Малолетние иксперды, которые пишут в комментах про слабую динамику, высокую цену и т.д. Для начала изучите для каких целей и задач создана эта модель, и тогда может не придется выдавливать из себя весь тот детский лепет. Это машина семейного типа, вместительная, в меру мягкая и и в меру жесткая, и поэтому очень комфортная. Нах вам 7 или 8 сек до сотни на этом авто? Для стритрейсинга?! У меня уже второй аутбек (рест 2018 года). Это семейный авто. В путешествиях, в выездах на рыбалку (для этого я его и покупал) этому авто нет равных. При разложенных задних сидениях я сплю в полный рост (1,85 м). Клиренс и настройки подвески идеальны. Система ИсиАй реально облегчает жизнь, особенно при езде на дальние расстояния. Отделка салона очень качественная, не галимый пластик, который уже частично даже в Мерседесы ставят. Шумка на достаточно серьезном уровне.Этот Субару стоит своих денег. Потому что другого такого авто, под свои задачи, просто нет. И отдельно про вариатор линеатроник. Это одна из самых надежных трансмиссий этого типа, на данный момент. Продал первый свой Аутбек 2014 года с пробегом 220 тыс коллеге по работе. Сейчас на нем уже 340. И никаких вопросов к авто пока нет.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Все четко
@MegaAzz33
2 жыл бұрын
Динамика нужна для безопасных обгонов по трассе. У меня Шкода Октавия Скаут 2015 года - тоже семейный авто, очень практичный, подходит под все задачи этой Субару, в тоже время с разгоном в 6 сек (ст1 ) доставляет большое удовольствие) На узких дорогах небезопасно, когда обгон затягивается. А в целом отличная машина 👍
@VseNaParohod
2 жыл бұрын
@@MegaAzz33 Нет семейных авто. И эта машина - не семейное авто. Это просто отличная машина, которая подойдет и для семьи.
@alexandersavichev1286
2 жыл бұрын
@@user-vn5oj5qc4n в 80х-90х, когда японские машины стали возить, точно так же гундели какой автомат плохой - только механика хорошо. тогда 3 - 4 передачи только на бюджетных авто были. сейчас подросло поколение, которое кроме автомата ничего не видит. я знаю аутлендеры с пробегом больше 300 тыс, без проблем. у субару вариатор лучше.
@justmaral
Ай бұрын
Forester XT разгон до 100км 6 секунд, такая же машина
@user-hk4fg5cc6f
2 жыл бұрын
Оо да, как же я его долго ждал. Спасибо большое!)
@user-lc5yl1sd2f
2 жыл бұрын
Хороший обзор. Последние субарики все хороши.
@user-ps5eg2vz5o
2 жыл бұрын
Очень достойная машина, на днях прошёл тест драив и пришёл к выводу продавать камри 70 уж очень большую разницу почувствовал по езде и по качеству сборки а главное система аисаид вообще сказка)
@user-ju2hc4cw2v
2 жыл бұрын
И цена 4.5 вообще круто!
@user-ps5eg2vz5o
2 жыл бұрын
@@user-ju2hc4cw2v в Казахстане стоит 3.7 млн рублей комплектация ТУРИНГ я не знаю откуда вы берёте такие цены.
@user-lx6ih2dj1z
2 жыл бұрын
Тойота в действии , тачка стала приятней .
@user-ps5eg2vz5o
2 жыл бұрын
@@user-lx6ih2dj1z все верно заметили. Особенно селектор поворотников и фар напоминает камри.
@the.somebody
2 жыл бұрын
Цена ужас. А машина норм
@user-ep2zb2xj3c
2 жыл бұрын
Отлично! Спасибо за видео!
@user-gg3nt5qy8d
2 жыл бұрын
У Вас все авто классно разгоняются)
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Я же на них разгоняюсь
@jgejgg
2 жыл бұрын
Привет! Классно все! Видел тебя сегодня возле универсама!
@shinoaburameful9820
2 жыл бұрын
Лучший канал по авто для меня, жаль, что подписота так вяло растет
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Видимо не лучший
@shinoaburameful9820
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ну это зря, все еще впереди
@user-rw1bx4ku3g
2 жыл бұрын
Отличный авто!
