Finally someone who knows how to drive testing a crosstrek.
@sub-ventures.
10 ай бұрын
Yes indeed he has skills!
@oddities-whatnot
4 жыл бұрын
Best car brand on the planet. Tough, long lasting reliable cars. Buy one and keep it into retirement. Get some all terrain tyres on this and it will go anywhere.
@vickperry3940
4 жыл бұрын
I got my Subaru xv last week, same color... I love it😁.. Cheers from Canada✌️
@oddities-whatnot
4 жыл бұрын
Vick Perry Enjoy :)
@golantrevize2256
4 жыл бұрын
Hybrid?
@MarksTech
3 жыл бұрын
got my 2021 sport Crosstrek in lightning yellow peal , love it!
@playnicebegoodtoothers6944
3 жыл бұрын
I like how off-roading and mudding is a world-wide past time!
@hi9580
2 жыл бұрын
Only for the developed world/rich people in the third world
@Raevenswood
Жыл бұрын
I like how you showed how higher clearance true 4wd trucks handled the mud compared to the crosstrek.
@KolonelKrakazTimeMachine
4 жыл бұрын
XV is very capable daily commuter 👍
@RKmndo
3 жыл бұрын
My 2016 CVT Crosstrek is ridiculously good. I'm averaging 38-40MPG for the past few tankfuls since I bought it. This car is only EPA-rated for around 33MPG hwy. Use a washable, dry, cotton, hi-flow airfilter (Mine is like the AEM filter, from DNA.)...and set the cruise around the speed limit.
@ryancole8892
11 ай бұрын
@@RKmndo why CVT?
@RKmndo
11 ай бұрын
@@ryancole8892 My wife can't drive manual transmission, and I wanted to buy used with a sunroof.
@madybowb
3 жыл бұрын
Can’t wait to get my hands on one of these bad boysssss love A good awd subie
@steveboggan3232
4 жыл бұрын
the problem is street tires
@mrandy2229
4 жыл бұрын
that's very nice and strong SUV.
@louisminnaar8418
4 жыл бұрын
Andy GTR cant get enough of mine. Works well in South Africa tough terrain.
@mehmetalicandemir3532
3 жыл бұрын
I love this car :)
@milesmakale7129
3 жыл бұрын
Cool vid! I also just posted a video pushing my Subaru to the limit off road!
@gemster18
4 жыл бұрын
I have a 2018 Imprezza... and Love it! Even with street tires... it did better in the mud than that Toyota....with 4WD! #SUBARU
@archangel7052
3 жыл бұрын
That wet grass mud is like ice...I've driven on them and it's very difficult to get traction, and it's also very dangerous because the brakes won't stop the car. Tractor tyres will be good though.
@SnaeMte
4 жыл бұрын
Tebrikler
@imashaudayanga4791
3 жыл бұрын
sure gonna buy the subaru xv i was planing to buy the hyundai kona
@mehmetalicandemir3532
3 жыл бұрын
Cool 👍
@c-martz2846
10 ай бұрын
That Mitsubishi was built like a tank, it was my preferred SUV in Puerto Rico
@zulkanainbaharuddin2185
3 жыл бұрын
It is also fuel efficient too.
@freedom_foz_6337
4 жыл бұрын
Man imagine what you could do with the 2.0!!! I wish they sold the Mitsubishi in the US I’d be all over it.
@javiermc4834
4 жыл бұрын
Cochazo!!
@69grandpa69
2 жыл бұрын
Note to self when I pick up my crosstrek outdoor (Canadian sport trim): Fuckin giver in the deep stuff.
@RomuloMagalhaesAutoTOPO
3 жыл бұрын
Amazing.
@subaruxvcrosstrek
3 жыл бұрын
Thanx 😄
@jamesjons8049
3 жыл бұрын
👍
@aliahmetguleryuz8635
3 жыл бұрын
👍👍👍
@freedom_foz_6337
4 жыл бұрын
Do you know how many degrees the hill was?
