Witam serdecznie. Bardzo fajnie ogląda się Pana filmy. Zrobiłby Pan kiedyś odcinek dlaczego akurat Merida silex. Sam stoję przed wyborem i szukam podobnie turystycznej geometrii co ww. Silexie. Czy brał Pan inne marki pod uwagę? Pozdrawiam
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
Zrobię czemu Merida? A czemu nie, super pomysł😉
@pioterczoko2693
Жыл бұрын
Cześć, i jak Ci się to sprawdza ? Nie dzwoni na którymś biegu ?
@wykrecpodlasie
Жыл бұрын
Śmigała super, teraz przesiadłem się na GRX, a ten zestaw będzie w innym projekcie.😀
@cezaro2336
3 жыл бұрын
I ten moment kiedy kaseta zasłania tarczę hamulcową :D
@vadihert4377
3 жыл бұрын
Kurcze, zakupy na allegro są bardzo proste 😄. Takie pytanie w głowie mi się zrodziło, czy na skrajnych przwłożeniach łańcuch nie zabardzo będzie ,,skoszony" ?
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
W oryginale było 11 rzędów, tutaj zostało 11 rzędów, tylko zmieniona została liczba zębów, z 11-42 ( 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42) na 11-50 (11-13-15-18-21-24-28-32-36-42 i 50T )
@vadihert4377
3 жыл бұрын
@@wykrecpodlasie no i wszystko jasne, dzięki 👍
@damian66
3 жыл бұрын
Też lubię podłubać w rowerze. Chciałbym być dobrym mechanikiem od rowerów tak jak Ty. Na szczęście w moim mieście nie ma ani jednego dobrego serwisu rowerowego, więc wszystkie usterki naprawiam sam. Pracując z poprzednim pokoleniem na budowie ludzie śmieją się ze mnie, że skoro dużo czasu zajęła mi naprawi prostego problemu jakim jest przeskakiwanie łańcucha z niższej koronki na wyższą w przedniej stronie napędu to jak ja mogę z nimi pracować? Widząc obecne tendencje rynkowe do zwiększonego udziału napędów z jednym blatem, dziwię się temu. Wystarczyłoby zamontować 3-rzędową korbę, a to zredukowałoby również masę tylnych zębatek przez zmniejszenie liczby zębów i rozwiązałoby problem erozji łańcucha. Świetne materiały. Pozdro z Mazowsza i tym samym podlaskiego :)
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
U nas są serwisy i to dużo (może nawet dobre), ale jak słyszę "PANIE TEGO SIĘ NIEDA.." albo TO BĘDZIE KOSZTOWAŁO MILION MONET" ,to podziękować ja. A jak sam nie spitolisz, to robota nie wykonana ;-). A co do napędów 1na to naprawdę mam pozytywne doznania. Pozdrawiam Mazowsze.
@lunathedog3924
3 жыл бұрын
Pozytywnie ;)
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
Dzięki
@arekw1601
3 жыл бұрын
Daj klej do gwintow na nakretke lub zmień, mi w nowej meridzie sama się odkrecila na trasie
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
Dzięki za podpowiedź
@wektorsd827
3 жыл бұрын
A nie lepiej 2x10 naped? Juz taki 2x9 ma wieksze mozliwosci a 3x8 bez ekstremalnych przekosow ma ladnie zestopniowaną gigantyczna rozpiętosc. Do tego różne fajne patent jak dualdrive sram etc. Czyli połączenie piasty wielobiegowej z przerzutką. Co w tych 1x11 jest ciekawego?
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
Będzie 2x11 docelowo, na ten sezon musi mi wystarczyć to co teraz mam. Zobaczę po pierwszym 1000km. Ale jak będę zmieniał to na pełną grupę GRX.
@wektorsd827
3 жыл бұрын
@@wykrecpodlasie Czekam na wrazenia z jazdy :)
@michagrabowski7872
3 жыл бұрын
Wektor Sd bo taka moda, marketing robi swoje tylko tyle i aż tyle. Użycie napędu 1xXX poza wyścigami XC w trudnych warunkach atmosferycznych to uwstecznianie możliwości i tym samym uniwersalności roweru. A już np. w rowerach typu gravel to na moją logikę trudno pojąć zasadność takiego rozwiązania, gdzie z założenia te rowery większość km robią po szosie i stopniowanie poszczególnych koronek ma kluczowe znaczenie dla komfortu jazdy. Niedługo zaczną nam oferować rowery z jednym hamulcem w imię pozornej redukcji wagi oraz uproszczenia konstrukcji, oczywiście za extra cenę.
@wektorsd827
3 жыл бұрын
@@michagrabowski7872 Jeden tarczowy 300 mm za + 2500 zeta :) Wielu dla takiej tarczowki rower wymieni.....
