Önemli olan güç değil. Sürücüye araba kullandığını hissettirebilmek. Bu güç savaşları nereye kadar gider bilmem ama eninde sonunda gücün her şey olmadığı anlaşılacak. Daha 15 yıl önce hothacthlerin güç bandı en fazla 200 civarındaydı, örnek verecek olursak mk1 Focus RS 2002'de çıktığında 210 beygirdi. Şimdi yeni Focus RS bakacak olursak gücü 350 beygir bandına çıkmış. Bu gücü yere aktarmak için 4 çeker sistemini kullanıyor. Tabi buda arabayı ağırlaştırıyor. Bizim gibi petrolhead'lerin istediği en önemli şey hafifliktir. Sonuç olarak güç her şey değildik azizim.
@MEU-wl4xj
3 жыл бұрын
Yüksek devir çeviren Atmosferik, arkadan itişli,manuel, hafif,50/50 ağırlık dağılımı, tek tuşla bütün elektronik kontroller kapalı,Carbon Şase,Carbon frenler,Carbon detaylar bir petrolheadçi olarak benim istediklerim.4 yıl sonra bile gelip izlememe sebep olan…Brz fiyatına göre çok iyi bir araç
@mttlh
Жыл бұрын
Petrolhead ne la
@hakan4857
7 жыл бұрын
Cevo finaller bitmedi mi hâlâ :)) nerde bu senin yer uçağı videosu
@CVFilms
7 жыл бұрын
Malsef :)
@fatihcakmakci822
7 жыл бұрын
bu arabadan ne kadar bahsetseniz yetmez, japon mühendisliğinin birikiminin meyvesi
@galipvictorsanliturk4865
7 жыл бұрын
Yuklemek icin cok iyi platform. 2 yil evvel kullanma firsatim oldu, viraj kabiliyeti cok keyifli ama 200hp bu arabaya az kaliyor.
@CVFilms
7 жыл бұрын
300+ kasanın hakkı NET :)
@emreduman8847
6 жыл бұрын
artık geri kalanını siz yapacaksınız araç geliştirilmeye çok açık ve bariz bunun için tasarlanmış :)
@yunusertas
7 жыл бұрын
heel and toe çalışmanızı öneririm daha rahat viraj alırsınız. arka kitlediiği için direksiyonla güreşmişsiniz.
@boseboy8270
7 жыл бұрын
Yunus Ertaş bu sonuça sadece videoyu izleyerek nasıl varıyorsunuz ? ezbere bilgi sanırım 😉
@yunusertas
7 жыл бұрын
Bose Boy ezbere bilgiyle alakası yok. vites düsürmeler sirasında motor sesinin geliş icimi aracın viraja girerken arkadan yapılmıs cekimlerim.
@oktayozs
6 жыл бұрын
heel and toe'ya gelene kadar normal devir eşitleme yapılsa(rev-match) o da yeterli. ancak gaza hiç dokunmadan ve devri ayarlamadan vites düşürünce; o debriyajın yapma abi çığlıkları insanın içini acıtıyor. sonra 20000 km'de baskı balata niye bitti dersiniz.
Test için pist kapatan koca yürekli Cevat Reizz :)
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim Ahmet :)
@talhaylmaz6150
7 жыл бұрын
Lastiğe gelen beygir az daha olsa mis gibi olcakmış çok kaybediyor aktarmada. Editler harika olmuş eline sağlık
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim Talha :)
@erso818
7 жыл бұрын
Gergin makinaların pistler de testleri yapılması ne güzel,umarım devamı gelir. :)
@CVFilms
7 жыл бұрын
İmkan olursa tekrar çok güzel olur evet :) Teşekkür ederim
@ycb9942
7 жыл бұрын
Subaru olduğunu görünce nargile içerek keyif yaparak izledim bu ne güzel bişeydir böyle ya :)
@CVFilms
7 жыл бұрын
hehehe :)
@volkangencoglu6894
7 жыл бұрын
arac neden satilik sahibindende merak ettim ?
@omrrdinc2150
7 жыл бұрын
bukadar samimi bukadar icten anlatıyorsunuz helal olsun cevat kardeş seni takip ediyoruz ama şu bmw ne zaman cıkıcak video bekliyoruz :)
@CVFilms
7 жыл бұрын
çok teşekkür ederim :)
@somutinsan3518
7 жыл бұрын
o yağmuda test çektiğiniz için teşekkürederiz hocam emek ortada :)
@mehmetgiraykardes455
7 жыл бұрын
Cevat Reis merak ettiğim bir şey var bu makinanın motoruna 2jz uygulaması yapılabilir mi?
