Egy Audi S2!!! V egy klasszikus VR6 golfot ha lehet és tudtok intézni!!🙏🙏🙏 Kiváncsi lennék és szerintem sokan vagyunk ezzel.✌️ Ha lehet.🙏 Egyébként nagyon jók vagytok és köszönöm,h itt is meg lehet nézni a műsort..✌️👍
@Csucsuvideo
5 жыл бұрын
Itt is ki lett sípolva, hogy baszó hangja van. :D
@dominikweiss3624
5 жыл бұрын
23:53 nál a táblázat kimaradt srácok.
@marlborohercege1899
5 жыл бұрын
Ilyenkor eszembe jut micsoda autókat gyártottak régen😀Hát öröm nézni ezeket...aztán kimész és jön egy 1.0Turbó🤷♂️ Asszem előveszem a PS2-t😝
@Koryhun
5 жыл бұрын
Aztán jön egy 1.0 turbó, és megy egy ugyanolyan időt, mint a Galant 😀😀
@marlborohercege1899
5 жыл бұрын
@@Koryhun Senkit nem érdekel😂
@dudaspeter3240
5 жыл бұрын
@@marlborohercege1899 dehogynem
@marlborohercege1899
5 жыл бұрын
@@dudaspeter3240 Akkor rossz youtube oldalon vagy🤷♂️
@dudaspeter3240
5 жыл бұрын
Szerintem a laptiming oldalon pont ,hogy a köridők számítanak...
@rahedlikrisztina5717
5 жыл бұрын
15:55. Mindig is sejtettem,de végre kimondtad!
@majki1111
5 жыл бұрын
Nekem a végén még a "Táblázat" tetszett a legjobban :D
@aroxol29
5 жыл бұрын
Nagyon disznó az a Forester STI,gyönyörű műszer!
@ProdriveRSandMechanix
5 жыл бұрын
Szép a Forester STI!Gratulálok a tulajnak!
@djpumesz8980
5 жыл бұрын
Amikor a Pista meg a Bruder csinálták az autó szépségversenyt, ez a subaru ment a háttérben....emléxem a hangjára :)
@HeroSima85
5 жыл бұрын
Több helyen is, de 4:48-nál ott a Brúder is mellettük!
@zselatyne
5 жыл бұрын
Itt motortérben sütés volt a laptiming alatt.
@jelaci3997
5 жыл бұрын
A szépségversenykor egy újabb Nerpel M5 ment :D
@laceelacee3809
5 жыл бұрын
Sziasztok! Gratulálok a műsorhoz! Suzuki Swift sportokat nem terveztek összehasonlítani,mondjuk 2 vs. 4.,vagy 3 vs 4?
@n1nj4HUN
5 жыл бұрын
A Forester nagyon patika, kiállítási darabnak is elmenne. Még mindig gyönyörűek ezek régi japán autók.
@dekanyjani7747
5 жыл бұрын
Ilyenkor csak kiváncsiságból miért nem ülnek be ketten és a bal oldali vált. Úgyis összeszokott társaság.
@alexolah9483
5 жыл бұрын
Fiúk már rég megnéznék egy jo toyota mk4 suprat és szerintem lenne rá igény
@tamasabroncsos
5 жыл бұрын
A Foresternél a fordulatszám-ingadozás nem lehet amiatt, hogy valami agyonkönnyített lendkerék van benne, a futómű meg kemény? Akkor szokott ilyen lenni.
@majki1111
5 жыл бұрын
erre a Foresterre mehetne a BTCC- BMR Subaru Levorg festése. Baromi jól állna neki :)
@wellyasd
5 жыл бұрын
6:50 a sárga veszedelmet mikor látjul, hogy felpörög mind a 100 LE? :D
@ernopusztai7780
5 жыл бұрын
Ezt senki nem akarta hallani. BZ megint megmondta. :D
@lastnamefirstname520
5 жыл бұрын
Az a Forester STI de csodas!
@lastnamefirstname520
5 жыл бұрын
A hatch wrx sti bol volt cosworth altal epitett ej257 Azok 400 loerosek voltak
@kommentelek.
5 жыл бұрын
Az ugye meg van, hogy a Legnum, az egy Galant kombi, ami simán kapható volt itthon is 2.4 szívóval is?
@Feketekutya
5 жыл бұрын
Ugye megvan,hogy Legnum név csak belpiacra volt. És 2,5 v6 twinturbo/összkerék nem volt máshova gyártva? 😀
@kommentelek.
