Dein Video gefällt mir wirklich gut. Auch deine Komentare sind gut. Viele Piloten sind jedoch vollkommen überfordert mit ihren oder auch den geliehenen Schirmen. Der Wind war sicherlich kräftig am Start, aber auch wenn es normaler Wind war, sind viele losgerannt, Arme oben, und haben einen Frontklapper kassiert. Sorry, aber sowas, das Entlasten sollte ein Pilot spüren, und dementsprechend anbremsen usw. Und solche Piloten gehören eigentlich nicht unter einen z. B High B Schirm, sondern auf den Boden der Tatsachen oder vielleicht einen A. Damit tritt man diesen Piloten sicher auf die Füsse, aber mal ehrlich, High B Fliegen und die Kappe macht was sie will, wie soll das funktionieren. Zu dem blauweissen Hochleister fällt mir nur ein, dass der Schirm vollkommen neu ist und soweit ich weiss bisher nicht geflogen wurde, oder wenig. Aber auch hier gilt das eben geschriebene. Vom Piloten weiss ich allerdings, dass er sehr erfolgreich Xc Flüge gemach hat. Und nein, ich bin es nicht! Auf jeden Fall gehören viele der Schlechtstarter auf die Übungswiese, aber man hört es immer wieder, wenn man sie anspricht. "Ich habs drauf und bin immer rausgekommen". Nur wie, das ist die Frage.
@nachnamevorname5917
Жыл бұрын
Mayer, was Du sagst stimmt. Dann sind aber die Kommentare eben doch nicht so gut, denn diese fordern nIcht üben, sondern organisatorische Einschnitte.
@danielhuegi77
2 жыл бұрын
Ich bin ebenfalls der Meinung, dass der Veranstalter eine Mitverantwortung hat. Natürlich hat jeder eine Eigenverantwortung, doch irgendwo sind wir nicht nur Egos sondern soziale Wesen und haben auch eine Verantwortung gegenüber unseren Mitmenschen. Der Faktor Mensch und Gruppendynamik ist ebenfalls nicht zu unterschätzen. Danke für das Video und den Kommentar dazu, da sind einige Themen drin enthalten :-) allzeit Happy Landing und viel Freude beim Fliegen.
@benissimotom1
2 жыл бұрын
genau so sehen wir das auch
@davidbaumgaertner914
Жыл бұрын
Ziemlich schade, dass du der Meinung bist, der Veranstalter wäre für die Unwissenheit und die mangelnde Schirmbeherrschung einiger Piloten verantwortlich. In Österreich ist die Fliegerei zum Glück noch weitestgehend der Eigenverantwortung der Piloten überlassen. Wir brauchen (und wollen) keine Startleiter, oder gar Personen, die uns am Startplatz den Start verweigern. Ein Testival ist kein Bewerb, bei dem der Ehrgeiz Piloten zu gefährlichen Startentscheidungen motivieren würde und daher ab einem gewissen Punkt vom Veranstalter abgesagt oder beendet werden sollte. Warum also seitens des Veranstalter ALLEN den spaß verderben, nur weil einige sich selbst über- und die Bedingungen unterschätzen, dringend Hangstarts üben sollten und hier glauben sich unter Geräte hängen zu müssen, deren Pilotenanspruch ihr Können bei weitem übersteigt??? 3:56 - ist zB der Veranstalter daran schuld, dass ein "Pilot" einfach in einen anderen hinein startet? Das sind Übungshang-basics. Niemand der diese nicht beherrscht, sollte überhaupt auch nur daran denken, bei sportlichen Bedingungen hochalpin einen Gleitschirm auszupacken.
@benissimotom1
Жыл бұрын
deine Meinung !!! braucht man nicht weiter zu kommentieren, ich kann es eh bald nicht mehr hören, dass jeder für sich selbst verantwortlich ist, warte auf das Video vom Testival 2023, es geht auch anders ! liebe Grüße
@niklasbernegger8627
Жыл бұрын
Volkommen richtig. Es ist kein Wettbewerb somit gibt und braucht es keine Startleiter. Bei Bewerben gibt es die auch in Österreich aber wie David schon geschrieben hatt herrscht da ein ganz andere Dynamik. Wir sind als Piloten für unsere Sicherheit und für unsere Entscheidungen selbst verantwortlich. Wenn man nun die Bedingungen und sein Schirmkönnen fehl einschätz ist man selbst Schuld und es kann einem auch kein wild fremder Mensch sagen was man kann und was nicht. Woher soll er das wissen.