@erbu111
2 ай бұрын
Cvt den memnunmusunuz yokus performansi nasıl gaz verince motor bagırıyormu
@bottominternet1464
Жыл бұрын
You destroyed the XV name by this mature driving
@RKmndo
3 жыл бұрын
Mud is where many modern AWD or 4WD vehicles absolutely suck. Wheel speed and self-clearing mud tires make a HUGE difference, and many modern vehicles try to use TCS or similar, instead of diff-lockers, to provide power to wheels with traction and/or to slow wheels that are spinning. This doesn't work out as well in mud as it does in shallow snow or in rocks. TCS can be really good, but there should be a way to turn it completely off for mud. At least the aftermarket still offers lockers for many Subarus and 4WDs. A winch and a rear locker can drastically improve the offroad capabilities of something like an armored (bumpers, skids, & rockers) Subaru or a near-stock Jeep CJ/YJ/TJ.
@onedankind8168
3 жыл бұрын
many of the abs systems are superior and cheaper than LSD's. But a full locking rear diff is obviously the best. But then you usually end up spending thousands and thousands more money for the stock vehicle just to compete with a 25k$ base crosstrek.
@RKmndo
3 жыл бұрын
@@onedankind8168An auto lunchbox locker is a few hundred $$. A selectable mechanical locker is about $1500US.
@onedankind8168
3 жыл бұрын
@@RKmndo and software that controls already in place abs is basically free.
@argee531
3 жыл бұрын
Nice vid! Throw some commercials in there! You deserve the ad revenue.
@subaruxvcrosstrek
3 жыл бұрын
Thanks. No one interested yet :)
@balwindergill5486
3 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek this is contextually positive content for subaru so you’ll see some of their ads ;)
@suspicionofdeceit
4 жыл бұрын
What is that barbed wire fence with the warning for?
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
The area is in forest and Inside the fence there is a pool for helicopters to take water during forest fire. It is dangerous and forbidden to go in.
@3lectronic0
4 жыл бұрын
I like the Forester 2020 in green colour...
@mrgarrison3516
4 жыл бұрын
Very good Subaru xv. Was the tires factory standard or all terrain tires?
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
Yes factory tires.
@martinr8278
2 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek factory tires and it did all that?! Nicely done
@MarsPHLO
2 жыл бұрын
@@martinr8278 Exactly to the point Yes, every Subaru with just factory tire can do that When see someone point out 4WD is always better😎 I smile 😊, yea, put down the AT tire and change to street tires and do all your 4WD things again to show your 4WD is better I would watch and comment afterwards ✌🏻🤪
@zarianrea406
7 ай бұрын
i absolutely love my subaru crosstrek, i drove straight through a creek one time and my dad in his truck got stuck, I had to pull him out with my car in the mud! Needless to say the crosstrek is a badass car
@marcomontecino5161
4 жыл бұрын
Is this Subaru XV stick shift or CVT automatic, because I have seen videos of the XV with CVT transmission going up a same incline and not making it.
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
It is cvt transmission with 1.6 lt engine and stock car. Just steal plate for protection engine and differential.
@oddities-whatnot
4 жыл бұрын
subaru xv thats interesting to know that its CVT and only the 1.6 it must be a decent engine. In the UK these cars are a bit pricey, but the 1.6 is better value and im sure its got enough power for normal daily use.
@alpbagc5992
3 жыл бұрын
@@oddities-whatnotwould be good to have smaller engine with turbo
@rockthesix1679
4 жыл бұрын
What really prohibits the Crosstrek is the frontal overhang...AKA...Approch angle. Improve that, it'll be that much more of a vehicle to hit the trails. WOW!!!! All that from a Sissy!!👃
When your car is in the mud, keep the steering wheel straight for proper torque distribution
@louisvilaros9066
Жыл бұрын
It kills me when u see them with the steering wheel cut
@obstinatejack
4 жыл бұрын
love xv, and would love to own it over pajero, but all wheel drive is still not as good as 4wheel drive when it comes to off roading
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
In heavy Offroad yes. But until now it is enough for me :)
@pogsnetify
3 жыл бұрын
Replace that with mud tires then it will go like a breeze on muds
@yigitmert4232
4 жыл бұрын
Selamlar... Araç otomatikmi..bu tür offroad ve kar kullanımında esp kapatıyorsunuz
@barisyerlikaya6216
4 жыл бұрын
Türkiye de manuel vites yok
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
Selam. Evet otomatik cvt şanzıman. Arazıde Eps kapalı ve X-mode açık kullanıyorum.