@user-ym5nk7zl2b
2 жыл бұрын
Спасибо! А я жду новый турбо форь.
@user-of5wk7wv2k
2 жыл бұрын
а когда будет?
@user-ym5nk7zl2b
2 жыл бұрын
@@user-of5wk7wv2k может в следующий год. Но скорее всего никогда
@MrBeats_official.
2 жыл бұрын
Привет из Казани 👍
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Привет
@user-nd6te8xe7l
2 жыл бұрын
Пятый Outback с 3,6 литра, просто огонь - двигатель и подвеска, который не тушится, штрафы пачками приходят! Должны сказать, что именно Z Drive был одним из трёх блогеров, которые сподвигли к покупке данного авто своими тест драйвами, поэтому выражаем Z Drive Огромную благодарность! Более мощной 6-ой версии не будет в России, поэтому взял пятую!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Может будет
@user-nd6te8xe7l
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Чтобы продавать 20 машин в год?! По общей информации от Subaru Motors таких машин не будет, поэтому в последний момент успел забронировать 3,6 и ждал информации о 2,4 Turbo для России! Взял последнюю машину в России! Не ожидал такой прыти, такой подвески и очень многих других отличных и правильных технических решений от Subary Outback 3,6, просто класс, хотя на рассмотрении и тест драйве, более 9 месяцев стояли очень серьёзные конкуренты - Genesis GV 80, Volvo V 90 Cross Country, Mersedes All-Terrain, Audi A 6 Allroad и BMW GT!!! Subary Outback 3, 6 литра, в моём понимании, умыло всех конкурентов и вчистую, разумеется по самым важным показателям! Вы внесли свою и очень большую лепту! Вам большое спасибо за тест драйв с 3,6 Outback!
@MegaAzz33
2 жыл бұрын
А как она едет с 3,6 л до сотни?
@mrkhudovnikolaevich
2 жыл бұрын
@@user-nd6te8xe7l поделитесь «важными параметрами”, по которым аутбэк умыл V90 и allroad, если на них был бюджет. Уж очень интересно
@user-kr9dq6ss9v
2 жыл бұрын
Пушка гонка. 🤘
@mitrich3909
2 жыл бұрын
Лайк в поддержку
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Благодарю
@point4894
2 жыл бұрын
Скажи, у передних сидений сидушка по длине регулируется? В США в богатых комплекциях есть, у нас поставили, или зажали? И как в целом по сиденьям?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Ждите обзора
@point4894
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 😡
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Ну а как стимулировать интерес ?
@point4894
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну, на простые вопросы можно и ответить, а не заставлять человека час смотреть ролик
@andrewa9089
2 жыл бұрын
Спасибо. По сравнению с форестером 2.5 как аут едет? Кто шустрее и удобнее по трассе и грунтовке?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Получается схоже
@VseNaParohod
2 жыл бұрын
Близко, но Аутбек всё же лучше, приятнее идёт. Посадка водителя чуть удобнее на Форестере.
@user-ps5eg2vz5o
2 жыл бұрын
Василий, подскажите пожалуйста есть разница в динамике аут 6 поколения по сравнению с 5 поколением?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Этот быстрее, если только не 260
@user-ps5eg2vz5o
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какая из машин: тойота камри 70 2.5 обьем или аутбек 2021 по ощущению быстрее набрала 100 км предведыщих тестах?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Так вы же можете разгоны постареть
@Finik877
2 жыл бұрын
вчера был у дилера, оф цена от 4,5 млн, не 4, не 4,1, а от 4,5! а в 2014 году когда покупал форика мне предлагали аут за 1,5. сколько там процентов инфляция? 4 или 6? ахах
@golosSurala333
2 жыл бұрын
4:11 чем наделили???
@hobby886
2 жыл бұрын
Аутбек 2016 года 9.7 до сотни.