5 жыл бұрын
@@Feketekutya Ahogy mondtam, Galant kombiként 2.4 szívóval és fronthajtással kapható volt itthon is.
@Feketekutya
5 жыл бұрын
@@kommentelek. nem mondod? Kapható volt 2.0 2,4 2,5 benzinnel és 2.0 td vel. Td-t leszámítva mind volt itthon. De az nem ez az autó,hiába ugyanolyanok kívülről...
@kommentelek.
5 жыл бұрын
Én belülről sem látok túl nagy differenciát. Nyilván más a motor + a hajtás + járulékos dolgok. Wikipedia: " With the eighth generation of the Galant, Mitsubishi introduced a station wagon (known in many markets as the Legnum)." BTW nekem csak az volt a furcsa, hogy úgy rácsodálkoznak, mintha egy tök ismeretlen autó volna.
@Feketekutya
5 жыл бұрын
@@kommentelek. mert ők úgy nézik ahogy kell. Az rs audi sem ugyanaz mint a sima a4-5-6. Futómű más legalábbis lengéscsillapítás téren. Evo hajtás v6 twinturbo az a sima v6 turbós verziója. Kihagytak kábelkötegből minden felesleges dolgot,hogy könnyebbé váljon. Ez egy ugyanúgy kinéző(mégsem teljesen de ezt csak az avatott szemek látják) de teljesen más karakterisztikával rendelkező autó. Akkor az 1,4 tekerős ablakos Akármi meg annak a 2.0turbós sport verziója is ugyanaz? 😀
Itt Ausztraliaban nagy kultusza van ennek a Foresternek. Amikor eloszor lattam ezeket nem ertettem, hogy miert szeretik ennyire mert nem nagyon ismertem a kocsit de most mar ertem...
@FeketeMamba
5 жыл бұрын
Sziasztok :)! Van egy viki vagy vivi a nem tudom hogy hívják a lányt ha jól tudom R8al tolja a versenyt, annak az autóját nem tudjátom beszerezzni? Xdd kíváncsi lennék milyen kört menne
@lehmannjefte5323
5 жыл бұрын
Hol vannak az adatok? Sebesség, belső kamera, G erők mutatása???
@taishudai1472
5 жыл бұрын
A Subaru. baszki. Úgy pattogott mint a rosseb, de nagyon gizda, szép megvalósítás. Hétköznapokra a Mitsut vinném:)
@Kristof_Kertesz
5 жыл бұрын
jobbkormányos Forester? Japánból egyenesen?
@Andor-Szabo
5 жыл бұрын
Jo hogy ki van sipolva a karomkodas , like
@gergelyb1409
5 жыл бұрын
Jani coming outolt egy keményet! LMBTQ Jani!!😆
@zsolthetei7929
5 жыл бұрын
Jól láttam hogy a foresterel mikor mentetek valaki ül hátul?
@zsoltmolnar5534
5 жыл бұрын
Jól, de vajon miért?
@theoriginalnixit
5 жыл бұрын
Anyós oldali emoji párnára gondolsz?
@zsolt8508
5 жыл бұрын
@@theoriginalnixit azt hittem hogy kapaszkodik valaki .
@adambalogh8837
5 жыл бұрын
Az új Honda NSX-et azért ne felejtsétek már el, amikor ilyeneket mondtok, hogy " azóta identitászavarban szenvednek "... Gyári 580 LE
@danielorban7800
5 жыл бұрын
A mitsu kicsit nyalogatja már az olajat... A Forester gyönyörű😎
@Feketekutya
5 жыл бұрын
A mitsu egyáltalán nem nyalogatja az olajat.. Az a fekete füst speciel túl sok üzemanyag volt gázadáskor. Amúgy pedig semmi nem fogy 5000-enkénti olajcserék közt. ;)
@dr.killjoy5001
5 жыл бұрын
Egyebkent marha jol neznek ki ezek a kombik. Hasonloan szep es meno kocsi a Nissan Stagea V6-os turboval. Marha sok ilyen japan kincs van.
@Feketekutya
5 жыл бұрын
A stagea az sor6 turbóval volt...
@adambalogh7034
5 жыл бұрын
Gabee megnézted már?
@YELLOW-Official
5 жыл бұрын
7:43 János nevetése hatalmas. Mondjuk én 2x tempóban hallgattam.