@benissimotom1
Жыл бұрын
@@niklasbernegger8627 und es geht aber auch DOCH anders, siehe: kzitem.info/news/bejne/xp2lmHl9sJiQnKg und alle die wir gesprochen hatten, waren begeistert von der guten Organisation, wem das nicht passt, der kann ja auch wo anders fliegen ! (außerdem konnte man auch weiter oben starten, sozusagen außerhalb der Veranstaltung auf eigene Verantwortung) Liebe Grüße
@matthiasstoeckl643
2 жыл бұрын
Wenn man als Pilot nicht fähig ist sein eigenes Können einzuschätzen kann man nicht das Risikomanagement auf Veranstalter abwälzen!!Diese Vollkaskomentalität VERBIETET sich in der Fliegerei!!
@benissimotom1
2 жыл бұрын
Hallo, natürlich steht dir deine Meinung vollkommen frei, auch diese hier zu texten. Grundsätzlich stimmt es auch, das jeder für sich selbst verantwortlich ist, und selbst entscheiden muss/kann und darf, ob, wann und wo er startet, aber wenn ein Veranstalter mehrere hundert Piloten einlädt, davon viel Ortsfremde, die dann auch noch mit unbekannten Schirmen an den Start geht, dann hat er sehr wohl eine Mitverantwortung ! Diese Meinung vertreten sehr viele unserer Fliegerfreunde (darunter auch Acroflieger) und u.A. auch die Rettungskräfte die es überhaupt nicht glauben konnten, dass es keinerlei Sicherheitskonzept bei einem so großen Event gibt und dass z.B. keine Sanitäter vor Ort bereitgestellt werden.
@WINDominikParagliding
Жыл бұрын
Bin da voll bei dir und im Ausland nervt mich das Erwachsenenbabysitting auch schon, weshalb ich inzwischen alle größeren Startplätze mit selbigem meide.
@budaicoffee2292
Жыл бұрын
Yo, Yo, der Michel, er braucht Starthelfer und Einparkhilfe ;) Früher wars mal ein Sport, zum Glück is net weit zum Landebier, direkt neben der Gondel, lol
@nachnamevorname5917
Жыл бұрын
So ist es.
@gillgwad2485
2 жыл бұрын
Et dire que l'on a notre petite montagne privé 😉
@erleben-entspannen-geniessen
2 жыл бұрын
Betreutes Fliegen? Schlussendlich muss jeder Pilot sein Können selber einschätzen und entscheiden ob er fliegt oder nicht... gefährlich wird es nur wenn andere gefährdet werden ... speziell in Kössen halten sich die wenigsten an eine Landeeinteilung und es findet sehr oft "allgemeines Sternfliegen" statt... damit werden andere klar gefährdet! Also bitte ... Landevolte ! Machts für alle sicherer - DANKE!
@benjaminnierer9011
2 жыл бұрын
wieso Start verbieten Bedingungen waren fliegbar eigen Verantwortung kennst du ?
@benjaminnierer9011
2 жыл бұрын
persönlich wären mir winde auch zu stark
@benissimotom1
2 жыл бұрын
was für ein Kommentar, natürlich ist jeder für sich selbst verantwortlich, aber wenn ein Veranstalter hunderte Piloten einlädt, hat er nun mal eine Mitverantwortung ! Drei Hubschraubereinsätze, mehrere Piloten in den Bäumen, sind eben "nicht flieg bare Bedingungen"
@nachnamevorname5917
Жыл бұрын
Ich halte die Vorwürfe und Forderungen für falsch. Es ist nicht Himbergers Aufgabe, Ausbildungs- und Übungsdefizite sowie Dummheit und Selbstüberschätzung auszugleichen oder auch nur zu berücksichtigen. Ich empfinde die Regelungen von St Hilaire und Stubai als übergriffig, gehe deshalb nicht hin.