@yigitmert4232
4 жыл бұрын
@@barisyerlikaya6216 dizel manuel var çok az da olsa:)
@yigitmert4232
4 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek teşekkürler bende kad yağdığında kullanacağım lerak etmiştm teşekkürler
@Kodazot
4 жыл бұрын
Zaten vitesli olsa bu kadar zorlanmaz bir de arazi lastigi
@bottominternet1464
2 жыл бұрын
Is it 1,6 cc ???
@johnnyen1961
4 жыл бұрын
J’aimerais savoir, par simple curiosité , dans quel langue s’expriment ces gens? Merci!
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
johnny B good It is Turkish and dialog is very funny I will try to add subtitle soon.
@okanaydintr
4 жыл бұрын
Merhaba, XV de hangi lastikler takili?
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
Orijinal lastikler şuan. 1 ay sonra kışlıkları takacağım.
@okanaydintr
4 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek Bende de 2017 model xv var. 1 onceki kasa. uzerinde geolander fabrika cikisli lastik var. Siz fabrika cikisli lastik ile camurda bu performansi sergilemisseniz gercekten hem sizi hem de subaruyu bir kere da tebrik ediyorum :-)
@okanaydintr
4 жыл бұрын
Ben de kislik lastik taktirmayi dusunuyorum ancak kislik yerine camur cayir demeden gitsin diye AT lastik mi taktirsam diye arada kaldim. oneriniz var ise dinlemek isterim. tesekkurler
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
OKAN AYDIN bu videoda fabrika çıkış lastikler var evet. Araç göründüğünden çok daha iyi iş yapıyor :))
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
OKAN AYDIN AT bende düşünüyorum ama karar veremedim. Aralık ayından nisana kadar yüklediğim videolarda ( kar, çamur ve kum) video listesinden seyredersiniz, kumhonun kışlık lastiği var ve yolda bırakmadı. Tamam çamurda zorlanıyor ama yönele yeterli ve zevkli bence :). Videoları izleyip karar verebilirsiniz. Şu ana kadar AT ihtiyacı duymadım.
@fliptophiphop1894
3 жыл бұрын
SUBARU AWD> ANY AWD
@kajus001
4 жыл бұрын
put pedal to the metal !!!!!!! IF YOU WANT DRIVE SUBARU CORRECTLY!
@evilcik
3 жыл бұрын
Ni en mis sueños mas humedos hubiera pensado que un XV pudiera salir de ese barreal, increible
@melychaly6297
4 жыл бұрын
XXI
@polat405
3 жыл бұрын
Buji, filtre, balata ne marka kullanıyorsunuz?
@subaruxvcrosstrek
3 жыл бұрын
Daha 35binde. Buji Balata değişmedi. Garanti olduğu İcin yetkili serviste filtreler değişti.
@malandvulamachawe6323
4 жыл бұрын
Is this a 1.6 or 2.0 ?
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
1.6 cvt
@christophermisiano5769
4 жыл бұрын
Those stock tires in the mud ain't gonna help.
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
I know these are winter tires but it is more funny :)
@816am2
4 жыл бұрын
Subaru thinks were sucker's. We want the Levorg but they give us the cross trek. What's missing. More power
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
8:16 am yes less power
@816am2
4 жыл бұрын
A smaller wagon with more power is something Subaru is ...
@816am2
4 жыл бұрын
I just picked up a 2020 Onyx two weeks ago. First 2020 outback turbo in Delaware
@niam550
4 жыл бұрын
seriusly , got people buy this car to drive this kind terrain ?
@proyectoscomtser5339
4 жыл бұрын
Tengo una subaru pero un un suzuki samurai los pasa fácil
@fatihfatih9592
4 жыл бұрын
Şehir içi tüketimi 10 lt yi geçiyor mu?
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
Yok hayır. 9 u bile görmedim hiç.
@fatihfatih9592
4 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek teşekkürler.
