Весьма продуманное решение и самое главное простое Молодчина удачи!!
@lvanNaum
Жыл бұрын
Дякую!
@СлаваМазур-щ2в
Жыл бұрын
У меня был трактор с уд2, я сделал коллектор как у Юпитера , а корбюратор поставил от мотоцикла ,,козла,, так за день работы он не съедал 10 литров, и тянул прекрасно , использовался даже на пахоте
@borisovith-f7k
2 жыл бұрын
О ,наконец то. Смотрим.
@kotborka
Жыл бұрын
Нет там с распредвалом никаких проблем,он ничем не отличается от подобных на других моторах-такие же кулачки,и подобные же фазы.Но один карбюратор связывает впуск цилиндров в момент перекрытия впускных клапанов.Хотите четкой работы на всех оборотах-ставьте 2 карбюратора,развязав тем самым впуск.
@lvanNaum
Жыл бұрын
😅
@Vasily-v4q
5 ай бұрын
Поставил карбюраторы PZ30, а свечи чёрные, но на моём свечи короткие А11. И прокатывался на полных оборотах, закопченные. В общем прокатился км 3 прогрел свечи песочного цвета всё нормально. Только с трамблёром не понятно кручу туда-сюда, а мотор работает не разберёшь где нормальное опережение.🙃
@lvanNaum
5 ай бұрын
🤔
@Vasily-v4q
6 ай бұрын
4:43 Здесь старая модель двигателя цилиндры чугунные, на поздних цилиндры алюминиевые и на них нет этих хитрых дырок. Но всё равно согласен надо лишнее срезать с пластины для лучшей продувки.
@lvanNaum
6 ай бұрын
Я і не уявляв, що бувають алюмінієві циліндри. Дякую за інформацію.
@ЮрийАгапов-щ4я
Жыл бұрын
Слава Рукастым!✊
@lvanNaum
Жыл бұрын
"Кулібіним" СЛАВА!
@ВЛАДИМИРПИДЛИСНЯК
2 жыл бұрын
Привет.Удачи 👍👍👍👍👍🇷🇺
@uhfybngnn1007
Жыл бұрын
"Щитки" перед карбюраторами на смех курям, от нагрева вообще не помогут. Только что нагрев будет происходить на 1-2мин позже чем без них. А вот зимой будет хорошо, с подогревом. ) Надо нечто среднее, между двумя вариантами, сделать под углом под 45 каждый карб. Получится не далеко и горячий воздух между них можно легко отвести, а зимой наоборот - подогреть.
@koshelievoleksandr
Жыл бұрын
Копектор всасывающий необходимо устанавливать под прямым у глом к двигателю как у уд25 иначе последовательное расположение приводит к трудному запуску и нестабильной работе двигателя
@lvanNaum
Жыл бұрын
😅
@БакеБакенов-ж7щ
2 жыл бұрын
Основа газодинамики сделайте длинный коллектор чтобы обьем от головки до карба была не меньше 500 см2 тогда оба цилиндра будут работать стабильней . Ну а для точной настройки поставить регулировочную шайбу-заслонку как на иж юпитере после карбюратора стоит которая
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Я конечно далёк от основ газодинамики, но знаю точно из практики, а она есть основа познания и критерий истины, что с коротким коллектором заводится и работает стабильнее и экономичнее.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Но спасибо за совет!
@baroshkapes75
Жыл бұрын
И хер ты его, когда заведешь.
@viktor4886
2 жыл бұрын
Для гэтага двигателя трэба восьмидесятый бянзин. Кали пользуешся девяноста другим, то сыстема зажигания павинна рабиць з апяражэннем, по прынцыпу як у лодочным маторэ.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Нужно торцонуть головки на 3 мм., и этим уменьшить камеру сгорания под 92й.