@CVFilms
7 жыл бұрын
mümkün yapılan örnekleri var :) 458 motoru takan biri bile var bu araca
@burakssdoganss8056
7 жыл бұрын
2 gün erken video gelince halk kahramanısın adamm
@CVFilms
7 жыл бұрын
Hahahah Teşekkür ederim Burak :)
@alptalas1281
7 жыл бұрын
her zamanki gibi kalite...
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim Alp
@tekikizler1884
7 жыл бұрын
Abi kalbiniz nasıl temizse, yağmur isteğinizin karşılığını bol bol almışsınız 😀
@furkancelik099
7 жыл бұрын
Abi tatlı niyetine iyi geldi 👍😄
@CVFilms
7 жыл бұрын
hehehe Afiyet olsun :)
@tolgayldz1945
7 жыл бұрын
şu boxer motor sesi bi başka ya hele suby varsa işin ucunda sesinden ayırt ediyosun arabayi
@ugurmutlu382
7 жыл бұрын
Keşke pistte aracın limitlerini zorlayarak girseydin o virajlara lastik sesi istedim gerçi biraz kafadan kayma ya da arkanın hafiften gelmesi gibi
@CVFilms
7 жыл бұрын
Aracın çiğeri 200 beygir :) zaten Hot lap yapılan tur mevcut , anca bu kadar BRZ ile heheh
@ugurmutlu382
7 жыл бұрын
Biliyorum teknik verisini fakat bazı virajlara sanki lastikleri yeni almış ağırdan alıyor gibi geldi 😂 ama testi daha yeni izledim gayet güzel bir test olmuş 👍
@CVFilms
7 жыл бұрын
piste asfalt çok iyi tutuyor 400 beygir araçlar bile zor yanlıyor :) Teşekkür ederim
@abdullahb.5947
7 жыл бұрын
Videonun özeti: Manuel olsada . En sonda CV films den sonra bi yanlama kesiti bekledikk cevo :)
@atalantee607
7 жыл бұрын
ADAM.
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim :)
@nihatuzun5334
3 жыл бұрын
Helal olsun,bende otomatik sevmiyorum.Ken işim kendim yapmalıyım.
Mehmet Can Sağlam bütçe varsa fena bir proje olur :) Cv films ile de çekerseniz efsane olur
@kratos-hl3ok
7 жыл бұрын
Hocam birde Subaru 1.5 awd test sürüşü bekliyoruz.saygilar yolun açık olsun
@emrecan5126
7 жыл бұрын
Abi pist odaklı filan bir şey diyor anlamadım şu senin asfalt kazıyanı şeyetsek artık
@MeKo
7 жыл бұрын
Premiumda otomatik klima, push start, alcantara gibi ozellikler yok Amerikadakinde. Limited en ust modeli.
@boseboy8270
7 жыл бұрын
Mehmet Kocaman Amerikada isterse elmaz paket olsun :) türkiye gelmediği sürece bize bir artısı olmuyor ne yazıki 😉
@MeKo
7 жыл бұрын
Yok ya, gelmis iste, kulandigi Limited model. Yanlis biliyor bence. Sadece navigation eksik. Oda kolay. JOYING 2GB Stereo Android 5.1 Car GPS Radio aliyorsun, direk degisiyor. Bir de androin. Pist icin app de yukleyip, ECUdan arabanin isisini cart curtunu takip ediyorsun kolaylikla.
@DARKDRN
7 жыл бұрын
+Mehmet Kocaman +1
@taylangungor5190
7 жыл бұрын
Abi rica etsem kanala skoda'nın herhangi bir aracının inceleme videosu atabilir misin??
@CVFilms
7 жыл бұрын
ilerleyen zamanda gelebilir Taylan şu an tanıdık çevremde kimsede skoda yok :(
@taylangungor5190
7 жыл бұрын
CV Films Beklerim abi yeter ki gelsin.
