Muchas gracias a todos!! ya lo sabemos, mirar puntos fijos de la vía y no al camión, a guardar distancia y si sabemos que hay vientos fuertes, ser aún más precavido. Es que andar en moto es tan bonito que el objetivo es hacerlo hasta que la fuerza nos de. Saludos!!
@juliocepeda6557
3 жыл бұрын
salvador de vidas. saludos
@maxhernandez469
3 жыл бұрын
Obviamente :v Pero la gente es idiota..... Jamás sabremos porque
@L30GA
3 жыл бұрын
Si. Pero uno nunca sabe. Es mejor estar prevenido
@zwwx2142
2 жыл бұрын
Me gusta como.lo.planteaste es verdad apesar de que puede sonar simple, como en la vida no mires tanto hacia los lados sigue tu puto camino.
@marcosmaturana308
2 жыл бұрын
Muchas gracias, saludos
@juanowar
3 жыл бұрын
Y pregunto yo: ¿ No seria mejor NO PASAR entre dos camiones y esperar a tener espacio para adelantar?
@cesarhernandezsala5418
3 жыл бұрын
😂😂😂😂👍🏽
@abraham1334
3 жыл бұрын
@@cesarhernandezsala5418 si pero sabesmos que los bikers son de poca capacidad cerebrar.
@thesouzaml424
3 жыл бұрын
@@abraham1334 por eso mismo este vídeo es informativo pero la gente no entiende los propósitos de estos videos como anteriores personas.
@juan89_
3 жыл бұрын
Esa pregunta es para gente inteligente, pero los motociclistas tienden a ser más bien bruticos, de hecho es primera vez que veo un motociclista hablando de física, la mayoría ni sabe que el sol es una estrella.
@melvinrg95
3 жыл бұрын
Parece que algunos no vieron o no entendieron el video (y eso que te lo explicaron con dibujitos). NO necesariamente el motociclista debe cometer una imprudencia para que se presente la situación de peligro, como bien se ejemplifica el camión puede venir incluso en sentido contrario, o puede ir a la par en una vía de dos carriles en el mismo sentido. Esa es la finalidad del video, estar consciente de que esto puede pasar independientemente de como conduzcas tu moto, y llamar a la precaución para quienes no lo hacen adecuadamente.
@hugohdza1045
3 жыл бұрын
Lo que deben de hacer es no meterse entre los vehículos, y manejar con velocidad moderada.
@eusebioquiroz574
3 жыл бұрын
Muy cierto tu comentario Amigo! Mi pregunta es? Hasta donde yo tengo conocimiento? Lós Gobiernos Jamás se hán Preocupado por brindarles algún curso al adquirir un vehiculo de ese tipo! "" MOTOCICLETAS""" Por ese motivo hán ocacionado muchos accidentes esos Motociclistas!! Pué la Mayoria Manejan al Chingadaso! Rebasan por todas partes y a Exceso de Velocidad!! Tristemente! Cuando se Accidentan? Involucran a terceras é inocentes personas! Y mientras no les informen que las Carreteras Federales ó Carreteras Locales! Nó Són Pistas De Carreras? Seguiran ocasinando muchos ACCIDENTES!!!!
@jacho80
3 жыл бұрын
@@eusebioquiroz574 Como que no? Para obtener una licencia de conducción en cualquiera de sus categorías debes hacer un curso y pasar un examen. ya que hayan malditos irresponsables que pagan clandestinamente para no tener que hacerlo, es otra cosa.
@pedroantoniosagrero9933
3 жыл бұрын
Hugo hdz , tienes toda la razón , es mejor evitar en filtrar entre dos trailers , yo siempre cuando voy manejando dejo una gran distancia ,igual manera análizo si la carretera tiene buena anchura ya decido en rebasarlo claro con una gran distancia , tampoco me meto cuando hay dos trailers y deja una espacio entre ellos , pero si me evito de manejar Serca de ellos porque uno no se sabe que maniobra puede hacer el tráiler
@eusebioquiroz574
3 жыл бұрын
Exacto!! Disculpen mi Comentario! Pero si alguna vez tienen oportunidad de visitar una cabina de de un trailero? Se daran cuenta cuantos metros necesitan para ubicar un vehiculo pequeño ó a una Persona, ó a un Motociclista, o a un ciclista!! Y se den cuenta de las unidades Pesadas! En este caso los ""TRILERS""
@guillermoagudelo4464
3 жыл бұрын
El desesperado que aga esto si es un bobo .ho es muy inocente
@luisalfonsodiaz156
3 жыл бұрын
En Europa, es obligación llevar una lámina metálica lateral a ambos lados, colocada entre el primero y segundo juego de ruedas del camión, de tal manera que asi se evitan accidentes ocasionados por el temible efecto de succión.
@eusebioquiroz574
3 жыл бұрын
Asi es compa! Tristemente aqui en la Republca Mexicana! A la mayoria de empresas de Trailers! Nunca desean invertir más! $$$ en sus Trasnportes Pesados! "" TRAILERS"""
@desanmartin655
3 жыл бұрын
@@eusebioquiroz574 ni en Mexico ni en latinoamerica por desgracia.