@ЯшаМирзаходжаев-д5ю
2 жыл бұрын
Я на своем двигатели на родном карбюраторе решил вопрос так. Снял карб, из тонкой жестяки вирезал чут больше диаметра внутренного размера по длине чуток больше первого окошк. По краям гнул как буква п. Эту жестянку воткнул внутри коллектора. Конец жестянку поправил отверткой и эбокситкой закейил, получилос на каждый цлиндру получилос ход отделний и оба цлиндра работает на малых оборотах отлично, но расход гсм жрет.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
В этом коллекторе почти всё решено - и работа норм, и запуск, и расход минимум. Я встречал подобную конструкцию как у тебя, но в сварном варианте. Жаль здесь нет возможности показать фото.
@УСерёги-з9г
2 жыл бұрын
в варил по центру калектора крепление поставил карбиратор с мотоблока на 6 сил и 4 года ноу проблем заводится с пол тычка и поставил газ
@ViktorLesetskiy
2 жыл бұрын
Доброго дня, допоможіть порадою! Зробив такий самий колектор як у Вас, з короткими патрубками всасу, карби пз-30, воздухан ваз... не можу завести нормально. заводиться раз на день, як випадково... з 30 тичка. дроселя холодного пуску відкриті на повну, і дроселя газу теж на повну. Тільки так можно іноді завести. На запалюванні магнето, іскра потужна, абрис, зазори усі виставляю по рдній книжці уд2. Бенз самотьоком тече добре. Регулював пз 30 як радять усіі в ютубі. Думав перероблю, і всі проблеми вирішаться, а їх тільки прибуло... На старій системі заодився більш-менш прогнозовано, але робив як у всих переважно один циліндр, і нагар був чорний. І через деякий час (година - дві) щоб заново завести треба було ставити другу пару свічок, а першу на прочистку... Але заводив різав глки (він в мене під щепоріз). А зараз і колектор новий, і купа гілок лежить, а ладу дати не можу. Клапана притерті чітко. Якщо можно до Вас зателефонувати то це було б прям супер).
@ІванГаркуша-щ4и
2 жыл бұрын
Автор зараз в окупації і зв'язку немає, тільки переписка. Із досвіду, проблема в магнето, тільки електронне !!!
@ViktorLesetskiy
2 жыл бұрын
@@ІванГаркуша-щ4и во блін…. Тварі… дякую. Є у мене ще одне на що можно грішити. На вихідних перевірю. У автора від кожного карба окремо повітрепроводи йдуть до каструлі, а я їх в одну трубу 40х40 вткнув. І от там на роспредвалі 30 градусів , і можливо так один у другого повітря краде, і суміш не запалюється… зніму цей повітряний колектор і спробую без нього. І якщо не те, то тоді вже мабуть трамблер буду ставити.
@ІванГаркуша-щ4и
2 жыл бұрын
@@ViktorLesetskiy 100 відсотків магнето, я навіть на "дирчик" (Д8) поставив електронне, в любу пору року заводиться. А взагалі в УД2 проблема в розпредвалі, зараз працюємо над цим.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
І машина, як машина і іскра,як горошина, і бензину повен бак - не заводиться ні як. Це про магнето, тільки електронне. Комутатор, катушка, трампльор, провода + нульові високого ~ 1000 грн. Було.
@ViktorLesetskiy
2 жыл бұрын
@@lvanNaum Переконливий вірш, дякую. Буду крутити далі. Та мені довподоби сама ідея запалення без акумулятора. Тож спробую взяти низьковольтну частину з магнето і доєднати до неї автомобільну катушку. Пишуть що так раніше бензопили заводили без проблем коли на ніби то справному магнето не могли завести.
@Vasily-v4q
8 ай бұрын
Динаме хватает ли оборотов для зарядки, вроде ведущий шкив маловат.
@lvanNaum
8 ай бұрын
Я так і не дійшов до генератора. Давно поставив дізеля. Дивіться на цьому каналі.
@ЕвгенийГателюк
Жыл бұрын
Здравствуйте. Работает не плохо. Трактор тоже сделан нормально, хочу спросить как он в пахоте себя показал?