@mustafabekiroglu
7 жыл бұрын
şöyle bir octavia RS çeksekk :D
@taylangungor5190
7 жыл бұрын
mustafa bekiroglu Aynen kardeşim
@mustafacalk7572
7 жыл бұрын
On numarasın 👌🏻👍🏻
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim Mustafa :)
@MeKo
7 жыл бұрын
Aslinda suspansyon ayni degil. FRS GT86 BRZ. Hepsi farkli
agabey merhaba 8:00 da gp diyorsunuz o hangi araba cok merak etdim
@CVFilms
7 жыл бұрын
MINI John Cooper Works GP
@invisible5627
7 жыл бұрын
bu arada cevat agbey senin bu m3ne hasret kaldik ya ceksene video tatmin etmedi diger videolar
@ozgurkaya4030
7 жыл бұрын
Amerikan araçlarına yönelsen biraz ?
@erenkaragoz2130
7 жыл бұрын
Leziz!
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim :)
@furkankiraz6045
7 жыл бұрын
Ben bu arabayı konak Güzelyalı da bi otopark ta görmüştüm doğru mudur 😀
@CVFilms
7 жыл бұрын
Araç izmirde normal :)
@ilbeytopcu
7 жыл бұрын
yakıt tüketimi ?
@cucu.c
7 жыл бұрын
+1
@mogulyakup
7 жыл бұрын
cevat w212 e250 yermi brz yi :)
@CVFilms
7 жыл бұрын
iki araç stock ise zor :)
@tolgayldz1945
7 жыл бұрын
aga şu arabaya rocket bunny o kadar taktılar ki stock kalan gördük hele şükür 😂
@sykherovsyke2213
5 жыл бұрын
Kitmi ? Kac beygir oluyo takınca
@Goriaq
4 жыл бұрын
Toyota GT 86 mı Subaru BRZ mi
@CVFilms
4 жыл бұрын
size kalmış :) aynı araba ikiside sonuçta
@Goriaq
4 жыл бұрын
Subaru BRZ
@berkekorkmaz9073
7 жыл бұрын
Facelift scirocco testi yapar mısınız cv bey
@CVFilms
7 жыл бұрын
Çevremde tanıdık yok ama ilerleyen zamanda gelebilir :)
@ahmetyrmbyk
7 жыл бұрын
CV Films Video Atmış İzlenmezmi ? Birde RUTUTUTUTUTU YAPMIŞ HELAL
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim :)
@taylanumutsanli1853
7 жыл бұрын
s2000 de 200 HP değil mi
@CVFilms
7 жыл бұрын
evet ama hangi s2000 stock kalıyor ki :)
@taylanumutsanli1853
7 жыл бұрын
CV Films pekii senin çektiğin hangi arabalar stock kalıyor :D
@ardatnc
7 жыл бұрын
240
@boseboy8270
7 жыл бұрын
ard tnc stock s2k 200 beygir :)
@ardatnc
7 жыл бұрын
www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=12368 ap1 teknik özellikleri
@egegunduz7178
7 жыл бұрын
yağ soğutucu kesinlikle tavsiye ederim.
@robertlewandowski7518
7 жыл бұрын
2.18 videosu bekliyoruz
@nationsonn
7 жыл бұрын
otopark.com dan selamlar :)
@CVFilms
7 жыл бұрын
Selamlar :)
@gorkemkankaytsn8055
7 жыл бұрын
Çekimler çok iyi :))
@CVFilms
7 жыл бұрын
Teşekkür ederim BRO :)
@fuatdemirci9010
7 жыл бұрын
Cevat bmv 40 yıl testi ne Zaman gelir
@mertmuratagyol
7 жыл бұрын
320i ED'in 40.yıl incelemesi kanalda var.
@boseboy8270
7 жыл бұрын
Fuat Demirci Kanalda mevcut Fuat , baya önce çekmişti Cevat
@Can35
7 жыл бұрын
Katalizatör :D
@oguzhanatl2650
7 жыл бұрын
Adağm! Adağm!
@restricted9282
7 жыл бұрын
nice fiction bro !!!
@eminulku7154
7 жыл бұрын
ne demek ülkü yarış pisti
@yakupozalp9304
7 жыл бұрын
batmandan gelsin bide ya özcan özer den
@CVFilms
7 жыл бұрын
Özer abi istanbulda bu yüzden gelmesi pek mümkün değil su an :)
@MeKo
7 жыл бұрын
Iste uzman alanim. Ama satiyorum artik.