@darmonte80
3 жыл бұрын
Como te explican en el video no existe ese efecto de succión, solo en condiciomes muy específicas, las láminas se usan para evitar que el motociclista entre en ese espacio efectivamente, pero no por la supuesta succión si no por desequilibrio o colisión que lo envie a ese sitio, que es lo que en casi todos los casos pasa.
@desanmartin655
3 жыл бұрын
@@darmonte80 de echo en el video se contradicen porque luego dicen que si el viento corre contra un costado del camión y el motociclista pasa por ese lado si puede haber efecto ventury.
@darmonte80
3 жыл бұрын
@@desanmartin655 pero ese no es un efecto venturi, es la turbulencia y vacío que se forma atrás del camión que si es real y muy fácil de demostrar, el efecto Venturi en cambio es otra cosa que se da en conductos cerrados con cambio de sección
@anabelrosillo3134
3 жыл бұрын
Llevas prisa, y no RESPETAS, dirección, distancia, carriles, velocidad, espacio entre carros y carril, AMOR real por la vida propia y de los que van a tu rededor. Gracias por estas explicaciones de los efectos, pura física.
@jhonbreineryusti1639
3 жыл бұрын
Man, gracias por hacer este tipo de videos, arriesgas mucho tu vida para que no tengamos que hacerlo nosotros y así entender que podría pasar y cómo reaccionar ante esas situaciones, de verdad te lo agradezco y ojalá nunca te ocurra una desgracia porque la idea tampoco es que te vayas antes de este mundo antes tiempo
@JoseLara-sh5en
3 жыл бұрын
Muy buen vídeo amigo, nunca había visto un vídeo que como este que explicara así de claro los efectos del viento sobre una moto en carretera, 👍🏽👍🏽
@albercasfg4722
3 жыл бұрын
Estas explicaciones realmente me han sorprendido. Te felicito por la seriedad y el profesionalismo con que tratas este tema. Saludos desde Cuernavaca, Mor.
@lucilamunoz7636
3 жыл бұрын
No tengo moto, pero se me hizo muy interesante lo que dice!
@davidlopez459
2 жыл бұрын
X2
@carloseugeniogarcialopez9445
3 жыл бұрын
No cabe duda que siempre se aprende algo nuevo,y se agradece mucho toda esta información,,abusados amigos bikers,muy buen video
@mariadejesuscarmenrosalesr3491
3 жыл бұрын
Gracias por tu informacion. Esperando que los usuarios de motos manejen con precaucion y tomen conciencia de los riesgos que implica manejar a altas velocidades.
@josemanuelalanizespinoza150
3 жыл бұрын
Gracias por la explicación , soy motociclista como lo decimos en México 🇲🇽, y he andado cerca de tractocamiones, y o he sentido alguno de los efectos que analizas en este video.
@sebastianbarbosaful
4 жыл бұрын
muchas gracias por tus aportes, nos advierten mucho sobre como manejar con camiones en la via, creo que la mejor precaucion es ir despacio o parar si es posible en grandes vientos, y conducir muy alejado de un camion sin tener que adelantar cuando no es necesario.
@octaviorafael1
3 жыл бұрын
felicidades , eres la primera persona que habla con la verdad científicamente. yo fui motero con máquina potente y siempre circulaba en carreteras a una velocidad mayor que los tracto camiones , para mi lo más peligroso eran ráfagas de viento en los costados, perros, vacas y caballos que se cruzan por el camino.
@carmenventura7458
3 жыл бұрын
Muchas gracias, por su excelente explicación, muy profesional, ahora comprendo mejor , " el efecto Venturi ", ya que a finales de los 70, nos tocó presenciar a mi esposo y a mi, como un tráiler succionaba a tres motociclistas que Hiban con su pareja, en la famosa curva de la *pera* , QEPD
@tisha591
3 жыл бұрын
Imagino tanto el tráiler como los motociclistas iban a alta velocidad.
@yangguiki293
3 жыл бұрын
@@tisha591 en esa famosa pera llegan a darle hasta 250 km/h entre los autos, puro imbécil por eso si buscas accidentes en la pera abundan videos y fotos de cuerpos desmembrados por su imprudencia
@e.d9162
3 жыл бұрын
Que feo, yo soy motero desde hace 3 años y no sabía de ese peligro, por algo estoy ganando conciencia sobre cosas como estás. Quiero viajar lejos y esto es para tener en cuenta, gracias y Dios la bendiga y la guarde.
