Ražbu eskalátorového tunelu Gemini je nutné z důvodu existující nadzemní zástavby realizovat dovrchně z pravého dílčího výrubu stanice Pankrác. Po vyražení zatočeného krčku o délce 12m a několika úvodních metrech samotného eskalátorového tunelu byly práce přerušeny, aby mohla být zahájena příprava pro montáž hydraulické plošiny, která umožní pokračování v ražbě šikmé části tunelu o sklonu 30°.
A viděli jste 1. díl našeho nového seriálu o metru?
• SUBTERRA - Jak se stav...
Chcete s námi měnit svět kolem? Běžte na www.podzeminadzemi.cz a zjistěte, co Vám můžeme nabídnout.
#metro #subterra #stavebnictví
Негізгі бет Ғылым және технология SUBTERRA - Jak se staví metro D
Пікірлер