@benissimotom1
Жыл бұрын
Hallo, selbstverständlich steht es jedem frei, seine eigene Meinung zu haben (und auch hier zu äußern, deshalb haben wir die Kommetarfunktion auch frei gegeben). Es ist auch schön ,dass du nicht zum Stubaicup und Coupe Icare fährst (einer weniger, der vor uns starten möchte). Wir wissen alle, dass jeder Pilot (Pilotin) grundsätzlich selbstverantwortlich für sein Tun und Handeln ist, das soll auch so bleiben, aber wir, und ganz viele andere, glauben nach wie vor, dass bei solchen Großveranstaltungen der Veranstalter eben doch eine Mitverantwortung hat, - da sich bekannterweise sehr viele Piloten oft überschätzen (siehe im Video), - neues, unbekanntes Material ausprobieren und auch viele - zum ersten mal in neuem Fluggebiet mit all seinen Eigenarten und Tücken fliegen und sich damit oft unbewusst großer Gefahr aussetzten. Wie gesagt, du hast deine Meinung, wir bleiben bei unserer, liebe Grüße und allzeit gute Landung
@nachnamevorname5917
Жыл бұрын
@@benissimotom1 Deine oder Eure, wer auch immer das ist, Argumentation ist nicht schlüssig: 1. Eigenverantwortung ist Eigenverantwortung. Punkt. Ein bißchen Eigenverantwortung gibt's nicht. 2. "Viele" ist nicht "Alle" und "oft" ist nicht "immer" und berechtigt nicht zu Eingriffen in die Eigenverantwortung. Dahinter steckt die gleiche übergriffige, deutsche Obrigkeitsgläubigkeit, die die Impfpflicht, Tempolimits, Umverteilung u.v.a.m. auf dem Kerbholz hat. 3. "neues, unbekanntes Material... zum ersten Mal in einem neuen Fluggebiet fliegen... sich damit unbewußt großer Gefahr aussetzen" - huiuiui, was soll man dazu sagen 😂😂😂 Unbewußt auch noch, klasse... Nee, also das ist wirklich an keinem Ende besonders weit gedacht was Ihr da anregt. Aber ist ok. Fliegt mal noch ein paar Jahre, dann sprechen wir wieder. LG
@benissimotom1
Жыл бұрын
@@nachnamevorname5917 Hallo, wir fliegen jetzt schon seit fast genau 20 Jahren, überwiegend in Kössen, kennen das Gebiet (und seine Gefahren) sehr gut, haben - (sowohl hier, wie auch in anderen Gebieten) schon jede Menge leichte- und einige schwere Unfälle, - Abstürze und leider auch schon - einige tödliche Unfälle selbst miterlebt, bin gespannt, was du uns in ein paar Jahren neues Mitteilen möchtest, (ach ja, und wir wussten gar nicht, das der Stubaicup und der Coupe Icare innerhalb der deutschen Obrigkeit liegen) des weitern glauben wir, dass bei unseren dermaßen unterschiedlichen Einstellung jede weiter Diskussion überflüssig ist und zu nichts führen wird ! liebe Grüße
@nachnamevorname5917
Жыл бұрын
@@benissimotom1 Nee, führt wohl zu nichts, paßt schon. Trotzdem ist Eure Argumentation, wie oben angesprochen, nicht schlüssig. Und, mei, Unfälle gehören halt dazu. Wer es sich nicht zutraut sollte unten bleiben. Und bzgl. der von mir als "deutsch" paraphrasierten Obrigkeitsgläubigkeit - es ist schon richtig, das links-grüne Weltverbesserertum greift um sich und es gibt es natürlich auch anderenorts. Es gäbe, wenn man wollte, übrigens auch weniger einschneidende Maßnahmen - zB einen Startplatzcoach, der schwächere Piloten berät, ein Zelt unten, wo beraten wird... wer sich unsicher fühlt könnte dort Infos und Einschätzungen einholen... oder ein groundhandling Bereich...
@svenborchardt2990
Жыл бұрын
Hier sieht man wieder . Für wenn Groundhandling wichtig ist und für wenn nicht . Das ist sehr traurig . 😭😭😭 Wie ihr mit der Fliegerei um geht, das da oben ist keine Spielerei .
@benissimotom1
Жыл бұрын
Hallo, wir verstehen jetzt ehrlich gesagt überhaupt nicht, wieso du jetzt "uns" beschimpfst, - wie "wir" mit der Fliegerei umgehen ? - wir gehen bei solchen Bedingungen bestimmt nicht an den Start - und wir haben doch im Video gezeigt und gesagt wie gefährlich die Startsituation am Startpatz war, da war nie die Rede von "Spielerei" wir können deinen Kommentar echt nicht nachvollziehen, liebe Grüße
@C4ncer911
Жыл бұрын
Dick mit C Schirm und nicht mal vernünftig starten können, oje !! 🤕🤕 Ich meine damit die Piloten im Video
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