@andeslimardoandres4826
3 жыл бұрын
Excelente, excelente, excelente!!!!!!! Muchas gracias por expresar lo que yo nunca pude comunicar!!!!!! Muchacho, tengo más de 1600000 km en moto ...... Estoy de una pieza!!! Kkkk Te admiro por tu explicación!! Lo que podría aportar, es que a más de 170 km un camión con el viento de la derecha , te atrae al eje delantero ... A menos no .... ...... Muchas gracias por este video ... Te admiro muchacho!!!!! Continúa con esas explicaciones , son muy buenas para nosotros los motociclistas!!!!!! Con respeto ... Andrés limardo
@r3id3rx
3 жыл бұрын
Excelente video y que bueno que un biker hablé sobre cómo afecta la física en nuestras rodadas, como lo explicas al final todo es con fines de educar y los ejemplos están muy bien realizados, lamentablemente algunos trailers nos pueden poner en situaciones de riesgo en medio de ellos no necesariamente es que uno vaya a meterse por si mismo y tu vídeo ayuda a saber que hacer si llega a pasar, felicidades por tu excelente trabajo y así, nos educamos como bikers también. Enhorabuena!
@fernancross815
2 жыл бұрын
Explicas bien los fenómenos físicos en este video, aprendí muy bien el efecto Venturi aquí más que en la universidad jajaj buen video bro
@moisesmiranda2818
3 жыл бұрын
Oye, que buen video, no puedo dejar de pensar en las similitudes que hay en el ciclismo y el motociclismo en ciudad
@gerardofranco9689
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Me sirvió tu conocimiento. Remedio ir muy lejos de camiones y yo nunca adelantó. Like y saludos desde Argentina.
@andresfernandomattacordoba5679
4 жыл бұрын
Gran video 👍 gran esfuerzo, Nos enseña a ser mas precavidos en las carreteras y es de admirar el riesgo que tomaste .Muchas gracias . Desde NEIVA.
@jesusantonio7758
3 жыл бұрын
Deberían prohibir circulación de motocicletas en carreteras y en las calles de ciudades
@dari_colombiano5163
3 жыл бұрын
@@jesusantonio7758 que comentario más absurdo jajaja
@manuelmartinez-gm6jg
3 жыл бұрын
Lo mejor es manejar al centro del carril y si viene un furgón en sentido contrario bajar velocidad para estabilidad. Saludos desde Estelí Nicaragua.
@andresempai6493
3 жыл бұрын
te agradecemos bro realmente es muy importante lo que haces por nosotros los bikers enseñar aprender y compartir informacion es muy importante pero hacenos un favor bro y cuidate tu tambien si puedes compra equipo y cuidate tu familia tambien te espera en casa como a muchos de nosotros saludos desde chile rey se me cuida usted y todos los que lean estos , y recuerden andar en moto no se trata de llegar rapido a tu destino si no de disfrutar el viaje
@elvincalix4001
2 жыл бұрын
Hey Parce, usted tiene huevos, que agallas manejar cerca del tracto camión. Gracias por el vídeo muy informativo, de gran ayuda. Dios lo guarde en su camino.
@tonymartinez7205
3 жыл бұрын
El motociclista que esta bien entrenado sabe como adaptarse a cualquier circunstancia en el trafico, para eso es el entrenamiento y no deben haber accidentes. El problema es que algunas personas conducen una motocileta sin licencia, sin entrenamiento, sin habilidades y creen que solo por ponerse un casco ya estan preparadados para conducir y solo van a matarse.
@rubenrodriguez7678
3 жыл бұрын
Que yo sepa nadie esta entrenado...solo adquieren una moto y le aceleran como locos y por eso causan su propio accidente.
@tonymartinez7205
3 жыл бұрын
@@rubenrodriguez7678 Que nadie esta entrenado es generalizar. Yo estoy entrenado y me siento mas seguro manejando mis motos que manejar un trailer de 18 llantas o volar en un 747. Tengo 3 motos una 500cc una 650cc y una 1,000cc. Jamas he tenido un susto, porque he sido entrenado a tener 100% control de mi moto sin importar que pase en el trafico. Mi instructor dice que si un carro me golpeara es 100% mi culpa y no debi haberme subido a una moto jamas. Conducir una moto es super peligroso pero tiene mucho mas ventajas que conducir una jaula de metal donde no tienes mas que esperar el golpe que te va a matar. Jamas me acerco a un carro ni permito que un carro se me acerque. Cada año en los Estados Unidos mueren como 38,000 personas en accidentes de carros y solo mueren como 5,000 personas en accidentes de motos. Y los motociclistas murieron por estar bajo alguna droga, borrachos o falta de entrenamiento.
@faustorenellumiquinga5488
3 жыл бұрын
Mis amigos con todo respeto yo considero que no hay entrenamiento posible para enfrentar cualquier situación de peligro que se pueda presentar en la ruta porque simplemente no esta en la bitácora del viaje, realmente no sabemos a ciencia cierta que puede pasar en la carretera, el único entrenamiento posible creo yo es LA RESPONSABILIDAD a la hora de manejar nuestras motos RESPONSABILIDAD que nos llevará a respetar el límite de velocidad y las leyes de tránsito. Saludos cordiales a todos los motociclistas y que Dios los acompañe en la ruta.
