Приветствую всех субаристов, соглашусь с вами, машина для своих лет очень достойная. SG5 европеец турбо, без фаз, насилую и в хвост и в гриву по всем поверхностям нашей необъятной. Пробег родной 400000км, 150000 на газу. Пока есть зачасти буду дальше ездить.Всем мир.
@romanbortnovski8519
5 ай бұрын
255 мотор там? Или какой? Были в этом кузове 2литра турбо?
@subaruchel219
5 ай бұрын
@@romanbortnovski8519дорест был. 2.0 турбо и фазный
@user-ub8qg6ok3b
5 ай бұрын
Как хорошо Вы придумали. Вопрос-ответ, не заставил себя долго ждать! 👍
@user-oc3qr6dx3o
5 ай бұрын
Парни, привет из Карелии! Ждем обзора на Forester SH! Успехов вам в поездке!
@alexkir-sd4rd
5 ай бұрын
Привет, парни! 🤝🤝🤝🔥 Спасибо за видео! 👍
@ikhtiander008
5 ай бұрын
Василий спасибо! Все четко, по делу и без воды.
@user-hm2he3kd8n
5 ай бұрын
Отличные обзор!!успехов вам..для меня SG кузов, это самый красивый!! Жду продолжения следующих кузовов SH и SJ
@user-hw4qb7qe9n
5 ай бұрын
Спасибо за ответы, прямо мой вопрос первым озвучили) ждем видео о sh, его то наверно можно найти живого.....но в НСК просмотрел всех ценой 1.2, живых по кузову не обнаружил
@user-cq9wf5qp3k
5 ай бұрын
По габаритам есть небольшое отличие СФ и сг. У меня оба🙂. Сг длиннее на +-4 см. В салон входит 3м брусок а в сф уже нет. Менял полотно крыши на сф- ставил от сг, она как раз на чуть длиннее- пришлось адаптировать 😂
@user-fq4hh2yj4m
5 ай бұрын
Привет, иркутск на связи 👋 спасибо за видео. Возьмите к себе какой-небудь аутбек в кузове ВР9 люфтаните обзор про него тоже снимите интересны его болячки и как он на ваших поездках будет вести
@selskiyperets4271
5 ай бұрын
рубрика вопрос ответ классная,вставляйте переодически в видосы из гаража
@user-mw8mp8em3e
5 ай бұрын
Да, сф брал в 19м году в похожем состоянии с ёж 201 за 275, а сейчас они 400+
@user-fj6vk8et7t
5 ай бұрын
Хороший обзор, тоже мечтаю о сг5 турбовом, но ценник на бенз конь))))) привет с Красноярска)))
@kocyxa
4 ай бұрын
Как будто со своими пацанами в сервисе потусовался)) Удачи вам, ребята!
@stb911
5 ай бұрын
Так главное не рассказали про разницу в подвеске,требуем дополнения!!
@jurianandreev7828
5 ай бұрын
Классный канал) я тоже субарист )
@vg.kretoff3125
28 күн бұрын
Кайфово вас смотреть пацаны! К вам захотелось прям в гости, чайку попить).
@DayOFFChannel
28 күн бұрын
Да приезжайте в гости ради бога)
@user-rw2cu9lk7j
12 күн бұрын
Классное видео!! Ещё бы озвучил цены на расходники , больные места, стоимость ДВС и АКПП на разборке .
@DayOFFChannel
12 күн бұрын
Цены же разные везде 🤷♂️
@user-rw2cu9lk7j
12 күн бұрын
Хотя бы у вас в городе , этого хватит)
@tano_karridi
4 ай бұрын
Всем привет, Василий доброго времени суток, про ej 255 ни слова ни сказал . Интересно знать ваше мнение об этом агрегате . Плюсы и минусы ✊🏻
@user-nq9bf5du6j
5 ай бұрын
Мужики подскажите, покаким параметрам искать лампочку переключения на коробке режимов работы коробки hold,power?если сталкивались
@user-jl5rq2xx3g
5 ай бұрын
Здравствуйте, можно вопрос по акпп серии tz о их взаимозаменяемоsti, отличия от атмосферы и турбо, дело в том что хочу заменить акпп и поставить от турбо у меня стоит АКПП TZ1A3ZB2AAP4 помогите с подбором
@user-hr1gx4ku7u
5 ай бұрын
если разбираетесь в субарях. подскажите, форь SJ5, 16год. какие в него залезут колёса? хочу R18, et35, 8.5j ширина, залезут? форестер занижен
@Deljuse
5 ай бұрын
Завидую вам белой завистью по поводу авторазборок субаровских, поехал купил нужную деталь. У нас в Казань только под заказ все.