@BlazR86
5 жыл бұрын
Volk te37 a subaru alatt 😀
@tamas3258
5 жыл бұрын
Mitsu Outlander I Turboval kene hasonlítani 👌😀
@ystyka8177
5 жыл бұрын
Lehet, hogy én vagyok az egyetlen, akinek nem tetszik a Forester? :( Félreértés ne essék: patika technika, meg minden, de nekem ez már nagyon "nídforszpíd" stílus. Valószínűleg körben a hatalmas műanyagok, amiket már soknak lát a szemem.
@matebanszki9337
5 жыл бұрын
...táblázat... :D
@FrodoTEST
5 жыл бұрын
Utóbbi hetekben esik a színvonal. Szinte minden részben lemarad valami..
@fsjedq
5 жыл бұрын
Egyetértek. Pl. most lemaradtak az izgalmas autók is. Ezek a jobb kormányos tákolmányok nem is értem mit keresnek magyar rendszámmal az utakon...
@Feketekutya
5 жыл бұрын
@@fsjedq ezek a jobb kormányos "tákolmányok",nekünk többet érnek mint a te filléres életed. 😂
@redpallmall
5 жыл бұрын
a legnum az fasza nev,egzotikus de akkor is egy kombi galant egy eros motorral
@Feketekutya
5 жыл бұрын
Egy kombi Galant erős motorral,evo hajtással,merevebb karosszériával. Oh wait akkor az rs4-5-6 audi is csak egy sima a6? 😀
@redpallmall
5 жыл бұрын
Úgy nagyjából igen
@richardzakanyi4750
5 жыл бұрын
ŐŐŐ egész véletlen nem Galant Vr-4 ? mármint Európába nem ezen a néven futott?
@Feketekutya
5 жыл бұрын
Nem is volt európai változat. Legnum a Kombi neve japánban,és Galant a szedáné.
@zsoltvegh2122
5 жыл бұрын
🙃Vidám Vasárnap🙃
@bream817
5 жыл бұрын
'Jobbegybe' az anyós való vagy az asszony nem a volán,kb 1 másodperc bent is maradt,mindkét autóban.
@gergelyturcsanyi6743
5 жыл бұрын
Az eredetileg jobbkormányos autók súlyelosztása jobb úgy, mert úgy vannak tervezve.
@tamasvalko2438
5 жыл бұрын
Azért azt vágjátok, hogy a forira kétszer annyi pénz lett költve mint a galant ára. Teljesen értelmetlen összehasonlítás. Mondom ezt én subaru fanként.
@Feketekutya
5 жыл бұрын
Nem ez a lényeg.Mondom ezt én a leggi tulajaként. Nagyon jót beszélgettünk a Fori tulajával közben. És nevettünk nagyokat. A pénz másodlagos. Ahogy kb az idő is. Sok ember azt sem tudja ezek léteznek,így legalább láttak ilyent is.
@thespartan8526
2 жыл бұрын
@@Feketekutya Cserna jó arc, csak nehezen enged fel :)
@Feketekutya
2 жыл бұрын
@@thespartan8526 én a legtöbb emberrel jól megvagyok. Hagyom őket élni ha ők is hagynak engem. 😀 Többivel meg nem beszélek. Vele nincs semmi baj. Jó srác. 🙂
@thespartan8526
2 жыл бұрын
@@Feketekutya olvasgatom itt a hozzászóládokat( hozzám most jutott el a video, az R35-s video után száműztem a laptiming-ot) hát... vicces ez a sok szánalmas iq betyár, főleg a jobboldali vezetés terén 🤣 szerintem még babakocsit se vezettek jobb oldalt, nem hogy autót, de ők tudják, bogy életveszélyes... 🤣🤣🤣 szó ami szó, egy jobb pályán, mondjuk az Euroringen, is megnéztem volna ezt a harcot 😃
@Feketekutya
2 жыл бұрын
@@thespartan8526 vr4 kap egy kis ráncfelvarrást. Új futómű már alatta,difi már job,kap jobban mindentéren hozzáillő felniket(már itt várják a gumikat) megkapja a rég várt progizást,és visszaviszem. 🙂 Szólok Csernának is. Hátha újra beengedjük őket újra együtt. 😁
@galantaithomas5540
5 жыл бұрын
Subi forever! 💪
@somadenemma
5 жыл бұрын
Most galant vagy legnum?
@Feketekutya
5 жыл бұрын
Legnum
@matyusv
5 жыл бұрын
Ami egy az egyben Galant.
@Feketekutya
5 жыл бұрын
@@matyusv ezt meik részére alapoztad? Mert akkor akár egy az egyben evo is lehet. Mert pl váltó,osztómű,difi,hátsó kerékagyak,féltengelyek. Ezek evoé. 😀 Ez rövid alvázszámos kombi így a becses neve bizony legnum.
