara2 ketabrak pembalap jalanan,jgn kasih sugesti ke orang lain berani ngebut tapi bukan pada tempatnya
@anissakbarr6144
2 ай бұрын
biasa bang maklum namanya juga kaum mendang mending, tapi bawa nya aja pelan, di suruh kenceng agak ngeri takut kecelakaan wkwkw
@muhammadrizky8100
19 күн бұрын
Kalo ente kecelakaan dijalan sendirian ga nyusahin orang sih gapapa 😂 Yang bayar pajak bukan cuma ente soalnya jadi gausa ugal ugalan, mau kemana sih lagian buru buru? 😂
@T3nebris
6 ай бұрын
Gini nih kalo kemakan stigma "mahal sudah pasti berpengaruh" tapi yg ounya motor ga riset dlu, asal ada duit gas aja 😂😅
@libertarianizem
6 ай бұрын
beda perspektif bro.. orang mendang-mending kaya kita mikirnya cari hasil yang efektif dan efesien. kalo orang dengan ekonomi yang mempuni, berpikirnya soal kepuasan.
@agung27wijaya95
5 ай бұрын
@@libertarianizempinter mas nya😂
@aiko2492
Ай бұрын
Pernah alamin pengen upgrade ini itu, sblm upgrade kirian paket tdr, saya coba upgrade pngereman dlu pake master rem kaliper rcb selang tdr, saya kira hasilnya bkl sesuai ekspektasi saya yg tinggi trnyata ya ga beda jauh sama orian motor klo buat harian, cuma menang di tampilan aja, akhirnya niat mau upgrade kirian jd males takut ga sesuai expektasi duit kluar lebih dri 10jt, mending buat tambahin beli ninja 4tak sklian
@AnandaOviatoro
11 ай бұрын
Saya kaum mendang mending, nmax new cukup ganti roller ke 11/12 gram kampas ganda ganti pake nmax old per cvt pake xeon rc atau pcx cbu, per centri pake xeon rc udah cukup dan enak banget buat harian ngojol mangkok std kalo mau lebih responsif ganti vbelt racing minusnya pulley depan cepet abis, atau kalo ga ring ganjel pulley depan tambahin 1 udh enak, gaperlu sampe 4 juta😂😂
@AnandaOviatoro
11 ай бұрын
Tapi itu pilihan masing masing si selagi ga merugikan org lain itu bebas bebas aja wkwk
@Dikariyos
11 ай бұрын
Bang kalau pakai roller 15 di New nmax gimana efeknya klo buat antar kota saja, apakah makin berat roller top speed dapat diraih dengan rpm yg rendah sehingga BBM lebih efisien?
@AnandaOviatoro
11 ай бұрын
@@Dikariyos waduh belum pernah sampe ke 15gram bang, yg asti kalo top speed naik, tapi kalo bahan bakar gabisa jamin makin irit, soalnya kalo gram roller nya naik otomatis mesin kerja lebih keras, dan bbm bakal lebih banyak yg masuk
@palemstore698
11 ай бұрын
@@Dikariyosmesin standar gak usah neko neko bro 😂...ganti loler berat memang nambah top sped tp nambah sedikit doank ..uda nambah dikit...ehhh motor jd lemot tarikannya ...karena loler terlalu berat...mending standar aja bos...isi pertamax uda wusss
@j.opradana8162
10 ай бұрын
klo ganti bobot ukuran roller mau lbh berat atau ringan saya kira gag ada efeknya ama mesin standart sih...cuman klo roller lbh ringan dr standartnya, tarikan awalnya lbh dapet tp top speed berkurang dikit
@lantunansyair6300
2 ай бұрын
4 juta kalo buat ngerombak pulley depan bikin shift mode kayak nmax turbo tanpa roller 2024, boleh lah... Shift 1 untuk torsi, Shift 2 untuk kecepatan normal, Shift 3 untuk top speed. Kalo cuma ganti part yg itu2 doank fungsinya sama ya rugi besar lah bang.. Malah lebih awet yang ori.
Gua pake tdr kek di video , rumah roller sama kampas ganda hancur pas tes motor anjir , 4,5 kemarin beli gak sampe 5 bulan terhambur semua 😂.