@user-mu8ew4km9m
4 ай бұрын
Спасибо дружище, сейчас как раз выбираю себя сг
@user-gc4vd4yj9x
3 ай бұрын
Всем добра! Что скажите про EJ25??? И у меня кросс спорт американец, очень сложно найти детали, всё ли так печально, или просто в Красноярске искать не умеют???
@5ykk
5 ай бұрын
Добрый день, задался вопросом замены генератора повышенной мощности под Автозвук. Форик сг5 дорест 205 мотор, вот думаю каким путем пойти. 1) есть A3TX0781 - 23700-AA660 - 170ампер такой вариант но есть сомнения что он встанет на 205 мотор. 10-20 т.р 2) заказывать у самодельщиков разных фирм 250-350А цена 25-35 т.р
@user-bo8od1rd8u
3 ай бұрын
Субарубратья 🖖🏼 сг5 рест, 203 мотор, думаю поставить ёж30 мотор🤔 с какими заморочками столкнусь? От А до Я
@Dukeyar
5 ай бұрын
SG последний нормальный форик. То что позже - уже не то. И почему бы его не купить если он в хорошем состоянии. Не китайское же гавно покупать за невменяемые деньги..
@madecam3892
5 ай бұрын
Мой сг5 много жрет масло,я пологаю причина в том что он на газу,и поездил с объединённый смеси е j205 проще другой движок ставит?и хочу турбо от wrx ставить
@JohnSmith-dx9sn
2 күн бұрын
Купил новые китайские стойки по 3 т.р. от SF, с пружинами усиленными по 3 т.р. за пару.+универсальные пыльники и отбойники по 400 р. Отъездил пока около 10 тыс.
@user-lh5ok3jq1n
4 ай бұрын
Итересует вопрос Хочу продать приору рест и взять форик атмо 2л,за сколько можно найти достойную?
@aksiniyaageeva9526
4 ай бұрын
Мужики. Можно sg5 2007внедрить ez30at. Спасибо😊
@maulennabiev8629
5 ай бұрын
Здарова мужики , привет из Степногорска Казахстан.
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Привет✊
@xamstop6370
5 ай бұрын
Здравствуйте, мужики подскажите. Дело такое. Хренова заводиться на холодную. Было поменяно регулятор топлива, датчик ОЖ, акум, свечи, катушка, провода. Один хрен мозги делает. СГ5 еж 202. Если поменяю бензонасос и результата не будет. То я не знаю, что может быть. Читал, что впаивают обманку на кнопку. На датчик ОЖ. Бензонансос не меняю потому-что когда мослаешь стартером 5-15 секунд заливает свечи. У нас спецов нету в Иркутске, ну или навариться хотят, а толку ноль. Буду признателен.😉
@softerx
5 ай бұрын
Резинку двери хорошо клеть даже в мороз -30 супер клей гель Сила синий! через 10-20 сек можно не прижимать все схватывает.
@user-nq9bf5du6j
5 ай бұрын
Всем привет, у меня тоже сзади толщиной с волос трещина
@user-sj1xf3ed6g
5 ай бұрын
Парни привет из Люберец!
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Привет✊
@aragon25601
4 ай бұрын
для форика САМОЕ главное - ЖИВОЙ КУЗОВ!!!! лишь бы на столб не навернули и не кувыркался все остальное навесное :) ....все остальное СВАП 🙂 ПРЭВЭД их Сочи, СФ5 пользую 14 лет
@st3ro1d_shd34
5 ай бұрын
Хаха, да кто так вообще выбирает субару😂😂😂, субару выбирают сердцем 😂
@waldemar8434
5 ай бұрын
Был у меня SF и SG хочу сказать что у SG металл тоньше чем SF ещё момент такой стабилизатор поперечной устойчивости у SG трубчатого сечения очень хрупкий лопается что не скажешь про сф там полноценный стальной стержень. Но при езде показалось что sg кузов более собранный не такой валкий!
@user-hk2cj2el4r
5 ай бұрын
Привет из Кыргызстана!✊️
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Привет)
@user-lg7zt5bq9l
5 ай бұрын
Первый лайк мой. Привет субаристы от новокузнецких
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Привет соседи ✊
@user-cv1gb3by3e
5 ай бұрын
Привет из Ставрополя
@user-gh4mp5zf9q
5 ай бұрын
🤝 земляк
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
✊Привет
@user-qn9ou2uk4b
3 ай бұрын
А С ЧЕГО ЭТО В EJ203 ВТОРИЧКА?
@eltine419
5 ай бұрын
давайте аута,bp9 ))) 😅
@user-uk3it9dl7o
4 ай бұрын
Про систему 4 wd как она работает, ни слова
@lexap.bratov3153
5 ай бұрын
А как же бобры?