@tonymartinez7205
3 жыл бұрын
@@faustorenellumiquinga5488 Esa responsabilidad empieza con la primera clase para conducir motos que debes tomar, aun antes de comprar la moto que es para el uso adecuado que le vas a dar a tu moto y las habilidades que tienes como nuevo conductor de motos que al principio no se tienen. Las clases son para pasar el examen de manejo de moto y para que practiques y puedas desarrollar las habilidades adecuadas para conducir tu moto. Toma años aprender bien estas habilidades. Para conducir una moto se requiere una habilidad especial, no es nada como manejar un carro. Los carros se manejan solos, la moto hay que montarla como a un caballo brioso y demanda respeto pero te hace sonreir en cada aceleron. Yo ya tengo como 3 años conduciendo motos y solo me considero un 60% habilidoso, nunca se termina de aprender porque cada viaje es un viaje nuevo.
@El_Irreverente.21
3 жыл бұрын
@@tonymartinez7205 Así es
@WiFiCihualT
3 жыл бұрын
Con Todo Respeto...Lo ideal es no andar haciendo cosas indebidas, seamos respetuosos agan conciencia, cuiden sus vidas, La valentía no deja nada... solo consecuencias que pueden lamentar. Animo
@gaborex1179
3 жыл бұрын
Explicas muy bien me ayudaste con mi tarea de física gracias
@julianestebanrestrepoaceve6289
2 жыл бұрын
Buen vídeo , muy técnico y práctico . Lo más importante es nunca exceder los límites de velocidad y siempre conservar la distancia y más con ésos grandes vehículos.
@alfonsocruz8730
3 жыл бұрын
buen video, la verdad me gustó y me sirve de mucho. Si hay algo que le temo cuando voy en moto en carretera, son dos cosas: los camiones grandes y las ráfagas de viento y, las malas condiciones de la carretera.
@olvinreneeucedafunez6009
3 жыл бұрын
Gracias por el asesoramiento para el publico q andamos en moto y viajamos en carreteras principales bendiciones para usted y familia desde Honduras 🇭🇳
@yesidyajaderacostasaavedra7328
4 жыл бұрын
Asgg este man, es el mejor weon, parce mis respetos, como se aprende con usted!.
@danielfelipemoragomez1345
3 жыл бұрын
Le creo
@jrenehernandez9452
3 жыл бұрын
Sería mejor enseñarles a no hacer pendejadas de andar como pinches locos sí sé quieren matar aganlo sólo ustedes no embarren a nadie
@pablomelendez1560
3 жыл бұрын
Gracias por arriesgarte al hacer este buen vídeo la experiencia de muchos años manejando moto te enseñan todo esto ojalá y los moteros inexpertos tomen esto en serio .
@homeroaddams3434
3 жыл бұрын
Tome su like, muy claro el video, llegué aqui por el accidente del niño Julián Gómez
@Volandobajito
3 жыл бұрын
Si noté un cambio en las estadísticas del video ésta semana y supuse ser por la trágica noticia de Julián G. que triste la verdad. Dios lo guarde y mucha precaución en la vía.
@gabrielchavez5060
3 жыл бұрын
Muchas gracias por tan bien explicado tema. Ojalá lo vieran y analizarán los moteros en México, pero creo que la mayoría sólo saben arrancar la moto y acelerar. Hace poco ocurrió un muy lamentable accidente de motos rumbo a cuernavaca, en México.
@wolfestepariowolfestepario3416
3 жыл бұрын
Repito lo que escribió el Sr. Hugo Hernández, pero con mayúsculas: LO QUE TIENEN QUE HACER ES NO METERSE ENTRE LOS VEHÍCULOS Y MANEJAR A BAJA VELOCIDAD. Su osadía, siempre cobrará vidas, lo malo, es que se llevan a alguien más. Saludos.
@marckarte
3 жыл бұрын
Eres el mejor hermano al documentar tus riesgos en moto pero aún mejor al enseñarnos los peligros . Gracias Bro
@borisguerrero5258
3 жыл бұрын
Excelente aporte y más aun con el riesgo que tomaste.
@lukasunkel6663
3 жыл бұрын
Pocas veces he visto videos de motociclistas que tengan tan claros y expresen tan bien y correctamente algunos conceptos de física como lo hace este hombre. Excelente trabajo, mas youtubers como vos, que en vez de desinformar, informen, y muy muy bien 💚
@jonatangalvis5099
4 жыл бұрын
Excelente video siga así haciendo buenos videos como de motos y seguridad que pronto este canal será uno de los más vistos 👏
@carlosmariomurillocuartas9112
2 жыл бұрын
Excelente investigación! Te tomaste el tiempo para estudiar éstos fenómenos y traernos éste material con toda la sustentación posible, muchos moteros de corazón te damos gracias por éstos aportes, porque además de nuestras propias vidas, tenemos más elementos para hacer más seguro el viaje de nuestros acompañantes, particularmente mi mayor preocupación, nuevo suscriptor! 👍
@andersongonzalez4534
4 жыл бұрын
Excelente vídeo, podrías hablarme mas sobre la Kmx... Tengo una y me gustaría mejorarla y quisiera consejos
@leninsolis672
3 жыл бұрын
Muy buena explicación hasta el punto del riesgo personal. Las exigencias del tiempo en un trabajo bajo presion hace que nos expongamos pese a los peligros. Valiosa información para tener en cuenta. Gracias!