@CVFilms
7 жыл бұрын
heheh :)
@MeKo
7 жыл бұрын
Gercekten hocam. Cok fazla aftermarket var ama en iyi parcalari sayabilirim. Markettekilerin cogu ise yaramaz parcalar aslinda.
@murathansoycan3047
7 жыл бұрын
Mehmet Kocaman hocam ben de 2016 manueli mevcut en iyi parçaları söyler misiniz ? Aklıma takılan konulardan birisidir. Teşekkürler
@MeKo
7 жыл бұрын
Arabanin gucu ile mi alakali, geometrisi ile mi alakali?
@murathansoycan3047
7 жыл бұрын
Mehmet Kocaman hem gücü hem geometrisi hocam işimize yarayacak her parça şahsi görüşüm aracı sc ile yüklemek
@ogulcanates7982
7 жыл бұрын
abi yarin pist gunune aydin dan gelicem sen de gel..
@CVFilms
7 жыл бұрын
Yeni gördüm yazını Oğulcan :( gelemedim ama gerek hava şartları gerek başka işlerim vardı
@ogulcanates7982
7 жыл бұрын
Olsun abi zaten öğleden sonra yağmur yağdı. Öğleden sonra 1 seans çıktılar. Bizde 3 de geri yükledik motorları. Ama 2 sınde bi daha varmiş ona da gelcez ona gelirsin artik. Bizde cbr 1000rr vardi, güzel çekim olurdu :) 10 unda da arabalar için açcaklar galiba onada gelmeye çalişirim ona gelirsin sen zaten :)
@kerembyl
7 жыл бұрын
yağmur var boş pist var yanlama yok, sevmedim
@muratbirinci3842
6 жыл бұрын
Toyota ile aynı kasayı kullanıyor gt86 neyse buda odur
@ahmetcnar6470
7 жыл бұрын
Ver açıyı ver :D
@bugraylmaz2232
7 жыл бұрын
Ne beklettin bizi cevo be
@CVFilms
7 жыл бұрын
sonunda geldi :))
@bugraylmaz2232
7 жыл бұрын
Adamsın
@mertaltunay1217
5 жыл бұрын
Drift arabasıyla yanlamamak
@CVFilms
5 жыл бұрын
brz bir drift arabası değil :) drifte de yatın olan bir araba gerektiği zaman
@TylerDurdens
2 жыл бұрын
Subaru motorssportun gt yarislarda kullandigi bir araba
@batuhanakdag5086
7 жыл бұрын
Bize bunlarla gel 😂
@CVFilms
7 жыл бұрын
heheh :)
@ylox4525
7 жыл бұрын
izlemeden anladım araç stok değil
@ylox4525
7 жыл бұрын
üzdü
@CVFilms
7 жыл бұрын
hehehe :)
@alperdogan8301
7 жыл бұрын
Yıl olmuş 2017 hala 2.0 atmosferik motorla spor araba satıyolar arkadaş ya bu paraya f30 3.20i alınır 0-100ü 7.6 saniye her yönden de bin basar kusura bakmayın.videolar için teşekkürler elinize sağlık
@dnzmms
7 жыл бұрын
Alper Doğan bi bitmediniz... f30 la brz kiyaslamak nedir arkadas :)
@alperdogan8301
7 жыл бұрын
Deniz Memiş brz fiyatlarına bir baktım 2.el sahibinden.comda ve bu kanıya vardım 😀
@kursat9001
7 жыл бұрын
yine ilk :) sa
@CVFilms
7 жыл бұрын
AS :) Teşekkürler
@erkanonder5128
7 жыл бұрын
İLK 😇🙏
@CVFilms
7 жыл бұрын
seviliyorsunuz :)
@erkanonder5128
7 жыл бұрын
Sende seviliyorsun abim Allah razı olsun 😇
@mehmetberkorak5629
7 жыл бұрын
aracın içi dışi gibi güzel değilmiş 200. beygir az bence
@sedat6825
7 жыл бұрын
abi kalp
@sedat6825
7 жыл бұрын
Çok saol abi seviliyorsun
@osmantan5824
7 жыл бұрын
yav izmirde başka araba mı kalmadı sıkıcı sıkıcı pist günlükleri vol 8678855 stock brz vs.. bunlar ne? yaratıcı olun az ya zevk alalım izlerken
Пікірлер: 174