@AshmysRp
5 ай бұрын
Вася красавчик, команда тоже, Пашка молодец😅
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
✊😁
@user-ub5ye1wt1q
5 ай бұрын
Привет из Алматы! Субаристы !!
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Привет и вам ✊
@user-nr4bx9sg8q
2 ай бұрын
крепления сидушек это больное место походу, у меня на SG рест европейце тоже все ржавые
@user-ps6ox5xp2k
5 ай бұрын
У Дениски крышка контракт, у меня на даче разложил об столб ничайно как то😅
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
🤭
@user-alcoman
5 ай бұрын
Никогда не забуду и вы знайте эту историю....Однажды к великому гуру технарю Субароводу и всея другого железа Василию (и привет брату Сане) приехал мерс лупастый кабрио на номерах ааа и у него были стуки непонятно где при езде , дилер как сказал владелец просил менять рулевую рейку около 55к(а это блять давно Вася ахуеет вспомнит), на другой сто они не смогли выявить проблему вообще(качаешь нет стука , едешь стучит в сиденье отдает сильно) , они к нему приехали всю эту проблему описали....он понял и ключиком куда надо крутанул . Проехались ,все прошло. чувак ахуел, я тоже приятно удивился ,дал пятеру и с улыбкой уехал! Цените Васю блять ,че худой такой !
@impreza_offroad_mods
5 ай бұрын
А про гф расскажи, Вася, про свою с мостами тоже можно 😁✌️ как там проект?))
@user-ss3ds5fv9s
5 ай бұрын
Парни привет! Скажите пожалуйста что за хрень с ручником, когда его поднемаеш отключается генератор.
@user-ss3ds5fv9s
5 ай бұрын
Он не даёт ток.
@jurianandreev7828
5 ай бұрын
как победить масложорство сф5, двига еж20j? Я так понял маслосъемные колпачки надо менять. Некоторые советуют сразу свапать двигу контрактным
@Leonidkoo
5 ай бұрын
Как и всех остальных. У меня на СФе 20j вообще не жрал,масло менял каждые 7к. Режим стоямба в пробках + регулярные пиздюля,если можно так выразиться, мотор то спокойный)) Скорее всего стандартный варинат кольца+колпачки. Главное мастера ищи толкового,а лучше ознакомься с мануалами и делай сам, будет надёжнее. Вот еж255 зараза жрёт и безн и масло ведрами. Но эт уже другая песня :D
@jurianandreev7828
5 ай бұрын
@@Leonidkoo спасибо, учту!
@deraerman5731
5 ай бұрын
на сг задним пассажирам места больше чем на сф
@user-og6zi3cr2z
5 ай бұрын
Знаток субарей.нет слов
@user-lu5hx2mq3g
5 ай бұрын
Бурятия на связи. Форик СШ кузове, на каком двигателе еж или фб лучше?
@DimPieRo
5 ай бұрын
еж204 дешевле фб, плюс в фб цепь помойму конских денег стоит, но фб экономичней по расходу
@user-lu5hx2mq3g
5 ай бұрын
@@DimPieRo спасибо, когда обзор сш будет?
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
В скором времени) щас поездка у нас будет буквально завтра, потом и сш наверное снимем)
@dmitryignatov3948
5 ай бұрын
Состояние смотри, а не перебирай моделями движков. Самому молодому сш уже 10 лет.
@user-mj2vj7jk6t
5 ай бұрын
Day OFF Channel парни, пожалуйста скажите подскажите помогите купить хороший двигатель взамен уставшему на сг5 158лс на ручке
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Привет. Пиши в группу вк, ссылки под видео
@tano_karridi
4 ай бұрын
Искал у нас по краю регулируемую распорку .. нет нихрена ни одной. А если глухую поставить эффект будет ?
@DayOFFChannel
4 ай бұрын
По размеру подобрать или сварить и все, делов то)
@user-jc8yx9xr4f
5 ай бұрын
А про импрезы будете снимать?
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
После легасей)
@user-jc8yx9xr4f
5 ай бұрын
@@DayOFFChannelТак с них надобыло начинать)))
@user-le3iw8bt1y
5 ай бұрын
Посмотрел видео, пошёл открыл капот , прослезился😂 моторный щит с обеих сторон лопнул😭 походу надо за распоркой в разборку ехать😂 надо было ещё про фазные 4х вальные сказать что муфты авцс иногда обсываются 😅 у меня за уже 2 раза лечили😔 пробег на сегодняшний день 253 тыс.км , двиг родной 204й .
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Ты далеко не один побежал щит моторный смотреть😁
@user-le3iw8bt1y
5 ай бұрын
@@DayOFFChannel я ещё когда про СФ посмотрел хотел глянуть да забыл 😂
@user-le3iw8bt1y
5 ай бұрын
@@DayOFFChannel у вас кстати распорки в какую цену торгуют?