@Feketekutya
5 жыл бұрын
@@matyusv Karosszéria nagy részében Galant,első futómű is. De itt kb kimerült. 😀
@szabolcskovacs8577
5 жыл бұрын
Motorral nem akartok menni? Tudok adni egy ducatit ha kell
@gardaden
5 жыл бұрын
Sziasztok! ;h
@SuzanneKowalski
5 жыл бұрын
Kár, hogy a srácok nem öltöztek STI ruhába.
@noosa1976
5 жыл бұрын
A Legnum-nak se a forester a vetélytársa...
@LIRDCEoffical
2 жыл бұрын
inkább a legacy lenne
@andraskocsis4660
5 жыл бұрын
Mennyivel szebb a Galant.
@113musiccom
5 жыл бұрын
A vágó ma nem vezetett! Inkább ivott!
@daneszhuncho
5 жыл бұрын
2:23 ez elég Kimisre sikeredett
@noosa1976
5 жыл бұрын
Ezzel megint melléfogtatok gokartpályások... A lancernek a wrx a vetélytársa nem a forester. A forester terepjáró... Mint év elején, Nissan gt r - Bmw 5-ös teszt gokartpályán...
@Zsoozsful
5 жыл бұрын
Csinálj jobbat mint ők, Hajrá! :)
@maximilianturi1080
5 жыл бұрын
Lehet kéne egy beugró versenyző jobb kormányos autókhoz. Mert többet tudnak. Az összes eddigi jobbkormányos jobbat tudna valószínűleg.
@skypatrik
5 жыл бұрын
Sose fogom megérteni hogy Magyaroszágon miért lehet jobb kormányos autót rendszámozni! Életveszélyes mindenkire nézve!
@ollyjoker
5 жыл бұрын
Gondolom ezt te ugy mondod, hogy itt a videoban lattal csak jobbkormanyos autot meg az arena parkoloban :D
@skypatrik
5 жыл бұрын
@@Steve_FSTI kevered a szezont a fazonnal. Ki beszél itt 70 évesekről ki beszél 7 -es bmw -s -ekről. Pusztán egy tény hogy nem idevalók. Nem alkalmasak a jobb oldali közlekedésre és ebből kifolyólag életveszélyesek. Még a Jani meg a Csabi is nehezen boldogul velük! Csak a sok okos megveszi mert olcsóbbak sok esetben mint a bal kormányos társuk. Kivétel persze a gyűjtői darabok. De mondom mégegyszer nem a mi közutainkra valók!
@skypatrik
5 жыл бұрын
@@Steve_FSTI tőlem azt csinálsz amit akarsz! A tényen nem változtat! Nem ide való! Talán nem véletlenül nem jobb kormányos autókkal közlekednek az emberek!
@drprofesszor
5 жыл бұрын
@@skypatrik side note: 1938-ig baloldali közlekedés volt magyarországon. Vegyesen bal és jobb kormányos járgányokkal. Egyébként a jobb kezes utca is ebből az időből való, ami balesetmegelőzési okokból fordítva kéne legyen
@skypatrik
5 жыл бұрын
@@drprofesszor ja és ezer évvel ezelőtt az angolokat megvertük 6:3 -ra! Szóval ne fárassz azzal mi volt a múltban. A jelenben veszélyesek a jobb kormányos autók amiknek nincs létjogosultságuk a magyar utakon. Ha valaki pályázásra használja semmi gond de utcára nem való!
@belatoth4170
5 жыл бұрын
Szép európai megfogalmazásban egy Galant, csak erősebb motorral. Mindkettő megérne egy fél vesét. A Subaru, viszont nagyon nem széria sti.
@petyakov9200
5 жыл бұрын
Higito
@320wrx
5 жыл бұрын
Sosem értem azokat a tulajokat, akik képesek ilyen autókat jobb kormányos kivitelben megvenni. Pont a fő "vadász területükön" az országutakon használhatatlanok a szinte lehetetlen előzések miatt.
@schpatye
5 жыл бұрын
Japán belpiacos autót nehezen tudnànak balkormányos verzióban venni.
@320wrx
5 жыл бұрын
@@schpatye Mindkét változat elérhető bal kormányos kivitelben.