@eldemiurgodelucifer
4 жыл бұрын
Like por el camión que convierte moteros en cucarachas 😂 buen vídeo 👍
@camillebetancourt266
3 жыл бұрын
Ese humor negro :/
@alfonsocruz8730
3 жыл бұрын
porqué dices eso. Yo manejo moto y la verdad lo hago con precaución, no viajo a mas de 100kmph, mi velocodad máxima a sido 80. Y lo que más miedo le tengo es a esto, a un gran camión que venga de frente. Nuca espero quedar aplastado como cucaracha. Saludos.
@eldemiurgodelucifer
3 жыл бұрын
Hola referente al comentario solo es una alucion al fotograma en donde se muestra la cucaracha haciendo referencia a que un camión tiene la fuerza para aplastar lo que sea que se le atraviese no lo tomen a mal ni personal no sean como la generación de cristal saludos 😝
@orugapaez2809
3 жыл бұрын
@@eldemiurgodelucifer yo no soy generación de cristal, pero de verdad que tu comentario demuestra sobrada ignorancia, además de ser de mal gusto. No confundamos publicar tonterías con que la gente es "generación de cristal".
@eldemiurgodelucifer
3 жыл бұрын
@@orugapaez2809 minuto 08:00 🤭 gracias por lo de ignorancia don oruga 🐛
@world-wide9136
3 жыл бұрын
La informacion en video es 100% real y muy importante .. deberia ser visto por todos los que manejan motos . Si tienes algun amigo mandacelo para que vea y tenga mucho cuidado al manejar en las autopistas . En una ocasion estaba manejando mi moto en una de las highways de los EEUU a 70 mph (112 kmph) que es la velocidad a la que se maneja por aca .. y como era la autopista de doble sentido paso un trailer en sentido contrario y casi me mando afuera del camino , gracias a Dios pude controlar la moto 🙏
@jeangalaz500
3 жыл бұрын
Cuando paso al lado de camiones, nunca he sentido que me "succionen" Sí siento mucha inestabilidad cuando voy detrás de un camión, las corrientes de aire hacen que sienta como si la dirección la tuviese en el aire. Y lo otro, por supuesto el choque de aire, cuando un camión pasa en dirección contraria a uno, lo bueno es que en Chile, las carreteras y autopistas tienen separadas las vías de dirección opuestas. Bueno, en el norte no, allá transitan juntos ambos sentidos.
@guts9160
2 жыл бұрын
Para que te succione debes pasar rápido y el tracto también debe ir rápido.
@nestorr2739
2 жыл бұрын
Lo que pasa es que Chile es un país muy finito.
@derekromo7514
3 жыл бұрын
Excelente video de parte del youtuber muy informado y muy inteligente
@pentago1965
4 жыл бұрын
Compa muy buen video, lo felicito, espero nunca se accidente ni lesione a nadie
@carlosyoanymedina185
2 жыл бұрын
Haber de eso se trata de prevenirnos a todos de lo que no debemos de hacer. Gracias por hacer tan explícito tu video aun arriesgando demasiado con tal de que sepamos hacer. Obvio no se debe arriesgar la vida en medio de dos moles de metal rodando a 80 kms saludos desde Popayán Colombia un gran abrazo y cuídate mucho.
@cooldrummer100
3 жыл бұрын
¿Motero es lo mismo que un MOTOCICLISTA?… “motero” suena como alguien que fuma mota, mariguana.
@fyahvanced8852
3 жыл бұрын
Eso sería motorolo
@cooldrummer100
3 жыл бұрын
@Esteban: Muchas gracias por la corrección pero ambos términos son correctos. Saludos!
@nicolastoba5580
Жыл бұрын
Excelente video, ayuda a concietizar sobre algunas dudas al momento de rodar creo ver este tipo de vídeos nos podria salvar la vida en algún momento
@ramirosuarez2321
3 жыл бұрын
Mil gracias por este video tan excelentemente elaborado, esta información tan valiosa nos ayudará a salvar muchas vidas.
@alejandropoletti724
2 жыл бұрын
Pues hiciste un gran trabajo de investigación, serio 👍👍👍👍👍
@La_Cueva_de_Nelson
3 жыл бұрын
Hola Volando Bajito, te cuento algo que me paso en una ruta, era la 1º vez que probaba la moto en carretera, iba a 70 kmh, me sobrepaso un camion de alto porte y cuando se me puso delante observe el efecto vortex que describis en el video, fue reduciendo la velocidad para alejarme rápidamente del camion, pero lo mas llamativo a parte de la succión fue que la suspensión delantera de mi moto producía una vibracion como si la moto fuera un subibaja, por suerte entendi que debia alejarme para evitar que algo se salga de control. Muy buena tu explicación, recomiendo a todos los amantes de las dos ruedas no conformarse solo con las con el aprendisaje de experiencias propias , sino tambien con las de otros, todo el aprendizaje posible nos ayuda a cuidar nuestra vida arriba de una moto.Saludos.Adrian
@jaimejelen9630
3 жыл бұрын
Me pasó una vez iba por la carretera un camión de gran porte luego me sierra el paso gracias a Dios hoy puedo contar el cuento
@luisalfonsoposcue330
2 жыл бұрын
Dios te bendiga por ese gran aporte yo si e tenido esa sen sensación por eso cuando veo esos canciones grandes freno y paro y sostengo fuerte la moto
@e.d9162
3 жыл бұрын
Información muy valiosa para quien quiere viajar entre provincias, muchísimas gracias y bendiciones amigo.