@d_channel_official02_
Жыл бұрын
Budget 4 juta mending bore up aja ke spek 58 +pake klep 24/28 trus kirian roller 8/10 biar tarikan gak terlalu liar dan atas ngisi per cvt 1000rpm
@sungsangsung2345
Жыл бұрын
Pake roller 8/10 sama per cvt 1000rpm kondisi bore up ya liar bos boss
@d_channel_official02_
Жыл бұрын
@@sungsangsung2345 ya gpp
@sungsangsung2345
Жыл бұрын
@@d_channel_official02_ si owner mungkin bukan kaum mendang mending
@d_channel_official02_
Жыл бұрын
@@sungsangsung2345 iya
@wisnuagungnugroho4064
Жыл бұрын
Std nmax bukanya 59 ya😅 terus klo pake klep 24/28 emang ga kegedean yah
@palemstore698
11 ай бұрын
bingung gw sama matic yg kotak katik cvt 😂...cvt itu kan sama kayak gear...mau lu kotak katik tetep aja gak bakal kenceng...pilihan cuma ngejer top speed atau akselerasi ..selama mesin lu standart..sampe kiamat gak bakal kenceng 😂😂...ketauan boreup lalu naik stroke kemudian ganti klep lebih besar...baru abis itu modif cvt 😊
@taurusnugraha2590
11 ай бұрын
Abang belum pnah naik nmax ya? Penyakit utama nmax adalah motornya gredex makanya banyak yg bahas merubah cvt dimotor nmax agar tarikan enak dan g gredex. Bukan kejar topspeed😂
@deniwidianto3167
11 ай бұрын
Ajarin dong puh sepuh aku masih pemula puh sepuh
@herysujana
10 ай бұрын
Sipaling kiamat
@palemstore698
10 ай бұрын
@@taurusnugraha2590 kalo cuma benerin gredek ngapain sampai 4jt 🤣...ganti rumah kampas kopling aja jg sembuh
@fajarirsanda5121
10 ай бұрын
@@palemstore698dia gk cuma ngilangin gredek aja tolol tapi biar kenceng juga
@FajriansyahMamonto-lv2zd
9 ай бұрын
Enakan standar, mau upgrade cukup ganpi per cvt nya dengan punya aerox karbu murah meriah sm ongkos bongkar pasang palong 300 rebu. Ngapain buang 4 juta😂
@andyyusnar1019
6 ай бұрын
Uang dia. Terserah dia bang. Mau dia apain motornya selama bukan uang saya dia pake... Disitulah ekonomi berjalan untuk pedagang part aksesoris.
@allkokoh1022
11 ай бұрын
Kalo paketan kirian full TDR harga emang gacor tpi sesuai kualitas bagus
@j.opradana8162
10 ай бұрын
ah yg benar ? buktinya saya pakek set kirian kombinasi punya SRP + BRT yg hargnya lbh murah buktinya bisa nyaingi motor temen yg kiriannya pake full TDR 😅 bahkan motor saya bs unggul sedikit dr yg make kirian full TDR hayo 🤣
@allkokoh1022
10 ай бұрын
@@j.opradana8162 motor temen ente motor listrik mknya ente bisa nyaingi 🤣😂
@abangebrut1096
9 ай бұрын
@@j.opradana8162berapa mas paket kirian?
@bagusmicky1
8 ай бұрын
@@j.opradana8162bukan tentan seberapa kenceng bang,yg lebih murah dri brt kaaya cld mjrt itu jga bikin kenceng. Tpi durabilitas untuk jangka panjang. Yg di maksud abang diatas Tdr harga mahal ada kualitas itu bukan cuma tentang seberapa kencengnya.tapi durabilitynya juga. Ibarat kalo hp ada infinix ram 8 harga 3jt dibandingin sama samsung ram 8 yg harganya 6 jt,pasti kualitasnya jauh beda👍
@ayyeb_ar
8 ай бұрын
@@j.opradana8162mungkin dia blm pernah cba bang, 😂😂 klo yg udh ngalamin pasti tau
@andyheprialdi
10 ай бұрын
Anak laki kalo mau ngebut jangan pake matic pake motor batangan yg 2000 cc
@moba_action5034
10 ай бұрын
Lbih suka motor kliatan pelan tapi di jalan kenceng dri pada bli motor keneceng di pake pelan cuakhhh
@randomdreamer1619
