WRX S4とC220dのDSTファイナルステージ、ウェット旋回ブレーキではどちらかが弱点を露呈することになるのか。清水和夫が両車を痛めつけるかのようにステアリングを切り込み、ハンドリングとブレーキ性能の限界を試す。
取材協力/SUBARU・メルセデス・ベンツ日本・曙ブレーキ工業
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Негізгі бет スバル WRX S4 STI Sport R EX×メルセデス・ベンツ C220d Avangarde ウェット旋回ブレーキ【DST♯147-05】
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