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
Согласен с большинством, машина офигенная, но цена... ещё более офигенная в обратном смысле. Цепной вариатор - идеальная трансмиссия ИМХО.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Да, но Субару не причём из за курса и импорта
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Это очевидно. Локализация нужна в России как воздух, это ж всё-таки не премиум
@user-ih6nb1yc6s
2 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 это премиум…. Увы 😪
@user-mh1jk7em3z
2 жыл бұрын
@@user-ih6nb1yc6s По ценам да,а реальности для премиума не хватает динамики и качества оттделки салона.Аутбек это просто хорошая машина,стоящая нереально больших денег,потому на нее и спрос мал.
@user-ih6nb1yc6s
2 жыл бұрын
@@user-mh1jk7em3z динамики не хватает? шутишь ее за глаза и без турбо мотора хватает с ним она будет более чем премиальна если вам так важно динамика... в этой машине супер управление как на преме за большие деньги и отделка .... и своих денег уверен она стоит даже на Российском рынке у нее нет конкурентов ... главное что тебе надо знать ты на ней не ездил судя по твоему комету и ты ее не потянешь .... а у меня уже пару Subaru
@namesurname8200
2 жыл бұрын
4 миллиона за универсал, это новый уровень))))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Голосуй
@niknik864
2 жыл бұрын
Подскажите какой дешевле?)
@makkeyn
2 жыл бұрын
@@niknik864 вольво можно взять универсал. Но где бюджетный субару и премиум вольво?
@user-re4gt6er5n
2 жыл бұрын
@@makkeyn Вольво стоит больше пяти.
@dmT082
2 жыл бұрын
@@makkeyn вот честно задолбали диванные аналитики, вольво в аналогичной комплектации стоит уже около 4,3-4,5, конкурент по цене (пока что исходя из конфигуратора) пассат алтрек за 4,1, но посмотрим на его реальную цену, когда он приедет
@user-dy5bs9bk1z
2 жыл бұрын
отличный аутбек,но вот вопрос,куда легаси делась?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Обновили в америке
@ihorbondarets9652
4 ай бұрын
Быстро разгоняется? Да это дедомобиль с 2.5. Я такого вялого разгона еще не встречал. 2.4 турбо, вот это уже хороший аппарат.
@VP220293
2 жыл бұрын
В сравнении со старым аутом стал на секунду шустрее. Неплохо, но за такие деньги должен быть H6 или турбо.
@user-li7ol7se6x
2 жыл бұрын
Ну во первых он стал тяжелее и места в салоне прибавил, так что 1 секунда это неплохо, ведь расход небольшой сохранился. А платим мы тут за комфорт: салон качественный, кожа все дела. Экран теперь чуть ли не как в тесле) EyeSight последнего поколения с умным круизом и увеличенными углами обзора. Сейчас скорость не нужна - нужен комфорт и безопасность, или я не прав?
@user-km4vo6sv7d
2 жыл бұрын
Очень жду xv с 2.5, жаль вряд ли дождёмся..для нашего рынка всегда, как для стран 3его мира ассортимент)
@redtornado.5102
2 жыл бұрын
Отдайте , но не за едро ребят , будте умней !!!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Думаю зрители могут думать
@redtornado.5102
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV едро уже столько вбросов делает , это ужасно , власть отдавать не хотят, одни нарушения на избирательных участках, надо уже победить эту партию жуликов , и дать им понять что они тут не нужны.
@redtornado.5102
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и если в ближайшее время ничего не поменяем , будем на Ладу весту за 2 миллиона слюни пускать , а не Субару смотреть.
@CJIEBA_YkpauHa
2 жыл бұрын
едро в ведро
@point4894
2 жыл бұрын
Справедливая Россия единственная партия, которая выступает против мигрантов
@kirillbush9148
2 жыл бұрын
Давай обзор разгон трасса на мурано з51!!!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Старый же
@kirillbush9148
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV старый но ещё очень актуальный!
@eevgen4536
Жыл бұрын
Для внутреннего рынка Японии эти машины идут на 1.8 L турбо 177 сил и 300 момента с нормальной приборкой в виде монитора
@user-ov1fm1em3j
Жыл бұрын
...а для США 2.4 турбо 260 л.с. и под 400 крутящего)))
@fill7914
Жыл бұрын
@@user-ov1fm1em3j Только с Японии ты привезёшь 21-го года в следующем году за 2,5 руб, а с америки-цена за 5 будет переваливать. Вот и смысл переплачивать.