9 ай бұрын
Lebih suka motor kerja yang identik dengan motor kuli atau motor ke pasar tapi bisa nyalip motor yang emang kenceng dari pabrikannya. Alias sleeper
@bhagasasi425
7 ай бұрын
Gw semenjak main motor2 lawas harga 5jt kek kaga ada artinya kecil bgt misal rx king cmn dapet blok copotan sebiji 😂
@libertarianizem
6 ай бұрын
ya beda konsep lah, itu berlaku untuk orang hobi aja bro. orang normal duit 5 juta mending nyari mio/beat😅
@fallobenyamin6018
3 ай бұрын
vbelt nya kasih air dikit min biar redaan suaranya🙏🏽
@yericoandikapratama273
Ай бұрын
kirian diupgrade cuman menambah efisiensi power yang sampai ke roda
@userhonda
5 ай бұрын
Mantap jiwa❤
@DJH137
10 ай бұрын
Buset sayang amat kirian 4 jt😢.. pdhal di yutub banyak koq ngoprek kirian ga liwat 1 jt, tp tarikan mantep
@sutarno1969
8 ай бұрын
fullset kirian TDR itu mas. . wkwkwk
@DJH137
8 ай бұрын
@@sutarno1969 iyah.. tp syg amat, mo pamer jg kgk bisa, kan ktutup cover cvt😅.. soal tarikan ya sama aja ama yg under 1 jt😅
@saijyo8549
6 ай бұрын
Alah kawan aku full set tdr aja kalah ama saya yg standar dikerok jalur,main kemiringan habis 500k + per brt dah kalah tuh tdr an wkwkw
@hendroone7381
Ай бұрын
Klo aku abgred cvt g aneh² buat mesin standar,, main roler dan per cvt sj lebih dari cukup tanpa coak,,kartel,, mangkok bolong²
@leonardoelsiddior
19 күн бұрын
Yang benerr ajeee,rugii donggg,harusnya 4,9 juta laah biar enak 😂😂😂
@Buleseeng
10 ай бұрын
Semakin cepat sampe akherat😂😂
@cubingbeginner1491
8 ай бұрын
Temen punya Vario 2015 body mulus rawatan mesin halus jos tp tiba" Keracunan video Bore Up, akhirnya naik spek seminggu kemudian Jebol dan di standarin lg 2,5jt, udah gitu hasilnya ngga se halus standar awal... Entahlah mekaniknya atau porsinya yg salah...
@faridrizki56
5 ай бұрын
Saya punya satu set cvt tdr percis spt itu, tp mesin std, habis 4 jt, gaada bedanya ges, kalo dulu ngerti porting, noken, tb, pasti jauh lebih kenceng pake cvt std
@dannyw.s1302
11 ай бұрын
Pernh nyoba full tdr kagak enak .enak oplos kawahara sama brt beh di mesin STD
@jeritupang.jt.6259
7 ай бұрын
Mantap bos
@rebingdoank
11 ай бұрын
Hitut jeung wadukna
@dodiramadhan4527
9 ай бұрын
Kalo kurang lari nya ganti XMAX aja, kalo masih kurang tmax
@lanal6322
5 ай бұрын
Belting longgar tu mas bro.bisa laju
@cinematicFred
3 ай бұрын
Berapa gram roller yang diperlukan untuk start yang cepat?
@diyasrestunugroho3379
6 ай бұрын
Uang jp mah.asal pake ge gapapa😂😂
@KUPPROYYY
5 күн бұрын
Vanbelt nya kendor😅😅😅
@bedebah-v2s
15 күн бұрын
Klotok nya permanen😂yamaha kon
@lekjambret8259
Ай бұрын
Dan rasio gardan std
@jeritupang.jt.6259
7 ай бұрын
Hadir bos❤❤❤❤❤❤❤
@jeritupang.jt.6259
7 ай бұрын
Salam kenal bos❤❤❤❤❤❤
@aye7421
3 ай бұрын
harga 4jt vbelt nya masih pake yg karet😅 di sini 4jt udah pakai vbelt karet baja💨👍
@a.m6291
Жыл бұрын
Mending standar gak ngrusak mesin😂
@alvinindra5356
Жыл бұрын
Masa?
@sunotoalamsyah1330
Жыл бұрын
Gila
@mfndiraksa
Жыл бұрын
Sotoy wkwk
@user-gt8wn2en8e
Жыл бұрын
Bukan buat kaum mendang mending kek lu boss
@huahueanjayhehe
Жыл бұрын
Cari tau dulu baru komen
@suksesmajujaya
3 ай бұрын
V belt tidak presisi
@tarakanjokka-jokka
2 ай бұрын
Kuat gak kalau gandeng 5 anak harian di perbukitan????