@lvanNaum
Жыл бұрын
Доброго вечора. Дивіться продовження на цьому каналі. До пахоти не дійшло, син купив мені дизель. Але цей двигун і досі хочу вдосконалити, а саме розпредвал.
@ЕвгенийГателюк
Жыл бұрын
Хорошо спасибо
@ВладимирМатвеев-ф2и
Жыл бұрын
Расход топлива уд2 или уд25где расход больше?
@lvanNaum
Жыл бұрын
Про уд25 не маю поняття.
@КоляРоса-ы6м
Жыл бұрын
Уд25 жрет менше в раза два как минимум при єтом мошносьть 12-14. л.с по сровнению с уд2 в которого 8-9 л.с
@ЮрийЖмурин-у5ф
Жыл бұрын
Мне кажется что движку воздуха мало Сколько эти карбы пропускают?? Второй вариант лутше!
@lvanNaum
Жыл бұрын
Літраж звісно не міряв, але все залежить від об'єму одного із циліндрів.
@СергейМась-г4и
2 жыл бұрын
А на одном карбюраторе по центру не пробовали или одного мало
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Смотри предыдущие видео, конечно пробовал. Жрёт много на одном.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Тут много разных карбов на УД 2 - facebook.com/groups/338188894371196
@ВалерийПавлов-я6о
Жыл бұрын
у меня была мысль поставить электронное бесконтактное зажигание. и как большая разница по сравнению с родным магнето?
@lvanNaum
Жыл бұрын
Магнето якби під настрій, то заведеться то ні, а електронне - 💯.
@ВалерийПавлов-я6о
Жыл бұрын
@@lvanNaum иного ответа я не ожидал! в перспективе надо будет тоже поставить , ради этого придётся гену поставить , есть маленький тракторный самовозбуждающийся , но для запуска придётся аккумулятор задействовать
@lvanNaum
Жыл бұрын
@@ВалерийПавлов-я6о Я даже на дирчик Д8 поставив електронне.
@ТарасБицюк-ц4у
6 ай бұрын
Класно підкажіть де можна купити карбюратори
@lvanNaum
6 ай бұрын
На жаль, не можу. Це було три роки тому. Пам'ятаю тільки, що із Дніпра. Рекомендую брати без ускорітєля і головне нічого не крутити в новому. Як купив, так і став. !!! Через фільтр, обов'язково. Єдине, пам'ятаю, що вибирав карби, де була лазерна нумерація.
Забудьте за той гемор уд2,ставте уд25 і прозрієте від щастя.
@lvanNaum
Жыл бұрын
Підпишіться і слідкуйте за каналом, я вже дизеля поставив. Але УД продовжую досконалити.
@ДмитрийКопылов-л9е
2 жыл бұрын
Может лучше распредвал шлифануть.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Нее... Я пытался, но не удачно, слишком техника умная нужна, а в селе и токарка дефицит. Там нужно подобрать из какой то машинки которая удачно работает на 2 цилиндра, может типа УД25 или ОКА.
@ДмитрийКопылов-л9е
2 жыл бұрын
@@lvanNaum эти не подойдут.подобие уд 2 ,л 6.если бы сделать фазы как на нём то можно было бы ставить один карб как на л 6.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
@@ДмитрийКопылов-л9е 100%
@СергійРижий-я6й
2 жыл бұрын
Добрий день підкажіть будь ласка які карбіратори стоять ува на колекторі марку йх будласка
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Китайський карб PZ-30 , без ускорітєля. Ціна 550 грн за один, дешевші - хужі.
@АндрійТриш
Жыл бұрын
Скажіть будьласка як оприділити верхну м,т, не знімаючи головку? На Уд2.
@lvanNaum
Жыл бұрын
У Зідку, я згинав алюмінієвий прутик і доставав поршень через отвір свічки.