@danielpula5928
5 жыл бұрын
Valakinek ez adja a feelinget és amikor egyszer egy ilyen tulajjal beszéltem azt mondta egyáltalán nem használhatatlan, csak meg kell szokni, sőt előzni sem lehetetlen vele, azt mondta neki ez megéri mert imádja ezt a feelinget amit ad a jobb kormány
@Koryhun
5 жыл бұрын
Meg azt a pénzt imádja, amivel egy jobb kormányos autó olcsóbb itthon 🙂 ezt valahogy mindig elfelejtik hozzátenni. Erre vót lóvé, kell az M3, de legyen jobb kormányos, mert úgy mínusz 2 milla. De mondhatnék TypeR-t vagy bármit. Kivéve, ami csak úgy kapható.
@320wrx
5 жыл бұрын
@@Steve_FSTI www.autotrader.com/car-news/subaru-forester-sti-was-real-rare-and-very-cool-281474979936497 www.carthrottle.com/post/wo6q9eo/ Tudtommal mindkét modellt szállították az amerikai piacra, így egyértelmű, hogy volt bal kormányos változatuk. Mondjuk a kombit a Galantból nem tudom exportálták e, de nem is az a lényeg. A lényeg az, ha valaki valóban szeret autózni és komolyan használni a nagy teljesítményű autóját, akkor nem vesz jobb kormányos autót, max. fillér ba..ásból. Talán még azért, hogy elmodhassa, hogy neki milyen klassz autója van, de igazán használni nem tudja. :)
@mariowolf1409
5 жыл бұрын
teavízforraló :D cosworth cuccok ja ja,messziről jött ember azt mond amit akar :D eléggé leszerepelt a talicska
@mariowolf1409
5 жыл бұрын
@@Steve_FSTI :D életemben nem ültem BKV-n de sebaj.cserébe ha legözelebb is mész kakucsraa vízforralóval szólj viszem a tea filtert
@Feketekutya
5 жыл бұрын
@@mariowolf1409 akkor tedd oda a te talicskád. 😂
@atothpeti
5 жыл бұрын
Pityke pityke, igazan felvállalhatnád magad, nem kéne itt is meg fb-n is szanalmas kamunevek mögé bújni.!
@twosix26mtb
5 жыл бұрын
Legrosszabb helyre vittek a toyota sportkocsijat ahova csak lehetett volna csabi!
@zsoltmolnar5534
5 жыл бұрын
elsőzésgátló
@ersarnold2673
5 жыл бұрын
Pont olyan szánalmas vagy ezzel mint aki elsőzik.....👎🏼😤🤮
@zsoltmolnar5534
5 жыл бұрын
@@ersarnold2673 Lefoslak 😚
@ersarnold2673
5 жыл бұрын
@@zsoltmolnar5534 köszönöm magasszintű hozzászólásodat... 👍 de jobb lenne ha....🤫
@zsoltmolnar5534
5 жыл бұрын
@@ersarnold2673 Szívesen máskor is.
@neoks6852
5 жыл бұрын
Azért látszik hogy Jani joval gyengébb mint Csabi de fikázni azt tud mindig..
@KOVROL
5 жыл бұрын
Csabi jóval több versenyen is vesz részt, jobban edzésben is van. Azért mert "gyengébb" a Jani úgy általában attól még miért ne fikázhatna?
@krisztian1107
5 жыл бұрын
Azért látszik, hogy jóval gyengébb az intelligencia szinted, mint az átlag, de fikázni azt tudsz. Ha megvártad volna a videó végét és nem egyből a Subarus kör után nyögöd be ezt a baromságot, akkor láthattad volna, hogy a Galant-tal viszont a Csabi volt jóval gyengébb. Másrészt pedig a leírásban lévő eredménylistára se ártana ránézned néha, gyönyörűen mutatja melyik időhöz kinek a neve köthető és ha a fenti állításod igaz lenne, akkor mindenhol Csabi neve szerepelne, de még véletlenül se ez a helyzet és egyenlő arányban szerepelnek a nevek...
@maLLoud86
5 жыл бұрын
Valószínűleg tényleg lassabb valamivel Jani, mint Csabi, már csak azért is mert Csabi jobban edzésben van. De az is valószínű. hogy még így is magasan az átlag felett van Jani képessége.
@zsoltih2540
5 жыл бұрын
Aham, a korábbi adásokban azért verte el Jani számtalanszor Csabit. Bár tény, hogy ennél a forgatásnál Jani nem volt túl nagy formában.
@krisztian1107
5 жыл бұрын
@@zsoltih2540 Pontosan.. Bár mint említettem felesleges arról vitatkozni ki a gyorsabb, egyszer Jani máskor pedig Csabi, mindkettőjük félelmetesen jól vezet és néha amit az autókkal művelnek le a kalappal.
Пікірлер: 198