@haryonoreno5430
11 ай бұрын
Mau kemana buru buru
@tama8450
10 ай бұрын
Dikejer polisi😂
@yohalimsukamto532
Ай бұрын
Setelah di upgrade masih tetap ada suara nya 😅
@WanitaIdaman-vt1tc
27 күн бұрын
Wew 4 jt
@cand017
3 ай бұрын
Dyno to proof it
@sendytasentundu6597
3 ай бұрын
Anjir 4jta abis cmn kirian 😂
@KemplengHunter
2 ай бұрын
4 jt mah mening ganti roler doang Syng buang2 uang Mnrut pndapat pribdi ya Selebih nya tinggal ke mesin
@reya012
3 ай бұрын
Itu upgrade 4jt tapi vbelt masih gak stabil...
@egimulyana3806
Ай бұрын
4jt ya tinggal upgarde aja bg ke nmax turba hmmm
@riksencool
11 ай бұрын
4 juta bisa dapet Set CVT 1 glondong, plus Gear ratio
@j.opradana8162
10 ай бұрын
sebetulnya ganti gear ratio itu ngaruhnya cuman dikit aja sih gag terlalu sifnitikan
@enriohernanda
Жыл бұрын
overprice menang merk aja padahal banyak part cvt lebih murah tp hasilnya oke
@sleeplesssleepy
Жыл бұрын
Info bang buat new nmax murah bagus apa? Biat mesin 63
@enriohernanda
Жыл бұрын
@@sleeplesssleepy ini nanya apaan si mksdnya
@racingtv5908
11 ай бұрын
@@sleeplesssleepypake brt 1,5 dapet forged ceramic atau ga moto1 1,2jt
@sleeplesssleepy
11 ай бұрын
@@racingtv5908 saya udah pake TDR 63 bang, saya nanya CVT buat mesin 63 maaf typo
@racingtv5908
11 ай бұрын
@@sleeplesssleepy pake roller agak berat dari yang buat std kirian bro, soalnya mesin tenaganya udah gede kuat di berat beratin
@anubizz2362
Ай бұрын
Itu ada yng denger gak suara krekk saat motor nya bunyi,tolong di jawab dong sepuh kara bunyi aerox saya juga seperti itu😢
@zulfisultanpangestu
5 ай бұрын
Jiah TDR😅😅😅 udh duluan gua....hasilnya agak kurang...
@Pejuh_orange
11 ай бұрын
gw yg bore up 63 brt cmn 4jt 🗿
@lukyhardiyanto5049
4 ай бұрын
Maunya digoblokin uogread cvt ampe sgitu, gue yakin yg punya orang polos wkwk
@lukmanulHakim-nh2zq
2 ай бұрын
Seharusnya make mangkok standar lebih bagus sih dari pada cartel begitu
@putraadyatma7423
2 ай бұрын
mangkok tdr ga kartel bang
@rizqiarts
Ай бұрын
Itu v belt loncat² pasti gk di ganti klo bubut pully depan harus di ganti
@visualdata7635
6 ай бұрын
Knpa gak di boreup aja klo budget 4jura 😅
@kentutberaiirr5917
4 ай бұрын
Upgrade Cvt sampe habis 4 juta? Apakah anda berada di Papua?
@sonne_234
3 ай бұрын
Kalo lihat part yang tergeletak, Emang segituan harganya, Kalo nambah gear rasio, bisa lebih
@ninez937
Ай бұрын
main roler 4-6jutaan sekalian ajah ambil versi turbo😂
@iyungakbar4611
8 ай бұрын
Apakah tahan jalan jauh, soalnya kipas ny udah kgk ada
@MLChnel
8 ай бұрын
itu gk kendor bang karet'ny ?
@muhammadafifazzindani9667
7 ай бұрын
Emang yang standar bawaan pabrik ada masalah apa sih? Heran gue, motor tiap hari buat kerja, mau balapan emang?
@gungunawan1555
6 ай бұрын
😂bener
@libertarianizem
6 ай бұрын
heran karna ekonomi kita tidak sama kaya dia😅 itu sih intinya.