@EduardoCastilloxd
3 жыл бұрын
Me ha pasado en pistas, y odio cuando me adelanta un camión ya que se lo que va a pasar porque me hace tambalear la moto demasiado, así que cuándo veo que se acerca uno ya me preparo agarrando fuerte el timón. Además hay veces que la velocidad de la moto aumenta mas de lo normal cuándo un camión me adelanta y siento que me jala hacía delante. En casos de una carretera de dos carriles prefiero que un camión disminuya la velocidad y aprovechar para adelantarlo, en realidad siento miedo adelantarlo en una carretera angosta. En fin, creo que no se puede hacer nada en estos casos, solo mantener bien firme el timón de la moto y tratar de alejarnos un poco de estos camiones o trailers, aunque de todos modos se siente ese viento que te empuja o te hace tambalear la moto. Excelente video amigo.
@josed8089
3 жыл бұрын
Buenas, Excelente vídeo esos vehículos grandes si succionan al motociclista en alguna ocasión lo sentí y le cogí miedo a estar cerca o adelantar, al hacerlo me acuerdo y trato de ser muy precavido...
@luiscarlosvelasquezvelez8865
2 жыл бұрын
Hay un dicho Muyyyyyyyyy cierto ! El vehículo vá hacía a dónde la vista lo llevé . Viajó bastante con mi motocicleta y muchas veces son más de 20 horas de manejo . Enfrentado los dos efectos y ninguno de los dos para mí es letal , estando a un metro dé distancia en varias ocasiones , éso es más en la pericia del conductor . Y es muy cierto es mejor tener una buena distancia dependiendo la velocidad ( No cómo hacen la mayoría , pecados o bastante serca en todo momento , en el vehículo qué sea , a la velocidad qué sé presente , éso sí es peligroso sin distancia ) son más peligrosos los puntos muertos . Qué los mismos efectos . Excelente vídeo . Gracias !
@juancarlosherche235
3 жыл бұрын
Muchas veces me han superado camiones grandes y el aire me ha sacado hacia afuera de la ruta o me absorbe hacia él. Nunca salí de ruta pero he sentido ese movimiento de mi moto. Siempre trato si tengo lugar o banquina libre, ponerme allí y desminuir la velocidad, pues por el dicho" mejor prevenir que curar". Aclaro que mi moto es un 110 pollerita la cual no supera los 90 o 95 si no tiene viento de frente. Asimismo es muy peligroso. Muchas gracias por su video. Saludos desde 🇺🇾 Uruguay
@abu3030
2 жыл бұрын
Entiendo que es mejor evitar pasar en medio de 2 camiones, peroo almenos el amigo aquí de este canal, almenos hizo el intento de enseñarnos a tener cuidado de ese tipo de situaciones en la vida, que alguna ves hicimos o aremos
@raulfasciglione7639
3 жыл бұрын
En aeronautica hay una regla que dice que "donde estas mirando es donde va a tocar", las mismas reglas para los vortices, asi que esta muy bien explicado, que siempre hay que mirar la totalidadal frente, y circular alejados. Muy buen video.
@danielochoapachon2830
Жыл бұрын
Muy buen video, bien explicado todo muy didáctico, de verdad que la gente que solo comenta que lo que hay que hacer es manejar con cuidado y no acercarse a la los camiones no entendió ni mierda del propósito del autor, ya sabemos que hay que manejar con cuidado y no romper las normas de tránsito, el chiste del vídeo era hablar de estos fenómenos físicos, que tan ciertos son y en qué medida pueden afectar a un motociclista en los diferentes escenarios. Hablar con esa gente debe ser tan fructífero cómo hablar con un árbol.
@escanorLion168
Жыл бұрын
Muchas gracias por arriesgarte tanto para este video bro! no lo vuelvas a hacer, es el mejor video explicado, te deseo lo mejor!!
@karuhayavah1800
2 жыл бұрын
Excelente información para prevenir accidentes fatales. Soy motorizada adulta mayor y aunque no hago viajes muy largos, si me arriesgo por autopistas congestionadas. Se Observa con frecuencia que motos caen solas por su exceso de velocidad en curvas, el pavimento con arenilla o mojado. Mirar siempre al frente intuyendo las intenciones de los otros conductores cuando uno va como un emparedado entre dos vehículos. Gracias.
@javiersolano4923
3 жыл бұрын
Claro!!!!! No sé por q muchos piensas q es nada más subirse y ya, es una máquina de alta velocidad no un juguete🧐gran vídeo, gran ejemplificación 😎👍,eres un as.