@impreza_offroad_mods
5 ай бұрын
@@DayOFFChannel тоже глянул на своей гф 98го идеал, с распорками с 2016го, сзади было пару точек ремонта на стаканах на ранней стадии, сверху на крыше вроде есть чуть чуть микротрещина на герметике с одной стороны) Так что ещё походит)
@deraerman5731
5 ай бұрын
рав4 лягушенок тоже норм авто и на раме. Можно плюхнуть 3sgte .
@kurtkabeina
5 ай бұрын
Зеркала от легаси bl bp стоят на форе
@user-hj1fb4wr7j
5 ай бұрын
Субаристы привет! Можно ли кататься на 92м бензе на самых простых Ej201 и ej251?
@impreza_offroad_mods
5 ай бұрын
Езжу давно, импреза еж202й на мозгах 151, но летом в жару лучше все же 95й, детон словить меньше вероятность, зимой вообще без разницы, жрет одинаково.
@deraerman5731
5 ай бұрын
можно. даже переваривает аи 80
@Leonidkoo
5 ай бұрын
Можно. Выбирай бенз по степени сжатия мотора. Сотый не надо лить =D
@pira0792
5 ай бұрын
Привет парни, подскажите, 205 безфаз, можно прошить на 95бенз, или можно так гонять на 95???
@deraerman5731
5 ай бұрын
кто то ездит без прошивки. Например на трассе,нигде нет 98 от Карелии до Сибири@@pira0792
@user-xu6ge6nv7y
5 ай бұрын
как 253 мотор
@davitipetriashvili249
5 ай бұрын
Парни здравствуйте! Как с вами связаться?
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Вк ссылка под видео
@user-rb2ux8ih7e
5 ай бұрын
Пацаны привет. Если я поставлю линзы, на учёт субарь не встанет?
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Нет
@Ewgen-ow3sq
2 ай бұрын
Что скажете о аутлендере 1 поколения?
@DayOFFChannel
10 күн бұрын
Хороший автомобиль
@humanlife7986
5 ай бұрын
Зеркала не от СГрест, скорее от легася.
@user-xu6ge6nv7y
5 ай бұрын
рав 4 ха10 альтернатива
@ivanCHE1910
5 ай бұрын
Давай SH !!!!
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Скоро будет я думаю)
@AlexBarnaul22
5 ай бұрын
Ну, явно трещины на моторном щите не от ДТП, а просто от старости. Просто, надо было Мицубиши брать...или УАЗ
@SCHTATSKIY
5 ай бұрын
Да как нет замен Ауди кватро олроад и с нынешними ценами ещё и дешевле форя
@user-iu3nb5sd8g
5 ай бұрын
Ауди в стоимости ремонта вас заставит плакать
@klim5846
5 ай бұрын
Мужики хотите ниссан цедрик привезу на такое же видео 🤣
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Ну если после всех субару))
@klim5846
5 ай бұрын
@@DayOFFChannel хорошо турбо 3 литра к вашим услугам
@DarthVader-eq6eq
5 ай бұрын
если есть бабки на постоянный ремонт , то надо точно брать
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Не так. Если есть деньги в порядок один раз привести авто. А дальше кататься
@DarthVader-eq6eq
5 ай бұрын
@@DayOFFChannel если есть деньги, то надо брать гелик)
@softerx
5 ай бұрын
Праворукая рейка стоит 2+ тыс , на лев руль может и тыс 15
@dimabah6446
5 ай бұрын
На левый за 15 китайская куита
@_vol4ok_tv111
5 ай бұрын
А как же ближайший аналог форя тойота highlander, правда с большим расходом топлива. ну и где legacy/outback, только свесы хуже?
@user-qc8mk5ll6q
5 ай бұрын
Хайлендер аналог форя?) он, наверное, на тонну тяжелее)
@_vol4ok_tv111
4 ай бұрын
@@user-qc8mk5ll6q ну если 150кг это тонна тогда да ))
@user-qc8mk5ll6q
4 ай бұрын
@@_vol4ok_tv111 если только самый первый хайлендер в самой пустой модификации. Потом он сильно вырос, последнее поколение уже почти 2,5 т весит
@TheLexx54
5 ай бұрын
Главные недостатки этих машин. Это фактически купе, сзади только дети монут адекватно ездить. Очень слабые передние привода.
@DayOFFChannel
5 ай бұрын
Есть такое ага
@dmitryignatov3948
5 ай бұрын
Т.е. на этих машинах вы не ездили, ясно понятно.
@LS4075
5 ай бұрын
Странно, передние привода толще и мощнее задних, на свап 6ст их даже не менял.
@user-xx3hu6tv4f
5 ай бұрын
Главные недостатки этих машин это их хозяева, в контексте данного комментария.
Пікірлер: 130