@muhammadafifazzindani9667
6 ай бұрын
@@libertarianizem bukannya mau sombong gua si mampu2 aja beli jangankan kirian jam tangan doang harga 4 juta aja gua beli, tapi buat apa men, mending beli orian fullset adem ayem aluss awet Servis rutin tiap bulan niscahya motor bakalan lu pake seumur hidup
@libertarianizem
6 ай бұрын
@@muhammadafifazzindani9667ya itu masih ditaraf mampu, bukan berlebih. kalo udah ditahap berlebih biasanya mikirnya soal kepuasan. kalo orang udah ditahap ekonomi berlebih, kaos belasan juta juga pasti dibeli😅 temen gua ada yg begitu soalnya
@libertarianizem
6 ай бұрын
@@muhammadafifazzindani9667kalo gua sih ya udah pasti sama kaya lu mikirnya. tapi gua paham karna ada beberpa temen yg banyak duit rata2 begitu. yg penting puas
@jerryqondo
4 ай бұрын
Antara orang di bodohin marketing aja/emg ya banyak duitnya jd suka² ya kali upgrade cvt doang abis 4jt terlepas itu cmn bualan yg bkin vt atau emg bener ya saya tidak tahu
Buat apa sih . Bang. Kalau racik cvt gak nyamoe segitu juga enak. Klau mau kebut kebutan mending ganti motor ajah
@herysujana
10 ай бұрын
Cvt itu buat akselerasi bukan ngebut
@cepotajah7551
10 ай бұрын
@@herysujanagua komen itu harga upgrade 4jt . Kata gua gak nyampe segitu juga bisa enak cvt tergantung lu pilih akselerasi. Atau nyari topsped .
@herysujana
10 ай бұрын
@@cepotajah7551 ya bang tinggal pilih
@user-zc4ou1co2h
6 ай бұрын
Cangkok mesin xmax aja skalian 😅
@SajidBaray
2 ай бұрын
4 JT mending buat ngrombak muka,cari Tante kaya terus kasih kebahagiaan. Bisa dpt Reborn kayaknya 😂
@dadangrahmat111
Жыл бұрын
Kedodoran😊
@bayuwaskitho3714
11 ай бұрын
Kaya kenceng aj
@jackbrown107
Жыл бұрын
Buang2 duit. Beli paketan boreup tdr udh dpt. Yg 200cc itu, cvt standar pun masih mampu
@j.opradana8162
10 ай бұрын
Knapa harus TDR ? pake brand BRT juga ga kalah bagus kualitasnya koq 👍 klo ada yg harga lbh murah tp kualitasnya unda undi alias gag jauh beda...ya mending ambil yg harga murah lha
@jackbrown107
10 ай бұрын
@@j.opradana8162 silakan aja
@MR-bh4ny
11 ай бұрын
Ngapain ya berisik bos top speed gitu aja klou ga bor up...??😊
@eddieghie1732
5 ай бұрын
Lu beli aja rante😊
@35code
8 ай бұрын
4 juta kok masih ada suara kletek2 om
@mastoadi3025
Жыл бұрын
upgrade cvt 4 juta? 😂
@Bangkubil96
9 ай бұрын
Korban di tipu seller .cvt doang 4jt. Gua aja modal 2jt udah dapet spek 63. Udah cukup itu pun . Emang mau drag sama moge ? .kenceng jebol nanti puyeng😅😅
@semmandau9106
13 күн бұрын
Ganti mtor cc besar aja
@moba_action5034
10 ай бұрын
Itu ngeletrek suara apa?
@syahrudinudin6295
Жыл бұрын
Bang serius nanya, apakah motor yamaha nmax ada filter oli mesinnya seperti yamaha vixion atau mx king
@ADProject
Жыл бұрын
Ada cuma jenisnya beda
@STAYCALMJUSTRIDE
5 ай бұрын
4jt tapi vbelt aja gak stabil gtu
@hendrawanhendra4500
3 ай бұрын
Dimark up mekanik abal abal kalo sampe 4jta, sampe segitunya ngerjain orang to boss
@ramaindonesia8441
7 ай бұрын
Kalo ga bego mah mending bore up dari pada mau kenceng cuman ngoprak oprek cipiti 😂
@NAMAGWRAFFIAJG
Ай бұрын
4 juta 9 ratus 😂
@Maling_Phangsit
29 күн бұрын
4 jt kirian doang ?
@theoneandroid7257
2 ай бұрын
Mahal bener abis 4 jt wkwkkw
@KemalAsari-sz2il
5 ай бұрын
4 jt ? Bore up mesin lebih baik 😂😂😂
@ketawaketiwi34
5 ай бұрын
Bengkel sultan 😂😂😂 gt 4jt
@pengenmaumainmpl7303
Ай бұрын
Anjing 4 juta dpt upgrade cvt doang wkwkwk kocak
@gandhisuryo4507
4 ай бұрын
Da real ditipu seller😂
@TahuBulat-dg3jh
29 күн бұрын
4 jt? Mending jual ae, skalian upgrade motor baru😂😂
Пікірлер: 352