@karendelgado6612
Жыл бұрын
Me encanta❤, justo lo que estaba buscando mejor explicado no puede estar. Mil gracias
@DALNetwork
2 жыл бұрын
Hola. En mi opinión y experiencia con la moto, me pareció bastante acertada la ultima parte del video (donde habla del efecto Venturi con viento de costado). Lo experimenté muchísimas veces y es tremendo. Yo no soy experto en el tema, pero añadiría que si el viento viene del otro lado (desde el lado del camión), la cabina "tapa" la corriente de aire, y, cuando llega "la zona donde no hay ruedas" (donde se genera un paso al viento) vuelva a empujar a la moto y su piloto, creando una grave inestabilidad en estos (mucho depende de la velocidad del viento, yo diría que más que de la velocidad de los vehículos involucrados). Creo yo que algo similar ocurre en el ejemplo del final del video y que se suma al efecto de diferencia de presión provocada por el efecto Venturi. Espero se entienda y sirva de aporte. Saludos de un argentino desde Perú. xD
@dilloncl594
2 жыл бұрын
Gracias por el video fue muy interesante y eso nos enseña a no hacer cosas que nos vamos arrepentir . bendiciones
@cristianotonieloteromaradi4335
Жыл бұрын
Manito un like y una suscripcion mas que merecida,con estos videos salvas las vidas de muchos motociclistas principiantes y hasta experimentados como el caso mio que vengo comenzando y la verdad estos videos son de muchisima ayuda ofreciendonos informacion que en ninguna charla de trancito la darian
@leonardogeinermartin
3 жыл бұрын
Excelente información. El efecto visual no tenia ni idea y explica situaciones muy criticas. Gracias
@felbovargas8863
2 жыл бұрын
Excelente video, vine aquí por un tema de física pero me pareció muy educativo este video para los moteros y demás entes viales... 👌👌👌
@cmmp5510
3 жыл бұрын
Qué pena ponerme muy específico pero eso no es Venturi, el Venturi solo se refiere a fluidos dentro de tuberías; usted se refiere al Principio de Bernoulli. Esta confusión (muy frecuente) es porque el Venturi es un caso particular de Bernoulli (y supongo que por el parecido de los dos apellidos).
@mariabibianadelgadomarulan4906
2 жыл бұрын
Gracias por este maravilloso video, soy motera y lo tendré en cuenta. Gracias
@Jacklemus8118
3 жыл бұрын
Buen trabajo, felicitaciones. Es muy importante todo este conocimiento. Yo no me preocupo al respecto...¡No tengo moto ni pienso tenerla!
@peterschumann661
2 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS POR ESTE VIDEO ESTA MUY BUENO YA SE LO PASO A MIS AMIGOS MOTEROS , SALUDOS DESDE PERU
@icarojah
3 жыл бұрын
Excelente informacion gracias de ahora en adelante tomare conciencia al rebasar vehiculos pesados
@SandraPezaLaJoyeradeMexico
3 жыл бұрын
Oye que buena información, ojalá mucho motociclistas tomen consciencia, gracias y que dios cuide tu camino!
@oxmelin
3 жыл бұрын
Yo he conducido bastante en motocicleta en carreteras y he notado en mi experiencia que es más peligroso dejarse adelantar de un camión, que adelantar uno al camión, porque por lo general los camioneros no respetan al motociclista y eso unido al efecto del aire aumenta el riesgo. Yo recomendaría para realizar el sobrepaso hacerlo lo más retirado posible del camión (pegarse a la línea blanca izquierda), y para el otro caso, evitar que el camión te haga el sobrepaso fácilmente obligándolo a bajar la velocidad ocupando el carril completo con tu moto y dejarlo que pase pero cuando baje la velocidad.
@source963
2 жыл бұрын
Yo he adelantado y manejado al lado de camiones a mas de 100 kms por hora en las autopistas en Canadá y nunca he sentido ese efecto. Pero en caso de acercarse mucho a un camión debes aprender a usar countersteering CONSCIENTEMENTE! para salirte de cualquier situación de emergencia. Si no lo sabes hacer vas a direccionar la moto al lado contrario del que quieres ir y terminar debajo del camión, o chocondote contra un carro de frente en vías de doble sentido o cualquier otro obstáculo. Para usar countersteering (contradirección) para ir al lado izquierdo empujen la dirección al lado izquierdo y viceversa. Al hacer ésto en realidad están apuntando la llanta delantera hacia la derecha pero la llanta trasera se inclinara al contrario lo que hará la moto dirigirse hacia la izquierda.
