옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ탱크미션 사장님..... 잘지내시죠? 너무 보고싶은 선배님중 한분이죠❤️
@-funnycarbrotherstv6608
3 жыл бұрын
탱크미션 사장님을 아시는군요..ㅎㅎㅎ
@hyeongwoopark4030
4 жыл бұрын
어디가서 알기 어려운 고급정보네요 잘봤습니다
@-funnycarbrotherstv6608
4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다^^
@user-by7pi1kt9e
4 жыл бұрын
컨텐츠가 날로 고급스러워 집니다 👍👍👍👍👍
@-funnycarbrotherstv6608
4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다^^
@user-rn3gq9fy5w
3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다! 최근이 미션이 망가져서 수리 130내고(그나마 흥정한 가격) 수리했습니다ㅜ 영상 보다 궁금한게 생겼는데 답변 부탁드립니다ㅠㅠ 고속주행중(약60킬로이상) 정지 하려고 할때 미리 기어를 중립에 놓고 서서 브레이크를 밟아 완전 정차 하는 방식이 미션에 큰 무리를 주는 행동인가요??
@-funnycarbrotherstv6608
3 жыл бұрын
궁금하신점이나 문의는 010.2006.0951로 문의주시면 빠르게 안내해드릴수 있습니다.오전10시부터 6시까지 전화주세요
@gspec7964
3 жыл бұрын
미리 기어를 빼서 중립으로 놔도 미션 내부에 출력축은 바퀴 속도에 직결되어 있기때문에 계속 돌아갑니다. 기어 안빼도 내구성에 별 지장없으니 고속에서 정지까지 가급적 기어 연결해놓으시고 엑셀떼고 브레이크 살 밟으면서 엔진브레이크도 같이 이용했다가 중속이하 또는 알피엠 1000까지 하락하면 클러치 밟아 중립으로 기어빼면서 마저 제동하는 방식이 풋브레이크 계열 보호도 되고 좋습니다. 무턱대고 중립으로 빼는건 안전상 좋지 않아보입니다.
@amorfati9586
4 жыл бұрын
캬~♥ (^o^)b 췩오! ! 일반 오너들 어찌, 이런 정보 얻겠습니까. .! . 차량 오너가 되고, 주머니 사정 빤~하건만.. 어느새 내새끼 된 차량, 오디 어디 아픈지도 모르는 심정.. 다들 아실 듯.. ㅜㅠ 감사합니다. ^^
@-funnycarbrotherstv6608
4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다^^
@hanmogai
4 жыл бұрын
저 형님은 전쟁나도 탱크 자주포 장갑차 미션 수리 다 해주실듯 해요 우리나라에 꼭 있으셔야 될 분이네요^^
ㄷㄷㄷㄷㄷ.... xd수동 20만 현재 미션오일 무교환으로 타는중인대 몰랐음; 자동미션오일은 10만쯤 교환은 알았어도
@-funnycarbrotherstv6608
4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다^^
@user-rz6qp2lg3c
4 жыл бұрын
차덕으로 잘 보고 배우고 가며..구독 추천 합니다
@-funnycarbrotherstv6608
4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다^^
@skk544
4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 라보 차량인데 디스크 삼바리 교체후 3만도 안됐는데 또 다시 클러치가 무거워지기 시작했습니다. 기어는 잘 들어가고 다른 특별한 증상은 없는데 클러치만 무겁습니다. 영업용이기는하지만 차를 험하게 모는편은 아니라고 생각하는데 저의 어떤 습관때문에 벌써 이런 것인지 모르겠습니다. 자가 진단을 유심히 해보니 클러치를 놓을때 조금 빠르게 놓는 것 같기는 합니다. 그렇다하더라도 3만이 안되서 이럴수 있는지요? 그리고 다시 디스크 삼바리를 교체하는 방법 밖에는 없는지요?
Hello, i have one hyundai h-1 2016 and it is pop out the 6th gear under load. If i do not accelerate the gear remain in position. Can somthing adjusted from outside or the problem is inside??? Thanks for answers! Norbi
중량을 많이 실으면 수명은 단축되는건 맞습니다.허나 조금이나마 연장할수 있는 방법은 1단출발 오일을 고점도를 사용하세요.시청해 주셔서 감사합니다^^
@user-wh1yf6ue9d
Жыл бұрын
2011년식 스파크 수동차를 타고 있는데 크러치가 좀 무거워서 전체적으로 교체했어요. 얼마안타서 소리가 나기 시착했고 크러치 밟을때 소리가 없어져요 .그리고 1단에 잘 안들어가기 시착했어요 1단에 잘안들어가는게 미션문제인가요 아니면 크러치 문제예요? 수리비용은 대중 얼마나 나오는지 알려주시면 찾아가려고요
그래야 고장이 나야지 회사도 먹고살지요 국민들 표정😡원가절감🤬 미션오일 강제도 더 넣고 볼트로 쪼이야겠어요 그래야 오래가겠지요. 승용차 미션오일넣야한다고하더라고요 내차 낼 오일교환하로가야겠어요
@-funnycarbrotherstv6608
4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다^^
@wagonspeed2108
4 жыл бұрын
싱크로 링이 GL5의 황 에 의해서 녹는겁니다 GL4도 시간 오래 지나면 산도가 생기면서 여기저기 조금씩 삭게돼요. 오일의 저항감소. 그러니까 매끈한 정도는 GL5가 가장 좋습니다. GL5 고급품들은 어마어마하게 미끄러워서 GL5오일 들어갔던 미션은 부속을 손으로 들면 물묻은 얼음 같아요 ㅋㅋ 손에서 미끌어 떨어져서 정비하기가 힘들정도로 미끄럽습니다
@-funnycarbrotherstv6608
4 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다.시청해 주셔서 감사합니다^^
@선뚜가뚜원뚜
4 жыл бұрын
궁금한게있습니다 봉고3수동타고 일하는데 기어가 겨울에 잘안들어가서 카센터에서 오토미션오일을 넣으면된다그래서 넣고나니 엄청부드러워지고 차도 잘나갑니다 여기서 궁금한거는 무겁게 짐싣고다니는편이 아닌데 오토미션오일을 4계절로타고 다닌다면 미션수명에 많은 영향이 미칠까요??
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