@nebrattimne
2 жыл бұрын
Предложение - бухтуть , ещё в силе?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Что со?
@niknik864
2 жыл бұрын
Похмелись))))))
@x25team
2 жыл бұрын
Как шумка в нем?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Норм з
@Sanaev-Pavel
2 жыл бұрын
А что за око ? ))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Субарона
@user-re4gt6er5n
2 жыл бұрын
Допов просят 600 тысяч, пусть подавятся эти дилеры!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Жить хотят
@user-re4gt6er5n
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV но 600 это перебор.
@makkeyn
2 жыл бұрын
Cx5 я так понимаю не будет? Зачем было обещать тогда?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Будет , Мазда не самая быстрая Компания
@sashaa2675
2 жыл бұрын
Желательно 2.5
@benzagalarov3673
2 жыл бұрын
Я фантастикой не занимаюсь . 2.4 к нам не привезут.
@user-yg8tc4if5d
2 жыл бұрын
4 000 000 уже стоит тигуан
@user-gl2rj7ny6h
2 жыл бұрын
А где эти самые ,, хитрые настройки''??
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В разгоне
@srednya4ok
11 ай бұрын
Могу тебе записать эти хитрые настройки, но только ночью)
@user-gl2rj7ny6h
11 ай бұрын
@@srednya4ok ок, записывай
@romeroi7930
2 жыл бұрын
smotret s 1:15
@user-xv3hg4sf1o
2 жыл бұрын
Потому что это не такой же как у форестер. И об говорит ни только сами субару
@ashotmirzoyan8642
2 жыл бұрын
Позорные выборы показали что от людей ничего не зависит. ЕР в очередной раз грязно "выиграла" выборы А тачка просто супер)))!
@DVRogoza
2 жыл бұрын
Почему грязно ? Я тоже ходил на выборы и голосовал как раз за Единую Россию
@user-gf5zw1rq3v
2 жыл бұрын
У меня древняя Трибека 9.6 показывает... Феил
@DVRogoza
2 жыл бұрын
Я ходил на выборы ! Голосовал за Единую Россию .
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Стало лучше жить?
@DVRogoza
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да вроде нормально . А вы бедуете ?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Страна бедует
@DVRogoza
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а вы за всю страну не расписывайтесь .
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Какие достижения за последние 20 лет у страны?
@JuicyFruitOmsk
2 жыл бұрын
Люблю субару, но время этих машин проходит. В России точно. Как и всех японцев. Всему виной ценовая политика
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В этом Субару не виновато, что россияны нищие
@instagramofgoat392
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нищие так еще и тупые , раз делают вбросы за едро, что равно срать себе в кровать. Голосуют взбросами за то что бы дальше нищать 🥲
@somaticHuman
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Так проблема субару не в том что ее не могут купить, а в том, что она прокакала конкуренцию всем оппонентам. Локализации нет, финансовых программ нет, спец предложений нет... Это равносильно тому что они просто забили на наш рынок. Чего жалеть то )) Проблема в руководстве фирмы, а не в ценах или чьих то доходах.
@instagramofgoat392
2 жыл бұрын
@@somaticHuman а смысл бороться , если они не делают Фуфло Б класса , что так востребовано у нас на родине
@somaticHuman
2 жыл бұрын
@@instagramofgoat392 Б класс востребован даже в Германии. Да и кто им мешает конкурировать в Д и премиуме? БМВ, мерседес себя прекрасно чувствуют.
@user-yf3if7tr3k
2 жыл бұрын
Эм честно говоря слабо , камри 50 с 9 выезжает с такой мощностью
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
У него вес 1750 по каталогу, а Камри 50 сколько?) =)) 8.9с у Василия поехала Камри 50 при +11 градусах. 0.5 секунды - не существенно. Причём эта разница почти полностью приходится на 0-60, а ходом вариатор тащит здраво. Так что ни фига не слабо)
@user-re4gt6er5n
2 жыл бұрын
И монопривод
@sashaa2675
2 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 вес это уже не проблема камри, да и камри не стоит 4 млн. значит надо ставить нормальный двиг
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
@@sashaa2675 Конечно не проблема, она же легче! Нет, это значит, надо Субару задуматься о локализации производства в России. Без него успеха не видать. Она не виновата в том, что у нас такие пошлины на ввоз импортных автомобилей.