@leojo_cp3510
4 жыл бұрын
buen video amigo ha ayudado a mi experiencia en las motos por mi parte respeto mucho a los grandres camiones, siempre estoy viajando en carreteras de una sola via y lo primero q hago al ver un auto grande en contra es abrirme del espacio de viento que me va ha golpear siempre mirando los espejos y asi mismo al adelantarlos guardar suficiente distancia y una buena vista tiempo y espacio
@oscarjavierchipatecuaperez1729
3 жыл бұрын
Hombre muchas gracias por esa explicación tan detallada con mucha madures y seriedad muy buena explicación. .Exelente
@ginoolivari3889
3 жыл бұрын
En la costa del Perú existe un poderoso viento por las tardes: es SurOeste y la carretera Panamericana se desplaza mayormente de norte a sur y viceversa. Aqui un gravisimo peligro: cuando nosotros vamos en una moto rapida de norte a sur y vamos a sobrepasar a un gran trailer el efecto del viento en diagonal sur oeste genera una serie de succiones y empujones( según el instante de la posicion del motero y camión); que nosotros no estamos muy preparados para corregir el rumbo de nuestra moto podemos terminar muy mal.... Recomendacion: practicar desde tener una moto de baja cilindrada a una grande. Sobrepasar camiones lentos hasta grandes y veloces trailers... A cuidarse moteros!!!
@DRoZoF
2 жыл бұрын
Muy bien realizado tu video, de gran utilidad...!! Felicito tu trabajo y tu aporte en la prevención de accidentes...!!
@carloshbermudezv1548
3 жыл бұрын
Por fin alguien que si describio realmente lo que pasa
@ShelyDance99
Жыл бұрын
Entre dos Camiones sería Entonces mejor no arriesgarse ya que tanto el efecto Venturi y Vortex están en todo su furor y potencia a ambos lados del motero y muy independiente del punto visual terminará debajo de alguno de los dos Camiones. Gracias por su análisis y por su nervios de acero al exponerse en éste experimento amigo.
@juancarlosherazo
3 жыл бұрын
Muy buen video, excelente explicación, pero más cuidado la próxima vez que quieras hacer "demostraciones" prácticas, muy buenas enseñanzas para los que comenzamos el mundo de las dos ruedas, felicidades
@ceshadow76
3 жыл бұрын
Dicen que uno no entiende las cosas hasta que las probamos y de verdad esto no es necesario, consejos como estos de manejar con cuidado, manejes la unidad que te guste siempre con mucho cuidado y siempre respetando a los demas.
@pabvic
3 жыл бұрын
De ahí también la importancia que los camioneros conozcan este video ya que he visto que cuando ellos van vacíos su velocidad puede alcanzar 100 km/h o más y la onda de viento que desplazan es mayor y con más fuerza. Yendo en carro y me pasan a esa velocidad siento el impacto de la onda de viento, ahora una moto que solo lleva dos llantas. Gracias por el vídeo.
@lassotorres
4 жыл бұрын
Buen video. Gracias por tomarte el trabaja de explicar este tipo de cosas. Que solo experimentamos y no nos preguntamos el por qué?👍
@federicomuller5348
2 жыл бұрын
muy bueno tu video! a veces me gusta ponerme detras de los camiones en autopistas a altad velocidades para sentir el efecto de vacio de cero friccion y si en seguida la moto incrementa su velocidad y el cuerpo de uno va hacia delante y es peligroso claro porque puedes estrellarte con el camion mas si este frena de repente y si es asi cuando pasas entre camiones siempre mirando hacia el frente y esto hace que mantengas la distancia perfecta entre ambos al pasarlos
@MiguelAngel-wf1xx
3 жыл бұрын
Video muy util y vale la pena verlo varias veces . Felicidades por.el buen contenido que aporta aprendizaje
@rafaelvega8072
3 жыл бұрын
Muy buena info para mi.gracias.que Dios te bendiga por donde quiera qie andes..
@paulamunoz8510
3 жыл бұрын
Este video le debería llegar a muchas más personas
@danielvillegas1651
3 жыл бұрын
hermano que gran trabajo has hecho de verdad que es uno de los videos mas educativos que he visto!!
@rideandenjoy6916
2 жыл бұрын
Hace tiempo no veia un video tan bueno, lo que hiciste fue por la CIENCIA! asi que se valora, no todos tenemos un tubo de viento para experimentar, al menos yo lo entiendo. Yo siempre he sentido que el camion me expulsa, pero supongo que depende mas de la direccion del viento, algo que he estado pensando hace tiempo es poner una banderilla en mi moto, detras de la cupula (donde no llega el viento de al frente) para saber cual es la direccion del viento mientras conduzco, ya que creo que ese es el verdadero peligro.
@angeltorresloya
2 жыл бұрын
Excelente video, me resolvio algunas dudas y me advirtio del verdadero efecto venturi.
@edgarmtz3610
3 жыл бұрын
Viejo acabas de salvar muchas vidas de moteros yo tenia la idea pero nunca me lo habian explicado asi.
@malove2734
2 жыл бұрын
Saludos, llevo mucho tiempo rodando en moto, siempre paso rápido entre las dos tractomulas, como dice usted mirando el horizonte, me ocurre mucho subiendo de la pintada al alto de minas, ahí que tener seguridad al conducir y no distraernos, saludos nuevamente
@marlonorlandofernandezcaal2819
3 жыл бұрын
Excelente video, es necesario pero con mucha prudencia pasar entre vehículos, sino que largas filas de tráfico, gracias por compartir.
@DiegoMirror
2 жыл бұрын
Yo aún sigo practicando a manejar, pero jamás dejo de ver videos como estos
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