@Gvrpguy
4 ай бұрын
I see no trucks doing anything like this unless VERY modified
@yoelchristianf6990
4 жыл бұрын
xv,What brand is your tire, model
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
In this video factory tyres Yokohama. In winter time videos I am using snow tryes Kumho WinterCraft WP51 225/60R17 99H.
@yoelchristianf6990
4 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek ok thank you
@yoelchristianf6990
4 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek Didn't you change other better tires?
@Seattle808
4 жыл бұрын
You need those new Falken wildpeak A/T trails, you would dominate this stuff
@vw647
4 жыл бұрын
@@Seattle808 I got them two weeks ago, amazing tyres.....I had the BFG KO2s before, but I like these Falken Wildpeaks much better
@lukaesitashvili9131
3 жыл бұрын
1121
@rodrigorosas8966
3 жыл бұрын
What year is that crosstreck mine's a 2016 lol
@subaruxvcrosstrek
3 жыл бұрын
2017
@kittiwachira4231
4 жыл бұрын
that's xv activate x-mode or not
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
Activated
@TheDmanMA
2 жыл бұрын
dept.101
@incememed.
4 жыл бұрын
212 bin lira olan bir araç için motoru çağ dışı ve çok verimsiz.Geri kalan kısmı tartışılmaz zaten.
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
Liste fiyatı 240.863 TL. bence şanzımanı daha iyi olmalı.
@incememed.
4 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek başlangıç fiyatına 212 bin lira diyor kendi sitesinde.
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
İnce Memed bendeki xclusive donanımı.
@incememed.
4 жыл бұрын
@@subaruxvcrosstrek 280 bine dizel forester alabiliyorken buna 240 bin vermek bence hiç mantıklı bir karar değil
@subaruxvcrosstrek
4 жыл бұрын
İnce Memed Mehmet bey suan dizel forester 330 bin ki yeni kasa değil ve aynı donanım da yok. Eyesight yok dizelde.Yeni kasa fotester ile xv nin içi aynı fakat daha Türkiye’de yok ve fiyat ne kadar olacak belli değil. En 400 bin olur. Sıfır fiyatlarından bahsediyoruz. Ben bunu 2 sene önce 150 bine aldım. O sıra dizel 220 civarındaydı. Arada çok fark var. Siz fiyatları karıştırıyorsunuz. Aynı yada yakın fiyata aynı donanımlı forester varsa almak tabi ki mantıklı. Ama öyle birşey yok.
@TheDmanMA
2 жыл бұрын
no knobs / grip....just round things spinning.
@stevecasey7479
3 жыл бұрын
Non skippable ads; no thanks.....
@subaruxvcrosstrek
3 жыл бұрын
I didn’t chose. I will check it.
@TheDmanMA
2 жыл бұрын
TIRES
@sdgupt
3 жыл бұрын
Give me your keys... you are suppose to be at the mall... if you keep on doing this, I’ll buy you a Jeep... then you can deal with all the transmission problems and will learn to appreciate a Toyota.
@oddities-whatnot
3 жыл бұрын
Jeep, Toyota, make your mind up
@saramae9878
2 жыл бұрын
Mud, not even once.
@4beatsti
4 жыл бұрын
チョロQだ!w
@user-fw7ue5io7b
4 жыл бұрын
ジャパニーズどこ!?
@user-lo4dh4br8w
3 жыл бұрын
зачем мне это видео подсунули на стену?
@ramazancelik3291
3 жыл бұрын
Cenk Cenk anca bu videomda çok güzel çocuk oraya geçmiş aç kalsın araba geliyoruz Yani sen geliyordu dikkatli ol biraz da Yani önceden göndermiyorum yani korna birisi varken gönderdim
@zm6912
3 жыл бұрын
Not good driver n cameraman also can't focus well.
@lubindalihune967
4 жыл бұрын
Useless drivers
@subaruxvcrosstrek
3 жыл бұрын
Waiting better videos from you.
@martinr8278
2 жыл бұрын
Looked liked they drove well enough. Besides it’s just fun to get behind a Subaru in any terrain
Пікірлер: 152