@SHELKOVII_ARBUZIK
2 жыл бұрын
9,43 до 100- это невероятно быстро?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Для 188 сил да
@sashaa2675
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV мазда 6 быстрее, лошади почти те же
@user-yy2bv8kd1q
2 жыл бұрын
@@sashaa2675 Как, ска, можно сравнивать седан и кроссовер, которые созданы вообще для разных задач?! Откуда вы такие, ...ть лезете? Ты хотя бы вес этих авто сравнил.
@artnet6961
2 жыл бұрын
@@user-yy2bv8kd1q сх5 на 2 л быстрее 😀
@andreysanin2510
2 жыл бұрын
@@artnet6961 Если сравнивать заявленные производителями цифры разгона до 100, то у Аутбека 2.5 и СХ-5 с 2.0 то они одинаковы. Но т.к. Субару на 240 кг тяжелее, то при равном весе ситуация несколько изменится. При том что по вместительности и проходимости, Мазда мягко говоря курит в сторонке. Да плюс ещё ...бищный дизайн морды СХ-5.
@roman.r7593
2 жыл бұрын
Блогеры утверждают что машины с каждым поколением становятся быстрее.на самом деле нет.помнится лет 30-35 назад рядовой седан Альфа-Ромео 146 разгонялась до 100 за 8.0 сек.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Есть разумная динамика
@srednya4ok
11 ай бұрын
Где разгон с лепестками на фиксированной передаче? Если с первой стартовать то тебя вжимает в сидение
@user-eg8rd3ne6k
2 жыл бұрын
За 4 млн лучше купить х1)
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Он меньше
@user-re4gt6er5n
2 жыл бұрын
Бнв это не надёжно.
@aaa-lg7mo
2 жыл бұрын
Лучше купить тугелу
@fomvl
2 жыл бұрын
X1-это не БМВ, а дешовое подобие этой марки, БМВ начинается Х5
@user-ip5gh7fe3t
2 жыл бұрын
Успокойся Васëк, слюни подбери, 2.4 турбо не будет!!! Там ценик космический и его практически никто не берёт)
@fan77777777
2 жыл бұрын
4 млн, на.уй он нужон
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А что нужно?
@MegaAzz33
2 жыл бұрын
Машина хорошая, но вариатор и атмо мотор всё портит
@seitsaduakas5993
2 жыл бұрын
4 млн за ватную коробку дорого
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В чем вата ?
@seitsaduakas5993
2 жыл бұрын
11 сек на варике это разве не вата
@user-yy2bv8kd1q
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Это иксперды начинают подтягиваться.
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
@@user-yy2bv8kd1q +1. Эта «вата» в ускорении ходом порвёт любой автомат на машине с аналогичными параметрами.
@woxtel29
2 жыл бұрын
Субарик D класса по цене Ауди А6 или нового рестайл Лексуса в жирной комплектации ES 250 200 сил с 8АТ)))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Ну оллроад стартует с 5
@woxtel29
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Можно взять Audi A4 allroad quattro 249 сил по всем параметрам выигрывает у Субару
@_qu122
2 жыл бұрын
@@woxtel29 на задние сидения попробуй присесть, только дети..)
@point4894
2 жыл бұрын
@@woxtel29 это ведро на роботе и с тесным 2 рядом. Аутбек 300 тысяч пробежит и не чихнет, и сзади там сидишь как король, сиденья регулируются даже по наклону (в Ауди даже в А6 алроад посчитали что не по статусу ей такая опция, мол сидите как пионеры). В общем, не ведитесь на логотип.