@marekk1337
3 жыл бұрын
@@wykrecpodlasie 2x11 grx jak sadze, ale na oryginalnej kasecie i blatach bez zadnych zmian? Nie wierze ;) Wtedy bedziesz mial znowu twardo z sakwami w gorach czy ciezszym terenie, bo np mnie jest ciezko w gorach czy na super stromym podjezdzie (takie sa krotkie ale daja w kosc) nawet bez sakw na mtb 1x12 z blatem 34 i kaseta 10-51. Chcialbym miec kiedys gravela na grx 2x11, ale docelowo raczej dopiero po jej zuzyciu (lepiej od razu, a oryginaly beda zapasem czesci) wlasnie z taka kaseta 11-50 i byc moze tez innymi blatami, bo mozna by isc w bardziej szosowe czy trekkingowe np najwiekszy 48 czy 50, wtedy na szosowych oponach 28 mozna szybciej posmigac jakby szosowka, a bedzie to gravel.
@lukaszdziaba8687
7 ай бұрын
Hey,Jakiej dlugosci wozek ma pan w przerzutce Sram apex 1 ? W specyfikacji widze ze obsluguje tylko kasety do 42 zebow ..
@wykrecpodlasie
7 ай бұрын
Jak w filmie widać APEX1 działa. tylko łańcuch trzeba wymienić na dłuższy
@lukaszdziaba8687
4 ай бұрын
Jaka długość Łańcucha zastosował ?
@lukaszdziaba8687
4 ай бұрын
Też mam Sram Apex 1 kaseta identyczna łańcuch 11 rzędowy 120 ogniw i niestety nie obsługuje całej rozpiętości . Miałem kraksę rok temu może przyczyną jest skrzywiony hak? Chociaż nie wygląda aby było z nim coś nie tak przerzutka też dostala i nie jest tak precyzyjna jak wcześniej a może trzeba zmienić pancerze i linke?.@@wykrecpodlasie
@wykrecpodlasie
4 ай бұрын
@@lukaszdziaba8687 no nie wiem musisz popróbować... u mnie to śmigało bez problemu. Spróbuj może przedłużkę wstawić. Teraz tą kasetę mam w Treku i hula bez przedłużek. Daj znak czy coś poradziłeś. Wykręcone Pozdrowionka.🚴
@lukaszdziaba8687
4 ай бұрын
@@wykrecpodlasie Zamiemie wózek z apexa na Garbaruka Sram myślę ze wtedy będzie ok. Dziękuję za odpowiedź,Pozdrawiam !!
@baki4803
3 жыл бұрын
Z ciekawości jaki masz wzrost i rozmiar ramy?
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
wzrost 184 cm (w przekroku długość nogi 85cm), według tabeli powinienem mieć ramę L, ale była za mała, kolanami blokowałem kierownicę, więc jeżdżę na ramie XL i jest super.
@baki4803
3 жыл бұрын
@@wykrecpodlasie To widzę, że to kwestia indywidualna. Ja przy 180 cm i przekroku 87 wziąłem rozmiar L i był za duży. Więc musiałem sprzedać.
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
@@baki4803 Też od marki zależy, bo Kros Esker 6 to L jest na mnie dobry.
@ludies
Жыл бұрын
@@wykrecpodlasie według której tabeli? ja mam 185 i dla mojego wzrostu Silex w rozmiarze M pasuje
@mikoajopierniko3298
3 жыл бұрын
zważ tą kasetę z łaski swojej :) . Jestem bardzo ciekawy jej realnej wagi
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
ok. porównam wagę, czekaj na film. POZDRAWIAM
@_tomasz_
3 жыл бұрын
Ciekawe jak z jakością wykonania. Ja w modelu kasety 12s Sunrace miałem zbyt mały odstęp pomiędzy dwoma "pająkami" - szczegóły tu: forum.szajbajk.pl/topic/3188-sunrace-mz90-11-50-12-speed-jakie%C5%9B-informacje/
@wykrecpodlasie
3 жыл бұрын
Ogólnie jest super, wszystkie biegi śmigają bez zarzutu, łańcuch nigdzie się nie zawiesza
@Peter84546
3 жыл бұрын
Dużo drogi przed tobą
@piotrczajkowski5050
2 жыл бұрын
44t z przodu to chyba za dużo. W elektrykach dają 38T i 45kmh można jechać bez problemu na ostatniej.
@banyo81
Жыл бұрын
I jak z jakością kaset Sunrace? Warte to coś?
@wykrecpodlasie
Жыл бұрын
Zrobiłem na niej już jakieś 3tys i jest nadal spoko, najpierw w gravelu teraz w Treku 1120 i cały czas działa z jednym blatem . przodu.
@banyo81
Жыл бұрын
@@wykrecpodlasie pytanie z ciekawości bo sam wlaśnie wrzuciłem na testy do gravela. Ale mając trzy rowery i latając głownie szosą, pewnie nigdy jej nie zakatuję sporadycznie jeżdżąc gravelem :)
@dominikdominos2181
Жыл бұрын
Hej jak kaseta się sprawdza
@wykrecpodlasie
Жыл бұрын
Jestem zadowolony. Teraz jeżdżę na 11-42 bo GRX 2 x nie obrabia 50t ale już niedługo 11-50 trafi na drugi rower i będzie nadal 1x11-50
Пікірлер: 46