@Vasily-v4q
6 ай бұрын
Метка на маховике должна совпасть с разъём картера что под регулятором зажигания. Так написано в инструкции.
@ІванРоманюк-е2у
Жыл бұрын
Чи можете виготовити такий колектор мені на замовлення ,і яка вартість такої запчастини .наперед дякую.
@lvanNaum
Жыл бұрын
Виготовити не проблема, але ми зараз в окупації. Пізніше напишіть.
@МиколаШаповал-п6у
2 жыл бұрын
Какой расход топлива с таким коллектором?
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Смотрите через часок последнее видео о расходе бензина. Сейчас смонтирую и выложу.
@ВладимирВаськовский-п5р
Жыл бұрын
У мене є два циліндра з поршнями можу подарувати
@lvanNaum
Жыл бұрын
Дякую, але ми в окупації. Хоч маємо надію, що вже скоро...
@ВладимирВаськовский-п5р
Жыл бұрын
@@lvanNaum Маякнете після звільнення я вишлю .Слава Украіні
@КристианоРоналду-х1е
2 жыл бұрын
А бензин якої марки у вас?
@lvanNaum
2 жыл бұрын
На АЗС написано 92, але бензином і не пахне.
@СергійРижий-я6й
2 жыл бұрын
Добрий день скажіть будь ласка скільки буде коштувати щоб заказати у вас такий колектор
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Не хочу Вас образити, але це виходить сильно дорого. За один день навряд чи вспієш, а день роботи вартує десь не менше 500 грн., + матеріали... Його не важко зробити самому, навіть початківцю.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Проконсультувати як його зробити, я можу безкоштовно.
@ВадимНедельчев-я4х
Жыл бұрын
@@lvanNaum Хочу купить у вас такой коллектор с карбюратора и фильтрами . Весь комплект в какую цену?
@lvanNaum
Жыл бұрын
@@ВадимНедельчев-я4х Нажаль це неможливо, ми в окупації.
@ТарасБицюк-ц4у
6 ай бұрын
А ви можете зробити таке мені
@lvanNaum
6 ай бұрын
Нажаль ні. Лівий берег Херсон...
@kotborka
Жыл бұрын
Что в нем там так звякает?Аж звон стоит
@lvanNaum
Жыл бұрын
Звенить шестерня привода вкл/викл НШ. На той час ще не дороблена.
@ВалерийЕгутов
Жыл бұрын
Продай калектор.
@lvanNaum
Жыл бұрын
Разом з мотором.
@ФедорПроцкин-й7щ
Жыл бұрын
Есть видио как вы изготавливали етот коллектор?
@lvanNaum
Жыл бұрын
Ні немає.
@lvanNaum
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/y5163ndjn2h9mm0 Таких відео багато на ютубі а що не зрозуміло, я можу підказати.
@МиколаМарценяк
Жыл бұрын
Можна ваш номер
@lvanNaum
Жыл бұрын
Ми в окупації, зв'язку немає.
@pikapminsk2617
Жыл бұрын
Не подскажете, как этот двигатель работает на высоких оборотах продолжительное время, минут 30?
@lvanNaum
Жыл бұрын
Цей двигун і розрахований на постійні мін 3000 обертів та на багаточасову роботу, бо стояв на армійських генераторах, але без переробки - прожора.
@pikapminsk2617
Жыл бұрын
Ещё вопрос. Почему выбор пал на уд2, а не на уд25?
@lvanNaum
Жыл бұрын
УД2 ще той геморой, але при правильній переробці він більше надійний і виносливіший. Порівняйте їх колінвали.
@fixic
2 жыл бұрын
есть видео как сделан электростартер на этом двигателе?
@lvanNaum
2 жыл бұрын
К сожалению нет, но я делал по видео на ютубе - Евгений Тег.
@lvanNaum
2 жыл бұрын
Есть ещё вот такой вариант, но мне не понравилось kzitem.info/news/bejne/uJqarXp_qKRofI4
Пікірлер: 99