@yurazwibel7287
2 жыл бұрын
@@point4894 дело не в логотипе а в качестве
@user-oz5yg2qv7h
2 жыл бұрын
субару не то авто
@user-kr9dq6ss9v
2 жыл бұрын
С одной педали по прибору змеряй а то по секундомеру это вранье.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Нет
@user-kr9dq6ss9v
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да
@makkeyn
2 жыл бұрын
Всмысле из 10 выезжает,если у него более 11 сек динамика?(с двух педалей никто не ездит в жизни).
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Я езжу
@sashaa2675
2 жыл бұрын
Ваги тоже не показывают паспорт с одной
@1HACER2
2 жыл бұрын
За КПРФ!!!
@user-xj3wk5rh6u
2 жыл бұрын
Не будь проститкой касаемо голосования . Делай что умемешь, снимай машины и музыку сними своему попсу страшную, когда пробуешь звук.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Это права граждан
@user-hl1vp3rl7n
2 жыл бұрын
Зачем про выборы говорить... отписка
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Затем что сами же ноете что жить не на что
@user-hl1vp3rl7n
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV зачем призывать идти на этот спектакль ?!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А что делать? Так им сложнее будет подтасовывать
@user-hl1vp3rl7n
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 20 лет ходят и все время подтасовывают. Вопрос зачем идти на этот спектакль тем самым признавать что выборы "Существуют "?!
@user-hv3dz6ie7w
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот мне тоже кажется,что своим посещением мы легитимизируем этот цирк,расписываемся в своей недееспособности.
@vokaly
2 жыл бұрын
За такие деньги это конечно овощь, да ещё и с вариатором. 11 сек с одной педали это провал .
@user-fd6re4gu4x
2 жыл бұрын
Никогда не понимал, зачем внедорожнику скорость. Тяга есть для крутых подъемов, в городе со светофоров уезжает бодро для своего веса и размера. Тут фишка в кожаном салоне, безопасности с последним поколением EyeSight , хорошей музыкой и мультимедийной. Клиренс, расход, у машины полно плюсов, которые позволяют наслаждаться поездкой, а не гонять и искать себе штрафов на дороге)
@trium197
2 жыл бұрын
не то субару стало..выбирал себе авт, на субару даже смотреть не хотел. Какие то не едущие крокодилы..Вот турбо лесник 1 поколения был шедевром (купил бы именно его новым не думая вообще), а дальше увы все хуже и хуже. И 11 секунд для него очень много. Оутбеки тоже слишком массивными стали к сожалению.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В спорте едет 9.4 есть же в видео
@user-pr6lv5wp9f
2 жыл бұрын
Выборы без выбора!!! Ваш фюрер власть не отдаст!!! Только силовым путем, как в Украине сделали!!!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Увы
@user-pr6lv5wp9f
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV либо естественным путем, от старости. И да я против экстремизма!!! Революции ни к чему хорошему не приводили!!!
@user-el8ph4yg4m
2 жыл бұрын
Так и шо, свергнем, а кого посадим на трон царствовать?
@user-pr6lv5wp9f
2 жыл бұрын
@@user-el8ph4yg4m Вы что смеётесь? Великая страна с населением в почти 150 миллионов человек!!! И неужели не найдётся достойного человека?
@user-el8ph4yg4m
2 жыл бұрын
@@user-pr6lv5wp9f так вы найдите иголку в стоге сена, а потом свергайте.
@user-ue1ws6qd8t
2 жыл бұрын
Я ЕЩЁ В ПЯТНИЦУ ПРОГОЛОСОВАЛ ЗА ПУТИНА 🇷🇺❤ЕДИНУЮ РОССИЮ !!!
@user-rm7px9yc5w
2 жыл бұрын
Молодец ,через пару лет думаю этот аут будет стоить лямов 8!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Хочешь чтобы мы плохо жили?
@user-ue1ws6qd8t
2 жыл бұрын
КАК ГОЛОСОВАЛИ ЗА ПУТИНА🇷🇺❤ И ЕДИНУЮ РОССИЮ ТАК И БУДЕМ ГОЛОСОВАТЬ !!!!
@user-rm7px9yc5w
2 жыл бұрын
@@user-ue1ws6qd8t правильно ,я с тобой согласен есть хорошая поговорка "горбатого могила исправит".
Пікірлер: 239